Chương 1597: Tổn thất bất ngờ
Diệp Diệu Đông Nhìn thấy bàn phân loại đã chất đầy hàng hóa, ông liền chỉ đạo những người công nhân có kinh nghiệm điều khiển việc thả lưới đánh cá, từ từ đưa các loại cá lên những thùng chứa lớn trên tàu.
Sau đó, cá được vận chuyển một cách nhẹ nhàng qua đường ray xuống bàn phân loại, đảm bảo rằng cá không bị nén quá mức hay bị tổn thương.
Các công nhân bên cạnh bàn phân loại đều làm việc một cách hiệu quả, phân loại các loại cá một cách nhanh chóng. Những loại cá cần xử lý thêm sẽ được đưa đến khu vực chế biến tương ứng; một số loài cá sâu biển cần được giết máu và lấy nội tạng ngay lập tức, sau đó được đưa vào kho lạnh.
Cá mập cũng được phân loại theo kích thước và đưa vào các khay riêng biệt, sau đó được vận chuyển đến kho lạnh của tàu đánh cá thông qua đường ray.
Những loại cá khác được đưa vào kho đá vụn; những mặt hàng ít giá trị thì được cho vào cùng với rong biển và rác thải, sau đó được thả trở lại biển.
Mỗi khi một gói hàng được đưa xuống, sẽ có người chuyên trách dùng cây gậy dài có móc để kéo chuôi túi chứa cá lên, giúp hàng hóa trong túi được kéo lên liên tục.
Diệp Diệu Đông đi đi lại lại, chỉ đạo quá trình tháo dỡ và vận chuyển hàng hóa.
Tổng cộng có khoảng 28 gói rưỡi; tính ra mỗi lần đánh cá này thu được gần 140.000 cân!
Người công nhân chịu trách nhiệm kéo túi cá lên cũng rất phấn khích khi biết con số này:
“Trời ơi, 28 gói rưỡi! Thật là một mùa đánh cá thành công lớn.”
“Gì cơ?”
Mọi người đều ngạc nhiên khi nghe vậy.
Sau khi ngạc nhiên, mọi người đều thốt lên:
“28 gói à? Thật là tuyệt vời!”
“Chết tiệt, 28 gói? Trời ơi!”
“Đó là bao nhiêu cân vậy?”
“Khoảng 140.000 cân…”
“Hơn 140.000 cân á? Trời ơi, một lần đánh cá mà thu được đến 140.000 cân, thật là không thể tin được!”
“Ôi trời ơi…”
Mặc dù đang bối rối, mọi người vẫn tiếp tục công việc phân loại hàng hóa, nhưng cuộc trò chuyện của họ trở nên ồn ào và hào hứng hơn.
“Còn những chiếc tàu khác thì sao?”
“Chắc chắn cũng tương tự thôi.”
“Trời ơi…”
Diệp Diệu Đông cũng rất vui mừng; mùa đánh cá này thực sự rất thành công.
Trước đây, ở vùng biển gần bờ, lần đánh cá nhiều nhất, họ cũng chỉ thu được 110.000 cân… Lúc đó, họ may mắn gặp được một đàn cá lớn, và thu được một lượng cá rất lớn.
Đây thực sự là lần thu hoạch có số lượng hàng hóa nhiều nhất từ trước đến nay của anh ta; ngay cả ở khu vực Châu Thị, chưa bao giờ có một lần thu hoạch nào đạt tới con số 110.000 jin cả – nhiều nhất cũng chỉ khoảng vài chục gói hàng, không quá 100.000 jin. Số lượng này đã cao hơn rất nhiều so với khi anh ta ở quê nhà. Ở đó, do có nhiều chiếc thuyền hơn và hoạt động đánh bắt trên biển cũng diễn ra sôi động hơn.
Ở quê nhà, anh ta cũng từng cùng với chú Zhao Chengzhou – người đã bán cho anh ta chiếc thuyền đầu tiên – đi biển đánh bắt trong một thời gian ngắn; lúc đó, nhiều nhất cũng chỉ thu được khoảng 10 gói hàng, thông thường thì chỉ khoảng 5–6 gói mà thôi.
Lúc nãy, các công nhân chỉ cần nhìn xuống đáy biển một cái, rồi dựa vào kinh nghiệm thường thấy mà ước lượng rằng sẽ thu được khoảng vài chục gói hàng, tức là khoảng 50.000–60.000 jin. Nhưng anh ta lại nói rằng số lượng hàng sẽ nhiều hơn thế, và quả nhiên là vậy.
