Nhưng dù còn mơ hồ đến đâu đi nữa, khi đối mặt với những chiếc máy bay chiến đấu Trung Quốc lao xuống một cách hung hãn như vậy, các phi công Nhật Bản buộc phải đưa ra quyết định của mình.

Hoặc là lao về phía trước để tránh khỏi luồng đạn nóng bỏng từ những chiếc máy bay Trung Quốc, nhưng đó chắc chắn không phải là một ý tưởng hay. Dù có thể tránh được đạn, việc đặt bản thân vào vị trí tiền tuyến trong khi những chiếc máy bay Trung Quốc lao xuống từ trên cao phía sau sẽ đồng nghĩa với việc tự đẩy lưng mình vào tầm ngắm của đối phương, nhất là khi đối phương lại là một phi công điên rồ như vậy.

Góc lao gần 85 độ của phi công át chủ bài Trung Quốc không chỉ khiến Đường đao, người thuộc nhóm Lục quân, phải kinh ngạc, mà ngay cả những phi công đã quen thuộc với hiệu suất của các loại máy bay thời đại này cũng cảm thấy rùng mình.

Điều đó đã vượt ra khỏi phạm vi của kỹ năng điều khiển thông thường; chỉ có thể mô tả nó bằng từ “điên rồ”.

Vì vậy, đối mặt với những chiếc máy bay Trung Quốc điên cuồng như vậy, các phi công Nhật Bản đã từ bỏ ý định điều chỉnh hướng để tránh né, mà thay vào đó, họ đẩy mũi máy bay xuống và lao thẳng xuống dưới.

Khi đã lao đến độ cao thích hợp, họ sẽ lật ngược máy bay để thoát khỏi tư thế lao, không chỉ giúp gia tăng khoảng cách giữa hai bên, mà còn tạo ra những luồng khí xoáy vô hình có thể trở thành cái bẫy nguy hiểm. Nếu những chiếc máy bay Trung Quốc lao theo sát phía sau, chỉ cần một sơ suất thôi cũng có thể sa vào bẫy đó.

Ngay cả khi không sa vào bẫy, khi họ lật ngược máy bay và đạt cùng độ cao với những chiếc máy bay Trung Quốc, thì mọi thứ sẽ phụ thuộc vào yếu tố tổng hợp như lòng dũng cảm, kỹ năng điều khiển và hiệu suất của máy bay, chứ không chỉ dựa vào sự liều lĩnh và điên cuồng như hiện tại.

Không nghi ngờ gì nữa, đây là một phi công xuất sắc, với phản ứng nhanh nhẹn, kỹ năng điều khiển tuyệt vời và trí tuệ sắc bén, gần như không có gì để chê trách.

Thật đáng tiếc, đối thủ của anh ta lại chính là một trong những phi công xuất sắc nhất của Trung Quốc vào thời điểm đó.

Tiếng ồn của động cơ trở nên cực kỳ chói tai, giống như tiếng kêu thét hoảng sợ của một con chim bị dồn vào tình thế nguy cấp. Chiếc máy bay Nhật Bản buộc phải lao xuống với vận tốc vượt quá 800 mét, từ độ cao khoảng 1700 mét giảm xuống còn 900 mét, và tiếp tục hạ thấp hơn nữa thì sẽ hoàn toàn rơi vào tầm bắn nguy hiểm của hệ thống phòng không mặt đất.

Phi công Nhật Bản vội vàng điều chỉnh cánh lái và hạ cánh đối, chiếc má

Nhưng rõ ràng, lần này ông ta lại sai rồi.

Ở độ cao hàng trăm mét phía trên, chiếc Hawk III vẫn tiếp tục thực hiện động tác lao xuống; tốc độ của nó vượt xa so với những chiếc máy bay Nhật Bản đã ngừng lao xuống và chuyển sang bay ngang.

Trong mắt phi công Nhật Bản, chỉ có sự không thể tin được; biểu cảm ấy đọng lại trong không khí.

Bởi vì, chỉ trong vòng hai giây, chiếc Hawk III – cách anh ta khoảng 200 mét – đã bắn đạn ngay khi đang lao xuống. Hai khẩu súng máy trang bị dưới thân máy bay phun ra những tia lửa rực rỡ, khiến chiếc máy bay Nhật Bản đang giảm tốc độ nhanh chóng cùng với người phi công đó bị phá hủy ngay trên không trung.

