Việc xác định “khuôn mẫu chiến lược” thì có lúc được coi là quan trọng, nhưng cũng có lúc lại không quá quan trọng; tất cả phụ thuộc vào đối tượng mà chúng ta đang nói đến.

Rất nhiều quốc gia mạnh trong các khu vực khác nhau hoàn toàn không quan tâm đến việc xác định “khuôn mẫu chiến lược”, nhưng họ vẫn sống tốt.

Tuy nhiên, đối với những quốc gia mong muốn giành lấy vị trí dẫn đầu, thì “khuôn mẫu chiến lược” lại trở nên vô cùng quan trọng.

Nếu không có Kế hoạch Marshall và các cuộc vận chuyển hàng không từ Mỹ sang Berlin, Châu Âu sẽ không thể trung thành với nước Mỹ suốt nhiều năm như vậy; những người sau này chỉ đang tiêu xài di sản chính trị mà các thế hệ trước đã để lại mà thôi.

Nhưng di sản chính trị đó thực sự rất quý báu.

Nếu không có Sự hợp tác kinh tế Liên Xô-Nga trong việc hỗ trợ Trung Á và Đông Âu, Nga sẽ không bao giờ có thể lọt vào nhóm các cường quốc lớn; mãi cho đến năm 2022, thế giới mới bắt đầu nhìn nhận họ một cách công bằng hơn.

Đối với một số ít quốc gia như vậy, “khuôn mẫu chiến lược” thực sự rất quan trọng.

Lần Quốc gia Hoa bay lên Mặt Trăng này, mặc dù ban đầu được coi là hành động của tư nhân, nhưng đối với thế giới bên ngoài, đó hoàn toàn không phải là hành động tư nhân đơn thuần.

Ngay cả đối với người dân của Quốc gia Hoa, họ cũng không nghĩ rằng đây chỉ là một hành động tư nhân đơn giản.

Ban đầu, họ dự định mang theo chiếc TV nhỏ của Bilibili, lá cờ trường Đại học Giao thông Tôn Giáo và lá cờ quốc gia.

Sau khi Quốc gia Hoa tham gia sâu rộng hơn vào hoạt động hàng không vũ trụ, mọi người đã thảo luận và quyết định thay đổi hai vật phẩm đầu tiên đó; cuối cùng, họ quyết định rằng ngoài việc đây là một bước đột phá trong lịch sử hàng không vũ trụ của chúng ta, chúng ta còn cần phải thể hiện sự tôn trọng.

Tất nhiên, ý tưởng của Quốc gia Hoa trong lĩnh vực hàng không vũ trụ là chúng ta cần mang theo lá cờ của NASA lên Mặt Trăng; vì đã “đánh mặt” họ rồi, thì tại sao không đánh một cách trực tiếp hơn nữa?

Nếu bạn không thể tự mình làm điều đó, không thể gắn lá cờ của mình lên Mặt Trăng, thì chúng tôi sẽ giúp bạn.

Là một “hóa thạch sống” của Thời kỳ Chiến tranh Lạnh, trên thế giới này không ai hiểu rõ hơn Lâm Nhân về diễn biến và chi tiết của Thời kỳ Chiến tranh Lạnh; ngay cả người ngồi trong Nhà Trắng đó, vào những năm 60, cũng chỉ là một cá nhân không mấy nổi tiếng tên là Karami, trong khi Lâm Nhân đã trở thành một nhân vật quan trọng, vượt qua cả ranh giới của Nhà Trắng và ĐÔ NGỌC LINH CUNG; ngay cả các tổng thống cũng không thể lay chuy

Còn về Bilibili và Đại học Giao thông Tôn giáo, có thể không nói gì cả được không?

Cảnh tượng này, cùng với đoạn video, đã lan truyền khắp thế giới, tạo ra một hiệu ứng truyền bá chưa từng có.

Lịch sử và hiện tại giao thoa với nhau, tạo nên một hiệu ứng cộng hưởng kỳ diệu, khiến ý nghĩa của việc con người lần đầu tiên đặt chân lên Mặt Trăng lại được nâng lên một tầm cao mới.

