Lâm Nhân Nhìn những hình ảnh được truyền đến từ Mũi Cannaevale ở Florida, biểu cảm của ba phi hành gia đều rất nghiêm túc; có thể thấy rõ rằng khi đến những khoảnh khắc quan trọng, họ đều rất căng thẳng.

Đây là một cuộc giải cứu chưa từng có tiền lệ.

Điều này cũng có nghĩa là trước đây chưa ai từng thực hiện việc này; trong quá trình huấn luyện trên mặt đất, họ chưa bao giờ được đào tạo về loại hình hoạt động này.

Các hoạt động bên ngoài tàu vũ trụ của Trạm Vũ trụ Quốc tế thường bao gồm các công việc sử dụng dây thừng.

Tại các phòng thí nghiệm trên Trái Đất, các phi hành gia đã thành thục kỹ thuật sử dụng dây an toàn để cố định cơ thể vào các phần của tàu vũ trụ, sau đó nắm tay nhau và di chuyển chậm rãi dọc theo các tay vịn bên ngoài.

Trước đây, tại Trạm Vũ trụ Quốc tế cũng đã có nhiều hoạt động thực hành sử dụng dây thừng.

Ví dụ, khi sửa chữa thân tàu vũ trụ, để khắc phục những khe hở nhỏ do va chạm với thiên thạch, các phi hành gia cần được cố định bằng dây thừng vào thành tàu, sau đó ra ngoài tàu và cẩn thận trét chất kết dính hoặc vá những chỗ hỏng đó.

Đó là những công việc “vá” theo nghĩa đen.

Hoặc khi thay thế các tấm pin năng lượng mặt trời – những tấm pin bị suy giảm hiệu suất do tác động của các hạt vật chất có năng lượng cao hoặc do sử dụng lâu dài.

Những công việc này có nguy cơ cao hơn về mặt an toàn, bởi vì phi hành gia phải leo lên những cấu trúc khổng lồ, di chuyển hàng trăm mét để thực hiện công việc.

Tuy nhiên, tất cả những hoạt động đó đều diễn ra ở quỹ đạo thấp quanh Trái Đất – một môi trường tương đối an toàn, đã được kiểm chứng kỹ lưỡng và có thể kiểm soát được một cách chặt chẽ.

Nhưng lần này, cuộc giải cứu lại có những điểm khác biệt cơ bản so với các hoạt động sử dụng dây thừng trên Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Đầu tiên là sự khác biệt về môi trường: các hoạt động bên ngoài tàu vũ trụ trên Trạm Vũ trụ Quốc tế diễn ra ở quỹ đạo thấp quanh Trái Đất, nơi lực hấp dẫn của Trái Đất luôn giữ chặt các phi hành gia.

Còn lần này, các phi hành gia đang ở quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng-Trái Đất; nếu xảy ra sai sót, họ có thể bị đẩy vào không gian sâu với tốc độ cực cao, trở thành những hạt bụi bay lơ lửng trong vũ trụ.

Việc mặc đồ bảo hộ vũ trụ và trôi nổi trong không gian sâu sẽ là một kết cục còn tồi tệ hơn nhiều so với việc trôi nổi trong tàu thoát hiểm.

Một yếu tố khác là sự khác biệt về tốc độ

Điều khiến mọi người cảm thấy căng thẳng nhất chính là việc không có khả năng sửa sai lỗi nào cả.

Tại Trạm Vũ trụ Quốc tế, dù sao thì các phi hành gia cũng luôn được bảo vệ bởi ít nhất hai sợi dây an toàn, và họ còn có đủ nhiên liệu để quay trở lại buồng điều áp. Nhưng lần này, họ chỉ có duy nhất một sợi dây; nhiên liệu trong bộ đồ phi hành gia phải được tiết kiệm một cách tối đa. Họ không còn lựa chọn nào khác, không có cơ hội thứ hai; nếu thất bại, hệ thống hỗ trợ sinh tồn sẽ ngừng hoạt động ngay lập tức.

