“Làm tốt lắm!”

“Thật là tuyệt vời!”

Khi những bức ảnh được truyền đi khắp thế giới qua sóng truyền hình, khán giả và phóng viên trong phòng thu cũng đều nhìn thấy chúng. Mọi người đều reo hò, vỗ tay và cầu nguyện, hy vọng Gagarin có thể trở về Trái Đất an toàn. Ngay cả những người bảo thủ ở các bang phía nam cũng cảm thấy vui mừng sâu sắc trước thành công của Gagarin trong chuyến đi đến Mặt Trăng, coi đó là một chiến thắng vĩ đại của loài người.

“Thật là phi thường!” – Helen và Jeanie thì thầm với nhau trong phòng thông tin báo chí. Vì nơi này toàn là phóng viên, tiếng reo hò và cuộc thảo luận ở đây yên tĩnh hơn nhiều so với bên ngoài. Hơn nữa, đây là Nhà Trắng, nên mọi người cũng không dám ồn ào quá mức. Dù vậy, tiếng nói vẫn có thể vang ra ngoài hành lang qua cửa sổ phòng. Jeanie cũng vỗ tay nhẹ nhàng; nghe thấy lời của Helen, cô quay đầu lại nói: “Đúng vậy, điều duy nhất còn bỏ ngỏ bây giờ là liệu Gagarin có thể trở về Trái Đất thành công hay không.”

Helen hỏi: “Jeanie, khoang nhiên liệu của chúng ta sẽ hạ cánh xuống Mặt Trăng vào lúc nào?”

Jeanie đáp: “Giáo sư đã nói với tôi trước đây…” Chưa kịp nói hết, các phóng viên xung quanh đã tụ tập lại gần để nghe. Mọi người vây quanh Jeanie, muốn biết thông tin từ nguồn đầu tiên.

“Được rồi, đây cũng không phải là bí mật gì; các bạn sớm muộn cũng sẽ biết thôi. Hiện tại, tàu thăm dò Mặt Trăng của chúng ta đang ở quỹ đạo Mặt Trăng, chờ đợi thông tin cụ thể về điểm hạ cánh từ Liên Xô. Sau đó, chúng ta sẽ thực hiện một động tác điều chỉnh quỹ đạo, hạ cao độ xuống cách bề mặt Mặt Trăng chỉ 15 km. Thao tác này được gọi là ‘điều chỉnh quỹ đạo hạ cánh’.” Các phóng viên nghe một cách chăm chú. “Vậy sau đó thì sao, cô Hester? Đừng kéo dài nữa.”

Jeanie tiếp tục: “Động tác điều chỉnh này sẽ kéo dài khoảng 12 phút. Sau đó, tàu thăm dò sẽ sử dụng động cơ hạ cánh để tiến gần bề mặt Mặt Trăng. Trong giai đoạn phanh, động cơ sẽ giảm tốc để kiểm soát tốc độ hạ cánh; khi tiến gần đến bề mặt, chúng ta sẽ điều chỉnh tư thế của tàu để đảm bảo hạ cánh mềm mại. Tôi ước lượng rằng NASA sẽ nhận được thông tin về thành công của sứ mệnh này sớm không kém gì chúng ta… Chắc chắn Liên Xô sẽ cung cấp dữ liệu và hình ảnh cho NASA trước tiên, để họ có thể xác định điểm hạ cánh phù hợp.”

“Vì vậy, có thể bây giờ, tàu đổ bộ của chúng ta đã bước vào giai đoạn hạ cánh rồi.”

Các phóng viên nghe xong đều reo lên, sau đó đều chắp tay cầu nguyện: “Chúng ta hãy cầu nguyện cho NASA, cầu nguyện cho giáo sư… Các bạn nhất định phải thành công đấy!”

Quả nhiên, như Jenny đã đoán, những bức ảnh và thông số liên quan đến điểm hạ cánh đã được gửi đến NASA từ trước đó.

Khi những bức ảnh đó đến trung tâm kiểm soát Cơ sở Hồng Thạch, không khí căng thẳng bỗng nhiên tan biến, và tiếng reo hò vui mừng vang lên khắp nơi.

