Ngay khi bước vào nước, Shirley Yang dừng lại bên cạnh con tàu đắm một chút. Cô vươn tay xuống, áp lòng bàn tay xuống mặt nước rồi nhẹ nhàng vung tay sang phía trước. Tôi hiểu ý cô ấy ngay lập tức, liền đặt tay lên vai cô và từ phía sau, hướng tia sáng của “Bóng Sáng Poseidon” về phía vùng nước đen thẳm. Ánh sáng lan tỏa khắp nơi, và chúng tôi thấy dưới đáy biển là những tảng đá lớn, những viên gạch cổ xưa, cùng với đống đổ nát đầy rẫy. Có vẻ như phần lớn những di tích này không phải do “Hố Biển” hút vào mà đã được xây dựng ngay trong hang động này từ hàng nghìn năm trước. Tuy nhiên, qua thời gian, chúng đã bị nước biển và những vật thể khác cuốn vào đây làm cho đổ nát hoàn toàn.

Tôi nghĩ rằng những công trình bằng đá cổ này có lẽ được xây dựng để khai thác loại khoáng chất đặc biệt có trong “Hố Biển”. Trong số những di tích này, có rất nhiều mảnh vỡ của các con tàu đắm; có những con tàu lớn bị gỉ sét, có những con lại phủ đầy san hô chết màu xám trắng và vỏ của các loài sinh vật biển khác. Nếu coi mỗi con tàu đắm là một ngôi mộ dưới đáy biển, thì những cột đá và tấm đá vỡ kia chính là những bia mộ im lặng của chúng.

Trong số những di tích này còn có rất nhiều cây san hô lớn bị gãy. Trong ngôi “nghĩa trang” dưới đáy biển này, được tạo thành từ đá, tàu đắm và cây san hô, có vô số loài cá kỳ lạ bơi lội qua lại. Một số con cua lớn và tôm càng cũng đang bò ra từ những khe hở trên đá. Chúng tôi mang theo chất đuổi cá mập được pha chế theo bí quyết truyền thống của những người thợ đá, vì vậy không cần phải lo lắng về những con cá mập hung dữ. Nhưng theo lời của chú Ming, những sinh vật nguy hiểm nhất dưới đáy biển chính là những con cua nhện sâu thẳm; ngay cả những con cá lớn cũng không thể sánh kịp chúng. Sức mạnh của những con cua này lớn đến mức ngay cả những con rắn biển hay con trăn biển được coi là “vua rồng” cũng không thể thoát khỏi móng vuốt của chúng. Đối với những chiếc tàu ngầm có kích thước nhỏ hơn, những con tôm càng khổng lồ này thậm chí có thể dùng móng vuốt của mình để đập vỡ chúng.

Tôi sử dụng đèn soi để kiểm tra khu vực xung quanh hai lần, nhưng không thấy bóng dáng của những con cua lớn mà chú Ming đã đề cập. Tôi tự nhủ rằng ông già kia lại đang báo động một cách thái quá. Sau khi đã quan sát rõ địa hình, mọi người giao tiếp với nhau bằng cử chỉ và tiếp tục lặn xuống. Con tàu MaryTiên Nô nằm chồng chất giữa đống đổ nát, thân tàu nghiêng về một bên, phần đuôi tàu va

Shirley Yang cho tôi xem chiếc đồng hồ đo áp suất nước; con số hiển thị là 7,5 mét. Cô ấy quay đầu và vẫy tay, biểu thị rằng độ sâu dưới 15 mét sẽ không còn an toàn nữa, vì vậy nhóm lặn phải hoạt động trong phạm vi dưới 15 mét. Kế hoạch tiến vào khoang hàng từ phía sau con tàu bị hủy bỏ, và chúng tôi đã điều chỉnh lại kế hoạch, quyết định tiến vào khoang hàng từ giữa thân tàu.

Khi chúng tôi xuống độ sâu hơn mười mét, cuối cùng chúng tôi cũng tìm thấy một nơi phù hợp để các thợ lặn tiến vào. Một cánh cửa khoang trên sườn tàu bị mở ra, bên trong tối om và đầy nước; tuy nhiên, có một khúc san hô linh chi dưới biển bị mắc kẹt ở cánh cửa đó. San hô linh chi thuộc loại san hô đá biển, khá phổ biến, như san hô mai lan, san hô sừng nai hay san hô hồng; chúng có cấu trúc rất chắc chắn. Nhưng loại san hô này cũng không thể chống chịu được công cụ phá hoại dưới nước như máy cưa kim cương. Tôi vẫy tay gọi người đàn ông mập mạp, yêu cầu anh ta đứng ở phía trước nhóm lặn để cắt đứt khúc san hô linh chi đó. Những người còn lại xếp hàng ngay sau anh ta, luôn cảnh giác với những con cá hung dữ có thể xuất hiện dưới nước.