“Tôi chưa từng trải qua Thời kỳ Lạnh, cũng chưa từng xem trực tiếp các sự kiện Apollo lên Mặt Trăng, nhưng khi còn trẻ, tôi luôn mong muốn được sống trong thời đại vàng son ấy. Sự cạnh tranh giữa hai siêu cường thuộc hai phe đối lập là xem ai sẽ là người đầu tiên rời khỏi Trái Đất; nhìn lại ngày nay, điều đó thật là tuyệt vời biết bao.

Khi lớn lên, gánh nặng cuộc sống khiến tôi dần quên mất rằng loài người từng có một thời đại vàng son như vậy. Các khẩu hiệu “Hãy làm cho nước Mỹ trở nên vĩ đại trở lại” được đưa ra vào những năm 60, nhưng không ai nhắc đến Liên Xô – đối thủ lớn nhất của chúng ta và nguồn áp lực to lớn mà họ đã gây ra.

Áp lực lớn lao đó khiến các chính trị gia không dám phung phí ngân sách quốc hội một cách tùy tiện; bởi vì nếu họ làm vậy, ví dụ như trong Chiến tranh Việt Nam, áp lực từ Liên Xô sẽ ngay lập tức và nhanh chóng ảnh hưởng đến mọi mặt.

Chúng ta đã quên mất thời đại vàng son quá lâu rồi… Quên mất rằng con người đã từng đặt chân lên Mặt Trăng cách đây 52 năm… Quên mất rằng chúng ta hiện đang bị mắc kẹt trên Trái Đất, và những điều liên quan đến Mặt Trăng hay sao Hỏa chỉ còn là những ước mơ đẹp mà thôi.

Khi xem công ty Apollo Technology thực hiện sứ mệnh lên Mặt Trăng, tôi cứ như trở về tuổi trẻ… Khi thấy lá cờ của NASA và Liên Xô đứng vững trên Mặt Trăng, tôi đã rơi nước mắt; tôi chưa bao giờ nhớ nhung thời đại vàng son ấy đến thế.

Tôi rất cảm ơn Apollo Technology vì đã trở thành đối thủ của chúng ta… Người dân nước Mỹ và chính phủ Mỹ đều cần phải thức tỉnh! Chúng ta không thể tiếp tục sống như this anymore… Con đường lên Mặt Trăng không thể chỉ có một mình Người Hoa.”

Trên Twitter của Mỹ, top 3 các chủ đề được tìm kiếm nhiều nhất là:

#Mỹ cần phải thức tỉnh

#Tháng trăng của Old Lâm Đăng

“Nhìn thấy Old Lâm Đăng – một người đàn ông đã hơn 90 tuổi nhưng vẫn còn đầy tham vọng và sức khỏe để hoàn thành sứ mệnh lên Mặt Trăng, thật khó tin… Ông ấy đã vượt qua cả thời đại, trở thành biểu tượng của sự chiến thắng trong cuộc đua lên Mặt Trăng.”

Chủ đề đứng đầu là #Bài phát biểu của Aldrin.

Toàn bộ nội dung và video

Là một người di cư từ Nam Phi, Masec luôn coi thường những người da đỏ, cho rằng họ là những kẻ vô dụng và không đáng tin cậy.

“Tuyệt vời quá!”

“Tiến sĩ Oldlin nói rất hay!”

“Tôi sẽ trao tặng tiến sĩ Oldlin 10 triệu đô la Mỹ như một phần thưởng cá nhân!”

Thực ra, những lời này đã đủ để thể hiện rõ thái độ của Masec; ông hoàn toàn đồng tình với quan điểm của tiến sĩ Oldlin.

Ông cảm thấy chưa đủ, và khoảng nửa giờ sau, Masec lại tiếp tục phát biểu dài dòng:

“Tiến sĩ Oldlin nói rất đúng. Ông ấy là một người yêu nước thực sự; ông không chỉ chỉ ra những vấn đề của các chính trị gia Washington mà còn cả những vấn đề của người dân Mỹ nữa. Tôi thật sự vui mừng khi vẫn còn những người yêu nước như vậy ở Mỹ.

Về những vấn đề của các chính trị gia, đã có rất nhiều người bàn luận về điều đó, từ truyền thông truyền thống đến các KOL khác nhau… Tôi cũng không có ý kiến gì mới mẻ hơn. Nhưng về người dân Mỹ, tôi có rất nhiều điều muốn nói.

