Lâm Nhân Lớp học Toán này từ khi được thành lập đã luôn thiếu đi sự chú ý của mọi người.

Thời gian mà Lâm Nhân trực tiếp giảng dạy thì cực kỳ ít ỏi.

Nhưng điều đó không có nghĩa là lớp học này vô ích, bởi vì tất cả các thành viên trong lớp đều đã có kinh nghiệm thực tập tại Apollo Technology; chỉ riêng điểm này thôi cũng đã đủ để họ có rất nhiều lựa chọn khác nhau.

Chỉ là kết quả thực tế lại khác với những kỳ vọng ban đầu của mọi người.

Người ta nghĩ rằng tham gia lớp học Toán của Lâm Nhân là cơ hội được học hỏi từ một bậc thầy toán học, được nghiên cứu sâu về lĩnh vực số học thuần túy… Ít ra thì cũng được hướng dẫn theo hướng đó. Dù Lâm Nhân giỏi nhất là lý thuyết số, nhưng điều đó không có nghĩa là anh ấy chỉ biết về lý thuyết số mà thôi.

Vì hiện nay, toán học hiện đại đã phát triển đến mức ngay cả lý thuyết số cũng đòi hỏi người học phải có nền tảng phân tích vững chắc.

Điều mà mọi người không ngờ đến là việc tham gia lớp học của Lâm Nhân lại khiến họ bị định hướng theo con đường phát triển kiến thức toán học ứng dụng, và con đường đó dường như không thể quay trở lại được nữa.

Phương pháp giảng dạy chủ yếu tập trung vào các bài tập tính toán, sử dụng nhiều bài tập luyện tập liên tục… Mặc dù không bắt buộc, nhưng khi giáo viên khuyến nghị bạn làm như vậy, bạn có thể từ chối được sao?

Việc thực tập tại Apollo Technology thì đúng là một lợi thế lớn; người Mỹ chắc chắn sẽ rất mong muốn bạn tham gia, nhưng vấn đề là bạn có thể đi được không? Nếu Mỹ cấp thị thực cho bạn, Việt Nam cũng sẽ không cho bạn xuất cảnh mà.

Việc thực tập tại Apollo Technology cũng chủ yếu tập trung vào toán học và vật lý, hoàn toàn không liên quan gì đến số học thuần túy cả.

Còn việc được gặp gỡ trực tiếp với Lâm Nhân thì có lẽ bạn chỉ có cơ hội đó một lần trong một học kỳ thôi.

Nơi diễn ra các buổi học cũng không phải là khuôn viên trường Đại học Giao thông, mà là ở Kunshan, và bạn phải qua nhiều khâu kiểm tra an ninh trước khi vào được.

Ban đầu, Lâm Nhân vẫn thỉnh thoảng đến trường Đại học Giao thông để giảng dạy, nhưng bây giờ thì mỗi khi anh ấy xuất hiện trong lớp học, lớp học lập tức bị các sinh viên từ nhiều trường khác nhau bao vây – không chỉ từ trường Đại học Giao thông mà còn từ các trường như Đại học Tongji hay Đại học Kinh tế Quản trị Fudan nữa.

Bạn có thể từ chối những sinh viên này không? Nếu bạn không từ chối, lớp học sẽ trở nên đông đúc đến mức công tác an ninh sẽ trở nên vô cùng khó khăn.

Vì vậy, sau khi thực hiện sứ mệnh lên mặt trăng, Lâm Nhân chỉ trở lại tr

Về mặt Yên Kinh, họ cũng lo ngại sẽ xảy ra những sự cố bất ngờ; dù sao thì trong trường đại học Thần Hải này không chỉ có sinh viên Quốc gia Hoa mà còn có cả sinh viên quốc tế nữa.

Tốt hơn là phòng ngừa trước khi sự việc xảy ra.

Vì vậy, Lâm Nhân được bổ nhiệm làm giáo sư toàn thời gian tại Đại học Giao thông, lương bổng vẫn được thanh toán đầy đủ; mỗi khi có cuộc đánh giá xuất sắc, không ai dám bỏ qua vị tiến sĩ hai lĩnh vực này.

Mặc dù vị trí của Lâm Nhân đã không cần phải tranh giành danh hiệu với các giáo viên trẻ, nhưng mỗi khi Đại học Giao thông cần thực hiện những công việc mang tính biểu tượng, việc Lâm Nhân tự nguyện từ chối còn tốt hơn nhiều so với việc họ không cho ông ấy tham gia.

Dù sao đi nữa, vì mục đích thu hút sự chú ý, Đại học Giao thông cũng không thể bỏ qua ông ấy được.