Thực ra, khi các công nhân nói rằng 50.000–60.000 jin, thì đó chính xác là số lượng hàng hóa thực tế sau khi loại bỏ hết những con cá và tạp chất khác.
Bây giờ, mọi người cũng thường nói theo cách này: khi nói bao nhiêu vạn jin, thì đó chính là số lượng hàng hóa thực sự còn lại; còn khi nói bao nhiêu gói hàng, thì đó chỉ là số lượng ước tính mà thôi.
“Lần thu hoạch này đã phá vỡ kỷ lục rồi! Thật tuyệt vời… Sau khi chọn lọc kỹ lưỡng, vẫn còn khoảng 100.000 jin hàng hóa còn lại.”
“Ôi, thật đáng tiếc… Nếu những thứ này có thể được chế biến trên thuyền thì tốt biết mấy, không cần phải vứt bỏ đi…”
“Chắc hẳn phải là một con thuyền rất lớn mới có thể thu hoạch được nhiều như vậy.”
“Ha ha, giàu rồi, giàu rồi… Chỉ với một lần thu hoạch này thôi mà đã giàu lên rồi…”
Diệp Diệu Đông Thật đáng tiếc khi những thứ đó bị vứt xuống biển, nhưng hiện nay chúng thực sự không có giá trị gì cả; việc vận chuyển chúng về lại còn tốn kém nhiều chi phí nữa. Trong những năm qua, anh ta thực sự không thể đếm nổi đã vứt bao nhiêu thứ xuống biển như vậy.
Chỉ khi nguồn tài nguyên gần bờ cạn kiệt, những thứ này mới dần được mọi người quan tâm đến; có lẽ chỉ sau năm 2000 thì chúng mới bắt đầu có giá trị để bán.
Bây giờ, dù cảm thấy tiếc nuối đến mấy, cũng chỉ có thể chọn lọc những phần có giá trị; những thứ còn lại, dù có thể mang về để chế biến, cũng không đáng để làm vậy. Dù sao thì chiếc thuyền thu hoạch của họ cũng có dung lượng hạn chế; d
“Chắc không phải là con tàu của chúng ta…”
“Vậy thì có lẽ là những con tàu khác gặp sự cố…”
“Cũng không biết đã xảy ra chuyện gì nữa…”
Mọi người vừa mới vui mừng được một lúc thì đột nhiên nghe thấy tin tức bất ngờ này, giờ đây họ đều trở nên lo lắng và bắt đầu quan tâm đến những con tàu khác.
Diệp Diệu Đông vội vàng lên tàu.
Lão Tiêu thở hổn hển và nói ngay: “Con tàu số 5 bị lưới mắc kẹt rồi! Dây cáp sắp đứt! Bạn có ý kiến gì không? Nên bỏ lưới đi không?”
Với sự hiện diện của Diệp Diệu Đông, một vấn đề lớn như thế này tất nhiên phải hỏi ý kiến anh ấy; một tấm lưới đánh cá có giá hàng nghìn đồng, trong thời buổi này, số tiền đó không hề nhỏ chút nào, có thể sánh ngang với giá trị của một con tàu.
Nếu không có anh ấy ở đây, họ chỉ có thể tự bàn bạc với nhau để quyết định bỏ lưới để bảo vệ con tàu.
“Vừa xảy ra à?” Diệp Diệu Đông hỏi trong khi bước vào buồng lái.
“Đúng vậy, tôi vừa nhận được thông báo liền gọi bạn ngay, cần phải quyết định nhanh chóng.”
Từ đầu máy radio sóng ngắn vang lên tiếng gọi gấp rút: “Lão Tiêu ơi, Lão Tiêu, A Đông nói sao rồi?”
“Tôi đây! Trước hết hãy dừng tàu lại, thả cáp ra! Báo cáo ngay dữ liệu từ thiết bị đo độ sâu!”
Lệnh đầu tiên nhằm ngăn chặn việc dây cáp đứt gây thương tích cho người hay hư hại con tàu; lệnh thứ hai là để xác định vị trí con tàu mắc kẹt và độ sâu nước.
Phía con tàu số 5 hoảng loạn báo cáo: “Độ sâu nước đột nhiên giảm từ 300 mét xuống còn 110 mét, dưới đáy có đá ngầm! Có thể lưới đã bị đá cắt rách!”
