lore

Chương 396: Hoa Quốc Hàng không Vũ trụ thực hiện thành công nhiệm vụ cứu hộ không tiếp xúc trong không gian

13,521 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Điều này khiến 11 phi hành gia còn lại trên Trạm Vũ trụ Quốc tế vô cùng lo lắng; họ liên tục gọi điện qua radio để kêu gọi Guichiro Furukawa ở trong khoang thoát hiểm.

Không ngờ rằng người đó hoàn toàn không trả lời các cuộc gọi của họ.

“Chết tiệt! Những kẻ từNiềm Hồng đó chẳng bao giờ đáng tin cậy!” Thomas, người vừa quay trở lại từ một phần khác của trạm, nói với vẻ tức giận.

Trong tình huống này, chỉ cần có một sự xáo trộn nhỏ thôi cũng có thể làm mất đi sự cân bằng mong manh của toàn bộ Trạm Vũ trụ Quốc tế.

“Guichiro luôn là một kẻ ích kỷ; nếu anh ta dám làm giả dữ liệu trong các dự án nghiên cứu vũ trụ củaNiềm Hồng, thì việc anh ta bỏ rơi chúng ta để bảo vệ tính mạng của mình vào lúc này cũng là điều hoàn toàn dễ hiểu.” Megan tỏ ra bình tĩnh hơn Thomas.

Ngược lại, việc hai phi hành gia thuộc nhóm “Da Mao” – Alexander và Sverchkov – không rời đi khiến cô cảm thấy ngạc nhiên.

Bây giờ tất cả các phi hành gia đều tập trung lại ở đây; Megan cảm thấy cần phải nói rõ mọi chuyện: “Alexander, tại sao các bạn không đi?”

Tại sao cho đến nay vẫn chưa ai đề xuất cách phân chia các khoang thoát hiểm? Bởi vì đây là một vấn đề vô cùng nhạy cảm.

Tổng cộng có hai khoang thoát hiểm: một thuộc phần do phe Amerikan điều hành, và một thuộc phần do phe Da Mao điều hành. Trên Trạm Vũ trụ Quốc tế, chỉ có hai phi hành gia thuộc nhóm Da Mao.

Nghĩa là họ hoàn toàn có thể sống sót thêm 15 ngày nữa thông qua khoang thoát hiểm. Tuy nhiên, tình hình hiện tại còn tồi tệ hơn nữa: chiếc khoang thoát hiểm duy nhất còn lại trong phần do phe Amerikan điều hành đã bị những người từNiềm Hồng chiếm đi.

Trước đây, mọi người vẫn chưa quyết định rời đi vì vẫn còn hy vọng NASA sẽ cứu họ. Dù hy vọng đó rất mong manh, nhưng vẫn còn hy vọng. Nhưng hành động của Guichiro Furukawa đã phá vỡ hoàn toàn lớp màn ảo tưởng đó; thực ra không ai có cơ hội sống sót cả. Trước đây chỉ là những ước mơ đẹp đẽ mà thôi… Giờ đây, khi giấc mơ tan biến, họ phải đối mặt với sự thật tàn nhẫn.

Những người vẫn còn ở lại Trạm Vũ trụ Quốc tế sẽ phải đối mặt với một thực tế còn khắc nghiệt hơn nữa: ban đầu có tổng cộng 4 suất thoát hiểm, nhưng bây giờ chỉ còn lại 2 suất thôi. Và họ vẫn còn 11 người.

Alexander biết mình cần phải làm gì đó để giữ vững tình hình; anh cười nói: “Tôi tin rằng mọi người trên Trái Đất sẽ không bao giờ quên chúng ta.”

Ngoài ra, Krikalev cũng đã từng nói với tôi rằng, dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào, chúng ta cũng không được từ bỏ hy vọng

Krechkalov – vị phi hành gia huyền thoại của đất nước Đại Mao – còn gặp phải hoàn cảnh tồi tệ hơn cả hai phi hành gia của Boeing.

