“Giáo sư Lin, tôi muốn hỏi xem giờ đây ông cảm thấy thế nào ạ?”

Nữ phóng viên trẻ của Đài Truyền hình Trung ương nhìn ông với ánh mắt đầy hứng thú; người đang đứng bên cạnh cô, đối diện với ống kính, không mặc bộ đồ phi hành gia, chỉ mặc chiếc áo phông ngắn có in logo Apollo trên ngực.

Ông trả lời: “Tôi rất hào hứng. Lần cuối cùng tôi đến Mặt Trăng, nơi đó hoàn toàn là vùng đất hoang vu… Dù trong quá khứ đã có vô số bài thơ và văn kiệt miêu tả về Mặt Trăng, nhưng con người chưa thể tác động thực sự đến nó.”

Ông nhẹ nhàng nghiêng đầu, nhìn ra phía bờ biển ngoài ống kính, như thể có thể nhìn thấy tương lai.

Ông luôn yêu thích nơi này – Văn Xương. Mỗi lần đến đây để thực hiện các sứ mệnh phóng tàu vũ trụ, mùi hương của biển khiến ông nhớ đến Cape Canaveral ở Florida.

Hương vị quen thuộc ấy khiến ông cảm thấy hứng thú hơn.

“Những lời nói trên mức ý thức không thể thay đổi bản chất vật lý của Mặt Trăng. Nhưng bây giờ, vào ngày hôm nay, khi tôi sắp một lần nữa bước chân lên bề mặt Mặt Trăng, nó đã được chúng ta thay đổi… Cực Nam Mặt Trăng giờ đây đầy dấu vết của loài người, và những dấu vết ấy sẽ mãi mãi tồn tại trên đó. Trước đây, Mặt Trăng chỉ là một vệ tinh; nhưng bây giờ, nó không còn chỉ là vệ tinh nữa. Chúng ta đã thay đổi đặc tính vật lý của nó; nó đã trở thành sự mở rộng của nền văn minh loài người, trở thành căn cứ tiên phong vĩnh viễn của chúng ta hướng tới không gian sâu thẳm. Tôi tự hào vì mình đã có thể đóng góp một phần nhỏ trong quá trình này, và tôi cũng rất vui vì đã thực hiện được lời hứa mà mình đã đưa ra cách đây năm năm khi lần đầu tiên đặt chân lên Mặt Trăng… Việc đặt chân lên Mặt Trăng chỉ mới là bắt đầu mà thôi.”

Nữ phóng viên nhìn nụ cười lịch sự trên khuôn mặt ông và nghĩ: “Tôi không hề cảm nhận thấy ông hào hứng đến thế đâu…”

Nhưng khi nghĩ lại những lời cam kết mạnh mẽ mà ông từng đưa ra cách đây năm năm, và bây giờ tất cả đều đã trở thành sự thật, lòng cô lại cảm thấy hứng thú hơn cả ông nữa.

“Giáo sư Lin, chính vì những thay đổi này mà chúng tôi mới muốn biết… Bây giờ, trạm vũ trụ Quanh Mặt Trăng Guanghan đã được đặt vào vị trí cần thiết, và quỹ đạo điện từ ở Cực Nam Mặt Trăng cũng đã được sử dụng. Lần này, nhiệm vụ chính của ông khi trở lại Mặt Trăng là gì? Là tiếp tục xây dựng cơ sở hạ tầng, hay là hoàn thành việc kiểm chứng cuối cùng về các chip siêu dẫn?”

Các câu hỏi đều đã được chuẩn bị sẵn từ trước; phía Trung ương Đài Truyền hình cũng đã biết rõ mục tiêu quan trọng nhất của nhiệm vụ này là gì.

Bên ngoài cũng đã nhận được thông tin này; trên các diễn đàn như Zhihu, có vô số bài viết và ý kiến đánh giá, và mọi người đều tỏ ra vô cùng lạc quan về chip siêu dẫn và loại chất bán dẫn Quốc gia Hoa.

Thị trường tài chính liên quan đến chất bán dẫn Quốc gia Hoa đã trải qua nhiều đợt đầu cơ liên tiếp; chỉ số thị trường chất bán dẫn hiện đã tăng gấp ba lần so với năm năm trước. Không phải là từng cá nhân cụ thể, mà là toàn bộ chỉ số thị trường – điều này thực sự rất ấn tượng.