Bên trong khoang thoát hiểm, chỉ huy đội bay Johnson hít một hơi thật sâu, sau đó thông qua chức năng liên lạc vô tuyến tích hợp trên bộ đồ phi hành gia, ông nói với hai đồng đội của mình:

“Lina, Sarah, hãy lắng nghe tôi.”

Khi phát âm cái tên đầu tiên, giọng nói của ông vẫn còn run rẩy một chút, nhưng sau khi đọc hết tên các cô ấy, giọng nói của Johnson đã trở nên bình tĩnh hơn, chỉ còn sót lại vài rung động nhỏ do chức năng liên lạc vô tuyến gây ra.

“Các chỉ thị từ mặt đất đã rất rõ ràng rồi. Điều chúng ta cần làm bây giờ là thực hiện một thao tác di chuyển ngoài tàu không gian mà chúng ta chưa từng được huấn luyện, nhưng yêu cầu về tính chuyên nghiệp lại rất cao.”

“Hãy quên đi những lần thất bại trước đây, quên đi tai nạn chết tiệt này… Bây giờ, chúng ta cần tin tưởng hoàn toàn vào công nghệ Apollo, tin tưởng vào những tính toán của giáo sư.”

Johnson, cùng với hai nữ phi hành gia da đen khác, đều từng là thành viên của NASA. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở việc họ có từng tham gia các nhiệm vụ chính thức của NASA hay không, có từng lên không gian hay chưa.

Johnson là một chiến binh giàu kinh nghiệm, đã tham gia hơn mười nhiệm vụ trước khi nghỉ hưu; ông đến đây vì những điều kiện tốt đẹp mà Blue Origin mang lại. Hai nữ phi hành gia còn lại thì kinh nghiệm còn rất hạn chế: Sarah chưa bao giờ lên không gian, đây là lần đầu tiên cô ấy tham gia nhiệm vụ; còn Lina chỉ mới tham gia một lần duy nhất trước đây.

Lúc này, trong đầu Johnson bỗng nhiên hiện lên hình ảnh của ông Aldrin – khi ông đến Trung tâm Phi hành gia Johnson để giảng dạy, trong lúc nghỉ giải lao, ông Aldrin đã kể về việc mình thích khi mọi người gọi mình là “giáo sư”. Ông Aldrin cười nhẹ và đùa rằng: “Khi các bạn gặp phải sự cố trên không gian, hãy cầu nguyện ‘Giáo sư ơi, xin hãy phù hộ cho chúng tôi’… Có lẽ điều đó sẽ giúp mọi chuyện trở nên tốt đẹp hơn.”

Lúc đó, Johnson chỉ nghĩ đó là một điều mê tín, nhưng cũng có thể hiểu được; với việc ông Aldrin đã giúp người đàn ông hơn tám mươi tu

Vì vậy, một cách vô thức, Johnson đã buông lời đó ra khỏi miệng mình.

“Trước hết, Lina và Sarah… Các bạn phải nhớ rằng, bây giờ chúng ta đang ở trạng thái bị động. Ba lô đẩy trong bộ đồ phi hành của các bạn chỉ được sử dụng tối đa hai lần, để thoát khỏi thành tàu vũ trụ. Cường độ đẩy phải được kiểm soát dưới 0,5%. Nhiên liệu của chúng ta đã cạn kiệt; bất kỳ lực đẩy nào dư thừa cũng có thể khiến các bạn lệch khỏi quỹ đạo hoặc ra khỏi phạm vi hiệu quả của sợi dây buộc. Chậm rãi, ổn định và chính xác… Khi các bạn thoát khỏi cửa tàu, mục tiêu không phải là con tàu vũ trụ mà chính là sợi dây buộc đó. Các bạn không phải đang bơi về phía mục tiêu, mà là đang trôi nổi một cách thụ động, chờ đợi sợi dây tự động đến tay các bạn. Hãy nhớ kỹ: chỉ có hai cơ hội thôi!”