Khi tiếng reo hò đã yên down, Lâm Nhân nói lớn: “Nga đã hoàn thành nhiệm vụ của họ; bây giờ đến lượt chúng ta thực hiện nhiệm vụ của mình!”

Lâm Nhân đứng trước bảng điều khiển trung tâm, nhận lấy tờ giấy điện tử do kỹ thuật viên đưa đến – trên đó in đầy dữ liệu mới nhất từ Nga. Anh nhanh chóng xem qua và nói với giọng trầm: “Tàu đổ bộ của Nga đã hạ cánh thành công vào thời điểm T+76 giờ; tọa độ là 0,67408 độ vĩ Bắc, 23,47297 độ kinh Đông, sai số trong khoảng 100 mét. Những bức ảnh đã xác nhận rằng tàu đổ bộ vẫn còn nguyên vẹn!”

“Wow!” Một lần nữa, tiếng reo hò lại vang lên trong trung tâm kiểm soát.

“Giáo sư, bây giờ chúng ta nên làm gì?”

“Giáo sư, xin hãy ra lệnh ngay đi.”

Lâm Nhân gật đầu: “John, hãy lấy bảng lịch sao ra đây!”

“John, hãy điều chỉnh góc lệch khi tàu đổ bộ tiếp cận Mặt Trăng; hãy tăng góc này lên 0,1 độ!”

“John, hãy yêu cầu họ kiểm tra lượng nhiên liệu còn lại trong hệ thống đẩy!”

“Được rồi; lượng nhiên liệu còn lại là 12%. Việc điều chỉnh góc lệch 0,1 độ sẽ khiến lượng nhiên liệu tiêu thụ tăng thêm khoảng 5 mét/giây; theo tính toán của mô hình dữ liệu nhiên liệu, điều này hoàn toàn không thành vấn đề.”

“Hãy thông báo cho Căn cứ Vũ trụ Cape Canaveral, yêu cầu họ cập nhật kế hoạch hạ cánh, điều chỉnh các thông số liên quan đến quá trình hạ cánh. Thời điểm bắt đầu quá trình hạ cánh là 10 phút 30 giây sau; thời gian đốt nhiên liệu là 5 phút 20 giây; góc lệch là 0,1 độ. Hãy yêu cầu họ xác nhận ngay lập tức!”

Lâm Nhân không còn kiên nhẫn nữa. “Những chiếc máy tính IBM hay các hệ thống tính toán tập thể đó… đều không cần thiết nữa! Tôi sẽ đưa ra câu trả lời ngay cho các bạn!”

Những kẻ tự xưng là “thủy thủ lái máy bay chiến đấu xuất sắc”, những kẻ ở xa hàng nghìn dặm nhưng vẫn có thể chỉ đạo việc bố trí vị trí cho súng máy trong trận chiến, hoặc can thiệp vào qu

Vậy thì Lâm Nhân chính là bậc thầy về khả năng điều khiển tinh tế; người này đang ở Hennessville nhưng vẫn có thể kiểm soát chính xác việc hạ cánh của tàu thăm dò Mặt Trăng, vốn cách Trái Đất tới 320.000 km.

Nếu không có khả năng đó, việc điều khiển tinh tế chỉ gây ra rắc rối mà thôi; nhưng nếu có được nó, thì việc điều khiển đó sẽ trở thành công cụ để thực hiện nhiệm vụ một cách hoàn hảo.

Chính vì vậy, Lâm Nhân đã xây dựng được uy tín vô song trong NASA.

Bên trong NASA có Lâm Đăng · Johnson, và bên ngoài có John Morgan.

Đến nỗi các kỹ sư trong NASA thường đùa rằng, khi gia nhập NASA, có ba việc không thể tránh khỏi: ăn uống, ngủ nghỉ và học hỏi.

Khi lệnh điều khiển của Lâm Nhân đến Căn cứ Vũ trụ Cape Canaveral, họ chỉ cảm thấy ngạc nhiên vì hệ thống máy tính mới của IBM hoạt động quá nhanh mà thôi, và không suy nghĩ gì thêm.

