Con mèo lớn đi theo người đàn ông da đen già kia đến một chiếc lều cũ kỹ.

Văn Nhân Thăng Ngay lập tức, nó tắt bỏ khả năng ngửi và cảm nhận mùi lạ đó...

Quả nhiên, điểm duy nhất phân biệt chiếc lều của người đàn ông già với một cái hố rác, chính là có người ngủ trên đó hay không.

Người đàn ông già ngồi trên một chiếc ghế xếp trong lều, lẩm bẩm một mình: “Zak, tại sao con lại chống đối? Nếu không chống đối thì sẽ không chết, con không hiểu điều này sao? Cái chết của con thật là vô ích… Lẽ ra con nên mua bảo hiểm thương tích cá nhân và ghi tên mình vào đó; như vậy thì cái chết của con cũng sẽ không uổng phí.”

Thật là Bình tĩnh không thể tin được…

Chỉ những kẻ không hề có lòng trắc ẩn mới nói ra những lời như vậy.

Con mèo lớn quay đầu rời đi. Văn Nhân Thăng đã chứng kiến cảnh tượng kỳ diệu khi ống thông được đặt vào não người; đây thực sự là một công nghệ tương lai.

Nhưng thông thường, những công nghệ tương lai như vậy, theo kịch bản, chắc chắn sẽ gặp phải sự chống đối; xen kẽ giữa đó là những câu chuyện tình yêu đầy sóng gió, và cuối cùng thì chúng sẽ bị loại bỏ hoặc chỉ để lại một cái mở đầu cho những điều tiếp theo.

Nói chung, không thể nào mọi việc diễn ra suôn sẻ như vậy được.

Văn Nhân Thăng đã gọi con mèo lớn trở về nhà của Bao Nhĩ.

Bây giờ, những kẻ đó đang tấn công các khu ổ chuột ở thành phố Minsk; không biết liệu họ có tiếp tục nhắm đến những khu dân cư trung lưu nơi Bao Nhĩ sống hay không.

Có lẽ họ sẽ tạm thời dừng lại, hoặc thì tiêu diệt tất cả một cách triệt để.

Nhưng theo ý kiến của nó, khả năng thứ nhất có vẻ cao hơn; họ chắc chắn sẽ giải quyết những vấn đề nghiêm trọng nhất ở các khu ổ chuột trước, sau đó mới tiến hành áp dụng rộng rãi.

Tuy nhiên, nếu như vậy, thì thực sự sẽ tạo nên một cảnh tượng đặc biệt: mọi người đều phải đeo mũ bảo hiểm khi sinh hoạt hàng ngày.

Văn Nhân Thăng đã ngắt kết nối với con mèo lớn và tiếp tục ngủ trên máy bay trở về nhà.

Không biết đã qua bao lâu, bỗng nhiên một giọng nói quen thuộc lại xuất hiện trong đầu nó – đó là tiếng thì thầm bên trong đầu nó.

“Rõ ràng con cũng là một kẻ lạnh lùng, vô tình… Vừa rồi có rất nhiều người đã chết; con hoàn toàn có khả năng cứu họ, tại sao con không làm vậy? Nhìn này, con thực sự cũng giống như chúng ta…”

“Tôi Văn Nhân Thăng suốt đời này làm những gì mình muốn, tại sao phải giải thích với người khác chứ? Tôi muốn cứu ai thì cứu người đó, có liên quan gì đến người khác đâu?”

“Hừ hừ, cậu chẳng hề hoàn hảo chút nào; từ trong ra ngoài đều đầy rẫy mâu thuẫn. Bề ngoài có vẻ oai phong, nhưng bên trong lại chỉ là một kẻ vô dụng.”

“Hãy biến khỏi đầu tôi đi!”

Văn Nhân Thăng khinh thường nói, sau đó thanh lọc hết những suy nghĩ ấy và ngủ thiếp đi.

…………

Cảnh tượng ký túc xá mơ hồ hiện ra trước mắt.

Những chiếc giường xếp chồng lên nhau; người đang ngủ trên chiếc giường ở cuối cùng, gót chân đặt cạnh một chiếc ba lô du lịch to lớn.

Người đó đang ngủ say sưa, thậm chí còn rên rỉ trong giấc mơ.

Bên trong chiếc ba lô, có thứ gì đó đang rung động không ngừng.

Không biết đã qua bao lâu, zipper của chiếc ba lô bỗng nhiên bị mở ra một khe hở.

Một cái đầu hình elip ló ra ngoài… và đó là một con rắn.

Sau khi ló đầu ra, con rắn bò vào chăn của người đang ngủ.

“Á…” Người đó thét lên trong giấc mơ.

…………

Văn Nhân Thăng buồn bã mở mắt dậy.

Xung quanh yên tĩnh; họ vẫn đang trên máy bay. Một số hành khách đang đọc báo, một số xem video, một số khác chơi game.