Cùng một vị trí công việc, việc tuyển dụng nhân viên trong ngành sản xuất còn khó khăn hơn nhiều so với ngành dịch vụ. Dù tỷ lệ người lao động tham gia vào lực lượng sản xuất ở Mỹ đang ở mức cao, nhưng tất cả các ngành sản xuất ở các bang đều đang thiếu nhân lực. Lời nói của tiến sĩ Oldlin đã phơi bày ra thực trạng khắc nghiệt của Mỹ.

Tôi hoàn toàn đồng ý với quan điểm của ông ấy; người dân Mỹ cũng nên tham gia vào ngành sản xuất.”

Những phát biểu mãnh liệt của Masec cùng với những lời của tiến sĩ Oldlin đã khiến thông điệp này nhanh chóng lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội:

“Masec nói rất đúng! Mỹ cần phải ngừng than phiền và hồi sinh tinh thần đấu tranh của những năm 60!”

“Masec sống nhờ trợ cấp của chính phủ mà lại bảo chúng ta lười biếng? Thật là giả dối!”

“Masec khen ngợi Mỹ nhưng lại xúc phạm nước Mỹ… Ông ấy thực sự đứng về phe nào? Chỉ vì lợi ích kinh doanh của Tesla sao?”

“Quan điểm của ông ấy về sự tham nhũng của các chính trị gia là có lý, nhưng gọi tất cả người dân là ‘rác rưởi’ thì quá đáng rồi. Việc thu hút người dân trở lại ngành sản xuất là một vấn đề phức tạp, không thể giải quyết đơn giản bằng cách bắt họ đến nhà máy làm việc.”

“Dự án Artemis của NASA đang được triển khai… Lời nói của ông ấy hơi quá đáng; thành công của SpaceX chẳng phải cũng nhờ vào các hợp đồng từ NASA sao?”

Làm sao anh ta dám chỉ trích chúng tôi như vậy?”

Nhưng đa số mọi người đều phản đối; ai cũng không thích bị chỉ trích, nhất là khi bị một tỷ phú chỉ trích. Anh ta giàu có như vậy mà lại cáo buộc chúng tôi không sẵn lòng chịu khó… Chúng tôi chịu khó là vì doanh nghiệp và lợi ích của anh ta mà?

Sự mâu thuẫn giữa hai bên từ đầu đã không thể hòa giải được.

Lúc này, những gì Aldrin nói ra đã trở nên không quan trọng nữa, bởi vì chính Masec đã tham gia vào cuộc tranh luận công cộng và đối đầu trực tiếp với người dân.

Còn tại Quốc gia Hoa, nhiệm vụ đặt chân lên Mặt Trăng mới chỉ hoàn thành một nửa. Nửa còn lại, đó là việc trở về Trái Đất, vốn vẫn chưa được thực hiện.

Mọi người vẫn đang theo dõi trực tiếp, dù hình ảnh truyền sóng chỉ là các đoạn hoạt hình mô phỏng. Nhưng mọi người đều hy vọng sẽ nghe được tin tức về việc tàu đổ bộ Mặt Trăng và tàu chỉ huy kết nối thành công với nhau.

Vào lúc 112 giờ 10 phút, Lâm Nhân và Aldrin đã hoàn thành các thao tác EVA bên trong tàu đổ bộ Mặt Trăng, sau đó sắp xếp lại thiết bị để đảm bảo rằng 20 kg mẫu vật từ Mặt Trăng được lưu trữ an toàn trong các container kín. Họ cũng cần kiểm tra lại động cơ phóng, hệ thống điều hướng và hệ thống kiểm soát phản ứng.

Lâm Nhân kiểm tra từng chi tiết: “Áp suất nhiên liệu APS bình thường, lực đẩy đạt 3300 pound, hệ thống điều hướng đang hoạt động. Lượng oxy đủ, áp suất là 5 psi, nhiệt độ bên trong khoang là 22 độ C.”

Sau khi kiểm tra xong, Lâm Nhân nói: “Bác Tử, bây giờ là lúc then chốt rồi, chúng ta chuẩn bị trở về Trái Đất!”

“Chuẩn bị phóng,” anh ta báo cáo qua bộ thông tin liên lạc: “Trung tâm kiểm soát Văn Xương, tàu đổ bộ Mặt Trăng sẽ bắt đầu phóng, xin phép.”

Trung tâm kiểm soát trả lời: “Tàu đổ bộ Mặt Trăng, được phép phóng.”

