Việc tiêu chuẩn hóa các tàu chiến có nghĩa là từ nay về sau, tất cả các loại tàu chiến, dù là tàu sân bay hay tàu chiến đấu, đều sẽ được thiết kế và sản xuất dựa trên mô hình của con tàu đầu tiên này. Tất cả vũ khí và phụ kiện chức năng cũng sẽ được thiết kế và chế tạo theo những tiêu chuẩn đã được quy định.

Điều này giống như các trạm vũ trụ hiện nay, vốn đều tuân theo tiêu chuẩn 6x4 do công ty Star Ring Trade đề xuất. Nếu có ai đó điên rồ đến mức thiết kế ra một giao diện 6x5, thì sẽ không có bất kỳ thiết bị nào khác có thể kết nối với nó; thiết bị đó chỉ có thể lơ lửng trong không gian mà thôi.

Ai nắm quyền đặt ra các tiêu chuẩn này, người đó sẽ nắm giữ quyền lực trong ngành công nghiệp trong nửa thế kỷ tới, thậm chí là cả một thế kỷ.

Chính vì vậy, đơn đặt hàng cho con tàu khổng lồ trọng lượng hàng triệu tấn này thật sự khiến nhiều người ghen tị.

Nếu không phải vì Hoa Quốc và Nga vẫn chưa thể vượt qua ngưỡng kỹ thuật 500.000 tấn, thì việc Hoa Quốc và Nga muốn giành lấy đơn đặt hàng này là điều hoàn toàn có thể xảy ra… Nhưng hiện tại, chỉ có tập đoàn Future People Heavy Industry mới có khả năng hoàn thành con tàu khổng lồ này. Mặc dù Hoa Quốc và Nga cũng có những xưởng đóng tàu riêng, nhưng họ chủ yếu nhận các đơn đặt hàng cho các vật thể vũ trụ nhỏ.

Trong khi đó, tập đoàn Future People Heavy Industry lại khác hẳn. Họ không chỉ đã thành công trong việc sản xuất ba tàu vận tải loại “Hải Âu” trọng lượng 500.000 tấn mà hiện nay đang tiếp tục sản xuất con tàu thứ tư thuộc loại này. Bốn con tàu “Hải Âu” không chỉ giúp tập đoàn Future People Heavy Industry tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực đóng tàu mà còn nâng cao đáng kể trình độ công nghệ đóng tàu của các xưởng thuộc sở hữu họ.

Mặc dù rất ghen tị với khoản tiền khổng lồ này, nhưng các quốc gia thành viên như Trung Quốc và Nga cũng không có nhiều biện pháp để làm gì được; họ chỉ có thể tự trách các công ty vũ trụ trong nước tại sao lại không cố gắng nhanh hơn để theo kịp bước tiến của người khác.

Tất nhiên, dù phần lớn số tiền này đã thuộc về tập đoàn Future People Group, nhưng vẫn còn khá nhiều phần còn lại. Cần biết rằng, thông qua việc áp dụng mức thuế phòng thủ 50% và các khoản đóng góp từ các quốc gia thành viên, quỹ thuộc sở hữu của Liên minh Phòng thủ Bóng đá đã huy động được tổng cộng 349 tỷ đô la Singapore. Theo ước tính của đội ngũ quản lý chuyên nghiệp được quỹ thuê, nếu duy trì tốc độ phát triển hiện tại, số tiền huy động được trong suốt năm 19 sẽ vượt qua mốc 1,2 nghìn tỷ đô la Singapore.

Con số này thực sự rất đ

Nếu bắt buộc phải chọn một ví dụ để so sánh, thì có thể lấy dữ liệu GDP được Hoa Quốc công bố cách đây 5 năm làm ví dụ. Số tiền 1,2 tỷ đô la Singapore này đã vượt quá 10% tổng GDP của Hoa Quốc trong cả năm 2015.

Đó là 10% của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới!

Tất nhiên, GDP hiện tại của Hoa Quốc đã cao hơn rất nhiều so với 5 năm trước, nhất là sau khi kế hoạch khai thác mỏ thiên thạch được công bố; GDP của một số cường quốc hàng không vũ trụ lớn trên thế giới đều tăng lên đáng kể. Tuy nhiên, ngay cả vậy, điều này vẫn cho thấy rằng 1,2 tỷ đô la Singapore là một số tiền khổng lồ đến mức nào.

Dù không thể dùng số tiền này để chế tạo tàu chiến, thì cũng có thể dùng vào việc sản xuất máy tính; ít nhất thì cũng có thể góp phần cung cấp vài chiếc ốc vít hay chiếc khuy trên bộ đồ phi hành gia. Càng là các ngành công nghiệp phía trên chuỗi sản xuất, thì số lượng ngành công nghiệp phía dưới liên quan đến chúng càng lớn; việc xây dựng một con tàu chiến hạng triệu tấn sẽ mang lại tác động tích cực lớn hơn nhiều so với việc xây dựng năm tàu vận tải hạng Seagull.

Chính vì lý do này mà ai cũng muốn có một phần trong “chiếc bánh” này.

Không chỉ các thành viên của Liên minh Phòng thủ Bóng đá mà còn những công ty hàng không vũ trụ không phải thành viên cũng đang thèm muốn chiếm lĩnh phần đó.

