“Tôi đang ngồi trên chiếc Volkswagen Jetta màu trắng để truy đuổi chiếc Volkswagen Jetta màu trắng do kẻ đó lái; tôi đã cảm nhận được rằng chuyến hành trình kỳ thú này sắp bắt đầu.”

Mc lại rất hào hứng – những tình huống xung đột kịch tính chắc chắn sẽ giúp kênh YouTube của anh thu hút nhiều lượt xem hơn. Nếu số liệu thống kê về lượt xem tốt, nền tảng sẽ cung cấp cho anh nhiều cơ hội quảng bá hơn; và dữ liệu thống kê chính là tiền bạc. Ý tưởng về việc đặt quảng cáo trong video trên Bilibili thực ra bắt nguồn từ YouTube – các blogger trên YouTube có thu nhập cao hơn nhiều so với các YouTuber trên Bilibili có cùng lượng fan. Tất nhiên, điều này không chỉ vì họ có thể đặt quảng cáo trong video, mà còn bởi vì chi phí quảng cáo ở Mỹ cao hơn nhiều so với ở Trung Quốc.

Sau khi lái xe với tốc độ gần như tối đa theo quy định của thành phố, họ cuối cùng cũng đã theo kịp chiếc Volkswagen Jetta màu trắng đó bên cạnh cửa hàng IKEA ở khu Xujiahui. Mc nhìn từ xa đã thấy phần sau đầu của con robot màu bạc trên chiếc xe đó; anh hướng máy quay về phía đó và nói: “Cuối cùng tôi cũng thấy nó rồi… Nhưng hiện tại, việc quay video không phải là điều quan trọng nhất; tôi cần chụp ảnh trước đã.” Anh hét lớn: “Này anh bạn, cố lên!”

Mc nhận thấy ánh đèn xanh phía trước sắp chuyển sang màu vàng; chiếc Volkswagen Jetta đang đi trước có thể vượt qua được, nhưng chiếc xe anh đang lái thì chắc chắn sẽ bị đèn giao thông chặn lại. Anh nhanh chóng sử dụng ứng dụng dịch trên điện thoại để gõ: “Hãy theo kịp nó đi! Đừng quan tâm đến đèn giao thông… Tôi sẽ trả cho anh mười nghìn đô la.” Sau đó, anh tăng âm lượng lên mức cao nhất và phát đoạn tin nhắn đó cho tài xế phía trước nghe. Nghe xong, tài xế liền reo lên bằng giọng Anh chuẩn xác: “Được thôi!”

Những tài xế xe dù không hiểu gì nhiều về những chuyện này, nhưng cuộc sống của họ đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi công nghệ tự lái; họ thiếu khả năng để chuyển nghề, nhưng việc tăng giá cả cũng gần như là cách duy nhất để họ kiếm sống. Sự vội vàng của người nước ngoài chính là lý do lý tưởng để họ tăng giá.

Mc nhận ra rằng nếu họ theo kịp được, họ sẽ có được một bức ảnh với góc độ tuyệt vời… Anh không kịp suy nghĩ thêm nữa, vội vàng điều chỉnh thiết bị Sony A9M3 của mình và hét lên: “Được rồi!” Rồi anh thì thầm: “Đồ khốn nạn…”

Chiếc Sony A9M3 chính là thiết bị mà nhiều nhiếp ảnh gia sử dụng để chụp những bức ảnh đáng nhớ; sau khi nó trở nên nổi tiếng, rất nhiều nhiếp ảnh

Một đèn giao thông này qua, lại đến một đèn giao thông khác. Cuối cùng, chiếc xe Jetta màu trắng phía trước đã bị đèn giao thông chặn lại. Chiếc xe của họ cũng dừng lại phía sau. Bên cạnh là tấm biển quảng cáo khổ lớn của IKEA, ánh đèn neon rực rỡ của thành phố vào ban đêm, phần đầu máy móc kim loại của những con robot, đèn giao thông phía trên đầu… và chiếc xe Jetta màu trắng hơi cũ kỹ kia.