Thực ra, Lâm Nhân rất ít khi có cơ hội giảng dạy cho sinh viên; dù được gọi là giáo sư toàn thời gian, thời gian giảng dạy của ông ấy còn ít hơn cả các giáo sư khách mời.

Điểm lợi duy nhất đối với các sinh viên lớp toán của Lâm Nhân là hàng tháng họ đều có cơ hội tham gia buổi học toán do ông ấy giảng tại Apollo Technology.

Đây cũng là phần mà các sinh viên mong đợi nhất; sau khi kết thúc bài giảng toán, họ có thể hỏi Lâm Nhân về các vấn đề liên quan đến hàng không vũ trụ, về sứ mệnh đặt chân lên Mặt Trăng – những thông tin này đều là những kiến thức mới nhất và chính thống.

Lần này cũng không ngoại lệ; vì sứ mệnh đặt chân lên Mặt Trăng đang được triển khai, sau buổi học toán, mọi người đều nhanh chóng giơ tay để hỏi câu hỏi.

So với năm ngoái khi chỉ có 20 người tham gia, năm nay lại có thêm 20 người mới nữa.

Nhờ vào việc Đại học Giao thông luôn nằm trong top ba các trường đại học Quốc gia Hoa và có sự hỗ trợ của các doanh nghiệp như Apollo Technology, một số ngành học hàng đầu thậm chí còn sánh ngang với các ngành học tầm trung của Đại học Thủy Tử ở Yến đại.

Điều này cho thấy tốc độ thăng tiến của trường là rất nhanh.

Điểm chuẩn nhập học của trường cũng luôn cao hơn Đại học Phục Đán.

“Tôi biết mọi người chắc chắn có rất nhiều câu hỏi muốn đặt ra; tôi cũng giống như các bạn, tôi cũng theo dõi các mạng xã hội, và mọi người đều đang bàn tán về sứ mệnh đặt chân lên Mặt Trăng, về hố va chạm Shackleton, và về những bước tiếp theo chúng ta cần thực hiện.”

Xét đến thời gian gặp gỡ giữa tôi và mọi người là có hạn, vì vậy tôi sẽ để mọi người đăng ký theo thứ tự, và mỗi người sẽ có cơ hội đặt câu hỏi.

Tất nhiên, không phải tất c

“Vậy thì bắt đầu từ anh bạn này nhé.”

Lâm Nhân nói với người ngồi ở góc trái hàng đầu.

“Giáo sư, có thể cho chúng tôi biết liệu Apollo Technology có dự định phát triển hệ thống Starlink không? Hiện nay trên mạng đang lan truyền thông tin rằng Apollo Technology sẽ hợp tác với Huawei để xây dựng phiên bản Starlink riêng, và điện thoại Huawei trong năm tới sẽ được trang bị công nghệ liên lạc Starlink.”

“Nếu đúng như vậy, tôi nghĩ mình nên đợi thêm một năm nữa… Để đảm bảo rằng đất nước mãi mãi không bị làm nô lệ!” Vương Gia Ruì hỏi.

Mọi người trong phòng đều chăm chú lắng nghe.

Lâm Nhân cười và nói: “Đúng vậy, nhưng không chỉ là hợp tác với Huawei; chính xác hơn là ba bên: Apollo Technology, công ty Yuanxin Satellite Technology mới thành lập và Huawei. Chúng ta sẽ cùng nhau thực hiện dự án Starlink phiên bản này, với tên gọi là ‘Dự án Thiên Phà’.”

Hệ thống Starlink của Masec đã tạo ra ảnh hưởng lớn đối với Quốc gia Hoa; đặc biệt sau cuộc chiến vào đầu năm 2022, mọi người đều nhận ra rằng không thể để các vệ tinh Starlink chiếm hết không gian quỹ đạo. Vì vậy, Quốc gia Hoa đã liên tục tung ra các dự án tương tự như “Dự án Hồng Vân”, “Chòm sao Hồng Ngàn”… Nhưng cuối cùng, dự án “Chòm sao Thiên Phà” – do các công ty quốc doanh địa phương tài trợ – mới trở thành lựa chọn được ưa chuộng nhất.

Nhờ sự hợp tác với Apollo Technology, Thần Hải giờ đây có thêm đủ lực lượng để tranh giành quyền sử dụng không gian quỹ đạo cho dự án Starlink của mình; vì vậy, giai đoạn thiết kế dự án “Chòm sao Thiên Phà” đã được bắt đầu sớm hơn một năm so với dự kiến ban đầu.

“Giáo sư, vậy chúng ta sẽ phóng vệ tinh thăm dò Mặt Trăng vào khi nào? Liệu chúng ta có thể bắt đầu giám sát Mặt Trăng một cách thường xuyên không?”

