Tôi thấy mũi tên cá không trúng đích; dòng nước trong hội trường của con tàu đắm cuồn cuộn chảy xiết, những mảnh vỡ của cây đàn piano lượn vòng khắp nơi trong dòng nước xoáy. Con cá mập khổng lồ đã bắt đầu bơi xuống gần chúng tôi; tôi cùng ba người còn lại vội vàng lặn sâu vào phía trong. Mỗi giây lúc này đều như là đang đua với tử thần… Nhưng với tốc độ hiện tại của chúng tôi, dù có cố gắng đến đâu cũng không thể kịp thoát ra trước khi con cá mập đuổi đến cửa khoang phía trước. Tôi nhìn thấy gần đó có một khu vực nhỏ dành cho âm nhạc; tôi nghĩ đến việc đi vòng qua đó, lợi dụng địa hình để thu hút sự chú ý của con cá mập, để những người khác có thể thoát ra trước, sau đó tôi sẽ tìm cách thoát ra một mình… Nhưng trước khi ý định đó kịp được thực hiện, con tàu đắm lại rung chuyển mạnh mẽ một lần nữa… Hóa ra, do sự va đập của con cá mập khổng lồ, thân tàu dường như đã mất đi sự ổn định; kim loại và dòng nước đều đang run rẩy một cách kỳ lạ… Con tàu Marysenno từ từ bị nứt ra ở khu vực hội trường trung tâm.

Chúng tôi lặn xuống con tàu đắm mà không mang theo bất kỳ vật nặng nào; chỉ có thể bám vào những vật cố định bên trong tàu. Khi gặp phải những nơi không thể bám vào, chúng tôi sử dụng dao lặn để đâm vào các khe hở trên thép, từ đó tiếp tục lặn sâu vào bên trong. Lúc này, con cá mập khổng lồ đang lao theo chúng tôi từ phía sau; thân tàu đột nhiên nứt ra một vết lớn, mọi người đều bị giật mạnh… Biết rằng tình hình không ổn, chúng tôi quay đầu lại và thấy thêm vài con cá mập khác đang bơi vào hội trường xa xỉ này từ chỗ con tàu vừa bị nứt.

Một con cá mập hổ lao đến, va vào con cá mập trắng; con cá mập trắng bị rung chuyển bởi thân tàu và có vẻ rất hoảng sợ… Thân hình khổng lồ của nó quẹo mạnh, tạo ra dòng nước mạnh mẽ, làm cho những con cá mập khác bị cuốn đi lung tung… Tôi nhận ra đây là cơ hội… Hiện tại, ngoài khoang hàng của con tàu Marysenno, chúng tôi không còn chỗ nào khác để đi nữa… Tôi vẫy tay liên tục với ba người còn lại; các thành viên trong nhóm lặn nhanh chóng đi qua hội trường trung tâm, đi vòng qua một đoạn đường dài, rồi lần lượt lặn vào một khoang dường như là nhà bếp ở phía sau con tàu.

Khi đến cửa khoang, Cổ Cái vẫn không chịu buông bỏ ý định chiến đấu đến cùng; anh ta liên tục quay đầu nhìn lại phía sau, có lẽ muốn đối đầu với những con cá mập đó đến cùng… Tôi đè đầu anh ta xuống và đẩy anh ta vào khoang… Có câu nói: “Đất đai giúp đất đai thành bức tường; con người giúp

Tôi bỗng nhiên nảy ra một ý tưởng, cùng với người đàn ông mập, chúng tôi dùng chiếc tủ bếp lớn nhất trong bếp để chặn ngang cửa. Lúc này, con cá mập bên ngoài đã tiến đến trước cửa và đâm vào nó khiến các cánh cửa kéo trong tủ bếp đều bị mở tung; vô số đĩa sứ vỡ rơi ra ngoài. Nhưng chiếc tủ bếp được hỗ trợ bởi góc độ giữa thân tàu và cửa sổ, nên vẫn chưa bị con cá mập xông vào được.

Người đàn ông mập liền lục lọi trong bếp, mở một tủ đựng thịt và lấy ra nửa miếng thịt heo thối rữa, đẩy nó ngay trước cửa. Có lẽ anh ta hy vọng rằng khi con cá mập vào trong và thấy miếng thịt thối rữa đó, chúng sẽ không còn muốn tấn công nữa… Tôi nghĩ rằng đây thực sự là một ý tưởng điên rồ; trong tình huống như này mà vẫn còn nghĩ đến những biện pháp tự lừa dối mình như vậy… Tôi đoán rằng những con cá mập này không hề có ý tốt; chúng có lẽ là do thứ gì đó bám trên lưng của Cổ Cái mà xuất hiện, nếu không thì chúng sẽ không săn đuổi các thủy thủ lặn như vậy đâu.

