Vào ngày 17 tháng 5, một chiếc máy bay riêng thuộc hãng Gulfstream đã hạ cánh trên đường băng của Sân bay Quốc tế Thành phố Hương Giang.

Mặc dù các biện pháp bảo mật được thực hiện rất nghiêm ngặt, nhưng một phóng viên nhanh nhẹn của Thành phố Hương Giang vẫn tiếp được thông tin và đã có mặt sớm tại cổng ra vào sân bay quốc tế.

Không cần nghi ngờ gì nữa, chiếc máy bay này đến từ Tân Quốc, và chủ nhân của nó chính là ông Giang Thần, Chủ tịch Tập đoàn Người Tương lai.

Ở Tân Quốc, việc phỏng vấn ông Giang Thần là điều vô cùng khó khăn; nếu ông không muốn trả lời các câu hỏi, giới truyền thông thậm chí còn khó có cơ hội gặp mặt ông. Nhưng tại Thành phố Hương Giang, các phóng viên này lại không gặp phải nhiều trở ngại như vậy, và họ đã tụ tập lại xung quanh ông.

Khoảng mười vệ sĩ mặc vest, thân hình cao lớn, đã tạo thành một vòng tròn bao quanh ông Giang Thần, đẩy những người xung quanh ra xa để bảo vệ ông và đưa ông lên đoàn xe do chi nhánh công ty cử đến đón.

Cảnh tượng này giống hệt như một đám paparazzi đang vây quanh một ngôi sao quốc tế nổi tiếng.

Sau khi lên xe riêng, ông Giang Thần cảm thấy đầu mình như sắp nổ tung vì quá nhiều ánh mắt đang nhìn chằm chằm vào mình.

Người đến đón ông là ông Hà Vĩ Tài, Tổng giám đốc chi nhánh khu vực của Tập đoàn Người Tương lai. Chính ông này cũng là người chịu trách nhiệm trong việc thúc đẩy thương vụ mua lại công ty Shentong của tập đoàn. Nhưng như mọi người đều biết, vì một số sự cố nhỏ, kế hoạch mua lại này đã thất bại.

“Xin hỏi Chủ tịch, liệu ông có muốn đến công ty trước, hay…?”

“Đến khách sạn trước.”

“Vâng.”

Ngay sau khi nhận được thông tin về sự xuất hiện của ông Giang Thần, chi nhánh công ty đã đặt sẵn cho ông phòng suite tổng thống tại Khách sạn Bán Đảo. Là một trong hai khách sạn sáu sao duy nhất tại Thành phố Hương Giang, ông Giang Thần cũng đã từng ở đây vài ngày trước đây, và ông rất hài lòng với mọi thứ ở đây.

Sau khi đến khách sạn, ông Giang Thần đã tắm rửa để xóa bỏ mệt mỏi. Sau khi thay đồ sạch sẽ và ăn trưa xong, ông mới lên xe riêng để đến tòa nhà chi nhánh của tập đoàn.

Tòa nhà này được ông mua từ ông Trần; ban đầu nó được dùng làm trụ sở chính của Tập đoàn Công nghệ Người Tương lai. Tuy nhiên, kể từ khi Tập đoàn Công nghệ Người Tương lai chuyển đến Tân Quốc, tòa nhà này đã được sử dụng làm trụ sở chính của chi nhánh tập đoàn tại khu vực Hoa Hạ.

Tên tòa nhà vẫn giữ nguyên là Tòa nhà Người của Tương lai; mặc dù so với tòa nhà đó của Đảo Koro, thì cả quy mô lẫn chiều cao đều kém hơn khá nhiều.

Ngay khi bước vào tòa nhà, Giang Thần lập tức triệu tập các lãnh đạo cấp cao của công ty như ông Hạ Vĩ Tài để tổ chức một cuộc họp ngắn gọn.

“Trụ sở chính của tập đoàn đã đưa ra quyết định: chiến lược tiếp cận ngành logistics vẫn không thay đổi. Chúng ta sẽ bắt đầu từ thành phố Hương Giang như một điểm thử nghiệm, tập trung phát triển thị trường logistics tại Hoa Quốc. Còn loại máy bay không người lái chuyên dùng cho việc giao hàng beta-3 của công ty Người của Tương lai Công nghiệp Nặng chính là sản phẩm chủ lực lần này!”

“Tôi biết rằng trên phương diện chính sách, vẫn còn nhiều trở ngại, nhưng điều đó không thể trở thành lý do để chúng ta từ bỏ kế hoạch này.”

“Chi nhánh con đã hoàn tất thủ tục đăng ký và được đặt tên là Global Express.”

“Một số phương án mà trụ sở chính đề xuất đã được gửi đến tay các bạn; tin rằng trước cuộc họp này, mọi người đã xem qua chúng rồi. Mục đích của cuộc họp hôm nay chính là thảo luận về những vấn đề này; mọi người cứ thoải mái đưa ra ý kiến của mình nhé!”

Lời mở đầu của Giang Thần luôn ngắn gọn như thường lệ; chỉ trong vòng một phút, anh ta đã đi thẳng vào vấn đề chính.