Johnson lại một lần nữa nhấn mạnh con số “hai”, nhằm nhắc nhở họ về sự quý giá của cơ hội này.

Anh quay sang Lina: “Lina, em sẽ là người đầu tiên thực hiện nhiệm vụ. Em phải gánh vác rủi ro lớn nhất. Nhiệm vụ của em là vào tàu vũ trụ số một, nhưng trước đó, em phải ở bên ngoài tàu và thông qua tầm nhìn của anh, xác nhận rằng đèn báo hiệu về tình trạng ổn định của khoang thoát hiểm vẫn sáng. Ngay khi anh kích hoạt hệ thống đẩy để tách khoang, em phải trong vòng 3 giây xác nhận rằng khoang không bị lăn hay lệch hướng. Đây là lần kiểm tra cuối cùng, hiểu chứ?”

Lina trả lời một cách quyết tâm chưa từng có: “Hiểu rồi, Karl. Em sẽ kiểm tra các trục lăn và trục lệch của khoang thoát hiểm và báo cáo kết quả.”

Anh quay sang Sarah: “Sarah, sau đó em sẽ chuyển sang tàu vũ trụ số hai. Nhiệm vụ của em còn quan trọng hơn nữa. Một khi em an toàn vào khoang chờ, em phải ngay lập tức kiểm tra và báo cáo áp suất oxy cũng như tốc độ loại bỏ carbon dioxide bên trong khoang. Em sẽ chịu trách nhiệm đảm bảo tính ổn định của hệ thống duy trì sự sống. Đây là lĩnh vực chuyên môn của em – hãy đảm bảo rằng hệ thống này có thể hỗ trợ chúng ta trở về Trái Đất.”

Sarah cũng trả lời một cách bình tĩnh: “Hiểu rồi, Karl. Hệ thống duy trì sự sống… Đó là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu của em.”

Khi hy vọng xuất hiện, ý chí sinh tồn trở thành bản năng cao nhất của con người.

Johnson gật đầu: “Tốt lắm. Cuối cùng là anh… Anh sẽ đảm bảo rằng lệnh tự hủy và tách khoang thoát hiểm của chúng ta được thực hiện một cách chính xác. Hãy nhớ rằng, lần này chúng ta không còn đi đến Mặt Trăng nữa… Bây giờ, chúng ta đang ở chế độ sinh tồn. Chúng ta phải thực hiện một cách hoàn hảo mọi

Chúng ta cần phải tin tưởng lẫn nhau với các giáo sư – họ tin vào sự chuyên nghiệp của chúng ta, và chúng ta cũng phải hoàn toàn tin tưởng vào sự chỉ huy của họ!

Chúng ta không thua trước vũ trụ… Chúng ta chỉ thua trước những điều bất ngờ mà thôi.

Nhưng chúng ta sẽ không để những điều bất ngờ đó trở thành kết thúc cho chúng ta.

Hãy tiếp tục thở, hãy giữ bình tĩnh… Chúng ta phải sống sót trở về!

Lời nói của Jason được truyền đi khắp Trái Đất thông qua buổi phát trực tiếp; vô số người dùng YouTube đã cầu nguyện cho anh ấy.

“Tôi đã khóc rồi… Jason thật là bình tĩnh quá!”

“Xin Chúa phù hộ họ!”

“Các bạn đều là những người xuất sắc nhất… Các bạn chắc chắn sẽ làm được, nhất định phải sống sót!”

“Đây chính là khoảnh khắc u ám nhất… nhưng cũng là khoảnh khắc rực rỡ nhất của loài người… Mọi người đều đang cầu nguyện cho họ, bất kể chính trị hay biên giới.”

“Sau này tôi sẽ từ chối mua bất kỳ sản phẩm nào của Ấn Độ… Bọn họ chính là những kẻ gây ra tai họa này!”

