SiGēr muốn từ chối, bởi vì sau khi giả thuyết của Phép được chứng minh là đúng, ông đã gọi điện mời người đó ngay khi đọc được bài báo chứng minh trên số đầu tiên của tạp chí “Những Tiến Bộ Mới Trong Toán Học”.

Trong phần lời cảm ơn của bài báo, Lâm Nhân còn đặc biệt ghi nhận sự hỗ trợ của Giáo sư SiGēr:

“Xin cảm ơn Giáo sư SiGēr vì sự giúp đỡ và hỗ trợ quý báu trong suốt quá trình tôi theo đuổi con đường học thuật tiến sĩ; tôi sẽ mãi mãi nhớ những ngày tháng tại Đại học Göttingen.”

Nói thật, khi đọc phần lời cảm ơn này, SiGēr vừa xúc động vừa không biết nói gì… Anh ta có bao giờ ở Göttingen thực sự không? Và sao lại nhớ nó đến thế?

Chính vì phần lời cảm ơn này mà các đồng nghiệp tại Göttingen đều cho rằng chính SiGēr là người đã giúp Lâm Nhân thoát khỏi đó.

Nhưng sau khi nhận được lời mời chân thành qua điện thoại, và bị Lâm Nhân từ chối một cách nhẹ nhàng nhưng kiên quyết, SiGēr cũng không tiếp tục nữa. Dù sao thì so với thành phố lớn như New York, Göttingen quả thực còn kém xa.

Nhưng bây giờ, đối mặt với sự áp đặt của Doelind, SiGēr rất muốn từ chối.

Chưa kịp nghĩ ra lý do để từ chối, Doelind đã lấy ra một xấp giấy đầy màu sắc từ túi mình:

“Giáo sư, đây là vé tàu từ ga xe lửa Göttingen đến ga trung tâm Frankfurt, và đây là vé máy bay của hãng hàng không Lufthansa, bay từ sân bay Frankfurt đến New York. Nếu không có gì thay đổi, ba ngày nữa thầy sẽ gặp được Randolph; nhớ nói với anh ấy rằng các đồng nghiệp tại Göttingen đều rất mong đợi sự xuất hiện của anh ấy.”

“Ôi, này…” SiGēr nhận lấy vé tàu và vé máy bay với vẻ mặt buồn bã, “Tôi chưa chuẩn bị sẵn đâu… Hơn nữa, vé về thì sao?”

Doelind cười nói: “Giáo sư, khi nào thầy cần, chỉ cần gọi điện cho tôi, tôi sẽ đặt vé cho thầy và Randolph Lin.”

Ý của Doelind rõ ràng không thể rõ ràng hơn nữa: nếu không mang Randolph trở về, thầy cũng không cần vội vàng trở về đâu.

SiGēr cười buồn và đồng ý: “Được thôi.”

Lúc này, bài báo đã được công bố, và Lâm Nhân chắc chắn đang nghĩ rằng những người làm việc trong lĩnh vực số học tại Göttingen đều đang nhắc đến mình.

Nhóm nhà khoa học Nhật Bản này đã ở Hương Cảng trong một tuần. Mặc dù bài giảng của họ chỉ kéo dài ba ngày, nhưng họ gần như mỗi ngày đều đến Đại học Hương Cảng để trao đổi với họ; ngay cả trong những giờ ngắn ngủi sau khi buổi học kết thúc, điều đó cũng khiến họ cảm thấy phiền phức.

Ngoài các hoạt động trao đổi học thuật, ông còn có dịp gặp gỡ hai vị “vua hàng hải” là Hứa Ái Châu và Đổng Hào Vân, và đã giải thích chi tiết cho họ cách thức vận hành hệ thống dữ liệu container một cách hiệu quả tại các cảng biển.

Hai vị này đã quyết định hợp tác với nhau trong việc áp dụng các tiêu chuẩn container. Không chỉ họ, mà còn nhiều nhà buôn hàng hải lớn nhỏ ở Xiangjiang cũng tham gia thành lập công ty liên doanh có tên Xiangjiang Hàng Hải, với hy vọng sẽ trở thành bên đưa ra các tiêu chuẩn này; trong số đó có cả Bão Ngọc Cương – người sẽ trở nên nổi tiếng vào những năm 60.

Hệ thống sàn tàu được thiết kế theo kiểu lưới và thiết bị định vị bằng cột dẫn hình nón khá dễ hiểu; chỉ cần xem sơ đồ cấu trúc và tự chế tạo mô hình thì có thể hiểu rõ nguyên lý hoạt động của chúng.

Tuy nhiên, hệ thống dữ liệu container lại phức tạp hơn nhiều, đặc biệt là khi liên quan đến việc xác định cấu trúc tối ưu cho dữ liệu với quy mô lớn; vì vậy, họ vẫn cần sự giải thích từ Lâm Nhân.

Để thực hiện tốt dự án mẫu này, họ thậm chí còn tuyển một nhóm sinh viên tốt nghiệp khoa Toán từ Đại học Xiangjiang để tham gia công việc này. Chương trình đào tạo do Lâm Nhân tổ chức chủ yếu dành cho nhóm sinh viên này. Mọi người đều rất hào hứng; bình thường thì họ không thể vào được lớp học của Giáo sư Lâm, nhưng qua phương thức này, họ đã có cơ hội nghe giảng của ông.