Ngay cả sau khi chỉ số đã tăng gấp ba lần, trong vòng một tuần ngắn ngủi này, do tâm lý tích cực liên quan đến chip siêu dẫn, thị trường chất bán dẫn lại tiếp tục tăng mạnh mẽ.

Tốc độ tăng trưởng như vậy, cùng với xu hướng tăng trưởng ngược chiều so với thị trường chung, khiến những nhà đầu tư lâu năm cảm thấy hoang mang không hiểu nổi: “Chứng khoán Mỹ đang lao dốc, trong khi thị trường chứng khoán Trung Quốc lại đang tăng vọt… Liệu đây có còn là Trung Quốc nữa không? Tôi đang ở đâu vậy?”

“Đúng vậy, nhiệm vụ quan trọng nhất chính là việc kiểm chứng tính hiệu quả của chip siêu dẫn. Một khi việc kiểm chứng này thành công, trong tương lai, tất cả các thiết bị trên Mặt Trăng, bao gồm cả cơ sở nghiên cứu trên Mặt Trăng và cổng vào Cung điện Hoàng Hôn, đều sẽ được nâng cấp về mặt khả năng xử lý dữ liệu nhờ vào chip siêu dẫn; trung tâm xử lý dữ liệu siêu dẫn trên Mặt Trăng sẽ đóng vai trò cung cấp năng lực xử lý cần thiết,” Lâm Nhân trả lời.

“Giáo sư Lin, phi thuyền vũ trụ có người lái mà giáo sư sẽ sử dụng lần này chính là phi thuyền Queqiao mới nhất do Apollo Technology phát triển. Đây là phi thuyền đầu tiên được thiết kế để phóng trên quỹ đạo điện từ… Vậy nó có những điểm khác biệt gì so với phi thuyền bay đến Mặt Trăng năm năm trước về mặt công nghệ?”

“Kể từ khi Queqiao thực hiện thành công nhiệm vụ cứu hộ trong không gian, đã có rất nhiều tin đồn xoay quanh nó, nhưng chưa bao giờ được Apollo Technology xác nhận chính thức. Chúng tôi muốn hỏi giáo sư về những điểm khác biệt cụ thể của nó.”

Lâm Nhân gật đầu và nói: “Khả năng thay đổi quỹ đạo và khả năng tự động điều khiển của phi thuyền Queqiao đã được cải thiện đáng kể. Điểm khác biệt cốt lõi nằm ở việc nó có khả năng thay đổi quỹ đạo linh hoạt hơn và hệ thống động lực được tích hợp một cách chặt chẽ hơn.”

“Đầu tiên là hệ thống động lực. Khác với phi thuyền năm năm tr

Động lực thúc đẩy bằng công nghệ Hall có tỷ suất năng lượng cao là yếu tố then chốt; nó tích hợp các bộ đẩy Hall nhỏ gọn, và hầu hết các thao tác duy trì hoặc điều chỉnh quỹ đạo trên các tuyến đường chuyển đổi từ Trái Đất sang Mặt Trăng cũng như trên quỹ đạo NRHO đều được thực hiện thông qua hệ thống này. So với nhiên liệu hóa học, tỷ suất năng lượng của đẩy Hall cao gấp khoảng mười lần. Điều này có nghĩa là chúng ta có thể sử dụng lượng khí xenon ít hơn nhiều để thực hiện các thao tác điều chỉnh nhỏ hoặc tiến hành hành trình đường dài. Kết quả trực tiếp của thiết kế hai chế độ này là tàu vũ trụ có thể thực hiện các thao tác thay đổi quỹ đạo phức tạp hơn trên quỹ đạo, điều này thể hiện rõ qua khả năng tự động điều khiển cao hơn. Đây cũng là lý do tại sao trong các nhiệm vụ cứu hộ không gian, mọi người đều nhận thấy rằng các tàu vũ trụ của chúng ta và Blue Origin thực hiện các thao tác thay đổi quỹ đạo và ghép nối một cách dễ dàng. Nguyên nhân cơ bản nằm ở mức độ phức tạp của hệ thống này. Sau khi sự ra đời của Cổng Văn Hóa Quang Minh, “Què Kiều” không còn chỉ là một phương tiện vận chuyển thụ động tuân theo các lệnh từ mặt đất nữa. Việc điều chỉnh quỹ đạo của nó trên quỹ đạo NRHO sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động bởi hệ thống định hướng tự động. Hệ thống này có thể thu thập dữ liệu về trường hấp dẫn của Mặt Trăng và Trái Đất một cách thời gian thực, cùng với thông tin về vị trí chính xác của Cổng Văn Hóa Quang Minh, sau đó điều chỉnh vector lực đẩy của đẩy Hall với độ chính xác lên đến mức sub-millimeter. Điều này giúp con tàu vũ trụ luôn ổn định ngay cả trong môi trường động lực không ổn định như quỹ đạo gần Trái Đất, từ đó giảm đáng kể nhu cầu về giám sát từ mặt đất hay can thiệp khẩn cấp. Kể cả trong các trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như cần phải tránh hỏa hoạn hoặc nhanh chóng chuyển sang quỹ đạo điện từ gần bề mặt Mặt Trăng, hệ thống định hướng tự động có thể nhanh chóng chuyển đổi giữa đẩy Hall và đẩy hóa học, đồng thời tính toán ra lộ trình thay đổi quỹ đạo kết hợp giữa việc tiêu thụ ít năng lượng và tốc độ cao nhất, điều này mang lại nhiều sự linh hoạt hơn cho phi hành gia và chính con tàu vũ trụ. Nói một cách thẳng thắn hơn, cấu trúc công nghệ này hoàn toàn khác biệt so với những gì chúng ta đã có trước đây; hệ thống động lực và hệ thống định hướng này đủ mạnh mẽ để hỗ trợ các sứ mệnh của chúng ta đến Sao Hỏa.”

