Chương 360: Đến Mò Hà
“Mẫu xe thể thao Roadster này có hai phiên bản: cao cấp và thấp cấp. Phiên bản cao cấp sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh, sức mạnh vượt trội hơn nhiều, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 2,1 giây, giá bán khoảng 1,5 triệu. Phiên bản thấp cấp sử dụng hệ thống dẫn động bằng động cơ điện ở hai bánh sau, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h là 2,9 giây, giá bán khoảng 1 triệu. Cả hai phiên bản Roadster này đều có quãng đường di chuyển lên đến 1000 km, đều được trang bị hệ thống tự lái cấp LV3 và hệ thống phòng trơn ESP; nội thất, hệ thống thông tin và ghế ngồi cũng hoàn toàn giống nhau.” Kiều Ruỳ Đà vừa nói xong, ông Dư Đại Long liền không kìm lòng được mà hỏi: “Vậy chiếc xe thể thao mà Giáo tổng đang lái hôm nay thuộc phiên bản thấp cấp hay cao cấp?”
“Tất nhiên là phiên bản cao cấp rồi, nếu không thì làm sao có thể vượt qua chúng ta được? Đúng không, Giáo tổng?” Phí Ngọc Thư trả lời một cách tự nhiên.
Kiều Ruỳ Đà mỉm cười gật đầu và nói: “Chiếc Roadster này thực sự thuộc phiên bản cao cấp; hiệu suất của nó đã được mọi người chứng kiến rồi, không cần tôi phải nói thêm nữa. Thực ra, phiên bản thấp cấp cũng có hiệu suất rất mạnh mẽ; nếu dùng để thi đấu trên đường đua, thành tích của nó cũng không kém gì những chiếc xe thể thao nhập khẩu trị giá hàng triệu đâu. Nếu bạn không muốn sử dụng xe thể thao để đua trên đường đua, thì sự khác biệt giữa hai phiên bản Roadster này trong việc sử dụng hàng ngày thực sự không lớn lắm.”
Kiều Ruỳ Đà tiếp tục ở lại sân đua xe trong nửa giờ, trao đổi thông tin liên lạc với ông Dư Đại Long, ông Đặng Tử Khúc và những người con nhà giàu yêu thích xe hơi khác, trò chuyện với một số fan địa phương tại Băng Thành, chụp một bức ảnh chung và đăng lên Weibo, khiến cho rất nhiều người ở nơi khác phải ghen tị. Trước khi rời sân đua xe, Kiều Ruỳ Đà đã nghiêm túc mời Phí Ngọc Thư tham gia vào đội đua xe của công ty Ruida Auto, cùng nhau tham gia giải đua xe điện Fomula E sắp tới. Tuy nhiên, ông Phí Ngọc Long không đồng ý ngay lập tức, mà nói rằng sẽ gọi thêm vài người bạn để thảo luận trước khi đưa ra quyết định. Kiều Ruỳ Đà cũng không quá vội vàng; theo những thông tin ông thu thập được từ mạng internet sau mười năm, giải đua xe điện Fomula E vẫn còn nhiều khó khăn, và cuộc đua đầu tiên mới diễn ra vào năm 2014, hai năm sau đó.
Sau khi trở về khách sạn, Kiều Ruỳ Đà cùng với ông Phù Tiểu Nghĩa và một số người khác đã làm việc suốt đêm để chỉnh sửa video.
Cuối cùng, quá trình đua xe kéo dài hơn mười lăm phút đã được rút gọn xuống còn chưa đầy ba phút; kết hợp với những bản nhạc sôi động, toàn bộ đoạn video trở nên vô cùng hấp dẫn và đầy kịch tính. Kiều Ruỳ Đà đã sử dụng máy tính để tải đoạn video này lên các nền tảng video như Weibo, Bilibili, iQiyi, v.v., và điều này đã gây ra một làn sóng phản ứng dữ dội, với vô số bình luận và lượt chia sẻ.
