(Xin gợi ý và đánh dấu lưu trữ.)

Diệp Diệu Đông Họ đã quyết định trở về sau 4 ngày, và vào sáng hôm sau, họ đã bàn bạc với các người phụ trách các con tàu khác.

Tất nhiên, mọi người đều không có ý kiến gì; việc được trở về sớm để nghỉ ngơi cũng là điều tốt. Dù sao thì anh ấy cũng là chủ nhân, nên quyết định của anh ấy luôn được tuân theo.

Sau khi quyết định xong, họ liền thông báo cho toàn thể thủy thủ đoàn biết. Trên khuôn mặt mọi người đều hiện rõ nụ cười chân thành; cuối cùng họ cũng sẽ được trở về nghỉ ngơi, và điều này khiến tất cả đều cảm thấy hy vọng.

Trong lúc giải lao sau quá trình đánh bắt, các con tàu của họ cũng chuẩn bị lần lượt chuyển hàng sang các tàu thu mua sản phẩm đánh bắt. Sau khi hoàn tất công việc đó, các con tàu sẽ tiếp tục hành trình trở về, đồng thời cố gắng liên lạc với một con tàu thu mua khác trên đường đi.

Con tàu của họ thì tiếp tục tiến hành công việc đánh bắt trên biển, để dự phòng trường hợp con tàu thu mua kia đến nhưng lại không tìm thấy gì cả, tránh tạo ra tình huống hoang mang.

Khi biết mình sắp trở về, không chỉ các thủy thủ mà cả anh ta cũng cảm thấy khác biệt. Nhìn ra biển, anh ta thấy bầu trời càng xanh hơn, nước càng trong hơn, và những con chim biển cũng trở nên đẹp đẽ hơn trong mắt anh.

“Đông Tử, sau khi bạn trở về, bạn có trở về quê hương không?”

“Chắc là có rồi. Tôi muốn về thăm bố mẹ và đón con gái về. Bạn không biết con gái tôi dính lấy người thế nào đâu… Cách đây vài ngày, nó viết thư cho tôi, nói đủ thứ, nhất định muốn tôi đón nó về, và còn nói muốn đưa bà ngoại đi Thượng Hải đi khám bệnh nữa… Con bé thật là hay phiền.”

Dù nói ra vậy nhưng trên khuôn mặt anh ta lại đầy nụ cười; rõ ràng anh ta rất vui.

A Chíng nhăn mặt: “Nghe có vẻ như ai cũng có con gái vậy.”

“Nhưng con gái tôi đã viết thư cho tôi, viết đầy một trang đầy những lời nhớ nhung về tôi đấy.”

“Được rồi, được rồi… Tôi không nên hỏi như vậy.”

“Khi bạn rảnh rỗi, bạn nên dành thời gian bên con cái và thường xuyên gọi điện về nhà; như vậy con cái mới yêu thương bạn hơn.”

“Bạn cũng nói ‘khi rảnh rỗi’… Nhưng tôi đâu có thời gian đâu. Bây giờ tôi vẫn phải đi biển cùng bạn… Nếu tôi trở thành chủ nhân tàu như bạn, chắc chắn tôi sẽ không đi biển nữa, mà sẽ ở nhà cùng vợ con suốt ngày.”

“Vậy thì bạn hãy cố gắng kiếm thật nhiều tiền… Khi đó, bạn sẽ trở thành chủ nhân tàu và bắt mọi người phải làm việc cho bạn.”

“Đúng rồi, t

“Ông chủ, ông chủ, hãy dậy ngay và xem đi——”

Diệp Diệu Đông vừa tỉnh nửa giấc đã bật dậy ngay lập tức: “Có chuyện gì vậy?”

“Chúng tôi phát hiện có một con thuyền đang tiến lại gần; dù chúng tôi gọi mãi cũng không nhận được bất kỳ phản hồi nào, và trên thuyền cũng không sáng đèn. Thuyền trưởng nói rằng đó chính là con thuyền đó… Nhưng chúng ta không thể nhìn thấy gì cả, chỉ thấy một màn đêm tối om.”