Lúc này, trên bề mặt Mặt Trăng, Gagarin đang mặc bộ đồ phi hành gia dày đặc, được trang bị hệ thống hỗ trợ sự sống bên trong.

Sau khi hoàn thành việc cắm cờ và chụp ảnh gửi về Trái Đất, ông vẫn còn rất nhiều công việc phải làm.

Không phải chỉ đơn giản là đứng trên bề mặt Mặt Trăng và chờ đợi khoang nhiên liệu “Amerika” đến.

Trước tiên, ông cần kiểm tra nguồn điện và lượng oxy trong tàu thăm dò Mặt Trăng để đảm bảo an toàn.

Sau đó, ông phải thiết lập các thiết bị khoa học như máy đo độ rung đất, gương phản xạ laser và bộ thu thập gió Mặt Trời để thu thập dữ liệu.

Cuối cùng, công việc nặng nhọc nhất là ông cần dọn dẹp khu vực hạ cánh để đảm bảo không có vật cản, giúp việc đẩy khoang nhiên liệu “Amerika” vào gần tàu quay về trở nên thuận lợi hơn.

Hoàn toàn không giống như những gì người dân Trái Đất đang nghĩ – đó không phải là việc nằm trên bề mặt Mặt Trăng, ngước nhìn bầu trời và chờ đợi mà không cần làm gì cả.

Ngoài ra, Gagarin còn cần phải liên lạc thông qua kênh truyền thông với Cơ quan Vũ trụ Xô Viết và trung tâm điều khiển của NASA:

“Hiện tại, tất cả các hệ thống đều hoạt động bình thường, đang chờ ‘Eagle’ hạ cánh.”

Khoang thăm dò Mặt Trăng của “Amerika” được đặt tên là “Eagle”, chính xác hơn là Eagle-1.

“Tốt, đồng chí Gagarin, NASA đã thông báo rằng khoang thăm dò của họ dự kiến sẽ hạ cánh sau 30 phút nữa. Xin hãy kiên nhẫn chờ đợi và theo dõi đồng hồ đếm ngược thời gian. Nếu có vấn đề gì, hãy liên lạc ngay.”

Mãi cho đến khi còn 5 phút nữa thì thời gian hạ cánh được báo về từ Trái Đất, Gagarin mới có thời gian rảnh rỗi.

Cảm giác căng thẳng và hào hứng dần b

Nếu tàu thăm dò Mặt Trăng của Mỹ không thể hạ cánh được thì sao đây?

Anh kiểm tra đồng hồ đếm giờ, bước ra khỏi tàu thăm dò và nhìn quanh; anh thấy rằng phía tây nam của mình, tàu thăm dò của Mỹ sắp bắt đầu hạ cánh.

Trái tim lo lắng của Gagarin cuối cùng cũng yên lại.

“Báo cáo về Moscow: ‘Đại Bàng’ đã xuất hiện trong tầm nhìn của tôi theo đúng thời gian dự kiến, khoảng cách ước tính là 1500 mét. Tất cả các chỉ số của bộ đồ phi hành đều bình thường, có thể chịu đựng được quá trình đi và về.”

Gagarin nhìn thấy điểm sáng xa xôi; động cơ của tàu thăm dò Mỹ bắt đầu hoạt động, sau 12 phút nó hạ cánh gần anh, tạo nên những làn bụi trên Mặt Trăng.

Khi bụi lắng xuống, anh nhìn thấy chiếc tàu thăm dò in hình lá cờ Mỹ trong tầm nhìn của mình.

Một cảm giác an lòng và vui mừng tràn ngập trong lòng anh; Mỹ đã thực hiện được lời hứa của mình.

Gagarin nghĩ: “Thật xứng đáng là những nhà khoa học giỏi… Việc đưa tàu thăm dò đến đích chính xác trong 320.000 km quả thực giống như những gì họ nói – họ đã làm được ngay từ lần đầu tiên.” Mặc dù về mặt quân sự, kỹ thuật này có nghĩa là độ chính xác khi phóng tên lửa của Mỹ sẽ được cải thiện, nhưng lúc này Gagarin không nghĩ đến những điều đó.