“Chúng ta sẽ sử dụng thẻ giấy để ghi chép dữ liệu; có thể coi đây là hệ thống chỉ mục giống như danh mục sách trong thư viện,” Giáo sư Lâm giải thích.

“Khi sử dụng sổ sách giấy để ghi chép dữ liệu, nhất định phải tuân theo thứ tự thời gian.”

Xét đến các yếu tố thực tế, việc ngay lập tức yêu cầu mọi người đi mua máy tính IBM 1401 hay 1620 để xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu là điều không khả thi. Ngay cả khi mua được, vào thời điểm đó vẫn chưa có các hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu theo nghĩa hiện đại. Vì vậy, ban đầu, chúng ta chỉ có thể sử dụng phương pháp ghi chép thủ công, kết hợp nhiều phương thức ghi chép khác nhau lại với nhau. May mắn thay, hiện tại chúng ta mới chỉ xây dựng hệ thống dữ liệu container cho một tuyến đường biển duy nhất, nên việc ghi chép thủ công không gây nhiều khó khăn.

Nếu thực sự trở thành tiêu chuẩn chung, sau đó mới bắt đầu phát triển cơ sở dữ liệu và hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu cũng vẫn kịp thời. Thậm chí, chỉ cần dựa vào hệ thống cơ sở dữ liệu này để phát triển dịch vụ quản lý cơ sở dữ liệu, chúng ta còn có thể cạnh tranh trực tiếp với Oracle.

Những thông tin mới nhất sẽ được đăng đầu tiên trên tr

Còn rất nhiều trường hợp như thế này giúp mọi người dễ hiểu hơn.

Tờ báo Hương Giang thật sự quá bịa đặt; họ mô tả bài giảng của Giáo sư Lâm như thể không ai khác ngoại trừ các vị thần mới có thể hiểu được. Liêu Minh Kích, bạn học cùng lớp và chuyên ngành với anh ấy, cũng đồng ý với quan điểm đó.

Họ đều không thể hiểu nổi; họ cảm thấy Giáo sư Lâm rất gần gũi, giảng bài một cách dễ hiểu và kiên nhẫn giải đáp mọi thắc mắc của họ, nhưng những tờ báo như Hương Giang lại miêu tả ông ấy như một vị thần toán học cao xa, không liên quan gì đến thế giới thực.

Theo những gì họ biết, Giáo sư Lâm có thiên phú phi thường; đối với ông ấy, mọi vấn đề khó đều trở nên dễ dàng. Vì vậy, những nội dung mà ông giảng cho là dễ hiểu, đối với sinh viên thì lại giống như những điều bí ẩn. Một thiên tài như ông ấy, làm sao có thể hiểu được thế giới của người bình thường?

Trước khi nhận được thông báo từ công ty về buổi đào tạo này, Lương Chính Nguyên và Liêu Minh Kích cũng nghĩ như vậy; ngày hôm trước, họ thậm chí còn lo lắng đến mức không thể ngủ được. Nhưng kết quả thực tế hoàn toàn khác với những gì báo chí đã tuyên truyền.

Nội dung bài giảng của Giáo sư Lâm thực sự rất dễ hiểu; ngay cả những người tuổi đã cao như ông Hứa Ái Châu cũng nghe rất say mê.

“Giáo sư Lâm, cảm ơn ông rất nhiều! Chúng tôi chắc chắn sẽ làm tốt công việc này và biến tiêu chuẩn Hương Giang thành tiêu chuẩn toàn cầu!” Sau buổi đào tạo, khi lên xe rời đi, ông Hứa Ái Châu nắm chặt tay Giáo sư Lâm không buông.

Dù tuổi đã cao, nhưng ông Hứa Ái Châu vẫn còn sự sáng suốt. Sau bài giảng chi tiết và dễ hiểu của Giáo sư Lâm, ông hiểu rõ rằng chỉ cần họ áp dụng tốt cấu trúc dữ liệu container này, việc tăng lợi nhuận hàng năm cho công ty sẽ không thành vấn đề. Thêm vào đó, cấu trúc thân tàu hình lưới giúp tăng khả năng chứa hàng lên đến 30%, còn thiết bị định vị hình nón giúp tránh hỏng hóc hàng hóa… Tất cả những yếu tố này sẽ mang lại lợi ích to lớn cho ngành vận tải biển.

Nếu ngành vận tải container của Hương Giang thực sự có thể giành được một phần trong tiêu chuẩn này, thì đó không chỉ là vấn đề về tiền bạc, mà còn là cơ hội chưa từng có cho ngành vận tải và toàn bộ nền kinh tế của Hương Giang.

“Cuộc cách mạng container sẽ đưa quyền lực hàng hải lên trên quyền lực đất liền…

Từ năm tới, Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế (ISO) sẽ bắt đầu xây dựng tiêu chuẩn quốc tế cho container, thiết lập các kích thước, cấu trúc và