Anh ta lập tức bừng tỉnh, mang giày ống ra ngoài để kiểm tra.

“Chuyện này xảy ra khi nào vậy? Lúc nãy à?”

“Đúng vậy, chỉ mới vừa rồi thôi. Chúng tôi đã gọi họ nhưng không ai trả lời; trên biển thì không thể nhìn thấy con thuyền đó ở đâu cả… Thuyền trưởng nói rằng nó đang ở hướng tây bắc phía sau chúng ta. Bây giờ con thuyền đó vẫn đang tiếp tục tiến lại gần… Thuyền trưởng cảm thấy khá lo lắng, nên mới bảo tôi mau gọi ông đến đây.”

“Ừm…”

Trong bóng đêm, ngoại trừ con thuyền đó, mọi nơi đều tối om như một cái hố đen vậy; nhìn lâu vào đó thực sự khiến người ta cảm thấy sợ hãi. Bóng tối luôn có khả năng làm cho nỗi sợ hãi của con người tăng lên gấp bội.

Mọi người đều cúi đầu làm việc, không dám nhìn ra biển quá lâu, chỉ tập trung vào công việc của mình.

Diệp Diệu Đông đứng trên boong thuyền, nhìn quanh thấy chỉ có vài chiếc đèn hàng hải sáng lên; anh ta đếm số lượng đèn đó và thấy chúng khớp với số lượng đèn trên các con thuyền đánh cá của gia đình mình. Điều này chứng tỏ rằng những con thuyền đang sáng đèn đó đều thuộc về họ; còn những con thuyền khác thì không thấy gì cả.

Anh ta đi vào buồng lái, thấy thuyền trưởng đang cau mày trao đổi thông tin qua điện thoại với các thuyền trưởng khác.

“……Tôi chắc chắn rằng đó là những con thuyền đánh cá… Không bật đèn, vào giữa đêm như thế này… Nếu là thuyền đánh cá, thì có lẽ đó là những con thuyền ma…”

“Đừng nghĩ quá đáng vào giữa đêm như vậy… Có lẽ chỉ là những con thuyền không người lái thôi…”

“Các bạn đừng suy nghĩ như vậy… Hãy nghĩ tích cực lên một chút… Biết đâu trên những con thuyền đó có sự cố với hệ thống liên lạc hoặc đèn, nên chúng mới tiến lại gần chúng ta để xin giúp đỡ…”

“Không thể nào may mắn đến thế được… Vừa hệ thống liên lạc vừa đèn đều hỏng… Nhưng nếu vậy thì làm sao con thuyền vẫn có thể di chuyển được?”

“Làm sao bạn biết được con thuyền đó vẫn đang di chuyển? Có thể nó đang theo dòng nước mà thôi…”

“Trời ạ… Thật là không

Dù đó có phải là tàu đánh cá tự lái hay không, nếu chúng tiến về phía chúng ta, chúng ta cũng chẳng biết phải làm gì khác hơn là chuẩn bị ứng phó trước đã.”

“Các bạn hãy thu dọn lưới đánh cá lại ngay đi. Dù lưới được thả vào lúc nào, cũng phải thu hồi hết trước. Nếu tàu đánh cá tiến lại gần, chúng ta sẽ dễ dàng ứng phó kịp thời.”

“Ngoài ra, hãy lấy hết vũ khí trên tàu ra và đánh thức mọi người. Tối nay mọi người hãy cảnh giác, bật hết đèn trên tàu; đừng chỉ để đèn hành trình thôi.”

Sau khi nói xong, anh ấy nhìn đồng hồ trên bàn và nói: “Bây giờ mới 1 giờ đêm thôi, còn ba tiếng nữa là sáng. Trong bóng tối này, chúng ta không thể biết chắc tình hình sẽ ra sao. Chỉ có thể chuẩn bị ứng phó một cách thụ động trước mà thôi.”