Tại sao lại mơ những giấc mơ kỳ lạ như vậy?

Văn Nhân Thăng tự hỏi trong lòng.

Có lẽ đó chính là hậu quả của việc tiếp nhận hệ thống kiến thức của Lâu Nam, khiến tâm trí anh ta phải chịu áp lực, và đó là lý do khiến anh ta gặp phải những cơn ác mộng như vậy.

Việc xuất hiện ác mộng thực chất là do não bộ tích tụ những yếu tố gây sợ hãi mà anh ta đã trải qua trong ngày, để sau đó giải phóng chúng ra ngoài.

Sau khi trải qua một giấc mơ, những hình ảnh trong giấc mơ đó sẽ được quên đi nhanh hơn, giống như những file đã được xóa vào thùng rác trên máy tính vậy.

Chiếc ba lô kia, có lẽ chính là biểu tượng cho lượng kiến thức và kỹ năng lớn mà anh ta vẫn chưa thể tiêu hóa hết; bên trong nó ẩn chứa nhiều nguy hiểm, và con rắn kia chính là biểu tượng cho những nguy hiểm tiềm ẩn đó.

Đang suy nghĩ như vậy, bỗng nhiên máy bay bắt đầu rung chuyển mạnh mẽ; những hành khách đang thư giãn lập tức hoảng loạn.

Ai cũng có những lo lắng về vấn đề an toàn khi đi máy bay.

“Chuyện gì vậy? Đã xảy ra chuyện gì?”

“Nhân viên hàng không ơi, rốt cuộc đã có chuyện gì xảy ra vậy?”

“Mọi người hãy bình tĩnh, máy bay chỉ đang gặp phải những luồng khí trên không, sẽ sớm ổn thôi.” Giọng nói qua loa trong khoang hành khách vang lên.

Thật sự là như vậy sao?

Văn Nhân Thăng kích hoạt năm giác quan của mình, phóng ra sức mạnh đặc biệt của mình và dồn nó vào cơ thể, để cảm nhận tình hình của toàn bộ chiếc máy bay.

Không hề có những con sóng gió lớn; chỉ có một con chim đâm vào kính chắn gió buồng lái mà thôi.

Gió mạnh thổi vào buồng lái, khiến cho phi công và phụ lái phải vất vả để điều khiển máy bay, và họ gần như không thể kiểm soát được tình hình.

Văn Nhân Thăng thậm chí còn có thể nghe thấy tiếng hét hoảng sợ của họ, cùng với những âm thanh báo động từ hệ thống điện tử.

“Cảnh báo, cảnh báo… Máy bay đang mất tốc độ…”

“Hệ thống tự động điều khiển đã bị tắt.”

Và cùng lúc đó, phía trước máy bay bắt đầu lao xuống dưới.

Phi công có vẻ rất lo lắng và liên tục đưa ra các lệnh:

“Tăng tốc!”

“Nâng cao độ, duy trì thăng bằng!”

“Hãy nhanh chóng liên lạc với đài kiểm soát không lưu gần nhất; chúng ta cần hạ cánh khẩn cấp.” Phi công nói với phụ lái.

…………

Những câu nói vội vã liên tục vang lên; phi công, phụ lái và đài kiểm soát không lưu đều đang nỗ lực khắc phục tình huống này một cách căng thẳng.

Tuy nhiên, theo nhận định của Văn Nhân Thăng, tình hình của máy bay vẫn đang ngày càng xấu đi.

Dáng bóng của máy bay rất không ổn định; lúc lượn sang trái, lúc lại lượn sang phải, và rất dễ mất kiểm soát.

Nếu máy bay mất kiểm soát, thời gian đến khi lao xuống đất sẽ không còn xa nữa.

Trong khi đó, các hành khách bên trong khoang hành khách cũng đang lảo đảo; nhân viên hàng không thì cố gắng bám chặt vào tay vịn để duy trì thăng bằng.

“Chuyện gì vậy?” Các hành khách đều vô cùng hoảng sợ; có người thì la hét ầm ĩ.

Nhiều người khác trên khuôn mặt đầy tuyệt vọng; có người thậm chí còn cầu nguyện.

“Con trai yêu, chúng ta sẽ không sao chứ?” Người phụ nữ ngồi bên cạnh Văn Nhân Thăng nắm chặt ghế và quay đầu hỏi anh.

“Sẽ không sao đâu.” Văn Nhân Thăng trả lời một cách bình tĩnh.

Anh nhắm mắt lại và dồn toàn bộ sức mạnh kỳ diệu của mình vào xung quanh chiếc máy bay.

Nếu chỉ cần cứu bản thân mình và cha mẹ, thì việc đó rất đơn giản. Nhưng anh ấy phải cứu tất cả mọi người trên chiếc máy bay này, vì vậy anh ấy sẽ phải dùng hết sức lực của mình.