Và vào cùng một thời điểm đó, Besose cũng đăng dòng tweet:

“Trưởng đội Jason và đội ngũ của ông ấy đã thể hiện lòng dũng cảm và sự chuyên nghiệp vĩ đại nhất của loài người. Họ chính là những anh hùng thực sự.

Chúng ta đang hợp tác hết sức với Apollo Technology; họ đã thể hiện tốc độ và độ chính xác đáng kinh ngạc trong công việc của mình.

Cuộc giải cứu này cho chúng ta thấy rằng, ở những ranh giới của cuộc khám phá, chúng ta đều là một gia đình chung với số phận của loài người.

Tôi tin tưởng vào các phi hành gia của chúng ta… Tôi tin tưởng vào những tính toán của ông Randolph Lin.

Hãy cùng nhau đưa họ trở về nhà. #Giải cứu không gian”

Nửa giờ sau, ba con tàu hình dạng giống UFO, với các kiểu bay hoàn toàn khác nhau, đã dựa vào sự điều chỉnh tinh tế của động cơ Hall để nhanh chóng và chính xác tiến vào quỹ đạo giao nhau của các khoang thoát hiểm.

Trong không gian sâu hàng trăm nghìn kilômét, bốn con tàu liền kề nhau, di chuyển với tốc độ gần như bằng không.

Khi nhìn thấy những con tàu màu nâu xám xuất hiện ngoài cửa sổ khoang thoát hiểm, cả ba phi hành gia đều đặt tay lại với nhau, như thể đang cầu nguyện cho cuộc giải cứu sắp diễn ra diễn ra suôn sẻ.

Bởi vì đến bước này, mọi thứ hoàn toàn phụ thuộc vào họ rồi.

Alex, một blogger đang phát trực tiếp trên YouTube, từng là kỹ sư của NASA và hiện tại là một blogger chuyên về công nghệ, đã chia sẻ:

Nhờ có kinh nghiệm từng làm việc tại NASA, nội dung mà Alex đăng tải đều liên quan đến lĩnh vực hàng không vũ trụ; anh ấy cũng là một người hâm mộ trung thành của Apollo Technology.

Hình ảnh của Alex dừng lại tại góc quay trực tiếp từ Blue Origin. Thông qua camera rộng gắn trên mũ phi hành gia, có thể nhìn thấy rõ ba con tàu cứu hộ hình dạng kỳ lạ, giống như ba chiếc UFO khổng lồ, đang đậu yên bất động bên cạnh khoang thoát hiểm.

“Mọi người xem đây, hãy dừng việc gửi tin nhắn ngay! Đây là một trong những cảnh tượng không thể tin được nhất trong lịch sử hàng không vũ trụ loài người!” Giọng nói của Alex đầy xúc động; anh thậm chí quên mất việc uống lon Coca Zero trong tay mình.

“Những gì các bạn đang thấy chính là Quốc gia Hoa – những con tàu ‘Cầu Vồng’. Nhưng hãy lưu ý đến cái tên này: ‘Cầu Vồng’ trong văn hóa cổ điển của Quốc gia Hoa có nghĩa là cây cầu.”

Tôi thích gọi chúng là “tàu phản ứng nhanh”, viết tắt là RRS hơn. Chúng không sử dụng nhiên liệu hóa học truyền thống để di chuyển đến đây; thay vào đó, chúng dựa vào công nghệ phóng điện từ và động cơ Hall kết hợp với nhiên liệu hóa thạch để thay đổi quỹ đạo.

Alex chia màn hình thành bốn phần: bên trái là hình ảnh trực tiếp của các con tàu, bên phải là biểu đồ tính toán quỹ đạo.

“Hãy cùng phân tích về độ khó kỹ thuật ẩn sau điều này… Đây thực sự là một kỳ tích.” Alex giải thích chuyên nghiệp: “Đầu tiên, phải nói đến khoảng cách và tốc độ cần thiết để tiến hành việc đón đầu. Các bạn phải hiểu rằng khoang thoát hiểm đang hoạt động trên quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng – Trái Đất, với tốc độ cực cao. Việc khiến bốn con tàu này đạt tốc độ bằng không so với khoang thoát hiểm, trong khu vực xa xôi hàng trăm nghìn kilômét này, thực sự là một bài toán phức tạp cấp độ cao.”