Những căng thẳng chính trị trên Trái Đất là việc mà con người ở đó phải lo lắng; đó là vấn đề của Nhà Trắng và ĐÔ NGỌC LINH CUNG. Nhưng ở đây, trên Mặt Trăng, đây là biểu tượng của sự hợp tác.

Gagarin mỉm cười và bật máy liên lạc: “‘Đại Bàng’ đã thành công trong việc đến Mặt Trăng. Các thông số môi trường hiện tại như sau: trọng lực 1,625 m/s², nhiệt độ dưới ánh nắng mặt trời trên 100°C, nhiệt độ trong bóng tối âm 100°C, không có khí quyển, bầu trời đêm rất trong trẻo.”

“Đồng chí Gagarin, chuẩn bị thực hiện nhiệm vụ!”

“Nhận được!”

Trong phòng phát sóng của CBS, bầu không khí lúc này đang trở nên cực kỳ căng thẳng.

Sự căng thẳng này không phải do khả năng thất bại trong việc hạ cánh Mặt Trăng, mà là bởi vì buổi phát sóng trực tiếp sắp bắt đầu. Sau khi tàu thăm dò Mỹ thành công trong việc đến Mặt Trăng, thông tin sẽ được truyền qua tín hiệu đến màn hình TV của người dân trên toàn thế giới.

Tất cả các nhân viên phía sau hậu trường đều đang rất tỉnh táo, sợ rằng bất kỳ sai sót nào của mình cũng có thể gây ra rắc rối lớn.

NASA và Liên bang Xô Viết đều đã thực hiện thành công nhiệm vụ hạ cánh Mặt Trăng; nếu buổi phát sóng trực tiếp của họ gặp sự cố, không chỉ CBS sẽ yêu cầu họ từ chức, mà chính họ cũng sẽ

Walter Cronkite ngồi phía sau bục dẫn chương trình, mặc một bộ suit kẻ xám, trông thoải mái hơn nhiều so với lần phát sóng ba ngày trước. Ánh mắt anh tràn đầy hứng thú; anh không thể chờ đợi được để chia sẻ tin tốt này với khán giả đang xem truyền hình.

Ở một góc phòng thu, nhà thiên văn học kiêm tác giả khoa học phổ thông người Anh Fred Hoyle đang cầm trên tay một chồng biểu đồ kỹ thuật, sẵn sàng giải thích cho khán giả.

Cronkite điều chỉnh tư thế ngồi, nhìn thẳng vào ống kính và nói với giọng trầm ấm:

“Thưa quý vị phụ nữ và quý ông, đây là CBS News, tôi là Walter Cronkite. Tôi có một tin tức đáng hoan nghênh để thông báo với các bạn: Vào tối nay, chúng ta đã chứng kiến một khoảnh khắc chưa từng có trong lịch sử thám hiểm vũ trụ. Tàu nhiên liệu “Eagle” của Amerika đã hạ cánh thành công xuống Mặt Trăng, tại vùng Biển Yên Bình. Theo dữ liệu từ NASA, khoảng cách giữa tàu nhiên liệu này và tàu đổ bộ của phi hành gia Gagarin chỉ là 1500 mét.

Mục tiêu đã được thực hiện thành công! Đây là sự hợp tác chung đầu tiên giữa Mỹ và Liên Xô trong nhiệm vụ đổ bộ Mặt Trăng, đây cũng là biểu tượng cho sự hợp tác giữa các quốc gia trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh… Chúng ta chỉ còn cách thành công cuối cùng một bước nữa thôi!

Tiếp theo, chúng tôi sẽ mang đến cho các bạn những hình ảnh trực tiếp từ bề mặt Mặt Trăng. Đồng thời, chúng tôi cũng sẽ chuyển hướng ống kính sang phỏng vấn một vị giáo sư đang có mặt tại thành phố Huntsville…”

Hình ảnh trên truyền hình chuyển sang trung tâm điều khiển ở Huntsville. Qua ống kính, có thể thấy các kỹ sư tại đây đang tụ tập lại với nhau để trò chuyện. Chỉ có một số ít người vẫn đang theo dõi các dữ liệu trên màn hình.