Diệp Diệu Đông lòng bỗng nghẹn lại, lập tức cầm ống nhòm nhìn ra xa; anh thấy con tàu số 3 nằm không xa mình, thân tàu đã nghiêng sang một bên, dây cáp của cáp kéo căng thẳng, phát ra tiếng “kêu rít” chói tai, và trong những con sóng cuộn trào, có thể nhìn thấy rõ ràng là lưới đánh cá đã bị cái gì đó mắc kẹt chặt chẽ.
“Con tàu số 2, số 3, số 4 đã thu lưới xong chưa?”
“Con tàu số 2 đang thu lưới!”
“Con tàu số 3 vẫn chưa thu hết hàng, khoảng còn nửa số lượng!”
“Con tàu số 4 vừa thu lưới xong.”
Diệp Diệu Đông lập tức đưa ra chỉ thị: “Con tàu số 4 hãy cho thuyền nhỏ xuống nước kiểm tra tình hình lưới! Con tàu số 2 và số 3 phải nhanh chóng thu lưới lại.”
“Rõ!” Mấy vị thuyền trưởng đồng thanh trả lời.
Sau hơn mười phút, con tàu số 2 và số 3 mới lần lượt báo cáo rằng họ đã
“Nhận rồi.”
Diệp Diệu Đông cũng bước ra khỏi buồng lái và dùng kính viễn vọng nhìn về phía xa.
Lão Tiêu đi theo và hỏi: “Lúc nãy tôi còn rất hào hứng vì nơi đây có nhiều cá, không ngờ thực sự lại giống như anh nói, môi trường dưới biển rất nguy hiểm.”
“Một số khu vực ở đây có đáy biển dốc đứng và đầy đá ngầm; việc kéo lưới rất dễ gặp sự cố. Dù đã có thiết bị dò độ sâu, nhưng cũng không ai có thể dự đoán chắc được rằng độ sâu có thể thay đổi đột ngột từ 300 mét xuống còn chỉ 100 mét trong vòng một giây.”
Vì vậy ông mới nghĩ đến việc kéo một lần rồi quay về, không muốn ở lại lâu, cũng không dự định tiếp tục công việc ở đây… Nhưng không ngờ là kéo một lần cũng không thành công.
Ông đã quá tự tin, nghĩ rằng với kinh nghiệm của mình, chắc chắn sẽ không xảy ra sự cố. Không ngờ con tàu của mình thì ổn, nhưng các con tàu khác lại gặp tai nạn.
À, trong hoạt động đánh bắt cá, các sự cố liên quan đến lưới chiếm khoảng 30% tổng số thiệt hại của các tàu đánh bắt xa bờ… Điều này cũng không thể trách ai được; đó thực sự là một hiện tượng bình thường. Hơn nữa, ông cũng biết trước rằng rủi ro ở khu vực này khá cao.
Chính những dòng hải lưu đột ngột đã khiến cho lưới bị trôi dạt; một số nơi còn có những khu vực mà thiết bị dò sonar không thể phát hiện được.
Ông đã quá nôn nóng; vừa mới ra khơi đại dương sâu, lại đi được một quãng đường dài như vậy… Khi thấy vùng nước ấm giao thoa với dòng hải lưu đen, ông không kiềm được lòng và muốn thử kéo lưới một lần xem sao.
Bây giờ chỉ có thể cố gắng khắc phục tình huống này thôi.
Lão Tiêu an ủi: “Hãy thử xem liệu có thể cứu được lưới hay không… Cố gắng hết sức đi. Lần này thu được sản lượng cũng rất lớn, gần gấp đôi so với các khu vực đánh bắt gần bờ; các con tàu khác chắc cũng sẽ thu được kết quả tương tự. Ngay cả nếu có tổn thất, thì cũng không đáng lo lắng đâu.”
“Đúng vậy… Hãy thử xem sao.”
Ông tiến lại gần hơn và nhìn thấy rõ ràng các thủy thủ đang sử dụng những cây móc dài để cố gắng gỡ lưới ra.
Các thủy thủ trên boong tàu của họ cũng đã nhìn thấy rõ tình hình hiện tại.
Những người ở dưới biển đang chỉ vào phía trước và thì thầm với nhau, tất cả đều tỏ ra lo lắng.