“Giáo sư Lin, nhóm của ông luôn nhấn mạnh đến tính tái sử dụng của công nghệ. Chúng tôi biết rằng nhi

“Đó là chip siêu dẫn sao? Hay là đường ray điện từ? Trong tương lai, liệu chúng ta có thể sử dụng đường ray điện từ để cung cấp vận tốc ban đầu cho các chuyến bay không?”

Lâm Nhân cười; ông biết đây là câu hỏi mà mọi người quan tâm nhất.

Ông chuyển đề tài trở lại Trái Đất và đưa ra một ví dụ cụ thể, rất thú vị:

“Đây là một câu hỏi rất hay. Tôi luôn tin rằng, sự vĩ đại của việc khám phá không gian không chỉ nằm ở việc bay xa, mà còn ở việc mang lại lợi ích cho Trái Đất.”

“Tôi nghĩ điều khiến mọi người cảm nhận được ngay lập tức chính là công nghệ động cơ công suất megawatt này.”

“Chiếc xe thăm dò Mặt Trăng mà tôi mang theo lần này đã được trang bị động cơ công suất megawatt hiệu suất cao.”

“Giá trị cốt lõi của nó nằm ở mật độ công suất cực cao và hiệu suất chuyển đổi năng lượng lên tới gần 99%.”

“Nếu các cuộc thử nghiệm diễn ra thuận lợi, tôi tin rằng khán giả trước màn hình TV sẽ sớm được trải nghiệm công nghệ này trên Trái Đất.”

“Trên thị trường ô tô điện, công nghệ này sẽ tạo nên một bước ngoặt lớn.”

Cuộc phỏng vấn kéo dài nửa giờ, nội dung rất phong phú và sâu sắc.

Dù là chip siêu dẫn hay động cơ công suất megawatt, tất cả đều gây ra nhiều tranh luận trong dư luận.

“Chip siêu dẫn cuối cùng cũng sắp được áp dụng rồi… Nhìn vào thị trường chứng khoán Mỹ, chúng vẫn chưa sụp đổ hoàn toàn. Khi các lĩnh vực bán dẫn đều thất bại, tôi thực sự không hiểu Mỹ còn có gì để chiến thắng nữa…

Họ còn sót lại cái gì nữa không? Những thứ họ còn lại thậm chí còn không đủ để gọi là “bí mật chiến lược” nữa.

Việc Mỹ tiến hành các dự án cơ sở hạ tầng và nghiên cứu về công nghệ siêu dẫn trên Mặt Trăng mới chính là những đòn tấn công mang tính đột phá!”

Những người luôn tuyên bố rằng Mỹ mãi mãi là cường quốc hàng đầu, bây giờ nên im miệng đi.

Một khi lợi thế về công nghệ bị chuyển sang phía đối thủ, đó chính là sự kết thúc của một kỷ nguyên.”

“Không… Thực sự tôi cảm thấy hơi lo lắng. Các tin đồn bên ngoài có vẻ như đúng thật… Ruan Shen thực sự nên được bổ nhiệm làm Giám đốc NASA.”