“Với các tên lửa hóa học truyền thống, việc thực hiện việc đón đầu nhanh chóng và chính xác ở quy mô này sẽ tiêu tốn hàng tấn nhiên liệu. Đó chính là lý do tại sao điều này không thể thực hiện được. Hãy thử tưởng tượng xem, việc vận chuyển hàng tấn nhiên liệu đến Mặt Trăng sẽ tốn kém và gặp nhiều khó khăn đến mức nào…”

“Còn ba con tàu của Quốc gia Hoa này, chỉ cần sử dụng khoảng vài chục kg khí Xenon là đủ. Điều này chứng tỏ rằng động cơ Hall mới của họ đã đạt đến mức độ tiên tiến đáng kinh ngạc về khả năng kiểm soát hướng lực đẩy và hiệu suất nhiên liệu. Mỗi lần điều chỉnh quỹ đạo, chúng đều dựa vào các phép tính chính xác trong nháy mắt từ mặt đất. Nhờ động cơ Hall có lực đẩy nhỏ nhưng khả năng kiểm soát cao, họ đã thực hiện được những điều chỉnh tinh tế ở cấp độ nanomet, đưa các con tàu vào đúng quỹ đạo cần thiết.”

“Tôi có thể hiểu tại sao các quan chức cấp cao của __TERM

Ít nhất trên Mặt Trăng, Người Hoa có khả năng phóng tàu và đánh chặn tàu vũ trụ; vì vậy, chúng ta chỉ có thể xây dựng một căn cứ cơ bản trên Mặt Trăng mà thôi.

Bất kỳ ai hiểu biết một chút về lĩnh vực hàng không vũ trụ đều biết rằng cái gọi là “căn cứ lớn T” mà Nhà Trắng đang quảng bá thực chất chỉ là một trạm vũ trụ được đặt trên Mặt Trăng – một trạm vũ trụ mặt đất, được cấu thành từ nhiều khoang riêng biệt.

Việc đưa nó lên Mặt Trăng không hề gặp phải bất kỳ khó khăn nào cả.

Trên Mặt Trăng, sự chênh lệch giữa chúng ta và Quốc gia Hoa giống như sự chênh lệch giữa Thời đại Đồ đá và Thời đại Súng đạn vậy; họ đã sử dụng súng bắn đá, trong khi chúng ta vẫn đang cầm những cây giáo dài.

Sau khi quay lại buổi phát sóng trực tiếp của Blue Origin, Alex nói thầm: “Hiện tại, cuộc giải cứu đã bước vào giai đoạn nguy hiểm nhất. Quốc gia Hoa đã thả xuống dây cáp, nhưng việc nắm lấy dây cáp này đòi hỏi các phi hành gia phải sở hữu 100% kiến thức chuyên môn và lòng dũng cảm.”

Nhiên liệu trong ba-lô đẩy của bộ đồ phi hành gia gần như đã cạn kiệt; điều này có nghĩa là họ không được phép mắc bất kỳ sai lầm nào.

Đây là cuộc di chuyển ngoài tàu vũ trụ đơn độc và nguy hiểm nhất trong lịch sử loài người.

Hãy cùng nín thở và cầu nguyện cho ba phi hành gia dũng cảm này; số phận của họ hiện đang nằm hoàn toàn trong tay họ và trung tâm kiểm soát mặt đất của Quốc gia Hoa.

Giọng nói của Lâm Nhân vang lên: “Ba người ơi, đây là Randolph. Các tàu vũ trụ Què Kiều 1, 2, 3 đã được đặt vào vị trí theo lịch trình đã định. Vui lòng xác nhận rằng các bạn đã mặc đủ bộ đồ phi hành gia và hoàn tất quy trình giảm áp suất trong buồng điều áp.”