VĂI HỨC HÀNG đang theo dõi quỹ đạo từ bên trong tàu chỉ huy: “Tàu đổ bộ Mặt Trăng, quỹ đạo CSM ổn định, sẵn sàng hỗ trợ việc gặp gỡ.”

Lâm Nhân trả lời: “Nhận được.”

Vào lúc 112 giờ 32 phút 40 giây, Lâm Nhân khởi động quy trình tách rời, kích nổ các bu-lông nổ; cùng với tiếng “nổ”, phần thượng tầng và phần hạ tầng của tàu được tách rời nhau. Phần hạ tầng sẽ ở lại bề mặt Mặt Trăng, trở thành biểu tượng vĩnh cửu cho sự thám hiểm này.

Lâm Nhân nói: “Quá trình tách rời đã thành công, chuẩn bị đốt động cơ.”

Vào lúc 112 giờ 33 phút 00 giây, động cơ phóng được kích hoạt; l

Ngoài cửa sổ tàu vũ trụ, những vùng đất màu xám trắng của biển yên bình nhanh chóng trôi xa.

“Độ cao 100 mét, tốc độ leo thang là 10 mét/giây.”

“Tư thế ổn định, Roll 0°, Pitch 90°.”

Hai người cảm nhận được lực đẩy nhẹ, cơ thể họ bị đẩy vào ghế.

Quá trình đốt nhiên liệu kéo dài khoảng 7 phút; động cơ đã đưa tàu thăm dò Mặt Trăng vào quỹ đạo elip có kích thước khoảng 17 x 85 kilomet.

Lâm Nhân báo cáo: “Động cơ đã tắt, các thông số quỹ đạo là 17,1 x 84,9 kilomet, sai số chỉ 0,1 hải lý.”

Người chỉ huy tại trung tâm kiểm soát Văn Xương thở phào nhẹ nhõm: “Quá trình đốt nhiên liệu diễn ra hoàn hảo; tàu chỉ huy và tàu thăm dò Mặt Trăng đã vào quỹ đạo.”

Trong buổi trực tiếp, người ta hô vang: “Tàu thăm dò Mặt Trăng đã thành công trong việc cất cánh! Các phi hành gia đang bay lên khỏi bề mặt Mặt Trăng, đi vào quỹ đạo, chuẩn bị gặp gỡ tàu chỉ huy!”

Vào lúc 11 giờ 20 phút 00 giây, tàu thăm dò Mặt Trăng đã vào quỹ đạo và bắt đầu chuẩn bị gặp gỡ tàu chỉ huy.

VĂI HỨC HÀNG đang điều khiển hệ thống định vị bên trong tàu chỉ huy để điều chỉnh quỹ đạo, đảm bảo rằng nó sẽ đồng bộ hóa với tàu thăm dò Mặt Trăng.

Anh ta sử dụng radar để xác định vị trí của tàu thăm dò Mặt Trăng: “Khoảng cách là 5 kilomet, tốc độ tiến gần là 2 mét/giây.”

Lâm Nhân kích hoạt chương trình P32 – tức là thực hiện việc điều chỉnh quỹ đạo sao cho tàu thăm dò Mặt Trăng nằm trên cùng một quỹ đạo elip với tàu chỉ huy. Anh ta báo cáo: “Chương trình P32 đang được thực hiện, việc điều chỉnh quỹ đạo đang diễn ra.”

Trong khi đó, Aldrin đang theo dõi thông tin từ radar: “Khoảng cách là 3 kilomet, Delta-V là 10 feet/giây.”

Sau khi thực hiện nhiệm vụ trên Mặt Trăng, tình trạng sức khỏe của Aldrin rất tốt; anh ta hoàn toàn không cần phải ở lại Mặt Trăng.

Sau khi la mắng một hồi, tâm trạng của anh ta càng trở nên tốt hơn.

VĂI HỨC HÀNG tiếp tục điều chỉnh tư thế bên trong tàu chỉ huy: “Giáo sư, tôi đã nhìn thấy các bạn rồi; tư thế đã được đối chiếu chính xác.” Anh ta vận hành các động cơ RCS để đảm bảo rằng phần đầu hình nón của tàu chỉ huy hướng về phía tàu thăm dò Mặt Trăng.