Lúc này, con tàu số 4 báo cáo: “Đáy biển đầy đá ngầm; lưới đã bị xé rách một lỗ lớn, một số dây chốt bị mắc kẹt trong khe đá.”
Tệ rồi!
Diệp Diệu Đông nhí
Không thể trì hoãn được nữa, Diệp Diệu Đông với vẻ mặt nghiêm túc nói: “Số 2 và số 3 không cần tiếp tục kéo lưới nữa; thuyền số 4 đã quay trở lại, số 5 hãy kích hoạt thiết bị giải phóng khẩn cấp! Bỏ lưới đi!”
“Nhận rõ.”
Chỉ sau một lúc, một tiếng “bùm!” vang lên.
Máy cắt thủy lực đã cắt đứt sợi cáp thép ngay chỗ giữa, và toàn bộ tấm lưới kéo liền chìm xuống đáy biển. Bộ dụng cụ đắt tiền ấy đã bị mất hết như vậy.
Bầu không khí u ám bao trùm lên các sàn thuyền; đặc biệt là thuyền số 5, nơi yên tĩnh đến lạ thường.
“Thất bại ngay từ đầu…”
Diệp Diệu Đông cũng im lặng một lúc trước khi nói: “Là tôi quá vội vàng; nơi đây là vùng giao thoa của các dòng hải lưu, rất nguy hiểm và dễ xảy ra những biến đổi đột ngột. Nhiều khu vực ở đáy biển thậm chí còn không thể được phát hiện bằng sonar. Lẽ ra chúng ta nên tuân theo kế hoạch ban đầu để đến địa điểm đánh bắt mới đúng.”
“Đây cũng là một tai nạn… Không ai mong muốn điều này xảy ra. Mặc dù rủi ro cao, nhưng lợi nhuận thu được cũng rất lớn; lần này chúng ta đã thu được tới 25 gói hàng, chưa bao giờ có nhiều như vậy…”
“Chúng tôi cũng có khoảng 26 gói hàng; lúc nãy mọi người đều rất hào hứng…”
“Chúng tôi cũng có 25,5 gói; ở vùng giao thoa các dòng hải lưu này, tài nguyên thực sự rất dồi dào.”
“Lỗi là do tôi; tôi không kiểm tra kỹ lưỡng, khiến cho con tàu của chúng ta phải chịu tổn thất nặng nề…”
Diệp Diệu Đông thở dài: “Thôi thì thế đi… Không thể trách ai được; việc đi biển luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. May mà chỉ mất đi bộ dụng cụ đánh bắt mà thôi; chúng ta vẫn có thể kiếm lại được tiền đó, miễn là mọi người đều an toàn là tốt rồi.”
“Chỉ mới bắt đầu công việc mà đã gặp phải tổn thất nặng nề… Tôi…”
“Đừng nói nữa; hãy quên chuyện này đi, trước hết hãy báo cáo tổn thất đã.”
Thuyền số 5 báo cáo: “Bộ dụng cụ đánh bắt bị hủy hoàn toàn; bánh răng của máy kéo cũng bị hỏng. Ban đầu, trong lưới đã có gần 10.000 kg cá đỏ và cá mập, cùng với rất nhiều cá ngừ… Tất cả đều bị mất hết.”
“Miễn là mọi người đều an toàn là tốt rồi… Dưới dòng hải lưu đen, địa hình rất phức tạp; có nhiều nơi mà sonar cũng không thể phát hiện được. Thôi thì thế đi… Con tàu của bạn hãy đi theo chiếc thuyền thu hoạch tươi sản phẩm trước đã; đợi đến địa điểm rồi chúng ta sẽ cùng nhau đóng hàng và trở về.”
Ban đầu, ông ấy còn lo
Những tấm lưới đánh bắt cá loại này, mỗi tấm được may riêng với kích thước từ bốn năm trăm mét trở lên, việc sản xuất chúng rất tốn thời gian và không thể mua sẵn được ngay lập tức.
“Không sao đâu, cứ về giải thích tình hình cho bố tôi, để ông ấy đặt hàng làm những tấm lưới này. Trong thời gian đó, con thuyền của em sẽ hoạt động giống như những chiếc thuyền thu hoạch tươi sống, luân phiên ra khơi để thu gom hàng.”