“Ngay trong năm nay, chúng ta sẽ phóng vệ tinh để xây dựng mạng lưới liên lạc trên Mặt Trăng trước tiên. Sau khi các phi hành gia trở về, chúng ta sẽ tiếp tục phóng xe thăm dò băng nước, trạm giao thức liên lạc Mặt Trăng và sáu vệ tinh nữa; vì vậy, hệ thống Starlink trên Mặt Trăng sẽ được triển khai sớm hơn cả trên Trái Đất.”

“Lâm Nhân giải thích như vậy.

“Vậy thì giáo sư, ông dự định khi nào sẽ quay trở lại Mặt Trăng?”

Ngay khi câu hỏi này được đặt ra, tất cả các sinh viên có mặt đều nhìn Lâm Nhân với ánh mắt tò mò.

Lâm Nhân trả lời: “Có lẽ phải mất khá nhiều thời gian tôi mới có thể quay trở lại Mặt Trăng. Lần trước tôi đi chỉ là một sự ngẫu nhiên; nếu những sự ngẫu nhiên như vậy xảy ra thường xuyên, thì chúng không còn là ngẫu nhiên nữa.”

“Còn chúng ta thì sao? Giáo sư, liệu chúng ta có cơ hội trở thành phi hành gia và đến Mặt Trăng không?”

Lâm Nhân nhìn vào chiếc kính mà anh chàng mập đeo trên mặt và cười nói: “Trước đây, những người đeo kính có lẽ sẽ không được phép đi, nhưng tương lai thì khó nói được. Tôi tin rằng nếu các bạn sau này làm việc tại Apollo Technology và vượt qua được quá trình tuyển chọn phi hành gia, thì hoàn toàn có cơ hội bay vào không gian, thậm chí đến Mặt Trăng.”

“Theo những gì tôi biết, trong đợt nhiệm vụ tiếp theo của Quốc gia Hoa, có cả giáo sư Yên Kinh thuộc đội ngũ phi hành gia; ngài ấy dường như cũng đeo kính.”

Các sinh viên dưới lớp đều bắt đầu thì thầm với nhau, bởi vì theo những gì họ đã được học hoặc xem trên truyền hình trước đây, phi hành gia thường được tuyển chọn từ những phi công không quân, và những người bị cận thị thì chắc chắn sẽ không được chọn.

Quả thật, sự tiến bộ của khoa học và công nghệ đã mang lại nhiều thay đổi mới.

Liu Jiyuan và Vương Gia Ruì luôn cảm thấy mỗi lần tham gia lớp học của Lâm Nhân đều có những trải nghiệm mới mẻ.

“Thời gian dành cho phần trả lời câu hỏi sau buổi học dường như cũng ngang bằng với thời gian giáo sư giảng bài luôn.” Sau khi ăn uống tại căng-tin của Apollo Technology, Vương Gia Ruì than phiền.

Liu Jiyuan nói: “Cũng không phải là không có gì học được đâu; ít nhất thì về nhà chúng ta cũng có thể sử dụng những ảnh động mới nhất do giáo sư tạo ra để khoe khoang!”

Việc đăng những ảnh động kiểu này lên mạng xã hội có vẻ hơi cố tình; thông thường, các bạn học lớp toán của Lâm Nhân chỉ sẽ đăng một lần duy nhất – đó là lúc họ chụp ảnh chung với giáo sư lần đầu tiên gặp mặt, sau đó đăng lên mạng xã hội kèm theo một ảnh động kiểu “thán phục trước sự xuất sắc của giáo sư”.

Nhưng vì lớp học của Lâm Nhân diễn ra mỗi tháng một lần, nên không thể nào đăng những bài đăng như vậy hàng tháng được. Mặc dù cách này có hiệu quả, nhưng nó lại có vẻ hơi cố tình một chút.

Các sinh viên tại Đại học Giao thông không hề coi trọng cách làm này.

  Họ nghĩ ra một biện pháp đó là tự thiết kế những bộ ảnh động mới nhất và chia sẻ chúng trong vòng bạn bè trên WeChat, đảm bảo rằng những bộ ảnh động này chưa từng được lan truyền trong các nhóm WeChat của Đại học Giao thông. Như vậy, mọi người sẽ biết rằng bạn lại gặp phải những bộ ảnh động này, đồng thời cũng giúp bổ sung thêm nguồn tài liệu cho kho bộ sưu tập ảnh động của mọi người.

  Nếu những bộ ảnh động bạn tạo ra thực sự thú vị, chúng có thể được lan truyền rộng rãi trong cộng đồng các cựu sinh viên của Đại học Giao thông; những bộ ảnh động đặc biệt hay thậm chí có thể trở nên nổi tiếng, điều này cũng chứng tỏ khả năng sáng tạo và tài năng “chơi trò đùa” của bạn.