Nhờ có sự chuẩn bị kỹ lưỡng trước đó, nhóm lặn nhanh chóng thành công trong việc đột nhập vào bên trong con tàu. Đường đi trong khoang tàu không hề hẹp, nhưng do thân tàu đã nghiêng, các bức tường và sàn trong khoang đều bị lật ngược, khiến không gian trở nên rất chật hẹp và u ám.

Khi chúng tôi bước vào bên trong con tàu đắm, mặc dù đã tránh được sự ảnh hưởng của dòng nước xoáy bên ngoài, nhưng không gian lộn xộn bên trong lại gây ra rất nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm mục tiêu. Chúng tôi liên tục phải dừng lại, so sánh với bản vẽ kết cấu thân tàu để xác định hướng đi. Một số khu vực trong con tàu bị va đập và nén ép, khiến cấu trúc kim loại bên trong bị biến dạng; những vật dụng lơ lửng trong khoang cũng làm giảm đáng kể tầm nhìn.

Bên trong con tàu đắm Marysenno, không khí tràn ngập mùi của cái chết và u ám. Thỉnh thoảng, một số loài cá biển có hình dạng kỳ lạ bơi qua bơi lại, nhưng chúng dường như không hề sợ hãi các thợ lặn. Trong lúc tôi lần theo đường đi bên trong con tàu, tôi tự hỏi liệu còn có thủy thủ nào chưa kịp thoát nạn không… Họ có nhảy xuống biển hay đã cùng con tàu chìm xuống đáy biển? Sau một lúc dài tìm kiếm, tôi vẫn không thấy bất kỳ xác chết nào; có lẽ khi con tàu đắm, các thi thể đã bị dòng nước cuốn đi mất rồi.

Với sự hướng dẫn của Shirley Yang, tôi không cần

Vì bên trong con tàu đắm không hề có ánh sáng nào, chúng tôi không thể chỉ dựa vào một chiếc đèn soi sáng mạnh được nữa; mỗi người đều bật đèn pin lặn và đèn treo trên người lên. Bốn người chúng tôi đứng song song, dựa vào bức tường sắt. Tôi quay đầu nhìn người đàn ông mập và thấy anh ta chỉ về phía cánh cửa khoang bên cạnh hành lang. Cánh cửa đó đang mở nửa kín, và ở khe hở của cánh cửa có một cánh tay người bị kẹt lại; cánh tay đó gần như chỉ còn lại xương thôi, cùng với ba bốn con cá nhỏ đang bám quanh, cắn nhấm những mảnh thịt còn sót lại trên xương đó.

Chỉ là một cánh tay chết thôi, rõ ràng là không thể thu hút sự chú ý của người đàn ông mập đó được. Nhưng trên cánh tay trắng bệch ấy vẫn đeo một chiếc đồng hồ vàng lấp lánh, trên mặt đồng hồ có đính rất nhiều viên kim cương; dù ở dưới nước tối om, chiếc đồng hồ vẫn cực kỳ nổi bật. Chắc chắn đây là một chiếc đồng hồ thương hiệu nổi tiếng sản xuất tại Thụy Sĩ. Lúc đó, chúng tôi chỉ biết rằng đồng hồ Thụy Sĩ rất đắt giá; nếu thực sự được làm từ vàng và đính kim cương, thì giá trị của nó chắc chắn rất lớn, không phải thủy thủ bình thường nào có khả năng sở hữu được. Có lẽ cánh tay này thuộc về thuyền trưởng hoặc một nhân vật giàu có trên tàu.

Tôi nghĩ rằng chiếc đồng hồ vàng đính kim cương này cũng có thể được coi là “đồ có giá trị”. Vì bây giờ chúng tôi đã trở thành những người đi lấy trứng và săn bắt những thứ có giá trị này, nên chúng tôi không thể bỏ qua cơ hội này được. Việc tham ô và lãng phí là những hành vi tội lỗi nghiêm trọng; chúng tôi chắc chắn không thể cố tình làm những điều đó.