“Ban đầu tôi cũng lo lắng rằng một chiếc thuyền thu hoạch tươi sống không thể chứa đủ hàng của năm chiếc thuyền này, bởi vì quá trình đi lại sẽ mất khoảng năm sáu ngày. Nhưng bây giờ vì có hai chiếc thuyền luân phiên hoạt động, cứ hai ngày lại có một chiếc xuất phát, nên chắc chắn chúng ta có thể vận chuyển hết hàng về.”
Các thuyền trưởng đều thở phào nhẹ nhõm; việc có kế hoạch cụ thể thật sự rất tốt. Họ chỉ sợ rằng ngay từ khi bắt đầu công việc, họ sẽ phải đối mặt với những tổn thất nặng nề, điều đó có thể làm suy yếu lòng tin của mọi người và họ còn có thể phải chịu tiền phạt, gánh vác trách nhiệm nữa.
Lúc đó, ngay sau khi hàng hóa chưa kịp được thu hoạch, mọi người đã nghe tin có một chiếc thuyền gặp sự cố, nên họ còn chẳng kịp vui mừng hay suy nghĩ về khả năng một chiếc thuyền thu hoạch tươi sống không thể chứa đủ hàng của nhiều chiếc thuyền trong thời gian dài như vậy.
Nghe vậy, mọi người mới yên tâm trở lại.
Tuy nhiên, điều này vẫn không tránh khỏi việc làm ảnh hưởng đến tinh thần của mọi người.
Nhưng cũng không thể làm gì được; trên đời này luôn có những điều bất ngờ xảy ra, và những sự cố như vậy cũng là điều bình thường.
Lão Tiêu hỏi: “Vậy bây giờ chúng ta vẫn tiếp tục theo hành trình ban đầu chứ?”
“Ừm, việc sắp xếp hàng hóa cá vẫn cần được tiến hành như bình thường, và các thuyền vẫn sẽ tiếp tục di chuyển. Chiếc thuyền thu hoạch tươi sống và chiếc thuyền số 5 sẽ tiếp tục đi theo.”
“Rõ.”
Đúng lúc đoàn thuyền chuẩn bị tiếp tục hành trình, bỗng nhiên qua hệ thống liên lạc tầm cao, chiếc thuyền số 3 đã phát ra tiếng kêu hoảng loạn: “Đông Tử! Thiết bị sonar báo cáo có một đàn cá lớn đang di chuyển theo hướng đông nam!”
“Hãy đi theo hướng đông nam, nhớ sử dụng thiết bị sonar để kiểm tra tình hình đáy biển trước khi di chuyển. Nếu chiếc thuyền số 5 không thể kéo lưới, thì nó sẽ đi phía trước để dẫn đường, sử dụng sonar để kiểm tra địa hình đáy biển phía trước và báo cáo tình hình liên tục. Đừng vội thả lưới, hãy theo dõi đàn cá trướ
Tuy nhiên, nơi đây thực sự không an toàn; vì sự an toàn mà nói, tất nhiên phải theo dõi đàn cá và rời khỏi khu vực này trước đã.
“Là bạch tuộc, đã phát hiện ra rồi – có một đàn lớn bạch tuộc đang ở hướng đông nam.”
Diệp Diệu Đông lại đưa ra chỉ thị: “Đừng thả lưới ngay, tiếp tục di chuyển và theo dõi đàn cá; chỉ khi tôi ra lệnh mới được thả lưới. Tàu số 5 hãy đi trước để kiểm tra trước.”
“Rõ.”
Các công nhân dưới đáy tàu vẫn đang bàn tán về sự việc vừa xảy ra; mặc dù ông chưa xuống nói gì, nhưng mọi người đều đã thấy hết rồi.
Ông yêu cầu Lão Tiêu xuống boong tàu để chỉ đạo việc phân loại và chuẩn bị các công việc bảo trì, trong khi bản thân ông thì tập trung vào những hình ảnh do máy dò cá thu được. Dựa trên thông tin từ máy dò, ông điều khiển con tàu tiến về phía trước và lắng nghe các thông báo qua sóng vô tuyến tần số cao.
Một giờ sau, khi đã rời khỏi nhánh dòng hải lưu đen, âm thanh sonar cho thấy đáy biển hoàn toàn bình thường. Ông nhấn nút báo động trên bàn điều khiển; tiếng còi vang lên, và các công nhân lập tức biết là đã đến lúc thả lưới, liền bắt đầu chuẩn bị dụng cụ. Đồng thời, ông cũng gửi lệnh đến các tàu cá khác: “Hãy chuẩn bị thả lưới; trước hết hãy kiểm tra bằng sonar. Lần này, chúng ta phải đảm bảo mọi thứ diễn ra hoàn hảo.”