  Vì vậy, mọi người đều bắt đầu chia sẻ những bộ ảnh động này trong các nhóm dành cho sinh viên mới nhập học hoặc các nhóm lớp học, và việc này đã trở thành một cách để thể hiện sự “ngầu” mà mọi người đều hiểu ý nhau.

  Tất nhiên, hôm nay họ còn có những phát hiện khác nữa.

  Vương Gia Ruì kéo cánh tay Liu Jiyuan và nói: “Nhìn về hướng chín giờ chiều phía sau lưng anh.”

  Liu Jiyuan không hiểu và hỏi: “Có cái gì vậy?”

  Vương Gia Ruì trả lời: “Giáo sư và Pony đang ăn cơm đấy… Pony của Tencent à? Hóa ra ông ấy cũng ăn cơm ở căn tin sao? Tôi tưởng họ có nhà bếp riêng cơ đấy… Bố tôi và các lãnh đạo trong công ty đều ăn ở căn tin, chẳng bao giờ ăn cùng nhân viên cả.”

  Liu Jiyuan thì thầm: “Nhanh chụp ảnh đi, chúng ta vừa có được tài liệu mới đây.”

  Vương Gia Ruì hỏi: “Tài liệu gì vậy?”

  Liu Jiyuan giải thích: “Hãy nghĩ xem… Chúng ta chụp ảnh hai người đó, sau đó thêm vào đó một đoạn văn như thế này: Pony hỏi ‘Bạn có bao nhiêu ngôi sao?’ Giáo sư trả lời ‘Một ngôi sao chính và năm hành tinh lùn, tám hành tinh, năm trăm nghìn tiểu hành tinh, và tám mươi hai vệ tinh.’ Pony lại hỏi ‘Ý tôi là cấp độ QQ đấy,’ thì giáo sư trả lời ‘Tôi đang nói về trách nhiệm mà tôi đang gánh vác trên vai mình!’ Cuối cùng, chúng ta chỉ cần chụp một bức ảnh toàn thân giáo sư, trên vai ông ấy là tất cả những ngôi sao thuộc hệ Mặt Trời… Thế là xong rồi!”

  Vương Gia Ruì phàn nàn: “Thật là một thiên tài trong việc chơi trò đùa! Trời ạ, quả thật hay lắm… Tôi có linh cảm rằng bộ tranh ba ô này chắc chắn sẽ trở nên rất nổi tiếng đấy.”

  Tr

Máy đo động đất là một thiết bị gọn nhỏ, cao khoảng nửa mét, được trang bị ba chân có thể điều chỉnh và một tấm pin mặt trời gập lại được; bên trong máy có các cảm biến có độ nhạy rất cao, có thể phát hiện những rung động của mặt đất nhỏ đến 0,3 nanomet, từ đó thu nhận tín hiệu về các trận động đất trên Mặt Trăng hoặc tiếng va chạm của thiên thạch.

Còn thiết bị dò bức xạ thì có hình dạng như một khối lập phương nhỏ, bề mặt được trang bị các cảm biến silicon, dùng để đo cường độ của tia vũ trụ và các hạt từ Mặt Trời.

Cả hai thiết bị này đều được kết nối với tàu thăm dò Mặt Trăng thông qua các mô-đun liên lạc nhỏ, giúp truyền dữ liệu về Trái Đất một cách thực time.

“Lý Tùng, theo bản đồ thì cách đây 200 mét về phía tây có một khu vực bằng phẳng, rất thích hợp để đặt máy đo động đất,” VĂI HỨC HÀNG nói qua tai nghe, giọng nói của anh ta rất ổn định; ánh mắt anh ta lướt qua bản đồ địa hình trên màn hình.

Anh ta chỉ vào một điểm được đánh dấu trên màn hình: “Nơi này cách xa tàu thăm dò Mặt Trăng, nên sẽ ít bị nhiễu bởi các rung động.”

Lý Tùng gật đầu, sau đó điều chỉnh van oxy trên bộ đồ phi hành gia để giảm bớt sự cồng kềnh do găng tay gây ra.

“Còn thiết bị dò bức xạ thì sao? Cần phải đặt ở nơi thoáng đãng không?” Anh ta ngẩng đầu nhìn về phía khu vực tối tăm phía xa, nơi có thể nhìn thấy rõ đường viền của các tảng đá.

“Đúng vậy, thiết bị dò bức xạ cần phải được đặt ở nơi không bị che khuất, để đảm bảo có thể thu nhận được tất cả các loại tia bức xạ,” VĂI HỨC HÀNG trả lời, sau đó vỗ nhẹ vào khoang hàng của xe thám dò Mặt Trăng. “Hãy lắp đặt các thiết bị xong trước đã, rồi chúng ta sẽ bắt đầu hành trình.”