Hai người phi hành gia kia bị mắc phải tai nạn do lỗi của Boeing và buộc phải lang thang trong không gian; còn Krechkalov thì vì đất nước mình đã không còn nữa. Việc đất nước tan rã quả thực là điều tồi tệ hơn nhiều so với những tai nạn do con người gây ra.

Năm 1991, khi Liên Xô sụp đổ, Krechkalov đang thực hiện nhiệm vụ trên trạm vũ trụ Salyut. Sau đó, mọi người trên Trái Đất đều quên mất anh ta.

Vào ngày 18 tháng 5 năm 1991, anh bay đến trạm vũ trụ Salyut để tiếp tục nhiệm vụ. Một tuần trôi qua nhưng Krechkalov vẫn chưa nhận được tin tức từ trung tâm chỉ huy mặt đất; tất cả các nhân viên khác trên trạm vũ trụ đều đã trở về Trái Đất, chỉ còn lại mình anh ở lại đó một mình. Anh phát hiện ra rằng thiết bị liên lạc đã hoàn toàn ngừng hoạt động, và anh phải sống trong không gian suốt hơn 300 ngày.

Mãi đến ngày 25 tháng 3 năm 1992, Krechkalov mới thành công trong việc trở về Trái Đất. Theo lý thuyết thông thường, những người từng tham gia loại nhiệm vụ này thường sẽ mắc chứng rối loạn căng thẳng sau sang chấn, hoặc ít nhất là phải rời bỏ lĩnh vực hàng không vũ trụ. Nhưng những người được coi là “huyền thoại” chính là những người đã làm được những điều mà người bình thường không thể làm được.

Vào tháng 10 năm 1992, trong một nhiệm vụ hàng không vũ trụ hợp tác giữa Đại Mao và Hoa Kỳ, Krechkalov trở thành thành viên của đoàn phi hành gia trên tàu vũ trụ “Discovery” của NASA. Năm 1994, anh cùng tàu “Discovery” vào trạm vũ trụ Salyut, trở thành phi hành gia Đại Mao đầu tiên bay trên tàu vũ trụ của NASA.

Từ lần đầu tiên bước vào không gian cho đến khi nghỉ hưu, Krechkalov đã dành tổng cộng 803 ngày 9 giờ 39 phút ở ngoài không gian, và trong một thời gian dài sau đó, anh vẫn là phi hành gia có thời gian ở ngoài không gian lâu nhất thế giới.

Sau khi nghỉ hưu, Krechkalov giữ chức vụ giám đốc đào tạo phi hành gia tại Đại Mao. Cả Alexander và Sverchkov đều là những người được anh đào tạo.

“Thực ra, tất cả chúng ta đều biết rằng, dù ai được cử đi thực hiện nhiệm vụ cứu hộ thì cũng không thể cứu tất cả chúng ta một lần duy nhất được, phải không? Thời gian chỉ có 6 giờ thôi… Nó đang dần trôi qua,” Andrei nói. “Guichuan đã nhận ra điều này, vì vậy anh ấy mới có hành động quá đáng như vậy.”

Nói thật lòng, nếu Guichuan sống sót trở về Trái Đất, chắc chắn anh ta sẽ phải đối mặt với án tù chung thân. Dù JAXA có muốn che đậy sự việc như trước đây

“Thomas nói.”

Alexander lắc đầu: “Không thể được. Các khoang tàu có thể được sửa chữa, nhưng oxy đã cạn hết rồi. Lượng oxy cần thiết không thể được cung cấp trong vòng 6 giờ bằng khả năng vận chuyển của một con tàu vũ trụ thông thường đâu.”

Vấn đề cốt lõi chính là thời gian. Dù áp dụng phương án nào đi nữa, tất cả đều bị hạn chế bởi thời gian và không thể tìm ra giải pháp triệt để được.”

Đúng vậy, vấn đề lớn nhất hiện nay chính là thời gian.