“Một chiếc xe thể thao sản xuất trong nước không rõ tên tuổi đã vượt qua hàng loạt đối thủ nhập khẩu và cuối cùng giành chiến thắng trong cuộc đua. Đây có phải là đoạn quảng cáo cho một mẫu xe mới của công ty ô tô nào đó không? Thật là phi thực tế, quá phóng đại so với sự thật.”
“Biểu tượng của chiếc xe này giống hệt biểu tượng của điện thoại Ruida… Chẳng lẽ Ruida Technology đã đầu tư rất nhiều tiền để phát triển một mẫu xe mới?”
“Đoạn video này rõ ràng là giả mạo. Bất kỳ ai am hiểu về xe sản xuất trong nước đều biết rằng hiệu suất của động cơ trong nước rất yếu kém; nói rằng chúng tụt hậu so với trình độ sản xuất xe hơi chính thống của thế giới từ năm đến mười năm cũng không quá đáng. Trong nước hoàn toàn không có động cơ xe hơi nào có hiệu suất tốt, vậy làm sao có thể sản xuất ra một chiếc xe thể thao siêu mạnh như trong video được?”
“Hehehe, ai nói rằng xe thể thao sản xuất trong nước luôn kém cỏi về hiệu suất chứ? Chiếc xe thể thao giành chiến thắng trong video đó chính là xe sản xuất trong nước đấy. Cuộc đua trong video diễn ra tại Sân đua Quốc tế Băng Giá, và tôi đã có mặt tại hiện trường, chứng kiến trực tiếp chiếc Roadster đó đánh bại tất cả các đối thủ nhập khẩu và giành chiến thắng. Nếu các bạn không tin, có thể vào kênh trực tiếp trên trang web chính thức của Ruida Technology để xem lại đoạn phát sóng hôm nay.”
“Một công ty sản xuất điện thoại lại tuyên bố rằng họ đã sản xuất ra một chiếc xe thể thao có hiệu suất tốt… Điều này thật sự không đáng tin.”
“Ai có thể cho tôi biết chiếc xe thể thao giành chiến thắng trong video đó sử dụng động cơ loại nào – V8, V12, hay là động cơ rotor hiếm có?”
“Thực ra, Roadster là một chiếc xe thể thao điện, toàn bộ sức mạnh đều đến từ bốn động cơ điện được lắp đặt ở các bánh xe.”
“Không biết chiếc xe trong video đó có giá bao nhiêu và có thể mua ở đâu?”
“Theo thông tin được Giáo tổng tiết lộ, chiếc xe thể thao đẹp mắt này có tên là Roadster, và đây là một trong hai mẫu xe mới sắp được Ruida Automobile tung ra thị trường. Phiên bản cơ bản có giá 1 triệu nhân dân tệ, trong khi phiên bản cao cấp có giá khoảng 1,5 triệu nhân dân tệ.”
“Nếu hiệu suất của Roadster thực sự mạnh mẽ như trong video, tôi chắc chắn sẽ mua một chiếc để bổ sung vào bộ sưu tập xe thể thao của mình
Ngày hôm sau, đoàn xe tập trung lại và tiếp tục lên đường, hướng về phía Bắc, đến Mò Hà. Quãng đường từ Thành phố Băng giá đến Mò Hà khoảng một nghìn kilômét, nhưng đoàn xe của Kiều Ruỳ Đà đã mất ba ngày mới hoàn thành hành trình. Lý do rất đơn giản: điều kiện đường xá quá tồi tệ. Khi xuất phát từ Thành phố Băng giá, họ vẫn sử dụng đường cao tốc, và tình hình giao thông khá tốt; đoàn xe di chuyển thuận lợi trong suốt 300 km đầu tiên. Tuy nhiên, sau đó đường cao tốc kết thúc, và con đường phía trước vẫn chưa được khai thông. Trước tình hình này, đoàn xe buộc phải rời đường cao tốc và chuyển sang sử dụng quốc lộ G111. Đoạn quốc lộ này đã lâu không được bảo trì, đầy ổ gà và hố sâu; việc di chuyển trở nên cực kỳ khó khăn. Chiếc xe Roadster mà Kiều Ruỳ Đà lái, do chiều cao thấp, hoàn toàn không thể di chuyển được trên con đường này; họ buộc phải sử dụng xe kéo để vận chuyển chiếc xe tiếp tục hành trình. Kiều Ruỳ Đà, Đỗ Thanh Thanh và Phù Tiêu Nghĩa rời khỏi chiếc xe Roadster và lên một chiếc xe minivan Mercedes để tiếp tục công việc phát sóng trực tiếp.