Tuy nhiên, tình hình không diễn ra như ông mong đợi. Chi nhánh con hoàn toàn không có kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics. Nhưng việc thiếu kinh nghiệm cũng không sao cả; những nhân viên cần thiết có thể được tuyển mộ, và kinh nghiệm có thể được tích lũy thông qua quá trình thực hiện. Khi JD.com bắt đầu vào lĩnh vực logistics, cũng đã gặp phải rất nhiều tranh cãi, phải không? Nhưng họ vẫn thành công.

Giang Thần nghĩ rằng họ hoàn toàn có thể bắt đầu bằng cách thiết lập các trạm dịch vụ VR dành riêng cho vrstore; một cửa hàng có thể được sử dụng với hai mục đích: vừa làm điểm bán và trải nghiệm cho mũi nhọn ảo, vừa làm trạm giao hàng cho vrstore.

Ý tưởng này đã được anh ta thảo luận kỹ lưỡng với Hạ Thơ Vũ và thấy hoàn toàn khả thi!

Mục đích chính của việc ông đến Hương Giang lần này là để đàm phán với chính quyền đặc khu, giải quyết các vấn đề liên quan đến chính sách, và cố gắng đảm bảo rằng các quy định quản lý máy bay không người lái – vốn vẫn còn nằm trong kế hoạch – sẽ không trở thành trở ngại cho sự phát triển của ngành logistics bằng máy bay không người lái.

Sau cuộc họp, các lãnh đạo công ty lần lượt rời đi, nhưng Giang Thần và ông Hạ Vĩ Tài vẫn ở lại để thảo luận thêm về một số phương án được đề xuất trong

**Phỏng vấn?**

Giang Thần và Hà Vĩ Tài trao đổi ánh mắt với nhau, sau đó nhìn về phía người thư ký.

“Đồng ý tiến hành phỏng vấn, thời gian là tối nay, địa điểm sẽ được quyết định tại Khách Sạn Bán Đảo. Cậu hãy truyền đạt thông tin này như vậy.” Tiếp theo, Giang Thần nhìn về phía Hà Vĩ Tài và nói: “Có lẽ, chúng ta không cần phải bắt đầu lại từ con đường thành lập một công ty logistics.”

“Ông đang nói đến Shunfeng phải không?” Dù câu hỏi đó mang tính chất thăm dò, nhưng trên khuôn mặt Hà Vĩ Tài hiện rõ vẻ hiểu biết.

“Đúng vậy, đó là ý tưởng tôi vừa nghĩ ra. Cho đến nay, chúng ta luôn suy nghĩ về ngành logistics theo cách của năm 2018, nhưng những phương pháp bảo thủ đó không chắc đã phù hợp với mọi hoàn cảnh. Chúng ta hoàn toàn có thể thử một cách khác,” Giang Thần nói, đưa tay mở nắp ấm trà trên bàn và để nó sang một bên, “Chẳng hạn, có thể chia quá trình logistics thành hai giai đoạn.”

……

Bắt đầu lại từ đầu có nghĩa là Tập đoàn Người Tương Lai sẽ phải tiêu tốn rất nhiều công sức để mở rộng mạng lưới chi nhánh trên khắp cả nước, xây dựng kho hàng, lập kế hoạch vận chuyển… và còn rất nhiều việc phiền phức khác. Cách để tránh những rắc rối đó là thông qua việc mua lại các doanh nghiệp, tuy nhiên chính phủ chắc chắn sẽ can thiệp vào các thương vụ mua bán này dưới danh nghĩa chống độc quyền.

Vậy thì, sao không thử thay đổi cách tiếp cận?

Lợi thế của logistics bằng drone chủ yếu nằm ở giai đoạn giao hàng; Tập đoàn Người Tương Lai chỉ cần có các chi nhánh offline trải rộng khắp hàng trăm thành phố, huyện trên cả nước là đủ.

Trên toàn quốc, chỉ có hai công ty chuyển phát nhanh là EMS và Shunfeng áp dụng mô hình quản lý chi nhánh trực thuộc. Vì EMS là doanh nghiệp nhà nước, nên Tập đoàn Người Tương Lai hoàn toàn có thể hợp tác với Shunfeng để giải quyết vấn đề này.

Buổi tối hôm đó, Giang Thần trở lại Khách Sạn Bán Đảo và đến địa điểm hẹn gặp.

Khi anh đến nơi, anh thấy Vương Vệ đang ngồi ở góc phòng khách của lobi, có vẻ như đã chờ đợi khá lâu rồi.

Trụ sở chính của Shunfeng Express nằm ở Thâm Quyến, chỉ cách đây khoảng hai ba giờ lái xe, nhưng tốc độ phục vụ của họ thật sự khiến Giang Thần ngạc nhiên.

“Xin chào, có vẻ như ông chính là ông Giang Thần phải không?” Sau khi gặp nhau, Vương Vệ mỉm cười đứng dậy và đưa tay ra.

“Rất vui được gặp ông, ông Vương Vệ.” Giang Thần cũng mỉm cười bắt tay anh ta, sau đó nói tiếp: “Những lời chào hỏi có thể để dành đến bữa tối. T