Đây là một chiếc máy bay nặng hàng chục tấn, đang bay với tốc độ cao; lượng động năng khổng lồ đó cũng là một thách thức chết người.

Những đám sương màu tím bao quanh chiếc máy bay, như thể nó đã được phủ một lớp chất xốp dày.

Trước tiên, cần phải làm cho máy bay giảm tốc độ.

Đối với một vật thể đang rơi tự do, việc điều khiển nó lại trở nên dễ dàng hơn đối với Văn Nhân Thăng.

Khi một vật thể rơi từ trên cao xuống, nó sẽ gặp phải sức cản của không khí; tốc độ của nó sẽ không tăng lên vô hạn mà sẽ đạt đến một tốc độ cuối cùng.

“Đối với một vật thể đang rơi trong không khí, tốc độ cuối cùng của nó sẽ tuân theo một công thức phức tạp, bị ảnh hưởng bởi khối lượng của nó, hệ số ma sát, mật độ không khí, diện tích ngang của nó…” Những thông tin mà anh ấy đã đọc trên mạng lưới nhanh chóng hiện lên trong đầu.

Vì vậy, chỉ cần làm cho máy bay mất đi lực đẩy, những việc còn lại sẽ trở nên đơn giản hơn – chỉ cần gắn cho chiếc máy bay này một chiếc dù lớn thôi.

Có người đã Từng đưa ra ý tưởng, đó là gắn một chiếc dù lớn vào toàn bộ thân máy bay để giảm thiểu nguy cơ tai nạn hàng không.

Tuy nhiên, giải pháp này không thể giải quyết được những nguy hiểm xảy ra trong quá trình cất cánh và hạ cánh – hai giai đoạn này thực sự chiếm tỷ lệ cao hơn nhiều.

Giải pháp trong đầu Văn Nhân Thăng nhanh chóng hình thành, sau đó anh ấy sử dụng sức mạnh kỳ lạ để tìm ra các bộ phận kiểm soát tốc độ của máy bay, rồi từ xa điều khiển để phanh, làm giảm tốc độ bay của chiếc máy bay.

Trong lúc này, các phi hành viên đang cố gắng an ủi hành khách; trên khuôn mặt họ cũng hiện rõ vẻ lo lắng.

Bên trong khoang máy bay rung chuyển, đồ đạc bay lung tung; có người bị vật va vào mặt, có người ôm chặt con cái mình và che mắt chúng.

Một nữ phi hành viên nhìn thấy một gia đình ba người có vẻ bình tĩnh hơn những người khác; họ ngồi yên trên ghế, chỉ nhìn xung quanh và ra ngoài cửa sổ.

Có lẽ họ đã từ bỏ hy vọng rồi…

Cô ấy nghĩ như vậy, và mặc dù vẫn giữ được bình tĩnh, nhưng sâu thẳm trong lòng, cô ấy cũng biết rằng trong tình huống này, gần như không còn cơ hội nào để cứu họ nữa.

Còn bên trong buồng lái thì càng hỗn loạn hơn nữa.

“Cần điều khiển bị hỏng, chúng ta không thể lái máy bay được nữa!”

“Đài kiểm soát không lưu, xin yêu cầu làm trống khu vực hàng không gần đây, chúng tôi đang gặp phải tình huống khẩn cấp.”

“Khu vực hàng không đã được làm trống rồi; chúng tôi đã yêu cầu các máy bay gần đó tránh xa bạn들.”

Giọng nói của phi công, phụ lái và đài kiểm soát không lưu liên tục vang lên.

“Nhìn kìa, bên ngoài có cái gì vậy?”

Trong khoang máy bay, một số hành khách nhận thấy những đám sương màu tím đang xuất hiện trên cánh máy bay và đang lan rộng nhanh chóng.

Tốc độ bay của máy bay cũng dần giảm xuống trong làn sương này.

“Tốc độ đang giảm nhanh, tư thế bay bắt đầu ổn định rồi.” Phụ lái nói với vẻ ngạc nhiên nhưng cũng xen lẫn niềm vui.

“Đó là cái gì vậy? Tại sao lại xuất hiện những đám mây màu tím kỳ lạ như vậy?” Phi công thắc mắc.

“Độ cao của máy bay đang giảm… Tốc độ giảm là…” Phụ lái tiếp tục báo cáo một con số.

“Dưới đó là địa hình gì vậy? Là đồng bằng hay núi non?” Phi công hỏi.

“Dưới đó là rừng cây, thuộc vùng rừng lá kim ở cực Bắc,” phụ lái trả lời sau khi xem bản đồ trên máy tính bảng.

“Không vấn đề gì cả, chỉ cần tiếp tục hạ cánh với tốc độ hiện tại là ổn thôi.” Phi công nói một cách bình tĩnh.

Tốc độ hạ cánh của máy bay dần giảm xuống, giống như một tảng đá rơi vào nước rồi sau đó mắc kẹt trong bùn lầy.