Mc không hề do dự, anh ta mở cửa xe ra, đứng ở phía sau và sử dụng chiếc điện thoại Sony để ghi lại khoảnh khắc này. Sau đó, anh ta đứng giữa đường và ngắm nhìn bức ảnh vừa chụp:

“Hoàn hảo!”

Bức ảnh mang phong cách cyberpunk hiện đại này thật sự có thể khơi dậy vô số suy nghĩ cho người xem.

Tài xế chắc chắn phải phát điên mất; kiếm tiền bằng cách vi phạm luật giao thông, lại còn dừng xe bên đường để chụp ảnh… Trở về nhà, chắc chắn sẽ phải đối mặt với vô số biên lai phạt.

Ban đầu, Mc muốn la mắng tài xế, nhưng khi nghĩ đến việc mình vẫn chưa lấy được 10.000 đô la Lệ, ông ta lại kiềm chế lại cơn giận.

Sau đó, Mc lên xe và nói với tài xế: “Đi.”

Tài xế lái xe theo sau chiếc xe Jetta màu trắng một lúc, rồi nói: “Xong rồi. Nếu muốn xem thêm, phải trả thêm tiền.”

Trên xe, Mc cũng chụp được khá nhiều bức ảnh, nhưng chúng đều không làm anh ta hài lòng. Anh ta nhận ra rằng bức ảnh mà mình chụp đầu tiên mới chính là bức ảnh hoàn hảo nhất… “Không, xong rồi.”

Khi đến lúc thanh toán, Mc vẫn cảm thấy hơi tiếc tiền, nhưng anh ta không dám từ chối vì ba tài xế đang vây quanh mình.

Tuy nhiên, khi nghĩ đến những bức ảnh mình đã chụp được, anh ta thấy đó chỉ là số tiền nhỏ bé mà thôi. Đối với một blogger có hàng triệu người theo dõi trên YouTube như mình, 10.000 đô la Lệ không phải là gì cả.

Anh ta tuân thủ quy định chuyển đổi tiền sang RMB và chuyển khoản, sau đó mang thiết bị của mình đến khách sạn đã đặt trước.

Anh ta không hề cảm thấy buồn ngủ; đầu tiên, anh ta đăng bức ảnh lên Twitter của mình:

“Thật là một ngày không thể tin được! Ngay sau khi đến Thân Hải, tôi đã gặp phải ‘Terminator’.”

Sau đó, anh ta gửi các tập tin hình ảnh về cho nhóm của mình ở Mỹ, yêu cầu họ nhanh chóng chỉnh sửa chúng.

Số lượng người theo dõi anh ta trên Twitter không nhiều bằng trên YouTube, nhưng 500.000 người theo dõi trên Twitter cũng không phải là con số nhỏ.

Bức ảnh này nhanh chóng được nhiều người dùng mạng và chuyên gia trong lĩnh vực này chia sẻ.

“Liệu đây thực sự là cảnh tượng tồn tại trong Thế giới thực sao?”

“Nó còn cyberpunk hơn cả ‘Cyberpunk 2077’ nữa!”

“Đại học Đông Đài đã sử dụng robot để vận chuyển người rồi, trong khi đó tàu điện ngầm New York vẫn đầy rác thải… Vậy ai mới là quốc gia phát triển đây?”

“Thành thật mà nói, bức ảnh này được chụp rất đẹp; phần sau đầu của robot và não bộ của hành khách ngồi phía sau, kết hợp với hiệu ứng ánh sáng đa sắc, tạo nên một bức tranh đầy tính trí tưởng tượng.”

“Biểu tượng của IKEA có màu vàng-xanh dương; đèn giao thông trên đường có màu đỏ-xanh lá; ánh đèn neon của các tòa nhà văn phòng cũng có màu đỏ-xanh lá-bạch… Khi kết hợp với những chiếc robot màu bạc-trắng, thân xe màu trắng và hành khách da vàng, màu sắc thực sự rất phong phú.”

“Tôi đã không thể chờ đợi được để đến Thân Hải và gọi chiếc taxi này.”