“Những việc khác, chúng ta sẽ quyết định sau khi trời sáng hoặc khi tàu đánh cá đó thực sự tiến lại gần hơn, để chúng ta có thể nhìn rõ tình hình.”

“Nếu mọi người thu dọn lưới nhanh, chúng ta có thể cùng nhau rời xa con tàu đó một chút. Đợi đến sáng hôm sau rồi tính toán tiếp. Như vậy sẽ an toàn hơn. Ban đêm này, chúng ta không thể biết chắc tình hình, nên hành động một cách thụ động thì không tốt.”

Khi nhìn vào hình ảnh được gửi về từ radar, họ cảm thấy đó cũng có thể là một con tàu, nhưng không hề có ánh đèn nào cả – điều này thật bất thường. Có khả năng đó là một “con tàu ma”, và vào lúc nửa đêm như thế này, họ chỉ có thể tự mình chuẩn bị ứng phó. Tốt nhất là rời xa nó một chút, đợi đến sáng hôm sau mới quyết định tiếp.

“Được thôi, thì theo lời ông chủ đi. Trước hết hãy thu dọn lưới, sau đó thông báo cho các thủy thủ dậy và chuẩn bị vũ khí.”

“Những việc khác, chúng ta sẽ nói sau khi trời sáng. Khi nào lưới của con tàu nào đó được thu dọn xong, chúng ta sẽ rời xa nó ngay.”

“Những người đang thu dọn lưới cũng nên cố gắng thay đổi hướng di chuyển, để tránh xa con tàu đánh cá đó.”

Sau khi thống nhất ý kiến, mỗi người đều bắt đầu thực hiện nhiệm vụ của mình. Họ vẫn duy trì liên lạc qua kênh nội bộ và cứ vài phút lại lần lượt gọi nhau trên kênh an ninh quốc tế.

Sau khi được đánh thức, tất cả các thủy thủ đều tập trung trên boong tàu. Ánh đèn trên các con tàu đều được bật sáng, giúp họ nhìn thấy môi trường xung quanh rõ ràng hơn nhiều.

Bây giờ vẫn là mùa hè, gió biển ban đêm không hề lạnh. Vài chục người ngồi trên boong tàu, bàn luận về “con tàu ma” kia, tạo nên một bầu không khí khá sôi động

」

Diệp Diệu Đông nói: “Hiện tại khoảng cách còn khá xa, đèn pha cũng không thể chiếu tới được; chúng ta có thể đợi con tàu kia từ từ trôi đến gần hơn. Khi trời sáng lên, chúng ta cũng đã thu dọn xong lưới.”

A Chính nói: “Theo tôi nghĩ, chắc chắn đó là một con tàu tự lái rồi. Chúng ta đã gọi điện qua kênh an ninh quốc tế nhiều lần rồi, nếu có người trên tàu, họ đã phản hồi từ lâu rồi.”

Thuyền trưởng nói: “Đợi đến sáng mai, khi nhìn thấy rõ hơn, nếu thực sự đó là một con tàu tự lái, chúng ta sẽ liên hệ qua kênh cứu hộ và xem liệu có thể kết nối được với đài báo cáo ven biển hoặc các cơ quan hàng hải gần nhất hay không.”

Diệp Diệu Đông nói: “Khó đấy… Các thiết bị VHF trên tàu thường không hiệu quả trong việc liên lạc; chúng ta sẽ phải sử dụng các thiết bị sóng tầm trung cao loại SSB, với tần số 2182kHz – đây là tần số liên lạc khẩn cấp quốc tế bằng sóng vô tuyến. Phương thức giao tiếp SSB cho phép liên lạc được ở khoảng cách xa hơn nhiều so với VHF. Khi trời sáng, chúng ta sẽ kiểm tra tình hình rồi mới quyết định sử dụng phương thức nào.”

“Được thôi.”