Bóng dáng điên cuồng ấy không hề lao qua những tia lửa lấp lánh trên bầu trời, mà ngay ở khoảng cách khoảng 100 mét phía trên những tia lửa đó, nó đã bắt đầu thay đổi hướng bay, từ tình trạng lao xuống với tốc độ cao chuyển sang hướng ngang.

Liệu đây có phải là hành động điên rồ không? Tất cả những ai chứng kiến cảnh tượng này, dù là trên không hay trên mặt đất, đều cảm thấy hoang mang.

Điều xảy ra tiếp theo gần như đã trả lời cho câu hỏi đó. Chiếc Hawk III bỗng nhiên thay đổi hướng bay, bắt đầu lăn tăn ở độ cao 1100 mét, giống như những chiếc xe tải bị cuốn vào luồng gió dữ dội vậy; trước mắt các binh sĩ Trung Quốc, chiếc máy bay này hoàn toàn mất kiểm soát.

Phải chăng, đây chính là chiến thuật “đồng sinh cùng tử” mà quân đội Trung Quốc áp dụng, giống như những binh sĩ bộ binh vậy? Khi ngước nhìn bầu trời cao, lòng những người lính ấy thậm chí không thể phân biệt được đó là cảm giác lạnh lẽo hay nóng bỏng… Họ sẵn sàng dùng hết sức mình để tiêu diệt kẻ thù, ngay cả khi đó có nghĩa là họ cũng phải đối mặt với cái chết; đó chắc chắn là những người lính Trung Quốc dũng cảm như họ… Nhưng họ vẫn mong muốn những đồng đội trên bầu trời kia có thể sống sót.

Bởi vì, số lượng họ thực sự đã rất ít… Đến mức ngay cả khi phải chịu đựng những cuộc oanh kích tàn bạo của máy bay Nhật Bản, các binh sĩ bộ binh cũng chưa bao giờ oán trách họ.

“Là anh ấy sao?” Đang chạy loạn xạ trên hoang mạc, Đan Đài Minh Nguyệt bỗng dừng bước, đôi mắt đầy sự không thể tin được. Dưới bầu trời này, không ai quen thuộc hơn cô với kỹ năng lái máy bay lao xuống với tốc độ cao rồi đột ngột thay đổi hướng bay, được gọi là “kỹ năng lăn tăn chết chóc” này.

Đó chính là Lạc Y Thanh – phi công không quân tài ba nhất của Trung Quốc mà cô đã từng phỏng vấn. Nếu nói rằng những người lính trên mặt đất

Đó là một buổi sáng sớm, vị đội trưởng phi đội trẻ tuổi sắp dẫn dắt tất cả các máy bay chiến đấu của mình tiến hành không kích vào các tàu chiến Nhật Bản đang đậu ở Sông Hoàng Phố. Họ phải đối mặt với vô số pháo phòng không và số lượng máy bay Nhật Bản gấp nhiều lần so với họ.

Trong làn sương mù se lạnh của buổi sáng, vị đội trưởng phi đội, người có thân hình không cao lớn và khuôn mặt thanh tú được che khuất bởi mũ bảo hiểm da của phi công, đứng trước chiếc máy bay “2204” của mình và nói với những phi công đang đứng thẳng tắp: “Các bạn có biết, trong buổi lễ tốt nghiệp của tôi, vị huấn luyện viên bay của tôi đã hỏi tôi một câu hỏi gì không?”

Các phi công đứng yên, không nói lời nào.

“Vị huấn luyện viên của tôi đã hỏi tôi: Các bạn có biết chiếc máy bay Hawk II mà các bạn sắp lái có bao nhiêu viên đạn dự phòng không?” Vị đội trưởng trẻ tuổi tiếp tục nói.

“Tôi trả lời: Báo cáo huấn luyện viên, là 1200 viên đạn!”

“Đúng vậy… Mặc dù tôi chưa bao giờ bắn hết số lượng đạn đó trong quá trình huấn luyện, bởi vì tôi không nỡ làm vậy… Nhưng con số quan trọng này luôn nằm trong đầu tôi, và tôi chắc chắn không bao giờ nhầm.”