“Thật khó tin mức độ tiến bộ công nghệ của Trung Quốc đã đạt đến mức này.”

“Tôi nghĩ chúng ta nên thương lượng với Đại học Đông Đài về việc sử dụng Kỹ thuật này này… Tôi thực sự đã chán ngấy những tài xế da đen rồi; so với họ, tôi thà chấp nhận việc sử dụng những chiếc robot cứng nhắc còn hơn.”

Bình luận này nhanh chóng nhận được sự đồng cảm từ mọi người:

“Khi tôi yêu cầu tài xế đóng cửa sổ, tắt điều hòa và lái xe với tốc độ cao nhất, anh ta đã tức giận và từ chối yêu cầu của tôi, hoàn toàn không quan tâm đến ý kiến của hành khách.”

“Nhiều lần, mặc dù tôi đã chỉ định rõ ràng, nhưng các tài xế da đen vẫn cố tình đi đường vòng một cách ngớ ngẩn ở khu Queens, chỉ để tránh phải trả phí qua cầu hoặc hầm vào đường đi đến JFK hay LGA… Tôi thường phải la hét với họ sau đó.”

“Rõ ràng đó là lỗi của các tài xế da đen, nhưng Uber lại đánh giá tôi 1 sao… Tôi thực sự đã chán ngấy họ rồi. Liệu có thể để “Terminator” loại bỏ họ đi không?”

Các tài xế Uber cũng có thể đánh giá hành khách.

“Rõ ràng, chất lượng dịch vụ của các tài xế Uber đang suy giảm… Chúng ta cần Kỹ thuật này này để cải thiện trải nghiệm sử dụng dịch vụ Uber.”

Người dân bình thường không quan tâm đến vấn đề chi phí; ngay cả khi Đại học Đông Đài công bố công nghệ này, việc sử dụng robot thay thế cho con người về mặt chi phí cũng hoàn toàn không khả thi.

“Tôi đã từng đến Thân Hải du lịch và thấy rất nhiều chiếc taxi tự lái không có tài xế; tôi cũng đã từng ngồi thử… Nhưng so với xe taxi tự lái, tôi vẫn thích xe taxi do robot vận hành hơn… Nó khiến tôi cảm thấy như đang ở tương lai vậy.”

“Bức ảnh này chắc chắn sẽ giành được Giải Pulitzer năm nay,” những lời khen ngợi từ cộng đồng mạng khiến Mike yên tâm hơn sau khi thức dậy vào sáng hôm sau; có vẻ như số tiền anh bỏ ra để thực hiện dự án này không hề uổng phí. Những đoạn video liên quan cũng lan truyền mạnh mẽ trên mạng internet trong và ngoài nước.

Như đã đề cập trước đó, có những tài xế taxi chuyên đi đúng vào thời điểm robot đang nạp nhiên liệu để dẫn khách hàng đến tham quan. Trên Douyin, những đoạn video ghi lại cảnh robot nạp nhiên liệu rồi đưa thẻ nhiên liệu cho nhân viên trạm xăng được lan truyền khắp nơi. Nhìn thấy robot làm việc, các nhân viên trạm xăng đều tỏ ra rất ngạc nhiên và thích thú.

“Nếu tôi là nhân viên ở trạm xăng đó, tôi chắc chắn sẽ nghĩ mình đang mơ.”

“Công nghệ phát triển quá nhanh; tôi đoán không lâu nữa, các tiệm massage cũng sẽ được thay thế bằng robot để phục vụ khách hàng.”

Tin tức về việc Trần Nguyên Quang giành được Giải Nobel nhanh chóng bị những robot lái chiếc xe Volkswagen Jetta màu trắng “lấn át”. Đúng như dự đoán của Mike, chỉ trong vòng một ngày, anh đã thu hồi được toàn bộ vốn đầu tư. Tờ Wall Street Journal đã liên hệ với anh, đề nghị sử dụng những bức ảnh anh đăng trên Twitter với mức giá có thể thương lượng được.