Khi mọi thứ trên boong tàu đã sẵn sàng, ông mới ra lệnh: “Thả lưới!” Cánh tay robot bằng thủy lực ở cuối tàu lập tức hoạt động…
Sau bài học lần trước, lần này mọi người đều cực kỳ cẩn thận. Diệp Diệu Đông cũng cầm kính viễn vọng quan sát sự sắp xếp của các tàu và tình hình thả lưới, luôn lắng nghe các báo cáo. Đồng thời, ông cũng không quên theo dõi thiết bị đo vị trí lưới; nhìn lưới từ từ hạ xuống độ sâu đã định trước, đồng thời theo dõi các thông số trên bảng điều khiển để đảm bảo chiều cao của miệng lưới phù hợp với đàn cá mục tiêu.
Đàn bạch tuộc lần này khác với lần trước; chúng không chỉ đông đúc hơn mà còn thuộc cùng một loài. Ông đoán rằng có lẽ là do dòng hải lưu đã khiến những con bạch tuộc này tập trung lại với nhau, nên số lượng của chúng mới lớn đến vậy và phạm vi phân bố cũng rộng lớn hơn. Hiện tại cũng chính là mùa sinh sản của bạch tuộc; đây cũng là mùa mà sản lượng bạch tuộc ở Biển Đông đạt mức cao nhất. Bạch tuộc vốn cũng là một trong bốn loài cá kinh tế quan trọng của Biển Đông.
“Đàn bạch tuộc này phân bố khá rộng…”
“
“Ở đây của tôi cũng vậy.”
“Có vẻ như lần này chúng ta chỉ bắt được toàn là mực thôi.”
Ưu điểm khi bắt cá theo đàn là chúng ta sẽ thu được toàn những con cá cùng loại; không phải lên mạng lại toàn những thứ lộn xộn, đủ loại.
Lần trước, chúng tôi cũng phát hiện ra một đàn cá, nhưng chỉ là đàn cá nhỏ; trong quá trình kéo lưới và tiến lên phía trước, chúng tôi lại gặp thêm nhiều loại hải sản khác, nên mới có đủ thứ lộn xộn như vậy.
Tuy nhiên, vì phải giải quyết những việc khẩn cấp trước, sau đó mới lại gặp đàn cá nữa, nên anh ấy vẫn chưa kịp xuống dưới để kiểm tra xem lần trước đã xử lý hàng như thế nào rồi.
Khi anh ấy điều chỉnh tốc độ hoạt động của chiếc thuyền câu lên còn 3 hải lý/giờ, Lão Tiêu cũng biết rằng công việc đã bắt đầu; sau khi hoàn thành những việc trên boong thuyền, Lão Tiêu cũng lên đến.
Anh ấy hỏi: “Việc sắp xếp hàng đã hoàn tất chưa?”
“Vẫn đang tiếp tục sắp xếp; số lượng hàng quá lớn, nên không thể nhanh chóng hoàn thành được. Tôi nghĩ lần sau chúng ta cần phải bổ sung thêm bốn năm người trên thuyền; nếu không, sẽ không kịp sắp xếp hàng đâu.”
Diệp Diệu Đông gật đầu: “Đã hiểu rồi, tôi sẽ đi kiểm tra xem sao; cậu ở đây coi sóc mọi thứ nhé.”
“À, được thôi. Các thuyền khác đã thả lưới hết chưa?”
“Vừa rồi đã báo cáo xong; họ nói là đã thả hết rồi.”
“Lần này chúng ta phải cực kỳ cẩn thận đấy.”
“Đã nhắc nhở họ rồi.”
“Vậy thì cậu đi ăn trước đi; tôi vừa xem xong, bữa ăn đã chuẩn bị xong rồi.”
Diệp Diệu Đông gật đầu và xuống dưới để kiểm tra tình hình của hàng hóa.
Con lăn vẫn đang vận chuyển những con cá về phía bàn phân loại; những người công nhân xung quanh bàn phân loại đang vận động hết sức để sắp xếp hàng.
Trên bàn giết mổ, những nội tạng của cá được chất đầy lên đó; máu cá đã làm ướt cả bàn.