“Giáo sư Lin, xin chúc mừng các bạn đã hoàn thành nhiệm vụ một cách thành công!” Phóng viên chúc mừng trước, sau đó hỏi: “Tôi muốn hỏi một câu: Liệu nhiệm vụ của NASA hiện tại đã hoàn tất hết chưa?”

Giáo sư Lin gật đầu và trả lời: “Đúng vậy, nhiệm vụ của chúng tôi đã hoàn tất hoàn toàn. Tàu đổ bộ đã hạ cánh thành công gần điểm đổ bộ của Gagarin. Những gì còn lại phụ thuộc vào việc liệu người Liên Xô có thể trở về Trái Đất một cách an toàn hay không… Cũng như quá trình chuyển giao nhiên liệu – tất cả đều phụ thuộc vào thao tác của chính Gagarin. Tôi tin rằng ông ấy đã trải qua vô số buổi huấn luyện mô phỏng trước đó, và tôi rất tin tưởng rằng Gagarin sẽ hoàn thành nhiệm vụ một cách suôn sẻ.”

Phóng viên tiếp tục hỏi: “Chúng ta đều biết rằng toàn bộ quá trình sẽ được truyền hình trực tiếp… Tôi tin rằng khán gi

“Giáo sư, xin hỏi liệu giáo sư có thể giới thiệu cho chúng tôi về nội dung của buổi phát sóng trực tiếp tiếp theo không ạ?”

Lâm Nhân giải thích: “Không vấn đề gì đâu. Hệ thống chuyển giao nhiên liệu của chúng tôi được trang bị camera, nhưng nội dung được truyền phát trực tiếp có lẽ sẽ khá hạn chế. Khác với những gì mọi người tưởng tượng, góc quan sát trong buổi phát sóng này là cố định; vì vậy, mọi người chỉ có thể thấy một số thông tin hạn chế mà thôi. Tuy nhiên, tôi tin rằng đây vẫn sẽ là một trải nghiệm rất thú vị.”

Phóng viên tiếp tục hỏi: “Đúng vậy, dù là hình ảnh gì đi nữa, miễn là nó đến từ Mặt Trăng, chắc chắn mọi người đều sẽ rất quan tâm. Giáo sư, xin hỏi thêm, những thách thức tiếp theo còn gì nữa ạ?”

Lâm Nhân trả lời: “Gagarin sẽ phải rời khỏi tàu thăm dò Mặt Trăng và đi bộ khoảng 1200 mét để đến ‘Eagle’. Vì trọng lực trên Mặt Trăng chỉ bằng một sáu phần trăm trọng lực của Trái Đất, và địa hình nơi đây đầy bụi Mặt Trăng cùng các hố va chạm thiên thạch, nên ông ấy phải cực kỳ cẩn thận khi di chuyển. Sau đó, việc vận chuyển khoang nhiên liệu trở lại tàu thăm dò cũng đòi hỏi sự cẩn thận tương tự. Toàn bộ quá trình này đặt ra những yêu cầu khá cao đối với Gagarin. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành việc chuyển giao nhiên liệu, quá trình trở về Trái Đất sẽ bao gồm việc bay vào quỹ đạo gần Mặt Trăng, sau đó di chuyển theo quỹ đạo địa-Mặt Trăng để trở về. Nói chung, vẫn còn một số thách thức nữa, nhưng tôi tin rằng Gagarin sẽ có thể vượt qua được.”

Phóng viên nói: “Cảm ơn giáo sư đã dành thời gian trả lời phỏng vấn của chúng tôi; có thể thấy giáo sư rất tự tin về việc hoàn thành nhiệm vụ đổ bộ Mặt Trăng này! Chúng ta hãy chuyển hướng máy quay sang phòng thu trực tiếp nhé!”

Clarence Crowther nói: “Chào mừng quý vị trở lại! Có thể thấy, giáo sư rất tự tin. Sứ mệnh đổ bộ Mặt Trăng chung đầu tiên giữa Mỹ và Liên Xô là biểu tượng cho sự hợp tác giữa loài người trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh.” Anh ta dừng lại một chút; anh ta rất hiểu rằng khán giả trên toàn thế giới đang nín thở chờ đợi, và bối cảnh Chiến tranh Lạnh khiến sự hợp tác này mang ý nghĩa đặc biệt phức tạp.