Một trong những khó khăn chính trong giai đoạn gặp gỡ này là lượng nhiên liệu còn lại rất hạn chế; một sai số nhỏ về tốc độ cũng có thể dẫn đến sự lệch quỹ đạo, và điều đó đòi hỏi các phi hành gia phải thực hiện các thao tác điều chỉnh bổ sung.

Thật khó để tin rằng các sứ mệnh đổ bộ Mặt Trăng của Apollo luôn thành công; xét

Theo hồ sơ bay của Apollo, nhịp tim của Armstrong và Aldrin lần lượt đạt mức 90 và 120 trong giai đoạn bay lên, điều này phản ánh tình trạng căng thẳng tâm lý; việc thực hiện các thao tác phức tạp trong quá trình gắn kết càng làm tăng thêm áp lực đó.

Vào lúc 113:30:00, giai đoạn tiếp cận cuối cùng bắt đầu. Lâm Nhân điều khiển chiếc tàu thăm dò Mặt Trăng tiến gần chiếc tàu chỉ huy. Bên ngoài cửa sổ tàu, vỏ ngoài của chiếc tàu chỉ huy lấp lánh dưới ánh trăng, dần dần xuất hiện rõ ràng hơn.

Aldrin báo cáo: “Cách khoảng 200 mét, tốc độ tiếp cận là 1 mét/giây.”

Lâm Nhân chăm chú theo dõi các đường thẳng vuông góc trên cửa sổ gắn kết và điều chỉnh nhẹ các động cơ RCS: “Cách 100 mét, tốc độ đã ổn định.”

Anh ta cẩn thận điều khiển cần điều khiển để đảm bảo rằng đầu dò được đặt đúng vào vị trí tương ứng.

“Những thông tin mới nhất sẽ được công bố đầu tiên trên trang web số 69!” VĂI HỨC HÀNG hỗ trợ: “Tư thế của chiếc tàu chỉ huy đã được khóa chặt, chuẩn bị cho việc gắn kết.”

Đến lúc 113:33:00, Lâm Nhân hét lên: “Tiếp xúc!”

Đầu dò gắn kết đi vào vị trí tương ứng, ba khóa chốt tự động kết nối lại với nhau, phát ra tiếng “kêu click”.

Aldrin xác nhận: “Gắn kết mềm đã thành công, cả ba khóa đều đã được khóa chặt.”

Lâm Nhân kích hoạt hệ thống thu hồi đầu dò; 12 khóa chốt lần lượt được kết nối với nhau, hoàn tất quá trình gắn kết cứng.

Aldrin hào hứng nói: “Gắn kết đã thành công! Giáo sư, thật tuyệt vời!”

Lâm Nhân đáp lại: “Đó là thành quả của cả nhóm. Xu Hang, công việc điều chỉnh quỹ đạo của em cũng rất quan trọng.”

Trong buổi trực tiếp, người hâm mộ reo hò: “Quá trình gặp gỡ và gắn kết đã thành công! Chiếc tàu thăm dò Mặt Trăng đã được kết nối hoàn hảo với chiếc tàu chỉ huy, các phi hành gia của chúng ta sắp trở lại chiếc tàu chỉ huy rồi!”

Người dân đang xem buổi trực tiếp như Quốc gia Hoa đều thở phào nhẹ nhõm.

Vào lúc 113:40:00, Lâm Nhân mở van cho không khí từ đường hầm gắn kết chảy vào, đảm bảo áp suất đạt mức 5 psi. Họ mở cửa tàu và bước vào chiếc tàu chỉ huy, mang theo hộp mẫu vật và thiết bị cần thiết.

VĂI HỨC HÀNG chào đón họ: “Chào mừng các bạn trở về! Những mẫu vật từ Mặt Trăng thật tuyệt vời.”

Lâm Nhân đưa hộp mẫu vật cho anh ta: “20 kilogram kho báu từ Mặt Trăng… giờ đã được giao cho Nhà khoa học trên Trái Đất rồi.”

Aldrin cười nói: “Wei, cảnh đẹp trên Mặt Trăng thật tuyệt… Lần sau

VĂI HỨC HÀNG Trong lòng anh ta tràn ngập xúc động, nụ cười không thể che giấu được.

Vào lúc 113:50:00, họ đã đóng kín cửa buồng kín và bỏ lại tàu thăm dò Mặt Trăng.