“May mắn thay, ngày mai con tàu thu hoạch hải sản cũng sẽ trở về; chúng ta có thể yêu cầu con tàu đó liên tục liên lạc với đài báo cáo ven biển cho đến khi thành công, sau đó báo cáo lại tình hình cho chúng ta.”

“Đồng ý.”

A Chính bỗng nhiên nói: “Nếu cả phương thức SSB cũng không thể liên lạc được thì sao?”

“Đừng nói lung tung như vậy! Nếu không thể liên lạc được, chúng ta sẽ liên hệ với các con tàu thương mại hoặc tàu công vụ gần nhất, yêu cầu họ sử dụng thiết bị đáng tin cậy hơn để báo cáo tình hình thay chúng ta. Những con tàu lớn này thường có hệ thống liên lạc qua vệ tinh.”

Hệ thống cứu hộ sử dụng tần số 2182kHz vẫn là phương thức phổ biến hiện nay; trong khi đó, hệ thống cứu hộ và an ninh hàng hải toàn cầu mới (GMDSS) chỉ được áp dụng bắt buộc đối với các tàu Trung Quốc vào năm 1999. Vì vậy, trên con tàu của họ vẫn chưa có thiết bị này; họ vẫn cần phải liên hệ với con người để thông báo tình hình bằng giọng nói.

“Được rồi… Tôi chỉ muốn biết thôi; chúng ta chắc chắn cần phải suy nghĩ đến nhiều phương án khác nhau. Luôn chuẩn bị tâm lý xấu nhất cũng chẳng sao cả.”

“Cứ ăn đi…”

“Tôi cũng đang học hỏi thôi… Biết đâu trong trường hợp khẩn cấp, chúng ta cũng có thể sử dụng những phương pháp này. Mọi người mới chỉ bắt đầu hoạt động trên biển thôi; cần phải học hỏi thêm

“Chỉ vài năm nữa thôi là tôi cũng sẽ trở thành ông nội rồi.” Nói đến điều này, anh ấy lại cảm thấy xúc động; hóa ra mình đã đến tuổi có thể trở thành ông nội rồi, cảm giác như những năm vừa qua trôi qua thật nhanh.

A Chính nhìn anh ấy với ánh mắt phức tạp: “Kết hôn sớm mà lại có lợi ích như thế này à? Con trai tôi vẫn đang chơi đất sét thôi, trong khi con trai bạn chỉ hai năm nữa là đã có thể cho bạn bế cháu rồi.”

“Đó là tại sao bạn kết hôn muộn mà… Con trai bạn sinh sau, còn con gái tôi thì sinh trước; khi con trai bạn kết hôn, con trai bạn vẫn còn đang chơi đất sét mà!”

“So sánh người khác thật sự khiến người ta tức giận…”