Ngày hôm sau, Wall Street Journal đã sử dụng những bức ảnh do Mike chụp làm ảnh bìa cho bài tin đầu trang với tiêu đề:

“Đại học Đông Đài Nội bộ đang có cuộc tranh luận sôi nổi về việc có nên mở mã nguồn công nghệ lái xe tự động bằng robot hay không.”

Nội dung chính của bài báo như sau:

“Theo thông tin đáng tin cậy, các nhà khoa học do Tiến sĩ Wright dẫn đầu cho rằng, để duy trì nguyên tắc chia sẻ tự do và hợp tác mở rộng giữa con người, công nghệ lái xe tự động bằng robot nên được mở mã nguồn. Một số lớn các chuyên gia trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo và giới công nghiệp cũng đồng ý với quan điểm này; họ cho rằng nếu không mở mã nguồn, công nghệ này sẽ khiến con người càng bị cô lập hơn, dẫn đến sự đối đầu giữa các phe phái và cản trở sự phát triển toàn cầu của hoạt động trao đổi kiến thức khoa học.”

Sau khi bài báo của Wall Street Journal được đăng tải, các tờ báo như South China Morning Post và United Daily News – những tờ báo có nguồn tin nhanh chóng ở khu vực Đông Nam Á – cũng lần lượt xác nhận thông tin này. Điều đó chứng tỏ rằng Trần Nguyên Quang thực sự có ý định mở mã nguồn công nghệ của mình.

Ban đầu, các phương tiện truyền thông nước ngoài còn muốn chê bai một chút rằng việc Nobel Prize được trao cho riêng Trần Nguyên Quang có hơi không thích hợp. Nhưng giờ thì họ không còn chê bai nữa; tất cả đều bắt đầu khen ngợi mạnh mẽ.

“Công trình nghiên cứu của Tiến sĩ Wright đã đạt được những thành tựu vượt trội, và tinh thần khoa học gia mà ông ấy đã dành cho sự nỗ lực vì loài người cũng hoàn toàn phù hợp với tôn chỉ truyền thống của Giải Nobel.”

“Rõ ràng, những đóng góp của Tiến sĩ Wright trong lĩnh vực học thuật là điều mà tất cả mọi người đều có thể nhận thấy. Các công trình nghiên cứu của ông ấy bao phủ nhiều lĩnh vực như hóa học, sinh học, y dược và trí tuệ nhân tạo; ông ấy thực sự là một nhà khoa học toàn năng hiếm có trong giới khoa học ngày nay.”

Ngay cả những phương tiện truyền thông Thụy Điển và Đức – những nơi thường hay chê bai người khác – cũng bắt đầu khen ngợi mạnh mẽ.

Mặc dù Lĩnh vực Trí tuệ nhân tạo đã mở mã nguồn rất nhiều mô hình của mình, nhưng vẫn còn một số mô hình chưa được mở mã nguồn. Nếu xét về mặt năng lực, thì họ thực sự không thể cạnh tranh được với Trần Nguyên Quang. Việc Trần Nguyên Quang chủ động đề xuất mở mã nguồn công nghệ của mình thực sự là một tin tốt lớn đối với họ. Theo quan điểm của các phương tiện truyền thông nước ngoài, Trần Nguyên Quang có ảnh hưởng rất lớn tại Yên Kinh; việc ông ấy sẵn lòng mở mã nguồn khiến khả năng công nghệ này được mở mã nguồn trở nên rất cao.

Trước đây, có lẽ chỉ các doanh nghiệp Trung Quốc mới có thể hưởng lợi từ điều này, nhưng giờ đây tất cả mọi người đều có thể hưởng lợi. Chưa kể đến những lợi ích mà logic cơ bản của công nghệ này mang lại cho toàn ngành trí tuệ nhân tạo.

Sau khi tin tức được lan truyền, giá cổ phiếu của hầu hết các công ty liên quan đến trí tuệ nhân tạo đều tăng vọt. Điều này càng chứng minh tính xác thực của việc công nghệ này sẽ được mở mã nguồn; sau all, vốn đầu tư luôn được quyết định dựa trên những dữ liệu thực tế. Dù dư luận có thể bị lừa dối, nhưng dòng vốn lớn thì không thể nào lừa được ai được.