Tuy nhiên, họ không cần phải chờ đợi quá lâu. Trung tâm kiểm soát mặt đất đã thông báo tin tức về nỗ lực cứu hộ do Cơ quan Vũ trụ Hoa Quốc thực hiện cho Tổng cục Vũ trụ Quốc tế.

“Liệu người Hoa có thể làm được không?” Megan nghĩ trong lòng với sự hoài nghi: “Hơn nữa, lại là chiếc phi thuyền vũ trụ của Hoa Quốc thực hiện nhiệm vụ này.”

Ngay cả Thomas, một phi hành gia người Pháp, cũng chưa từng sử dụng chiếc phi thuyền vũ trụ của Hoa Quốc, nhưng anh ta tỏ ra rất tin tưởng: “Tôi tin vào quyết định của NASA và CNSA. Chúng tôi thường xuyên trao đổi với các đồng nghiệp của Hoa Quốc, và họ thực sự rất giỏi. Kể cả các nhà nghiên cứu của chúng tôi, họ cũng đánh giá cao năng lực của Cơ quan Vũ trụ Hoa Quốc.”

Hy vọng là điều quan trọng nhất. Khi có hy vọng, bầu không khí u ám trên trạm vũ trụ liền tan biến hết.

Dù không có niềm tin, họ vẫn phải tin tưởng. Theo họ, trong hơn mười năm qua, người Hoa Quốc đã tạo ra rất nhiều kỳ tích; biết đâu lần này họ lại làm được?

Không chắc ai trong số họ tin rằng Cơ quan Vũ trụ Hoa Quốc có thể cứu họ, nhưng tất cả đều tin rằng mình vẫn còn hy vọng được cứu.

“May mà Gu Chuan đã rời đi… người Hoa cũng không cần phải đối mặt với thách thức cứu những người trên trạm vũ trụ nữa,” Megan buồn bã nói.

Nói một cách chính xác, không có phi hành gia nào ở đây không ghét Gu Chuan; hành động của ông ta thực sự đã đe dọa đến sự an toàn của tất cả mọi người.

Vào buổi tối, những người dùng mạng Internet của Hoa Quốc không thể chịu đựng nổi nữa; sáng hôm sau khi thức dậy, họ lướt Weibo và thấy toàn những tiêu đề hot như:

“Cơ quan Vũ trụ Hoa Quốc đã thành công trong nhiệm vụ cứu hộ”,

“Cơ quan Vũ trụ Hoa Quốc đã áp dụng phương pháp cứu hộ không tiếp xúc trong không gian”,

“Hoa Quốc đã thành công trong việc cứu 11 phi hành gia trên Tổng cục Vũ trụ Quốc tế; chiếc phi thuyền vũ trụ Changkong đang trên đường đến trạm vũ trụ Guangjia”.

Người dùng mạng Internet của Hoa Quốc đều vô cùng phấn khích.

“Là một người sinh sau năm 80, khi bước vào thiên niên kỷ mới, bạn nói với tôi r

Ngay cả mười năm trước, nếu có ai nói với tôi rằng một ngày nào đó NASA sẽ phải nhờ vả người Hoa để giải cứu các phi hành gia trên Trạm Vũ trụ Quốc tế, tôi chắc chắn sẽ đặt một dấu hỏi lớn. Thực tế thì còn kỳ diệu hơn cả trong phim nữa.”

“Đây không phải là chủ đề hoàn hảo cho một bộ phim sao? Chỉ cần xem đạo diễn nào sẽ thực hiện nó thôi… Yếu tố thảm họa, kinh dị, hồi hộp và khoa học viễn tưởng đều có đầy đủ cả. Nếu được chuyển thể thành phim, tôi chắc chắn sẽ mua vé xem.”

“Có cái kết nào hoàn hảo hơn thế này không? Một phi hành gia bình thường lại tự mình lén lút sử dụng tàu thoát hiểm để trốn đi… Còn ai dám ca ngợi tính cách “cao quý” của người này nữa chứ? Trên trạm vũ trụ có 6 quốc gia và 12 phi hành gia; chỉ vì hành động hèn nhát của một người, liệu sau này còn ai dám nói lời khen ngợi nữa không?”