Họ ngồi trên tháp lái, thưởng thức hải sản và hít không khí biển trong lành, đồng thời quan sát xung quanh. Thuyền trưởng đang theo dõi các thông tin từ radar trong buồng lái. Các công nhân trên boong đang thu dọn lưới, mọi người đều đang chuẩn bị cho lúc trời sáng. Vào khoảng 2 giờ sáng, đèn pha của chiếc thuyền đánh cá số 3 đã có thể chiếu thấy chiếc thuyền đánh cá không người lái đó. Khi thông tin được truyền đến họ, họ đã xác nhận rằng đó quả thực là một chiếc thuyền đánh cá không người lái – cái mà ngư dân gọi là “thuyền ma”. Điều này thật sự hơi báo hiệu điều không may, nhưng vì đã gặp phải nó rồi, bây giờ họ chỉ có thể chờ đến khi thu dọn xong lưới rồi mới cố gắng tránh xa nó. Việc biết trước điều gì đang tiến gần so với việc không biết gì cả luôn tốt hơn; điều không biết mới là điều đáng sợ nhất. Đồng thời, họ cũng liên tục gọi điện qua radio SSB vào ban đêm, mọi người lần lượt gọi điện ở tần số 2182kHz. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có tín hiệu để liên lạc được; họ cần phải tiếp tục gọi điện, và bây giờ vẫn là lúc nửa đêm. Lượng hàng trên lưới của họ không nhiều lắm; vì họ chưa hoạt động trên biển lâu, nên dự kiến là đến sáng hôm sau họ sẽ có thể kéo hết hàng lên thuyền. Những chiếc thuyền đánh cá khác cũng lần lượt thu dọn lưới của mình; tuy nhiên, lượng hàng của mỗi chiếc thuyền khác nhau, vì vậy thời gian cần thiết để kéo hàng lên thuyền cũng khác nhau. Dù sao thì, sau khi thu dọn xong, họ sẽ cùng nhau tiến về phía thuyền số 1. Mùa hè, trời sáng rất sớm; vào khoảng 3 giờ sáng, biển ngoài khơi đã bắt đầu chuyển sang màu xanh xám, sau đó màu xám dần nhạt đi và chuyển thành màu trắng. Những chiếc thuyền đánh cá đứng gần hơn có thể nhìn thấy rõ chiếc thuyền đánh cá không người lái lớn đó trôi nổi trên mặt biển; những chiếc thuyền đứng xa hơn cũng có thể nh

Còn thuyền trưởng thì liên tục gọi điện qua đài BBS, nhưng không ai trả lời; họ cũng chẳng biết phải làm sao nữa, chỉ có thể tiếp tục cố gắng mà thôi.

Cuối cùng, vào khoảng 6 giờ tối, họ đã liên lạc được với đối phương; không rõ trước đó là do không có tín hiệu hay lý do gì khác. Ngay khi liên lạc thành công, thuyền trưởng lập tức gọi Diệp Diệu Đông đến để trao đổi thông tin.

“Alô, xin chào! Chúng tôi đang ở vùng biển quốc tế và đã bắt gặp một con tàu đánh cá không người lái, kích thước khá lớn… Trên tàu có in các chữ cái tiếng Anh…”

Sau khi giải thích tình hình, ông ta đã báo cáo chi tiết vị trí của mình và đội tàu, rồi yêu cầu cơ quan hàng hải kiểm tra lại. Ban đầu, ông ta nghĩ rằng sau khi báo cáo xong thì không cần lo lắng gì nữa; chỉ cần đợi các con tàu đánh cá khác thu hoạch xong hàng, họ sẽ chuyển đến một vùng biển khác để tiếp tục hoạt động. Dù sao thì thời gian trở về vẫn còn hai ba ngày nữa; họ không thể về ngay được. Hơn nữa, có thể còn có một con tàu khác đang trên đường đến; họ không thể để con tàu đó trở về mà không có hàng.

Không ai dám chắc liệu trên đường đi có thể liên lạc được với nhau hay không, hoặc liệu các con tàu có đi theo cùng một hành trình hay không… Luôn có khả năng xảy ra sai lệch.

Ai ngờ, một giờ sau, cơ quan hàng hải đã liên lạc được với họ qua đài BBS và giao cho họ nhiệm vụ: yêu cầu họ kéo con tàu đó trở về! Kéo trở về!!!

Diệp Diệu Đông nghe xong cứ tưởng mình nghe nhầm; anh ta còn hỏi hai người bên cạnh xem có đúng không. Thuyền trưởng khẳng định: “Đúng vậy, họ yêu cầu chúng ta kéo con tàu đó trở về…”

A Chính: “Lúc bạn báo cáo trước đây, hãy nói rằng chúng ta là một đội tàu đấy. Trời ạ… Yêu cầu tôi kéo con tàu đó trở về à?”

P/s: Câu chuyện ở vùng biển quốc tế này thật sự rất phức tạp; cần phải tìm hiểu thêm nhiều thông tin, tốt nhất là có cơ sở dữ liệu chính xác để viết tiếp vào ngày mai.