Lâm Nhân Nhấn vào nút tách rời, chiếc tàu thăm dò Mặt Trăng từ từ trôi xa, cuối cùng sẽ rơi xuống bề mặt Mặt Trăng.

Lâm Nhân Nghĩ thầm, mình đã có thêm một “cánh cửa” nữa trên Mặt Trăng rồi.

Aldrin nhìn ra ngoài cửa sổ và nói: “Chiếc tàu thăm dò Mặt Trăng ạ, cảm ơn em.”

Vào lúc 135:23:42, tàu chỉ huy đi vào quỹ đạo Mặt Trăng, chuẩn bị tiến hành đốt cháy để thay đổi quỹ đạo và quay về Trái Đất.

Trung tâm kiểm soát Văn Xương gửi thông tin: “TIG 135:23:42, Delta-V là 3281 feet/giây, góc nghiêng Roll là 0°, góc nghiêng Pitch là 180°, thời gian đốt cháy là 150 giây.”

Lâm Nhân Nhập dữ liệu: “Dữ liệu đã được nhập vào hệ thống, động cơ SPS đã sẵn sàng.”

VĂI HỨC HÀNG Kiểm tra động cơ chính của tàu chỉ huy: “Áp suất nhiên liệu bình thường, lực đẩy là 20.500 pound.”

Sau đó, Lâm Nhân xác nhận hướng đi: “Hệ thống định vị đã được hiệu chỉnh xong, góc đứng của tàu đã được khóa chắc chắn.”

Trung tâm kiểm soát xác nhận: “Tàu chỉ huy, hãy tiến hành đốt cháy để thay đổi quỹ đạo.”

Lâm Nhân Trả lời: “Nhận được, chuẩn bị đốt cháy.”

Vào lúc 135:23:42, con tàu bay vào phía sau Mặt Trăng, liên lạc bị gián đoạn.

Động cơ SPS được kích hoạt, hoạt động trong 2 phút 30 giây với lực đẩy 20.500 pound, giúp con tàu tăng tốc lên khoảng 1,1 km/giây và thoát khỏi lực hấp dẫn của Mặt Trăng.

Lâm Nhân Nhìn vào đồng hồ đếm giây: “Delta-V là 2000 feet/giây… 3000 feet/giây…”

“Nhiệt độ bình thường, lực đẩy ổn định.”

“Pin vẫn hoạt động bình thường, không có sự cố gì.”

Vào lúc 135:26:12, động cơ tắt, con tàu rung nhẹ một cái.

Lâm Nhân Báo cáo: “Quá trình đốt cháy TEI đã hoàn tất, tốc độ hiện tại là 1,12 km/giây.”

Aldrin thốt lên: “Trái Đất ơi, chúng ta đã trở về rồi!”

Phía ngoài cửa sổ, Mặt Trăng nhanh chóng thu nhỏ lại, trong khi Trái Đất bắt đầu hiện ra trước mắt họ.

VĂI HỨC HÀNG nói: “Trái Đất thật đẹp, giống như ngọn hải đăng dẫn lối về nhà vậy.”

“TEI đã thành công! Khoang chỉ huy đã rời khỏi quỹ đạo Mặt Trăng và bắt đầu hành trình trở về Trái Đất!” – Trực tiếp trên kênh Bilibili chính thức.

Từ 136:00:00 đến 188:00:00, trong suốt ba ngày trên đường trở về, các phi hành gia đã thực hiện hai lần điều chỉnh quỹ đạo.

Vào 150:00:00, lần đầu tiên, hệ thống MCC sử dụng động cơ RCS để đẩy, hoạt động trong 10 giây, giúp điều chỉnh tốc độ xuống còn 0,5 mét/giây.

Lâm Nhân điều khiển thiết bị quan sát sao để xác nhận tư thế: “Việc điều chỉnh đã hoàn tất; sai số quỹ đạo chỉ là 0,01 hải lý.”

Aldrin nhìn ra Trái Đất qua cửa sổ tàu vũ trụ: “Nó càng lúc càng to lớn… Cứ như thể đang gọi chúng ta về vậy.”

VĂI HỨC HÀNG đang ghi lại dữ liệu: “Hành trình tái nhập bầu khí quyển đã được xác định; dự kiến tàu vũ trụ sẽ hạ cánh xuống biển Đông.”

Nếu nó rơi xuống Thái Bình Dương, thì có lẽ sẽ không thể trở về được nữa.