Những người công nhân dùng dao để đẩy những nội tạng vừa được cắt ra xuống biển; lúc này, một đàn chim biển lao xuống để tranh giành những nội tạng đó.
Diệp Diệu Đông nhìn những con cá đang được giết mổ và nhắc nhở: “Phải nhanh chóng giết mổ chúng; nếu để lâu quá, thịt cá sẽ bị hỏng.”
“Hiểu rồi, nhưng chúng ta cũng cần phải chọn lựa những con cá đó và đưa chúng đến đây trước, thì chúng ta mới có thể giết mổ và loại bỏ nội tạng kịp thời được.”
Người đối diện đáp lại: “Không thể chọn lựa được… Mọi người đều đang bận rộn làm việc…”
“Hãy cố gắng hết sức đi.”
Lúc này, anh ấy mới
Vẫn là ban ngày hôm nay, mọi người đã nghỉ ngơi xong rồi; tất cả nhân lực đều được điều động ra công việc. Nếu đến ban đêm, mọi người sẽ luân phiên trực và nghỉ ngơi thì có lẽ sẽ càng không kịp thời gian hoàn thành công việc.
Anh ấy suy nghĩ rằng, sau khi thu hoạch xong lần này, sẽ điều chỉnh lại sắp xếp nhân sự trên con tàu số 5. Dù sao bây giờ những người ở trên cũng chưa tiến hành việc kéo lưới, nên họ vẫn đang rảnh rỗi mà thôi.
Trước mắt, sẽ tiến hành phân bổ nhân sự một cách khẩn cấp; sau đó, khi trở về, sẽ để cha mình điều động thêm vài người trong bộ phận hậu cần đến làm việc trên tàu.
May mắn thay, anh ấy đã chuẩn bị sẵn những người có thể thay thế.
Sau khi kiểm tra tình hình trên boong tàu, anh ấy tiếp tục vận chuyển hàng hóa vào kho lạnh.
Bên trong kho lạnh, các loại hải sản được xếp chồng lên nhau theo từng loại, gọn gàng trên các kệ. Để đảm bảo thông gió tốt và hiệu quả đông lạnh, họ sẽ bật hệ thống đông lạnh để nhanh chóng hạ nhiệt độ xuống mức thích hợp cho việc bảo quản.
Thật đáng tiếc là họ vẫn chưa trang bị thiết bị đông lạnh nhanh; đó chính là lý do tại sao cá của Hàn Quốc ngon hơn cá của chúng ta – bởi vì họ có công nghệ đông lạnh và bảo quản hiện đại. Nếu không, cá mập bluepoint lẽ ra nên được đông lạnh ngay sau khi thu hoạch.
Tuy nhiên, con tàu đánh cá nặng hàng nghìn tấn của anh ấy thì đã được trang bị thiết bị đó.
Lúc này, cá mập đang được xếp ở tầng trên cùng của tấm thép không gỉ; tầng giữa chứa những con cá đỏ đã được phân loại sẵn; tầng dưới chứa những con mực và bạch tuộc được đựng trong giỏ; những chiếc xúc tu của chúng co lại thành những hình xoắn ốc kỳ lạ do nhiệt độ thấp; tầng cuối cùng được lót đầy đá vụn và muối để ngăn chúng kết dính vào nhau, nơi đây chứa đủ loại tôm.
Bên trong kho lạnh, không chỉ cần kiểm soát nhiệt độ mà còn phải kiểm soát độ ẩm nữa. Sau khi bảo quản hải sản xong, người phụ trách hệ thống máy móc sẽ kiểm tra mỗi 2 giờ một lần và sử dụng mùn cưa để hấp thụ hơi nước ngưng tụ.
Nếu không, nếu có quá nhiều sương giá hình thành và gây ra hiện tượng đoạn mạch, toàn bộ lượng hải sản trong kho sẽ bị hỏng và thối rữa.
Sương giá lạnh buốt lan tỏa qua lông mày đang đóng băng của anh ấy; sau khi nhìn xong, anh ấy tiếp tục đi đến kho chứa nước sống.
Trước đó, do phải xử lý những tình huống khẩn cấp, anh ấy không biết liệu có bắt được những loại hải sản quý giá nào hay không. Bây giờ, sau khi kiểm tra, một người công nhân bên cạnh cũng nói với anh ấy rằng họ đã
Chưa có truyện phù hợp.