“Thật là một câu chuyện lãng mạn… Ngôi nhà mới vừa được sửa xong thì chưa kịp ở, nhưng vì muốn cứu khách, họ đã để họ ở đó trước.”

Mới nhất được đăng trên diễn đàn sách số 69!

“May mà người đó tự biết điều mình làm… Nếu chiếc tàu Guangjia bị họ chiếm đóng, thật sự sẽ rất xui xẻo.”

“Chỉ có tôi là lần đầu tiên biết rằng sau này khi Trạm Vũ trụ Thiên Cung của nước Hoa mở cửa cho du lịch, chiếc máy bay vũ trụ Changkong sẽ đảm nhận việc đi lại giữa Trái Đất và trạm vũ trụ… Tôi chỉ mong rằng trong suốt cuộc đời mình, mình có cơ hội được đến thăm Trạm Thiên Cung.”

Người dùng mạng đang thảo luận rất sôi nổi… Lâm Giá và Trần Nguyên Quang đã không ngừng làm việc từ tối qua đến bây giờ. Họ vẫn cần chờ đợi người từ CCTV đến tiến hành một cuộc phỏng vấn ngắn gọn với Trần Nguyên Quang thì mọi chuyện mới thực sự kết thúc.

Lâm Giá hét lên từ văn phòng của Trần Nguyên Quang: “Nhanh lên, hãy cùng tôi quay một đoạn video nhé… Tôi định đăng lên Douyin đấy.”

Trần Nguyên Quang có vẻ mệt mỏi, nhưng vẫn rất sẵn lòng hợp tác: “Bạn muốn quay cái gì vậy?”

Lâm Giá hiếm khi nhờ anh ấy quay video trên Douyin: “Quay một đoạn video rút thăm đi… Tôi định dùng đoạn video này để rút một suất tham gia chương trình du lịch Trạm Thiên Cung. Cũng coi như là cách giúp tài khoản Douyin của mình thu hút thêm người theo dõi… Hiện tại, số lượng người theo dõi của tôi vẫn chưa bằng Lôi tổng, thật sự không ổn chút nào… Phải tận dụng cơ hội này thôi.”

“Cứ nói vài câu thôi là được mà.”

Sau khi bật chức năng tự sướng, Lâm Giá nói trước ống kính điện thoại: “Để kỷ niệm việc nhiệm vụ cứu hộ đã hoàn thành thành công trong giai đoạn này, tôi và Nguyên Quang quyết định dành ra 6 suất tham gia chương trình du lịch trên tàu Tiên Cung. Mọi người đều được hoan nghênh để để lại tin nhắn tham gia rút thăm.”

Sau đó, anh ta hướng ống kính về phía Trần Nguyên Quang và nói tiếp: “Chào mọi người, tôi xin dùng danh tính cá nhân của mình để tặng thêm 5 suất nữa, nên tổng cộng là 11 suất. Ngoài ra, còn có thêm 1 suất tham quan tàu Quang Giáp; tuy nhiên, suất này có thể phải đợi đến năm sau mới thực hiện được, trong khi tàu Tiên Cung thì dự kiến sẽ mở cửa vào cuối năm nay. Mọi người hãy theo dõi kênh TikTok của Lâm Giá nhé.”

Trong video, Lâm Giá nói thêm: “Đây là một cơ hội hiếm có, mọi người nhất định phải nắm bắt lấy.” Sau khi quay xong, anh ta gửi đoạn video cho trợ lý của mình để người này chịu trách nhiệm chỉnh sửa và đăng tải.

“Nguyên Quang, sao đột nhiên lại hào phóng như vậy?” Lâm Giá hỏi.