Hai người cẩn thận lắp đặt máy đo động đất và thiết bị dò bức xạ lên xe thám dò Mặt Trăng.

Chiếc xe này được trang bị hệ thống six-wheel drive, phần đầu xe in logo của Xiaomi; lốp xe rộng, được thiết kế riêng cho địa hình mềm của bụi bặm và đá trên Mặt Trăng.

Tấm pin mặt trời trên nóc xe lấp lánh dưới ánh nắng mặt trời ở góc độ thấp; bên trong xe, bộ sưởi đồng vị phóng xạ nhỏ giúp đảm bảo các thiết bị hoạt động bình thường ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cực thấp.

VĂI HỨC HÀNG leo lên ghế lái và khởi động xe thám dò Mặt Trăng; động cơ điện phát ra tiếng ù ầm nhẹ.

Lý Tùng ngồi ở ghế phụ lái, kiểm tra lại việc lắp đặt các thiết bị. “Tất cả đều đã được cố định chắc chắn rồi, Hứa Hàng, nhớ lái xe cẩn thận nhé… Đừng để những thiết bị quý giá này gặ

Địa hình núi non gập ghềnh; những hố va chạm do thiên thạch nhỏ và những tảng đá rải rác khiến việc di chuyển trở nên cực kỳ cẩn thận.

Tốc độ này hoàn toàn không liên quan gì đến việc đua xe cả; thậm chí còn chậm hơn cả khi lái xe trên những con đường quanh co.

VĂI HỨC HÀNG Nắm chặt tay lái, anh tránh khỏi một tảng đá nhô ra; chiếc xe hơi hơi nghiêng sang một bên.

“Địa hình ở đây phức tạp hơn nhiều so với sân tập,” anh thì thầm.

Lý Tùng Gật đầu đồng ý: “Chắc chắn rồi… Dù sao Trái Đất cũng không thể mô phỏng được cảm giác của lực hấp dẫn chỉ bằng một sáu phần trăm so với Mặt Trăng được.”

Cách đó 200 mét, họ đã đến khu vực mục tiêu – một vùng đất bằng phẳng tương đối, xung quanh chỉ có vài tảng đá nhỏ lẻ.

Lý Tùng Nhảy xuống xe; đôi ủng của anh chìm vào lớp đất mềm, tạo ra những làn bụi bay lên.

“Trông khá tốt đấy, Hứa Hàng… Hãy bắt đầu công việc dọn dẹp đi.”

Hai người cúi người xuống, sử dụng những cái xẻng nhỏ để loại bỏ các tảng đá rải rác trên mặt đất.

Lực hấp dẫn thấp khiến mọi cử động trở nên nhẹ nhàng hơn, nhưng những đôi găng tay dày của bộ đồ phi hành gia lại khiến mỗi lần nắm bắt đều giống như đang đối mặt với những trở ngại đặc biệt trên Mặt Trăng.

Lý Tùng Nhặt một tảng đá khoảng bằng nắm tay, nhẹ nhàng ném nó về phía xa; tảng đá vẽ nên một đường cong chậm rãi trong không trung và gần như không tạo ra tiếng động khi chạm đất.

“Cảm giác này giống như đang xem phim với hiệu ứng chậm rãi vậy,” anh buồn bã nói.

Sau khi dọn dẹp xong, họ lấy hộp máy đo độ rung từ xe thám hiểm Mặt Trăng xuống.

Chiếc hộp máy được thiết kế gọn gàng; tấm pin năng lượng mặt trời gấp lại giống như những cánh hoa kim loại, đang chờ được mở ra.

VĂI HỨC HÀNG Cẩn thận mở tấm pin năng lượng mặt trời, điều chỉnh góc sao cho nó hướng thẳng về phía mặt trời đang lặn.

“Ánh nắng ở cực nam có góc độ thấp; chúng ta cần đảm bảo rằng tấm pin có thể hấp thụ được tối đa ánh sáng,” anh nói, đồng thời kiểm tra góc độ bằng máy đo góc. Anh xác nhận rằng tấm pin đã được nghiêng khoảng 15 độ.

Lý Tùng Thì mở hộp máy ra, lấy chiếc máy đo độ rung ra. Anh nhẹ nhàng đặt nó xuống mặt đất và kiểm tra thiết bị đo leveler bên trong.

“Có hơi lệch rồi… Chiếc chân đỡ bên trái cao hơn một chút,” Lý Tùng nói. Anh cúi xuống, điều chỉnh các ốc vít của chi

“Cẩn thận nhé, thiết bị này phải đủ ổn định thì mới có thể ghi nhận được các rung động trên Mặt Trăng được,” anh ta kiểm tra lại máy nivô; cuối cùng, bong bóng trong máy cũng đã nằm ngay giữa. “Hoàn hảo!”