Jason trả lời: “Thầy ơi, đây là Jason. Mọi thứ đã sẵn sàng. Độ kín của bộ đồ phi hành gia bình thường. Chúng tôi đã khóa hệ thống điều khiển tư thế của buồng thoát hiểm và đang chờ lệnh tách rời.”

Lâm Nhân nói: “Rất tốt, Jason – chỉ huy. Bạn hãy tiếp tục ở vị trí điều khiển chính. Lina, bạn sẽ là người đầu tiên thực hiện cuộc di chuyển. Mục tiêu của bạn là tàu vũ trụ Què Kiều 1; vì ba con tàu có hình dạng giống nhau, nên bạn không cần phải xác định con nào là số 1 – bạn chỉ cần nắm lấy chiếc dây cáp gần mình nhất khi nó xuất hiện.”

Lâm Nhân tiếp tục: “Lưu ý nhé, Lina – hệ thống đẩy Hall đang liên tục điều chỉnh nhỏ; tốc độ tương đối giữa các bạn đang được duy trì một cách thực time.”

Càng hành động nhẹ nhàng thì việc kiểm soát và chỉ huy từ mặt đất của chúng ta cũng sẽ trở nên dễ dàng hơn.

  Tất cả phải tuân theo nguyên tắc tiêu thụ năng lượng ở mức thấp nhất.”

  Lina trả lời: “Rõ rồi, tiêu thụ năng lượng ở mức thấp nhất; tôi đã sẵn sàng để thoát ra ngoài.”

  Lina tự cố định bản thân trong khoang khí áp hẹp của tàu thoát hiểm, kiểm tra lại tư thế một lần cuối cùng.

  Đội trưởng Johnson giơ lên cho cô một quyền tay đeo găng tay dày, đó là lời khích lệ im lặng cuối cùng dành cho cô.

  Khi có tiếng động nhẹ báo hiệu sự cân bằng áp suất bên trong, cửa khoang thoát hiểm từ từ mở ra.

  Vũ trụ sâu thẳm, không ánh sáng và lạnh lẽo bỗng nhiên tràn vào tầm mắt cô.

  Lâm Nhân nói: “Cửa khoang đã mở, Lina, hãy thực hiện đợt phóng đầu tiên.”

  Ngón trỏ phải của Lina nhẹ nhàng chạm vào nút điều khiển của ba lô đẩy trong bộ đồ phi hành gia; cô cảm nhận được một lực đẩy yếu ớt nhưng rõ ràng phía sau lưng mình.

  Đợt phóng này rất ngắn và yếu ớt, nhưng đủ để đẩy cô ra khỏi khoang thoát hiểm và tiến vào không gian sâu thẳm.

  Cơ thể Lina bắt đầu trôi nổi ra ngoài với tốc độ cực kỳ chậm.

  Johnson thông báo qua radio: “Quá trình thoát hiểm đã hoàn thành, Lina! Tư thế ổn định, góc thoát hiểm rất tốt.”

  Lina Singer nhanh chóng tắt ba lô đẩy và đặt hai tay xuống hai bên người.

  Cô giống như một chiếc lông vũ, bị ném vào ranh giới giữa chân không và sự tĩnh lặng tuyệt đối.

  Cô không cảm nhận được gió, không cảm nhận được sức cản nào; chỉ có bóng tối vô tận và mặt trăng màu xám.

  Phía trước bên trái cô, con tàu “Queqiao” màu nâu xám, hình dạng giống chiếc đĩa phẳng, đang đứng yên bất động, chờ đợi cô.

  Bề mặt con tàu được phủ lớp chất liệu điều chỉnh nhiệt phức tạp; cấu trúc hình tròn khổng lồ tạo ra một cảm giác áp đảo vừa yên bình vừa lạ lẫm.

  Lâm Nhân nói: “Con tàu “Queqiao-1” đã kích hoạt cánh tay bắt mềm; Lina, hãy tập trung nhé! Sợi dây đang được kéo ra.”