Hai chiếc xe minivan Mercedes này được trang bị khung gầm của xe tải off-road, nên khả năng vượt qua các chướng ngại vật rất tốt và hệ thống giảm xóc cũng rất hiệu quả. Tuy nhiên, điều kiện đường xá quá tồi tệ khiến mọi người vẫn phải chịu sự rung lắc liên tục khi ngồi bên trong xe. Điều này khiến cho camera cũng bị rung lắc theo, và dù có tính năng chống rung quang học và số, hình ảnh được quay vẫn bị rung nhẹ và có hiện tượng “jelly effect”. Những đoạn video trực tiếp như vậy, nếu xem trong thời gian ngắn thì không sao, nhưng nếu xem quá nửa giờ, người xem có thể cảm thấy chóng mặt hoặc buồn nôn. Rất nhiều người xem trực tiếp cảm thấy khó chịu và buộc phải rời khỏi phòng trực tiếp của chương trình, khiến số lượng người xem giảm xuống, chỉ còn khoảng mười triệu người.
Càng đi về phía Bắc, nhiệt độ càng giảm và lớp tuyết trên mặt đất càng dày; đường quốc lộ cũng không ngoại lệ. Lớp tuyết dày này bị các phương tiện di chuyển cán qua nhiều lần, tạo thành một lớp vỏ cứng phủ trên mặt đường. Lớp vỏ này có thể che giấu một phần sự gập ghềnh của đường, nhưng cũng làm giảm đáng kể độ ma sát, khiến cho việc phanh hay tăng tốc trở nên khó khăn. May mắn thay, trước khi xuất phát, họ đã chuẩn bị sẵn dây chống trơn trượt, và tất cả các phương tiện trong đoàn xe của Kiều Ruỳ Đà đều được lắp đặt dây chống trơn trượt, giúp họ vượt qua hai ngày hành trình tiếp theo một cách thuận lợi.
Do đường xá quá gập ghềnh, nhiều thành viên trong đoàn, dù không b
Kế hoạch ban đầu là hoàn thành quãng đường trong một ngày, nhưng cuối cùng phải chia làm ba ngày; tốc độ di chuyển thì chậm đến mức gần như bằng tốc độ của ốc sên.
Vào buổi tối ngày thứ ba sau khi rời khỏi Thành phố Băng giá, Kiều Ruỳ Đà ngồi trên ghế xe, cơ thể liên tục bị lắc lư theo từng đoạn đường. Ngồi cạnh anh ta là bạn gái Đỗ Thanh Thanh. Phía sau vô lăng, Fu Xiaoyi cầm máy quay, hướng ống kính về phía cuối con đường phía trước.
“Các bạn đang xem trực tiếp đây, chúng tôi đã vất vả đi trên quốc lộ G111 suốt ba ngày rồi. Không xa nữa, chúng ta sẽ đến được đích của chuyến đi này – Thành phố Mò Hà. Mò Hà nằm ở phía cực bắc tỉnh Hắc Long Giang, phía tây giáp với các thành phố Er’gunna và Hulunbuir thuộc khu tự trị NMG, phía nam giáp với thành phố Genhe và khu vực Huzhong thuộc khu tự trị NMG, phía đông giáp với huyện Tahe, còn phía bắc thì được ngăn cách bởi sông Hắc Long Giang với khu vực biên giới ngoại Baikal và tỉnh Amur của Nga. Đây là thành phố có vĩ độ cao nhất Trung Quốc, được mệnh danh là “chiếc mũi tóc vàng” và “đầu đàn thiên nga”.