Tiếp theo là công đoạn kết nối mô-đun truyền thông.

Một sợi dây cáp mỏng dài được nối từ thiết bị đo động đất đến bộ phát tín hiệu nhỏ; bộ phát này sẽ truyền dữ liệu lên vệ tinh Què Kiều, sau đó chúng sẽ được tiếp tục truyền về Trái Đất.

Lý Tùng cắm sợi dây cáp vào và kiểm tra xem kết nối có vững chắc không. Anh ta bật công tắc để khởi động thiết bị; vài tiếng bíp vang lên, màn hình sáng lên, báo hiệu quá trình khởi động đã hoàn tất.

“Trung tâm điều khiển Văn Xương, thiết bị đo động đất đang hoạt động bình thường,” VĂI HỨC HÀNG báo cáo qua tai nghe với trung tâm điều khiển nhiệm vụ.

“Hứa Hàng, nhận được rồi, hãy bắt đầu lắp đặt thiết bị đo bức xạ đi!”

Họ quay trở lại xe thám hiểm Mặt Trăng và lấy ra thiết bị đo bức xạ. Thiết bị này được thiết kế đơn giản hơn nhiều; chỉ cần đặt nó ở một khu vực thoáng đãng là được, không cần phải điều chỉnh gì phức tạp.

“Chúng ta cần tìm một nơi không bị che khuất,” Lý Tùng nói, nhìn quanh xung quanh. Khu vực có ánh nắng Mặt Trời tương đối bằng phẳng, nhưng những tảng đá ở rìa vùng bóng tối có thể gây nhiễu cho việc đo đạc.

Anh ta chỉ về phía một khoảng đất trống cách đó khoảng 10 mét và hỏi: “Nơi đó thì sao?”

VĂI HỨC HÀNG gật đầu: “Tốt đấy, xa cả đá lẫn xe thám hiểm Mặt Trăng.”

Họ cẩn thận di chuyển thiết bị đo bức xạ, bước đi chậm rãi để tránh làm bụi bặm bám vào các cảm biến.

Lý Tùng đặt thiết bị xuống mặt đất, bật công tắc; màn hình hiển thị giá trị đo ban đầu của bức xạ: khoảng 0,2 microGy/giờ, đúng như dự kiến.

“Trung tâm điều khiển Văn Xương, thiết bị đo bức xạ đã được kích hoạt,” Lý Tùng báo cáo. “Hiện đang ghi nhận giá trị bức xạ nền.”

“Nhận được rồi! Hãy cẩn thận nhé.” Trên Trái Đất, họ chỉ có thể thông báo với họ theo cách này thôi… “Chúng tôi luôn ở bên cạnh các bạn.”

VĂI HỨC HÀNG đứng bên cạnh, nhìn chăm chú vào thiết bị và thốt lên: “Thiết bị này sẽ giúp chúng ta biết được mức độ nguy hiểm của bức xạ trên bề mặt Mặt Trăng; việc lựa chọn địa điểm xây dựng căn cứ trong tương lai sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào những dữ liệu này.”

Bỗng nhiên, bộ phát tín hiệu của thiết bị đo động đất phát ra tiếng báo động nhẹ, báo hiệu rằng mặt đất đang có những rung động nhỏ.

Lý Tùng n

Giọng nói của anh ấy tràn ngập niềm vui mừng; đôi mắt dưới chiếc mặt nạ lấp lánh ánh sáng.

VĂI HỨC HÀNG cười nói: “Vừa lắp đặt xong đã bắt tay vào làm việc ngay, hiệu quả thật tốt.”

Anh ấy vỗ nhẹ vào thân xe thám hiểm Mặt Trăng và nói: “Chiếc xe này đã giúp chúng ta hoàn thành nhiệm vụ lớn.”

Câu nói này được sắp xếp cẩn thận để đảm bảo nhà tài trợ có đủ thời gian xuất hiện trên truyền hình; nếu không, 20 tỷ đồng đó sẽ trở nên vô ích phải không?

Hai người lùi lại vài bước để ngắm nhìn thành quả của mình.

Máy đo độ rung đứng vững chãi trên mặt đất Mặt Trăng; tấm pin mặt trời lấp lánh dưới ánh nắng, thu nhận từng tia sáng.

Thiết bị dò bức xạ hoạt động yên lặng; các con số trên màn hình liên tục thay đổi, ghi lại thông tin về môi trường bức xạ trên Mặt Trăng.