“Công nghệ động cơ công suất megawatt này nghe có vẻ quá quen thuộc với tôi… Khi tôi còn học đại học, trong bài luận cuối khóa về kiến thức cơ bản về hàng không vũ trụ, tôi đã viết về công nghệ động cơ công suất megawatt này. Công nghệ này của NASA có tên là EAP HEMM, là dự án của Trung tâm Nghiên cứu Ames. Họ đã đề xuất ý tưởng này vào năm 2018, với mục tiêu sử dụng các cuộn dây siêu dẫn và hệ thống quản

Để vượt qua những hạn chế hiện tại về công suất, trọng lượng và hiệu quả, vào năm 2019 đã hoàn thành bản thiết kế sơ bộ. Năm tôi tốt nghiệp là năm 2022, và lúc đó NASA đã tuyên bố rằng họ đang tiến hành thiết kế chi tiết và chế tạo mẫu thử nghiệm.

Tôi không biết motor cấp megawatt của Apollo Technologies được thiết kế như thế nào, nhưng tôi biết rõ NASA đã làm điều đó như thế nào.

Họ dự định sử dụng một cáp được tạo thành từ 5000 sợi dây dẫn siêu mỏng để tạo ra dòng điện.

Rotor được đặt bên trong ống chân không, giúp giảm thiểu tối đa sự truyền nhiệt giữa stator và rotor.

Các cuộn dây ở đây là các cuộn dây siêu dẫn, có khả năng duy trì tính chất siêu dẫn ở nhiệt độ âm 223 độ C.

Rotor siêu dẫn không cần hệ thống làm mát bên ngoài; nó được làm mát bởi một bộ làm mát cryogenic tích hợp.

Bộ làm mát này được điều khiển bởi một động cơ điện thẳng tốc độ cao, đảm bảo nhiệt độ của các cuộn dây rotor luôn nằm trong phạm vi thấp.

Nói chung, toàn bộ thiết kế này thực sự rất tuyệt vời. Mặc dù ở trong nước chưa có ai thảo luận về điều này, nhưng sau khi nghiên cứu, tôi thấy công nghệ của người Mỹ thật sự rất xuất sắc – nó nhỏ hơn cả động cơ của xe điện thông thường, nhưng lại có thể đạt công suất gấp mười lần động cơ đó. Thật xứng đáng với người Mỹ, thật xứng đáng với NASA.

Hiện nay, các motor này của Apollo Technologies đã được thử nghiệm trên Mặt Trăng và được lắp đặt trên các xe thám hiểm Mặt Trăng; còn những model của NASA thì tôi vẫn chưa thấy.

Tuy nhiên, tôi nghĩ mọi người cũng đừng vui mừng quá sớm. Tôi tin chắc rằng, như Ránh Thần đã nói, việc sản xuất hàng loạt chắc chắn không còn xa nữa; có lẽ vào năm tới, chúng ta sẽ thấy những chiếc motor này xuất hiện tại những buổi ra mắt xe mới nơi những đối thủ cạnh tranh đều trông như những kẻ ngốc nghếch.

Nhưng không nghi ngờ gì nữa, đối với người dân bình thường, thứ này chắc chắn không phải là thứ chúng ta có thể mua được… Giá của nó chắc chắn sẽ không thấp hơn giá của Xiaomi Ultra đâu; có lẽ sẽ lên tới hàng triệu đồng, và đó lại là một chiếc xe hiệu năng cao… Đa số mọi người cũng sẽ không thể sử dụng nó được.

Tuy nhiên, đối với NASA mà nói, thứ này chắc chắn sẽ mang lại “sức hủy diệt” không lớn lắm, nhưng lại có “tính sỉ nhục” cực kỳ mạnh mẽ…

Sau năm ngày bay ổn định, phi thuyền vũ trụ Queqiao đã đến được trạm trung chuyển của mình trên quỹ đạo NRHO: Cổng Cung Quang Hán.

Toàn bộ quá trình diễn ra một cách nhàm chán nhưng cũng rất thuận lợi; tự đ

Chiếc tàu vũ trụ đã gắn kết hoàn hảo với buồng đối chiếu của trạm vũ trụ.

Sau khi quá trình gắn kết hoàn tất, Lâm Nhân tháo bỏ bộ đồ phi hành gia và bước vào bên trong “Cổng Vương Cung Quang Hán”.

Quá trình này chủ yếu nhằm kiểm tra mức độ tương thích giữa tàu vũ trụ và trạm vũ trụ, cũng như độ ổn định của hệ thống tự lái mới này.

