McKinno là sản phẩm thất bại nhưng lại được công ty Tingwei đầu tư rất nhiều kỳ vọng, bởi vì người quản lý sản phẩm đã sử dụng những tính năng mà khách hàng mục tiêu không đủ điều kiện tài chính để sở hữu, từ đó tạo ra một “thiết bị kỳ lạ” này.

Phải nói rằng, mặc dù chỉ là sự trùng hợp ngẫu nhiên, nhưng giờ đây Riel đã có cảm xúc đặc biệt với mẫu xe này.

May mắn thay, thương hiệu McKinno vẫn thuộc về công ty Tingwei, nhưng rõ ràng, quyền sở hữu thực sự thuộc về Công ty Sản xuất Phương tiện Vận chuyển Thông dụng McKinno.

Mặc dù người đại diện pháp lý của công ty này là Tạp Man, nhưng thực tế nó thuộc về Riel, bởi vì công ty này được đăng ký tại Thành Phố Đêm.

Trước khi sở hữu công ty này, Riel đã có các đội ngũ chuyên về việc độ xe như Adcardo, Lục giác bang và Hổ trảo bang. Adcardo chuyên độ xe off-road, Lục giác bang độ xe vũ trang dùng trong môi trường đô thị, còn Hổ trảo bang chủ yếu độ xe máy, và quy mô hoạt động của họ tương đối nhỏ.

Những thợ độ xe này có thể được coi là “trí thức” trong giới băng đảng, nhưng thành thật mà nói, họ chỉ có khả năng độ xe, còn việc thiết kế và chế tạo xe từ đầu thì không phải là lĩnh vực chuyên môn của họ.

Mặc dù phía Marvel có rất nhiều kỹ sư, nhưng hiện tại họ cũng đang rất cần người lao động, nên không thể liên tục hỗ trợ phía Marvel trong quá trình sản xuất.

Dưới sự lãnh đạo của Tạp Man, có một đội ngũ kỹ sư đầy đủ, bao gồm kỹ sư cơ khí, kỹ sư điện, kỹ sư tích hợp hệ thống, kỹ sư sản xuất, kỹ sư vật liệu và kỹ sư quản lý chất lượng; bản thân ông ấy cũng là một người quản lý dự án giàu kinh nghiệm.

Trước khi đội ngũ McKinno được tách ra, Riel không cho phép họ tiếp cận những công nghệ mà công ty Đại Mạch sở hữu, vì vậy họ chỉ có thể cung cấp những hướng dẫn cơ bản, như lắp đặt linh kiện hay chia sẻ một số kinh nghiệm thực tế.

Nhưng bây giờ thì khác rồi; họ có thể trực tiếp liên hệ với Adcardo tại nhà máy Hồng Áo, sử dụng lò luyện để rèn thép titan Croni và sản xuất những chiếc McKinno thực thụ – những chiếc xe không phải là hàng giả do công ty Tingwei bán ra.

Mặc dù Công ty Sản xuất Phương tiện Vận chuyển Thông dụng McKinno vẫn chưa hoàn thành toàn bộ quy trình sản xuất, nhưng họ đã có thể chuẩn bị sản phẩm chủ lực của mình:

Chiếc xe này được thiết kế dựa trên hình dáng nguyên bản của xe pickup McKinno, sử dụng những công nghệ được Hai Thế Giới kết hợp lại với nhau, và được sản xuất dựa trên dữ liệu được điều chỉnh bởi hệ thống AI Đại Mạch.

Và điều này sẽ giống như việc sản xuất máu nhân tạo – các công nhân và kỹ sư của Hai Thế Giới sẽ phối hợp với nhau trên nhiều cấp độ khác nhau để thực hiện quá trình sản xuất này. Một mặt, điều này nhằm giúp Liên minh Châu Phi nâng cao năng lực công nghiệp cơ bản, từ đó giảm chi phí nguyên liệu công nghiệp, bao gồm cả các vật liệu cao cấp như pin graphene và titan Kroni.

Mặt khác, việc này cũng giúp tăng tính ổn định cho hệ thống chuỗi cung ứng tổng thể của Tập đoàn Atlas. Nếu xảy ra chiến tranh, việc giảm thiểu sự phụ thuộc vào nguồn cung bên ngoài là rất quan trọng.

Hiện nay, tất cả các phương tiện được sử dụng bởi Tập đoàn Atlas đều do các nhà sản xuất khác chế tạo theo thiết kế của họ. Phong cách hợp tác này không đáng tin cậy; trong thời gian chiến tranh, nó sẽ trở thành một yếu tố rủi ro lớn.