Trần Nguyên Quang trả lời: “Nhiệm vụ cứu hộ đã hoàn thành thành công, việc con tàu Amerikan trở lại Mặt Trăng cũng diễn ra thuận lợi; bước chân của loài người tiến gần hơn tới không gian một bước nữa. Điều này chẳng phải đáng mừng sao? Tôi muốn chia sẻ niềm vui này với nhiều người hơn. Tổng cộng chỉ có 6 suất thôi, không hề nhiều đâu.”

Lâm Giá suy nghĩ một lát rồi nói: “Ừm, chương trình du lịch trên tàu Tiên Cung có lẽ chỉ khoảng hai triệu đồng, còn tàu Quang Giáp thì đắt hơn nhiều, ít nhất cũng phải vài chục triệu. Như vậy, việc dành ra hai triệu đồng để mua các suất này cũng coi như là hợp lý. Nhưng nếu chúng ta tổ chức đấu giá, có lẽ số tiền hai hundred million cũng có thể được bán đi.”

Sau khi suy nghĩ kỹ, Lâm Giá chuyển sang chủ đề khác: “À, anh còn nhớ công ty đầu tư điện ảnh của tập đoàn Lin trước đây không? Bộ phim ‘Quá khứ Kuala Lumpur’ ban đầu cũng chính là do công ty đó đầu tư đấy.”

Trần Nguyên Quang gật đầu: “Tất nhiên, tôi nhớ rồi. Đó chính là nguồn vốn ban đầu cho chúng ta.”

Lâm Giá nói tiếp: “Tôi định để công ty đầu tư điện ảnh đó chuyển thể câu chuyện về nhiệm vụ cứu hộ này thành phim.”

“Tôi sẽ tự mình đảm nhận việc này.”

Trần Nguyên Quang không hiểu và hỏi: “Một chuyện nhỏ như thế này có cần tới sự can thiệp trực tiếp của anh không?”

Dù biết rằng chủ đề này chắc chắn sẽ gây sốt, thu về 3 tỷ đồng doanh thu là điều dễ dàng; thậm chí 5 tỷ cũng không phải là điều bất khả thi. Con số đó chỉ tính riêng doanh thu trong nước thôi; nếu xét đến tác động to lớn trên toàn cầu, lợi ích thu được sẽ còn cao hơn nữa.

Nhưng dù doanh thu có cao đến đâu, cũng không đến mức Lâm Giá phải tự mình đảm nhận trách nhiệm này. Ngay cả khi quan tâm đến lợi ích kinh tế từ sau này, chỉ cần giành được quyền chuyển thể từ CNSA rồi giao cho người chuyên nghiệp thực hiện là đủ. Người chuyên nghiệp sẽ làm tốt công việc của họ; còn Lâm Giá thì hoàn toàn không chuyên về lĩnh vực này, chỉ là người ngoại đạo mà thôi.

“Không, không… Nếu chỉ là một bộ phim bình thường thì quả thật không cần tôi phải trực tiếp tham gia. Nhưng chuyện này chắc chắn sẽ liên quan đến những cuộc đấu tranh ô nhiễm về dư luận. Đúng vậy, đó là những cuộc đấu tranh. Nếu chúng ta chỉ đơn giản là đầu tư vào dự án này, bạn tin không, sản phẩm cuối cùng chắc chắn sẽ cắt bỏ những hành động tồi tệ của phe Neon, rồi đưa ra lý do rằng việc làm như vậy không phải là không tôn trọng sự thật, mà là để tránh việc bộ phim về chủ đề con người tự cứu lấy bản thân này quá tập trung vào lòng thù ghét dân tộc. Dù bạn mời đạo diễn nào tham gia, 99% trường hợp họ cũng sẽ làm như vậy. Khán giả sẽ phải nhịn thở để xem bộ phim đó… Có quá nhiều yếu tố ảnh hưởng đến nội dung bộ phim rồi; họ hoặc là tự nguyện làm vậy, hoặc là bị áp lực từ phía phe Neon chi phối, khiến cho nội dung cuối cùng trở nên đáng ghê tởm đến thế.”

1/1 0%