Tuy nhiên, vì là Lâm Nhân điều khiển, ngay cả khi xảy ra sự cố, ông cũng rất tin tưởng rằng mình có thể trở về Trái Đất một cách an toàn.

Toàn bộ quá trình gắn kết được truyền hình trực tiếp thông qua các camera theo dõi, cho phép hàng trăm triệu người dân trên Trái Đất có thể theo dõi rõ ràng.

Trong lúc xem trực tiếp, ông Đại T đã hỏi vị quan cao cấp bên cạnh mình – Nhà Trắng: “Khi anh ấy trở về Trái Đất, liệu chúng ta có thể dùng tên lửa để bắn hạ anh ấy không?”

Vị quan cao cấp Nhà Trắng ngồi bên cạnh ông Đại T lập tức biến sắc, và có thể nói rằng khuôn mặt ông ấy trở nên tái nhợt: “Nếu làm như vậy, điều chờ đợi chúng ta sẽ là chiến tranh.”

May mắn thay, có sự hiện diện của chuyên gia khoa học Nhà Trắng tại hiện trường: “Xin lỗi, chúng tôi không thể làm điều đó, trừ khi có người bên trong nhóm Quốc gia Hoa cung cấp cho chúng tôi dữ liệu liên quan đến vị trí hạ cánh cụ thể.”

Nửa ngày sau, Lâm Nhân hạ cánh gần miệng hố va chạm Shackleton ở cực nam Mặt Trăng.

Đây là điểm khởi đầu của quỹ đạo từ tính Mặt Trăng, cũng là nơi đặt nhà máy in 3D bằng đất bùn Mặt Trăng.

Lớp khiên nhiệt của tàu “Què Kiều” sẽ được lắp đặt tại đây.

Lâm Nhân cũng sẽ xây dựng tại đây ma trận tính toán siêu dẫn đầu tiên trong lịch sử loài người.

Ông sử dụng xe kéo để vận chuyển các mô-đun chip siêu dẫn vào phòng thí nghiệm nhiệt độ cực thấp nằm trong khu vực bóng tối.

Phòng thí nghiệm này tận dụng đặc tính cách nhiệt của đất bùn Mặt Trăng và môi trường nhiệt độ thấp tự nhiên ở cực nam để tạo ra một căn phòng thí nghiệm có nhiệt độ thấp tự nhiên.

Trước đây, Lâm Nhân đã từng nghiên cứu một số đặc tính vật lý của các vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ cực thấp tại đây.

Hôm nay, ông sẽ tự mình lắp đặt các mô-đun cốt lõi của ma trận tính toán này – một ma trận được tạo thành từ hàng nghìn chip siêu dẫn được làm mát bằng nitơ lỏng.

Những con chip này, ngoài việc sở hữu hiệu suất cao, còn tận dụng đặc tính điện trở bằng không của vật liệu siêu dẫn để giảm đ

Ma trận tính toán đã hoàn tất quá trình kích hoạt và ổn định ở nhiệt độ thấp; Lâm Nhân đã sử dụng các kênh liên lạc được mã hóa để tải về phiên bản mô hình lớn mới nhất từ Trung tâm Dữ liệu Đỏ Sâu trên Trái Đất, nhằm đảm bảo rằng nó có thể hoạt động một cách ổn định.

Trên Trái Đất vào năm 1970, đại diện đàm phán của Quốc gia Hoa khi gặp Lâm Nhân đã nhận thấy trên khuôn mặt đối phương hiện rõ một nụ cười nhẹ nhàng, điều này tạo nên sự tương phản rõ rệt so với vẻ mặt lạnh lùng mà họ thường thấy mỗi buổi sáng.

“Giáo sư, trông giáo sư hôm nay rất vui vẻ.”

“Những điều ta luôn nhớ mãi, chắc chắn sẽ có ngày được đáp lại.”

Hôm qua tôi cảm thấy khá buồn bã… Nghĩ đến việc Tao Bo bị buộc phải chơi trò quay boomerang, nhưng không ngờ nó lại được thực hiện theo cách này… Thật là khiến tôi cảm thấy chán chường.

Từ chương tiếp theo trở đi, câu chuyện sẽ chính thức quay trở lại thập niên 70 và bắt đầu phần cốt truyện về “Vị Chúa Tinh Thần Công Nghệ”. Sau đó, từ ngày mai trở đi, tôi sẽ tiếp tục đăng truyện hai lần mỗi ngày… Khi ma trận tính toán Lâm Nhân đã ổn định hoàn toàn, tôi sẽ tiếp tục xin vote cho truyện của mình!