Lâm Nhân lo sợ rằng mình sẽ bị Mỹ truy lùng khắp thế giới.

Họ lần lượt trò chuyện với gia đình thông qua video, ngoại trừ Aldrin.

Đến 194:49:12, khi tàu vũ trụ tiến gần Trái Đất hơn, khoảng cách còn khoảng 4000 km và tốc độ là 11 km/giây.

Lâm Nhân kích hoạt chuỗi thao tác tách rời khoang phục vụ, để lộ lớp khiên nhiệt của khoang chỉ huy.

Lâm Nhân báo cáo: “Khoang phục vụ đã được tách rời; lớp khiên nhiệt đã được triển khai.”

Trong buổi trực tiếp, người xem được thông báo: “Khoang chỉ huy đang chuẩn bị cho việc tái nhập bầu khí quyển! Khoang phục vụ đã được tách rời; các phi hành gia sắp đối mặt với thách thức của bầu khí quyển Trái Đất!”

Vào 195:03:05, khoang chỉ huy bắt đầu đi vào bầu khí quyển với tốc độ 11 km/giây; lớp khiên nhiệt phải chịu đựng nhiệt độ lên tới khoảng 2800 độ C, và bên ngoài khoang được bao phủ bởi plasma nóng cháy.

Các phi hành gia phải chịu áp lực gia tốc lên tới 6,5 G, khiến họ bị ép chặt vào ghế ngồi.

Aldrin cắn răng nói: “Áp lực này còn mạnh hơn cả lúc được phóng lên vũ trụ nữa!”

Lâm Nhân cười và nói: “Bác Tử, cố lên nhé… Chỉ còn vài phút nữa là chúng ta về đến nhà rồi!”

Đến 195:07:00, lớp plasma tan biến, và bầu trời xanh hiện ra qua cửa sổ tàu vũ trụ.

Vào 195:12:00, chiếc dù chính được mở ra, giúp giảm tốc độ xuống còn 10 mét/giây

Vào lúc 19 giờ 18 phút 00 giây, chiếc trực thăng đã đến nơi, và các phi hành gia được treo lên boong tàu thu hồi.

Quốc gia Hoa người này ra đón họ và trao tặng những huân chương danh dự.

Lâm Nhân cười nói: “Nhìn kìa, tôi đã bảo rằng việc này không khó chút nào đâu… Nhiệm vụ đã hoàn thành một cách suôn sẻ!” Rồi anh ta chào cờ.

Người đối diện đáp lại: “Chào mừng bạn trở về! Bạn thật là liều lĩnh quá… Dù bạn đã thành công, chúng tôi vẫn không muốn bạn tiếp tục đi đến Mặt Trăng nữa.”

Lâm Nhân hiểu ý của họ và nói: “Yên tâm đi, nếu không có nhiệm vụ quan trọng gì, tôi chắc chắn sẽ không đi đâu.”

Ôldrin nhận lấy huân chương từ tay người đó, và nhớ lại lần trước mình đã nhận nó từ tay Tổng thống Nixon.

Nửa thế kỷ đã trôi qua… Lúc này, trong lòng ông tràn ngập biết bao xúc động; nước mắt ông tuôn trào. Ông rất rõ rằng, trên Mặt Trăng, ông đã tìm thấy niềm vui vô tận… Nhưng sau khi trở về Trái Đất, ông biết mình không còn hy vọng được quay trở về nước Mỹ nữa.

Hoặc có lẽ, ngay cả khi nước Mỹ mời ông trở về, ông cũng không dám đồng ý.

Trái tim ông vẫn ở Cape Canaveral, nhưng thân xác ông lại ở Văn Xương… Trong giai đoạn cuối đời mình, Ôldrin cảm thấy vô cùng buồn bã.

Sau khi nhận huân chương, ông chào cờ và nói vài lời chào hỏi, rồi vẫy tay với người thân trên boong tàu: “Chúng tôi đã trở về rồi!”

Trên truyền hình Trung ương, người dẫn tin hào hứng tuyên bố: “Các phi hành gia đã thành công trong nhiệm vụ đổ bộ xuống Thái Bình Dương! Họ đã hoàn thành sứ mệnh lịch sử lên Mặt Trăng, mang về vinh quang cho đất nước và mở ra một chương mới trong hành trình khám phá vũ trụ của loài người!”