**【Các loại sản phẩm công nghiệp đa chiều mới được bổ sung: Mackino Mammoth (phương tiện vận chuyển)】**

**【Mô tả:** Đây là loại phương tiện vận chuyển dân dụng được sản xuất hoàn toàn bởi Tập đoàn Atlas và băng đảng tội phạm Hamburg Thành Phố Đêm theo quy trình sản xuất tự chủ. Thân xe được làm từ titan Kroni thay vì thép cường độ cao thông thường, trang bị pin graphene phân tán, và hệ thống AI tích hợp có mức độ thông minh chỉ đứng sau các thiết bị nguy hiểm cấp độ cao, giúp kiểm soát tư thế và hành trình của phương tiện. Người dùng cũng có thể nhập dữ liệu về vũ khí để thực hiện hệ thống điều khiển tự động. Mặc dù là phương tiện dân dụng, nhưng chỉ cần thêm một số trang bị vũ khí bổ sung, nó có thể được sử dụng cho mục đích quân sự; hầu hết những người mua nó đều sử dụng nó theo hướng này.**

**【Thông số kỹ thuật:** Động cơ Vulture Vul21 mạnh 800 mã lực (dạng hybrid điện-xăng); trọng lượng không tải 4536 kg; tốc độ tối đa 300 km/h; khung xe có khả năng chịu đựng sức nổ của mìn TNT có trọng lượng 20 kg; trang bị hệ thống AI; hệ thống lái bốn bánh toàn thời gian.**

**【Các danh mục sản phẩm công nghiệp đa chiều hiện tại:** Y tế và công nghệ sinh học (cấp độ 1); Phương tiện vận chuyển (cấp độ 1).**

**【Quantum Resonance (cấp độ 1): Giúp giảm nguy cơ giảm tỷ lệ sản phẩm đạt tiêu chuẩn do các yếu tố không thể kiểm soát như biến động trong quy trình sản xuất, yếu tố con người hay sai sót trong thiết kế, từ đó nâng cao hiệu suất sản xuất và chất lượng sản phẩm đến mức gần như lý tưởng.**

Các kỹ sư từ hai thế giới này sẽ chia nhỏ dữ liệu liên quan đến quy trình sản xuất thành các mô-đun riêng lẻ và đóng gói chúng vào các chip kỹ năng. Công nhân chỉ cần trải qua quá trình đào tạo đơn giản là có thể bắt đầu thực hiện công việc ngay, giúp rút ngắn thời gian đào tạo đ

Ai da, bố ơi, những con số này có vẻ hơi quá đáng sợ rồi… Chiếc xe này…】

  【 Riel: Theo anh, chiếc xe này có thể bán được bao nhiêu tiền không?】

  【 Tạp Man : Ừm, tôi cần xem xét lại chi phí sản xuất đã. Dựa trên hiểu biết của mình về thị trường… khó mà nói chắc được.】

  【 Tạp Man : Bố ơi, thông thường các loại phương tiện quân sự cấp độ này giá khoảng 100.000 đến 200.000 euro; còn chiếc xe của chúng ta thì có vẻ cao cấp hơn mức đó một chút.】

  【 Riel: Vậy thì bán với giá đó đi.】

Là một mẫu xe bọc thép cấp đầu vào, nhưng các thông số kỹ thuật của “Mengma” thực sự vượt xa so với các đối thủ cùng phân khúc – và không chỉ là vượt qua một chút đâu. Điều này khiến Riel gặp khó khăn trong việc đưa ra quyết định: dù yêu cầu ban đầu chỉ là một chiếc xe bọc thép cấp đầu vào, nhưng thực tế chiếc xe này lại có không gian khá lớn; Tạp Man cho rằng nó hoàn toàn có thể sánh ngang với những chiếc xe vận tải bọc thép lớn như “Bimont”.

Chẳng hạn, công suất 800 mã lực thì thực sự hơi quá mức cần thiết; việc trang bị hệ thống chassis có khả năng chịu đựng sức nổ của 20 kg TNT thì đã đạt tới tiêu chuẩn của các sản phẩm do các công ty công nghệ quân sự hàng đầu sản xuất rồi. Việc một nhà sản xuất nhỏ bé lại có được chất lượng sản phẩm tương đương với các ông lớn đa quốc gia thực sự khiến Riel cảm thấy bối rối… Kinh nghiệm định giá trước đây của họ dường như không còn đáng tin cậy nữa.

Nhưng nếu chỉ xét về chi phí sản xuất, Riel không hề cung cấp thông tin về chi phí nghiên cứu và phát triển; vì vậy, nếu chỉ tính đến chi phí vật liệu, thì phần lớn chi phí sẽ được chi cho titan Kroni và pin graphene. Các loại thép cường độ cao cũng như linh kiện khác thì đều có giá khá rẻ, thậm chí có thể coi là rẻ bèo. Việc bán với giá 200.000 euro cũng không phải là không có lợi nhuận; chỉ là lợi nhuận sẽ ít hơn một chút mà thôi.

  【 Tạp Man : Về khả năng sản xuất… À, chúng ta gần như không có khả năng sản xuất gì cả. Nhưng thường thì những loại xe bọc thép này đều cần phải được cơ quan chức năng phê duyệt mới được bán cho các đơn vị có đủ điều kiện mua. Nếu có những kênh bán hàng khác…】

  【 Riel: Chắc chắn sẽ có những kênh đó; mau chóng tổ chức thực hiện đi.】

  【 Tạp Man : Được rồi bố ơi. Thuyền trưởng già cũng nói rằng ông ấy muốn mua một chiếc nữa… Bố nghĩ sao?】

  【 Riel: Những chuyện nhỏ như thế này đừng hỏi tôi.】

Chiếc xe đầu