Clarence Crowther tiếp tục: “Chúng ta sẽ trực tiếp phát thanh quá trình hành động của Gagarin. Ông ấy sẽ đi bộ đến khoang nhiên liệu của Mỹ để hoàn thành việc chuyển giao nhiên liệu, chuẩn bị cho hành trình trở về Trái Đất.”

Clarence Crowther quay sang Giáo sư Hoyle: “Người đồ

Hoyl nghiêng người về phía trước một chút và giải thích bằng giọng đầy đam mê:

“Tất nhiên rồi, Krantzke.

Việc hạ cánh của khoang nhiên liệu là bước quan trọng nhất. Bởi vì đây chính là phần khó khăn nhất trong toàn bộ quá trình.

Dù sao thì điểm phóng của Liên Xô và Mỹ cũng khác nhau, thời gian phóng cũng không giống nhau, nhưng cuối cùng cả hai phi thuyền đều phải hạ cánh ở gần như cùng một địa điểm trên Mặt Trăng.

Điều này thực sự rất khó khăn, bởi vì khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trăng lên tới 320.000 km.

Điều này giống như việc bạn đứng cách mục tiêu 500 mét mà muốn bắn trúng tâm mục tiêu vậy.

Bước khó khăn nhất hiện nay đã được hoàn thành; khoang hạ cánh Mặt Trăng chỉ còn cách Gagarin 1200 mét nữa. Với lực hấp dẫn của Mặt Trăng, ngay cả khi Gagarin mặc đồ bảo hộ vũ trụ, ông ấy vẫn có thể di chuyển qua lại một cách dễ dàng.

Tôi ước tính thời gian di chuyển qua lại sẽ vào khoảng 10 đến 15 phút, nhưng nếu xét đến việc phải tháo rời hệ thống nhiên liệu và vận chuyển chúng, thời gian này có thể sẽ kéo dài đến 30 phút.

Tuy nhiên, các bước tiếp theo hoàn toàn phụ thuộc vào thao tác của Gagarin, cũng như sự hỗ trợ của Cơ quan Vũ trụ Liên Xô trong việc đưa khoang hạ cánh Mặt Trăng trở về Trái Đất.

Nhiệm vụ của NASA đã hoàn thành, vì vậy giáo sư mới có thời gian để trả lời phỏng vấn của chúng ta.”

Krantzke gật đầu: “Nghe có vẻ như đây là một thách thức lớn. Giáo sư Hoyl, quy trình chuyển nhiên liệu cụ thể là như thế nào?”

Hoyl chỉ vào biểu đồ trên bàn: “Theo thông tin mà NASA cung cấp cho chúng ta, ‘Eagle’ được trang bị hệ thống chuyển nhiên liệu tương thích với khoang hạ cánh Mặt Trăng của Liên Xô.

Gagarin sẽ kết nối một ống dẫn chuyên dụng để bơm nhiên liệu từ ‘Eagle’ vào khoang hạ cánh Mặt Trăng của mình. Việc này đòi hỏi phải thực hiện một cách chính xác, đảm bảo rằng kết nối được niêm phong kín để tránh rò rỉ.

Theo ước tính của NASA, toàn bộ quá trình này sẽ mất khoảng 30 đến 45 phút.”

Trên màn hình phòng thu, bản đồ Mặt Trăng được hiển thị, với vị trí của cả hai khoang được đánh dấu rõ ràng.

Krantzke lắng nghe qua tai nghe và giơ tay ra hiệu: “Chúng ta vừa nhận được thông tin mới nhất từ Trung tâm Kiểm soát ở Huntsville. Hãy cùng lắng nghe nhé.”

Trong âm thanh có tiếng nhiễu nhẹ:

“Hệ thống video đã được kích hoạt, tín hiệu đang được truyền đi; trung tâm xử lý tín hiệu mặt đất đang tiến hành giải mã, chuẩn bị cho buổi phát sóng trực tiếp.”

Krantzke mỉm cười, giọng nói tràn đầy hứng thú: “Các khán giả th