Giống như trước khi đại dịch virus Tây Đại được kiểm soát, các nhà đầu tư tại Capitol Hill ở Washington đã sớm mua vào cổ phiếu của các công ty thuộc nhóm Big Seven, chờ đợi giá cổ phiếu tăng lên để thu lợi nhuận lớn. Và tại tất cả các hội nghị liên quan đến sự kiện này gần đây, câu hỏi được các phóng viên đặt ra nhiều nhất chính là liệu công nghệ này có thực sự được mở mã nguồn hay không.

Trong nước, có rất nhiều hội nghị về xe điện mới; Penglai tổ chức Hội nghị Công nghệ Sáng tạo Xe Điện Thông min

Trong số đó, Hội nghị Công nghệ Ô tô Điện toàn cầu do Hải Nam tổ chức có danh tiếng khá lớn, nhưng vì có quá nhiều hội nghị tương tự, nên người ta gần như không thể theo dõi hết được.

Tuy nhiên, năm nay thì khác. Năm nay, Lâm Giá sẽ có bài phát biểu chính trong hội nghị này, và thời điểm diễn ra đúng vào tháng này.

Chính vì vậy mà giới truyền thông toàn cầu đã tập trung tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ở Hải Khẩu.

Mọi người đều muốn biết một điều chắc chắn: liệu công nghệ này có được mở mã nguồn hay không.

Không chỉ các phóng viên nước ngoài tò mò, mà các phóng viên trong nước và những người làm việc trong lĩnh vực này cũng vậy.

Những người tham gia hội nghị đến sớm đã bị hỏi liên tục:

“Thưa ông Dư, ông nghĩ gì về công nghệ lái xe tự động mà công ty Guangshen đã triển lãm tại Thân Hải?”

“Rất ấn tượng! Chúng tôi rất tò mò về các chi tiết kỹ thuật cụ thể đằng sau nó. Theo những thông tin tôi biết, robot này chủ yếu sử dụng chip Ark của chúng tôi; chúng tôi rất tự hào.”

“Ông Dư, vậy ông có mong muốn công nghệ này được mở mã nguồn không?”

“Xin lỗi, về vấn đề này, tôi tôn trọng ý kiến của ông Chen và các bên liên quan; tôi không có ý kiến gì cả.”

Ông Dư rất thận trọng. Mặc dù bên trong công ty họ rất mong muốn công nghệ này được mở mã nguồn để mọi người có thể cùng hưởng lợi, nhưng trước công chúng, ông hoàn toàn không dám đưa ra bất kỳ phát biểu nào tương tự.

Trên trường tranh luận công cộng của Trung Quốc, cuộc tranh luận về việc liệu công nghệ này có nên được mở mã nguồn hay không diễn ra rất gay gắt… Thực ra, đó không phải là tranh luận, mà là sự phản đối từ phía người dân; đa số mọi người đều phản đối việc mở mã nguồn công nghệ này.

“Tại sao lại để người nước ngoài hưởng lợi?” Đó là quan điểm đơn giản của mọi người. Ngay cả những người như Lão Hồ, những người kêu gọi nhìn nhận vấn đề một cách lý trí và cho rằng việc mở mã nguồn trong ngành phần mềm là điều rất bình thường, cũng bị chỉ trích dữ dội.

Dĩ nhiên, ông Dư sẽ không đi đối đầu với quan điểm chung của công chúng vào lúc này.

“Lôi tổng, ông nghĩ gì về công nghệ lái xe tự động mà công ty Guangshen đã triển lãm tại Thân Hải?”

Lôi Quân cũng không tránh khỏi bị giới truyền thông săn đón để hỏi ý kiến.

Anh ấy cười và nói: “Giống như mọi người, khi xem trên Douyin, tôi thấy công nghệ lái xe tự động mà họ triển lãm thực sự rất tuyệt vời. Robot có thể lái xe một cách trôi chảy và thành thạo, thậm chí còn tự đi đổ xăng nữa; điều này thật sự khiến tôi b