Thành phố Mò Hà có lịch sử lâu dài; hai di tích cổ là Lao Gou và Luo Gu He được phát hiện trên địa bàn này, là dấu vết của hoạt động của loài người cổ đại từ 10.000 đến 30.000 năm trước. Vào thời đại Tam Đại của Trung Hoa, Mò Hà là vùng đất hoang vu ở biên giới; vào thời kỳ Xuân Thu Chiến Quốc, nơi này thuộc về các tộc người Đông Hồ và Sơn Rong. Người dân Mò Hà từ xưa đã sống bằng nghề đánh cá và săn bắn, điều này ảnh hưởng đến văn hóa ẩm thực đặc trưng của họ – những món ăn như viên cá hay lẩu thịt nai đều thể hiện rõ đặc điểm này. Đồng thời, họ cũng có văn hóa trang phục độc đáo, với những chiếc áo khoác lông vũ dày và áo khoác da để chống lại thời tiết lạnh giá. Thành phố Mò Hà còn có nhiều lễ hội dân gian hấp dẫn như Lễ hội Du lịch Băng tuyết Mò Hà hay Lễ hội Hữu nghị Trung-Nga, thu hút rất nhiều du khách. Người dân địa phương rất giỏi trong việc chế tác đồ gỗ sơn, điêu khắc gỗ và các sản phẩm từ da; những tác phẩm thủ công này đều mang đậm phong cách văn hóa dân gian miền Bắc. Trong các dịp lễ hội và sự kiện kỷ niệm, họ cũng thường biểu diễn những điệu múa và âm nhạc truyền thống, thể hiện rõ nét bản sắc văn hóa địa phương.”
Khi Kiều Ruỳ Đà kể về những điều này, một thành phố trắng tinh xuất hiện ở phía xa trong ống kính, tại điểm cuối con đường. Khi nhìn thấy thành phố băng tuyết này bằng mắt thật, tất cả các thành viên trong nhóm, k
Mọi người hãy nhìn kìa, bên ngoài có rất nhiều người tuyết và tác phẩm điêu khắc bằng băng. Dù thành phố này khá nhỏ, nhưng nó lại mang một vẻ đẹp đặc biệt.
Dù sao thời gian vẫn còn sớm, sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký nhập phòng, chúng ta hãy ra ngoài đi dạo, chụp ảnh và mua một số sản phẩm đặc sản địa phương nhé.
Giáo tổng, lát nữa chúng ta sẽ ở đâu để nhập phòng? Vẫn là khách sạn Kim Ma mà chúng ta đã đặt trước đó không?
Hãy gọi điện cho khách sạn Kim Ma xem liệu còn phòng trống không. Nếu còn, thì chúng ta sẽ đến đó để nhập phòng.
Mạc Hà vừa là một thành phố khai thác mỏ, vừa là một thành phố du lịch. Trong khu vực trung tâm thành phố có hàng chục khách sạn cao cấp, trong đó khách sạn Kim Ma hạng bốn sao là một trong những khách sạn tốt nhất. Theo kế hoạch ban đầu, từ Thành phố Băng đến Mạc Hà chỉ mất một ngày đi đường, và nhóm hỗ trợ hậu cần cũng đã dựa trên lộ trình này để đặt phòng cho tất cả các thành viên trong đoàn tại khách sạn Kim Ma. Nhưng kế hoạch không thể theo kịp sự thay đổi; ai cũng không ngờ rằng quãng đường 1000 km cuối cùng lại gập ghềnh và khó đi đến thế, đến nỗi chuyến đi một ngày phải kéo dài thành ba ngày. Khi đoàn xe của họ cuối cùng cũng đến được Mạc Hà, những phòng mà họ đã đặt trước đó đã hết hạn, và đó chính là lý do cho cuộc trao đổi trước đó.
Không sai một chút nào, phát một cái, một nội dung, một cái trong một, ở một, sáu, một, chín, một cuốn sách, một quán bar, một cái nhìn!