“Nhưng… Tôi đã sai!”

Giọng nói của vị đội trưởng trẻ tuổi bỗng nhiên trở nên lớn hơn.

“Huấn luyện viên của tôi đã nói rõ với tôi: Lệ Y Quýnh, bạn đã sai! Số lượng đạn dự phòng trên máy bay của chúng ta không phải là 1200 viên, mà là 1201 viên.”

Bởi vì… Viên đạn đó… Chính là chúng ta và chiếc máy bay mà chúng ta đang ngồi trên đó! Đó cũng chính là viên đạn cuối cùng mà chúng ta có thể bắn ra để đánh bại kẻ thù!

Sự yên lặng bao trùm khắp nơi…

Chỉ có tiếng nói trầm thấp của vị đội trưởng trẻ tuổi vang vọng trên bãi đáp trống trải: “Và huấn luyện viên của tôi… Trên chiến trường ngày hôm kia, ông ấy đã cho học trò của mình thấy rằng… Viên đạn cuối cùng của ông ấy… Thực sự đã khiến kẻ thù phải đau lòng vô cùng.”

Lúc đó, ánh mắt của vị đội trưởng trẻ tuổi đẫm lệ.

Tất cả các phi công đều tháo mũ bảo hiểm da xuống và cúi đầu tưởng niệm.

Họ đã từng tiễn biệt không biết bao nhiêu đồng đội bằng cách này.

“Lên máy bay!” Tiếng gầm rú xé toạc bầu trời vang lên… Mười mấy phi công quyết đoán quay người và lao về phía những chiếc máy bay của mình.

Những chiếc máy bay chiến đấu gầm rú lao vút lên bầu trời…

Và sau đó… Danh Tài Minh Nguyệt– người đã chờ đợi ở nơi ẩn náu – cuối cùng cũng chứng kiến đội bay của mình trở về.

Chỉ có chưa đầy một n

Nhưng bóng lưng của anh ấy thật sự trông cô đơn và bi thảm.

Một giờ sau, Đan Đài Minh Nguyệt được biết rằng trung úy thuộc quân đội dưới sự chỉ huy của mình đã chọn cách hy sinh bản thân và chiếc máy bay chiến đấu của mình thành “quả đạn cuối cùng”, nhằm tấn công vào tàu tuần dương hạng nặng “Shikishima” của hải quân Nhật Bản khi chiếc máy bay bị tổn thương nặng và không thể tiếp tục bay được.

Cha anh ta là chánh án Tòa án Cao cấp Thượng Hải, một vị thẩm phán nổi tiếng của Trung Quốc; gia đình anh ta vô cùng quý tộc!

Sương mù vẫn chưa tan hết, nhưng người lính không quân trẻ tuổi này của Trung Quốc đã thực hiện lời hứa của mình bằng mạng sống của mình.

Đan Đài Minh Nguyệt lại một lần nữa gặp lại vị đội trưởng phi đội trẻ tuổi này trên chiến trường, và anh ta lại sử dụng kỹ thuật “lộn nhào tử thần” – kỹ thuật từng khiến quân Nhật phải khiếp sợ.

“Phóng viên Đan Đài có biết anh ta là ai không?” Niu Nhị đi theo Đan Đài Minh Nguyệt liền hỏi một cách vô thức.

“Anh ấy là phi công xuất sắc nhất của Trung Quốc!” Đan Đài Minh Nguyệt trả lời.

Rồi, cô không nhìn lên bầu trời nữa, mà tiếp tục đi về phía xa.

Nơi đó, có một bia đá đang chờ đợi cô… Nhưng cô mong rằng bia đá ấy sẽ không bao giờ trở thành một biểu tượng của sự hy sinh… Mặc dù khả năng đó gần như bằng không.

Một phép màu đã xảy ra: chiếc máy bay chiến đấu, dường như đã mất kiểm soát hoàn toàn, vẫn có thể bay thẳng trong khoảng gần một kilômét trước khi kỳ diệu thay đổi tư thế và trở lại trạng thái bay bình thường.

Dưới mặt đất, tiếng reo hò vang dội!

Đây chính là sức mạnh của “Zhao Zilong trên không trung”.

Chỉ cần tung ra một đòn, đã có một chiếc máy bay bị hủy diệt, một người thiệt mạng!