Trái Đất xa xôi nằm giữa bầu trời đen kịt, như một ngọn hải đăng màu xanh lam, nhắc nhở họ về ý nghĩa của nhiệm vụ này.

“Những thiết bị này sẽ hoạt động ở đây trong vài năm nữa,” Lý Tùng nói một cách trầm ngâm, “Chúng sẽ tiết lộ cho chúng ta những bí mật của Mặt Trăng và giúp chúng ta xây dựng tương lai.”

VĂI HỨC HÀNG gật đầu và nhìn về phía khu vực bóng râm: “Đúng vậy, nhưng nhiệm vụ của chúng ta vẫn chưa kết thúc. Tiếp theo, chúng ta cần tiếp tục tìm kiếm nước đá ở khu vực bóng râm.”

Hai người trèo lại xe thám hiểm Mặt Trăng và chuẩn bị trở về tàu đổ bộ Mặt Trăng.

Lốp xe lăn trên bề mặt đất Mặt Trăng, để lại những dấu vết sâu đậm, như thể đang khắc dấu ấn của Quốc gia Hoa lên mặt hành tinh này một lần nữa.

Giọng nói từ Trung tâm Kiểm soát Văn Xương vang lên trong tai nghe: “Làm tốt lắm! Việc triển khai thiết bị đã thành công, dữ liệu được thu nhận bình thường.”

VĂI HỨC HÀNG và Lý Tùng nhìn nhau cười, cảm thấy tự hào về thành quả của mình.

Họ biết rằng những thiết bị này không chỉ là những “chiến binh canh gác” của khoa học, mà còn là nền tảng vững chắc để Quốc gia Hoa tiến tới tương lai trên Mặt Trăng.

Hai người không có những lý tưởng cao cả đến thế; họ cũng không nói rằng mục đích của họ là vì lợi ích của toàn nhân loại.

Họ càng đồng tình hơn với những gì Lâm Nhân đã nói: đó là việc mở ra một “lãnh thổ mới” cách đây 380.000 km cho Quốc gia Hoa.

Tàu đổ bộ Mặt Trăng yên bình đứng trên cao nguyên nơi có ánh nắng mặt trời; lớp vỏ màu bạc của nó đã bị bao phủ bởi bụi Mặt Trăng; xe thám hiểm Mặt Tr

Bên trong tàu thăm dò mặt trăng, VĂI HỨC HÀNG và Lý Tùng đang bận rộn sắp xếp các kết quả nhiệm vụ: ba mẫu vật lỏng từ băng nước, bộ nhớ dữ liệu của máy đo độ rung và thiết bị dò bức xạ, cùng một thùng chứa các mẫu vật địa chất.

Không khí trong khoang tràn ngập mùi kim loại và nhựa; tiếng ron rén của hệ thống hỗ trợ sinh tồn vang vọng khắp nơi.

Bộ đồ phi hành gia được treo trên tường khoang; trên mũ bảo hiểm vẫn còn dấu vết của lớp sương mỏng hình thành khi thực hiện nhiệm vụ kiểm tra khu vực có bóng tối.

VĂI HỨC HÀNG ngồi trước bảng điều khiển, kiểm tra thông số nhiên liệu. Trên màn hình hiển thị rằng lượng hydro và oxy dạng lỏng đã được chuyển vào bể chứa của tàu thăm dò mặt trăng, đủ để hỗ trợ chúng ta trở về Trái Đất ngay sau khi rời bề mặt Mặt Trăng.

Anh hít một hơi thật sâu, nhìn qua bảng điều khiển và nói: “Tình trạng nhiên liệu rất tốt, hệ thống đẩy hoạt động bình thường. Lý Tùng, hãy kiểm tra lại xem các mẫu vật đã được cố định chắc chắn chưa.”

Lý Tùng trôi nổi bên trong khoang, kiểm tra các hộp chứa mẫu vật được gắn chặt vào thùng đựng. Anh sử dụng khóa nam châm để đóng chặt thùng, đảm bảo rằng những vật thể trôi nổi trong môi trường trọng lực thấp không làm ảnh hưởng đến các thiết bị.

“Các mẫu vật đã được cố định cẩn thận, bộ nhớ dữ liệu cũng an toàn,” Lý Tùng báo cáo.

Sau đó, anh hỏi: “Lần này chúng ta trở về Mặt Trăng có khác với lần trước khi giáo sư và các tiến sĩ trở về đó không?”

“Tất nhiên là khác rồi. Chiếc tàu thăm dò mặt trăng này hoàn toàn khác so với những chiếc tàu Apollo trước đây; nó có đủ sức đẩy và hệ thống bảo vệ nhiệt, có thể đưa chúng ta trở về nhà một cách an toàn.”