Tôi vội vàng kéo người đàn ông mập lại, bảo anh ta đừng lãng phí công sức nữa. Bếp này cũng không ổn định chút nào; chúng ta cần tiếp tục lùi sâu vào bên trong xác tàu. Kho hàng chắc chắn là khu vực có cấu trúc vững chắc nhất ở phía sau thân tàu; chúng ta nên tìm đường vào đó rồi mới tính tiếp.

Bốn người chúng tôi đi qua nửa sau của xác tàu và cuối cùng tìm thấy kho hàng ở cuối một hành lang hình chữ “đinh”, dưới một cái thang sắt. Con tàu du thuyền “Mary Xian Nu” thuộc sở hữu của một ông trùm giàu có ở Nam Dương; người này ban đầu kiếm tiền từ việc buôn lậu ma túy, sau đó dần chuyển sang kinh doanh đồ cổ. Khác với ông Minh Shu – người chỉ quan tâm đến những thứ có giá trị lớn – người này luôn tìm mua những vật phẩm có giá trị lịch sử hoặc văn hóa quý báu. Con tàu của ông ta không giống những con tàu du thuyền thông thường; nó vừa được sử dụng cho mục đích giải trí, vừa là phương tiện để buôn lậu đồ cổ, vì vậy kho hàng của nó khá nhỏ, nhưng lại được bảo vệ rất chặt chẽ. Thân kho hàng được thiết kế kín đáo, chống thấm nước, chống cháy và chịu áp suất cao; từ những chiếc đỉnh đồng lớn đến những viên ngọc đêm nhỏ, tất cả đều có chỗ đặt riêng và được bảo quản cẩn thận bên trong.

Theo lời kể của những người sống sót trên tàu, con tàu du thuyền đã mất hướng trong cơn bão và gặp nạn; thân tàu chìm xuống rất nhanh, đến nỗi không kịp thời thoát nạn, hầu hết các thủy thủ và hành khách đều đã thiệt mạng. Những v

Chúng tôi chỉ có thể dựa hoàn toàn vào những chiếc đèn soi sáng mạnh duy nhất mà chúng ta có. Bốn người chúng tôi cố gắng giữ khoảng cách rất gần với nhau để quan sát rõ địa hình xung quanh và tìm đến mép của khoang hàng đã được niêm phong. Cánh cửa bằng thép vẫn đóng chặt; hai bên cửa có sáu ổ khóa vẫn nguyên vẹn, trông giống như một cái quan tài bằng kim loại lớn.

Người đàn ông mập là chuyên gia trong việc phá khóa và mở cửa. Sau khi kiểm tra độ dày và độ chắc chắn của các ổ khóa, anh ta gật đầu cho chúng tôi biết việc mở cửa khoang hàng không thành vấn đề. Khoang hàng trên những con tàu du thuyền tư nhân thường được coi như những chiếc két sắt, nhưng những chiếc két này chỉ được thiết kế để chống lại những kẻ trộm nhỏ lẻ, những người có ý định mở cửa bằng cách vặn khóa hay dùng dụng cụ đơn giản. Người chủ tàu chắc chắn không bao giờ nghĩ đến việc ai đó sẽ sử dụng máy móc công nghệ cao như máy cưa kim cương để phá cửa một cách cưỡng bức. Dưới lưỡi cưa kim cương, những ổ khóa đó hoàn toàn không thể cản trở được việc mở cửa.

Tôi ra hiệu cho người đàn ông mập nhanh chóng mở cửa khoang hàng, trong khi tôi cùng Shirley Yang và Cổ Cái đứng canh ở lối đi bên dưới thuyền để chuẩn bị đối phó. Chúng tôi đã lắp đạn vào những cây cung đánh cá; nếu có cá mập xuất hiện, trong không gian hẹp dưới nước này, chúng tôi có thể liên tục bắn những mũi tên đó để chống lại chúng.

Cổ Cái thở dài sau khi sử dụng bình dưỡng khí, rồi cầm thanh kiếm ngắn Long Arc và cảnh giác theo dõi mọi động tĩnh dưới nước. Anh ta không nhận thấy bất cứ điều gì bất thường phía sau mình, nhưng tôi thấy vệt nước đen vẫn còn dính trên lưng anh ta. Không biết là do ánh sáng dưới đáy khoang quá yếu, hay là lượng nước đen đó đang ngày càng tăng lên… Toàn bộ lưng anh ta giống như bị nhuộm mực, tình trạng này nghiêm trọng hơn nhiều so với lúc trước khi chúng tôi ở trong phòng thuyền trưởng.