“Alo, đây có phải là khách sạn Kim Ma không? Hai ngày trước tôi đã gọi điện đặt mười sáu phòng tại đây. Đúng rồi, tôi biết rằng thời hạn đặt phòng đã hết, thật là xin lỗi… Đường đi quá khó khăn, chúng tôi cũng không thể làm gì được. Tôi muốn hỏi xem, hiện tại khách sạn còn bao nhiêu phòng trống nữa? Có đủ cho ba mươi hai thành viên trong đoàn chúng tôi không? Đúng rồi, đoàn xe của chúng tôi đã đến Mạc Hà rồi; lần này gọi điện không phải để đặt phòng nữa, mà là để tiến hành thủ tục nhập phòng trực tiếp. Được rồi, tôi hiểu rồi.”
Người phụ trách việc đặt phòng nói vào máy điện thoại và hỏi Kiều Ruỳ Đà: “Giáo tổng, khách sạn Kim Ma nói rằng chỉ còn lại mười phòng loại double room trống, còn những thành viên khác có thể ở phòng single room hoặc suite business, nhưng chi phí sẽ cao hơn một chút. Chúng ta có nên đến đó để nhập phòng không?”
“Cứ đến đó nhập phòng luôn đi. Chi phí cao hơn một chút cũng không sao cả. Sau này chúng ta sẽ ở Mạc Hà ít nhất một tuần, hàng ngày đều phải làm việc trong thời tiết giá rét và tuyết rơi, rất vất vả… Ở trong khách sạn hạng
Hai mươi phút sau, đoàn xe dừng lại trước một tòa nhà cao tầng có diện tích rất lớn. Trên tường kính bên ngoài tòa nhà, có dán bốn chữ vàng lớn “Khách Sạn Kim Mã”. Mỗi người tìm chỗ đậu xe xong, họ Kiều Ruỳ Đà cùng nhau tụ tập lại và đi về phía cửa ra vào của khách sạn.
“Chào mừng quý khách đến với Khách Sạn Kim Mã. Xin hỏi các bạn muốn ăn uống trước hay làm thủ tục đăng ký nhập phòng?” Khi nhìn thấy hơn ba mươi người trong nhóm Kiều Ruỳ Đà bước vào lobi khách sạn, nữ nhân viên tiếp tân đã cung kính cúi chào và hỏi.
“Chúng tôi muốn làm thủ tục đăng ký nhập phòng. Ở đây còn bao nhiêu phòng đôi? Chúng tôi muốn đặt hết tất cả, thêm một phòng suite doanh nhân nữa, và phần còn lại thì đặt toàn phòng đơn,” người phụ trách công tác hậu cần tiến lên và trao đổi với nữ nhân viên tiếp tân để hoàn thành thủ tục đăng ký.
“Còn mười phòng đôi. Tổng cộng các bạn có ba mươi hai người phải không? Mười phòng đôi có thể ở được cho hai mươi người, phòng suite doanh nhân có thể ở được cho hai người, còn mười người còn lại sẽ cần mười phòng đơn. Xin hỏi các bạn dự định ở lại bao nhiêu ngày?” Nữ nhân viên tiếp tân tiếp tục hỏi thêm một số chi tiết.
“Số lượng thành viên trong đoàn xe của chúng tôi quả thực là ba mươi hai người. Vậy thì hãy đặt phòng theo như bạn nói đi. Đầu tiên chúng tôi sẽ ở một tuần; nếu không đủ chỗ, chúng tôi sẽ tiếp tục đặt thêm.”
“Được rồi, xin vui lòng cho chúng tôi xem giấy tờ tùy thân để tiến hành việc đăng ký.”
Nhóm Kiều Ruỳ Đà lần lượt xuất trình giấy tờ tùy thân và hoàn thành thủ tục đăng ký nhập phòng. Phòng suite doanh nhân tất nhiên được dành riêng cho Kiều Ruỳ Đà và Đỗ Thanh Thanh; còn các phòng đôi thì được phân chia để nhiều người cùng ở. Một số thành viên trong đoàn, những người có thói quen ngáy hoặc cắn răng khi ngủ, đã tự nguyện chọn ở phòng đơn.
Chưa có truyện phù hợp.