Anh vỗ nhẹ vào bảng điều khiển, giọng nói đầy tin tưởng vào Lâm Nhân. Việc bổ sung nhiên liệu cho tàu thăm dò mặt trăng đã giúp nó có khả năng cất cánh từ bề mặt Mặt Trăng, thực hiện quá trình đốt cháy nhiên liệu trong không gian và hạ cánh an toàn vào bầu khí quyển Trái Đất.

Đây là một trong những nỗ lực công nghệ táo bạo nhất trong chuyến thám hiểm Mặt Trăng lần này, thách thức mọi giới hạn của ngành hàng không vũ trụ.

“Trung tâm điều khiển sứ mệnh Văn Xương, đây là tàu thăm dò mặt trăng. Chúng tôi đã hoàn thành tất cả các nhiệm vụ và sẵn sàng cất cánh,” VĂI HỨC HÀNG báo cáo qua hệ thống liên lạc.

Giọng nói từ trung tâm điều khiển vang lên: “Tàu thăm dò mặt trăng, nhận được thông báo. Tất cả các hệ thống đều đã được kiểm tra và xác nhận là ổn định. Các bạn có thể cất cánh được rồi. Chúc may mắn

Những hố va chạm màu xám trắng cùng những vùng tối xa xôi dần trở nên mờ ảo trong mắt anh.

VĂI HỨC HÀNG Bắt đầu quy trình cất cánh; đếm ngược trên màn hình bắt đầu diễn ra: “10, 9, 8… 3, 2, 1, khởi động!”

Động cơ của tàu thăm dò Mặt Trăng phun ra những ngọn lửa rực cháy, rung chuyển lan tỏa khắp toàn bộ thân tàu.

Bụi đất Mặt Trăng bị luồng không khí cuốn lên, tạo thành một đám sương bụi và từ từ lan rộng trong điều kiện trọng lực thấp.

Tàu thăm dò Mặt Trăng từ từ bay lên cao; hố va chạm Shackleton nhanh chóng biến thành một vòng tròn màu xám khổng lồ trong tầm nhìn qua cửa sổ.

“Lực đẩy bình thường, quỹ đạo ổn định,” VĂI HỨC HÀNG nhìn chằm chằm vào màn hình điều hướng, hai tay vững vàng nắm lấy cần điều khiển, sẵn sàng tiếp quản bất kỳ lúc nào.

Tàu thăm dò Mặt Trăng thoát khỏi lực hấp dẫn của Mặt Trăng, bước vào không gian vũ trụ; bề mặt màu xám trắng của Mặt Trăng dần dần thu nhỏ lại.

Lý Tùng Nhìn ra ngoài cửa sổ, anh thốt lên: “Cảm giác như đang mơ vậy… Chẳng trách sao Tiến sĩ luôn mong muốn được đặt chân lên Mặt Trăng đến thế; cảm giác này thật sự tuyệt vời!”

Giọng anh mang theo chút lưu luyến.

VĂI HỨC HÀNG Cười nhẹ: “Tất nhiên không phải là mơ đâu; lần sau chúng ta sẽ quay lại! Chúng ta đã mang về hy vọng cho căn cứ tương lai.”

Anh điều chỉnh các thông số điều hướng, chuẩn bị cho giai đoạn đốt cháy TEI: “Chuẩn bị cho việc đưa tàu vào quỹ đạo quanh Trái Đất; còn 10 phút nữa.”

Lý Tùng nghĩ thầm: “Lần sau chắc chắn bạn vẫn có thể quay lại, nhưng tôi thì không chắc đâu… Có quá nhiều phi hành gia rồi; lần sau đến lượt tôi thì chẳng biết khi nào mới đến lượt.”

Nhìn ngắm Mặt Trăng đang dần xa đi, ý định thay đổi công việc lần đầu tiên xuất hiện mạnh mẽ trong đầu anh. Trước đây, Lý Tùng chưa bao giờ nghĩ rằng các phi hành gia cũng có thể thay đổi công việc.

Mười phút sau, động cơ của tàu thăm dò Mặt Trăng lại được khởi động, hoàn thành giai đoạn đốt cháy TEI quan trọng, đưa họ vào quỹ đạo trở về Trái Đất.

Lực đẩy khiến hai người bị áp chặt vào ghế; ánh sáng bên trong tàu lấp lánh nhẹ.

Sau khi quá trình đốt cháy kết thúc, màn hình hiển thị rằng quỹ đạo đã được xác định chính xác; dự kiến họ sẽ đến Trái Đất trong ba ngày nữa.

“Trung tâm kiểm soát sứ mệnh Văn Xương, quá trình đốt cháy TEI đã thành công, chúng tôi đang trên đường trở về Trái Đất,” VĂI HỨC HÀNG báo cáo và thở phào nh