  Ở một bên hông con tàu “Queqiao-1”, một cánh tay máy dài và mảnh mai bắt đầu mở ra, giống như những chiếc xúc tu đang vươn ra ngoài.

  Ở đầu cánh tay máy, một sợi dây buộc bằng vật liệu siêu bền, dày hơn sợi dây an toàn của bộ đồ phi hành gia, được từ từ kéo ra.

  Đầu mút của sợi dâ

Nỗi sợ bỏ lỡ mục tiêu… nỗi sợ bị văng vào không gian sâu thẳm…

Cô phải chờ đợi, cho đến khi sợi dây tự động rơi vào tầm với của cô.

Sợi dây rung nhẹ, từ từ trượt qua trước mắt cô…

Gần hơn rồi… Càng gần hơn nữa…

Lâm Nhân nói nhanh hơn, nhưng giọng vẫn điềm tĩnh: “Lina, hãy nắm lấy sợi dây! Đừng lao về phía nó mạnh mẽ, đừng dùng cơ thể để đuổi theo nó! Hãy dùng cổ tay của bạn, nhẹ nhàng và kiên định để nắm lấy nó! Đừng sợ hãi… Ba lô của bạn vẫn có thể phát ra một xung lực nữa; nếu bạn bỏ lỡ cơ hội này, hãy nhớ điều chỉnh tư thế từ từ… Bạn vẫn còn một cơ hội nữa!”

Lina lặp lại các chỉ dẫn trong đầu, cánh tay phải của cô từ từ duỗi ra… Những chiếc găng tay dày cộm đã ôm chặt lấy sợi dây đó.

“Tôi đã nắm được rồi! Sợi dây đã được cố định chắc chắn!”

Một lực kéo yếu ớt, tự động được tạo ra… Không mạnh mẽ như cô tưởng; hệ thống giảm xóc trên sợi dây đã nhẹ nhàng hấp thụ hết lượng chuyển động dư thừa của cô.

Cô đã thành công trong việc nắm lấy sợi dây “sinh mệnh” đó, đến từ Quốc gia Hoa… Đến giai đoạn này, cô đã hoàn thành được hơn một nửa nhiệm vụ rồi.

Bên trong khoang thoát hiểm, Jason và Sarah vỗ tay chúc mừng khoảnh khắc lịch sử này.

Lâm Nhân nói: “Rất tốt, Lina. Bây giờ, hãy tắt tất cả các hệ thống đẩy trên bộ đồ áo vũ trụ của bạn. Dùng hai tay của mình, kéo theo sợi dây về phía khoang chờ bên ngoài của ‘Què Kiều Một’. Chậm rãi, đều đặn… Đừng vội vàng nhé!”

Lina bắt đầu leo lên… Mục tiêu của cô không phải là khoang người lái hình elip, có tấm kính trong suốt bên hông con tàu vũ trụ, mà là khoang chờ… Cô phải đợi cho đến khi áp suất không khí trong khoang chờ ổn định rồi mới bước vào khoang người lái.

Trong không gian chân không, mỗi lần cô kéo, nhịp tim cô lại trở nên ổn định hơn một chút… Cô không còn là một phi hành gia đang sống trong trạng thái mất trọng lực nữa… Mà là một sinh vật đang bám vào sợi dây để leo lên… Đây là kỹ năng mà họ đã luyện tập rất nhiều lần trước đây… Đến giai đoạn này, nó gần như không khác gì các hoạt động bên ngoài tàu vũ trụ của Trạm Vũ trụ Quốc tế đâu.

Cuối cùng, mũ bảo hiểm của cô va vào thân khoang chờ…

“Đã đến nơi rồi! Tôi đã chạm vào khoang chờ và đang bước vào bên trong…”

Theo hướng dẫn đã được xem trước đó trong khoang thoát hiểm, cô nhanh chóng mở van khí, chui vào khoang nhỏ bé đó, sau đó siết chặt tay nắm để đó