Mặc dù những công ty này cũng đã đóng góp một khoản tiền lớn dưới hình thức thuế quốc phòng, nhưng khi lựa chọn đối tác hợp tác, Liên minh Phòng thủ Bóng đá lại cực kỳ khắt khe đối với các công ty không phải thành viên. Ngay cả SPCAEX – công ty hàng không vũ trụ hàng đầu tại Thung lũng Silicon – cũng chỉ nhận được đơn hàng trị giá 1,7 tỷ đô la Singapore từ dự án định vị.

Đây quả thực là một “chiếc bánh” có tổng giá trị lên đến 1,2 tỷ đô la Singapore!

Những công ty hàng không vũ trụ tại Thung lũng Silicon và Seattle của Mỹ thật sự rất ghen tị; họ đã nhiều lần tổ chức nhân viên và thuyết phục các công đoàn gửi đơn kiến nghị đến Bạch Cung, yêu cầu Mỹ cũng tham gia vào Liên minh Phòng thủ Bóng đá hoặc ít nhất là thiết lập mối quan hệ hợp tác tốt với họ.

Sự đoàn kết giữa các doanh nhân và các tổ chức công đoàn như vậy, ngay cả khi so sánh với lịch sử phát triển của tư bản Mỹ, cũng xứng đáng được gọi là chưa từng có tiền lệ.

Còn Nhật Bản thì còn trực tiếp hơn nữa; duy nhất một mỏ khai thác thiên thạch ở đó đều do một số tập đoàn giàu có liên kết với nhau điều hành, và mỗi năm họ đều cung cấp hàng triệu tấn nguyên liệu khoáng sản cho ngành công nghiệp chế tạo của Nhật Bản. Khi thuế quốc phòng 15% được áp dụng, phần lớn lợi nhuận đã bị chiếm đi

Về sau, khi khối tiền 1,2 tỷ đô la Singapore này được công bố, một số tập đoàn tài chính lập tức không thể ngồi yên được, họ bắt đầu liên kết với nhau và gây áp lực lên chính phủ Nhật Bản thông qua Quốc hội, yêu cầu được tham gia vào dự án Liên minh Phòng thủ Bóng đá này.

Trong tòa nhà của Hội đồng Nhân dân tương lai ở Đảo Koro, Giang Thần đang ngồi trong văn phòng, vừa uống cà phê vừa cẩn thận viết điều gì đó trên giấy.

Nếu bạn tiến lại gần hơn, bạn có thể thấy dòng chữ trên tờ giấy đó: “Kế hoạch sử dụng ngân sách nghiên cứu khoa học cho dự án Liên minh Phòng thủ Bóng đá”.

Đơn hàng đầu tiên của nhà máy đóng tàu nặng tương lai là những con tàu không trang bị vũ khí. Đề xuất của Lỗ Vĩ đã giải quyết triệt để vấn đề gây tranh cãi lâu nay trong ủy ban; việc Liên minh Phòng thủ Bóng đá không cần phải lo lắng về việc mua vũ khí từ công ty nào nữa, bởi vì giờ đây họ hoàn toàn không cần mua vũ khí nữa.

Xét về mặt ngắn hạn, đây chắc chắn là một lựa chọn tiết kiệm nguồn lực – thay vì lãng phí năng lực sản xuất vào những loại vũ khí sẽ bị loại bỏ, thì tốt hơn hết là dùng nó vào việc canh tác. Tuy nhiên, xét về mặt dài hạn, đề xuất này vẫn còn thiếu suy nghĩ kỹ lưỡng.

Nếu không nuôi dưỡng những nhà sản xuất vũ khí, làm sao bạn có thể mong họ đầu tư tiền của mình vào việc cải tiến vũ khí? Vũ khí càng mua nhiều thì càng mạnh mẽ; khi không còn giao dịch mua bán, cạnh tranh cũng sẽ biến mất. Lý do tại sao công nghệ quốc phòng trên những vùng đất hoang tàn lại phục hồi nhanh đến vậy? Bởi vì ở hầu hết các khu định cư của người sống sót, 50%, thậm chí là 80% tổng GDP đều được đầu tư vào vũ khí.

Trong bối cảnh như vậy, ngay cả khi không có nhiều phòng thí nghiệm hiện đại, khu vực Sáu vẫn có thể chế tạo ra những loại vũ khí Áo giáp động cơ không hề kém cạnh mức độ trước chiến tranh, chỉ bằng những dụng cụ đơn giản như dao cưa và máy hàn. Sau khi NAC thống nhất khu vực Vọng Hải, mặc dù Giang Thần vẫn đầu tư rất nhiều tiền vào nghiên cứu khoa học, nhưng tốc độ cập nhật vũ khí lại chậm lại.

Sau khi có loại vũ khí Áo giáp động cơ T4, không còn loại mới nào được phát triển nữa; bộ giáp ngoài cơ thể K1 thậm chí đã trở thành trang bị tiêu chuẩn cho binh lính của ba đại đoàn. Nhờ vào bộ giáp này, quân đội của NAC đã có thể di chuyển mạnh mẽ trên những vùng đất hoang tàn, và do đó cũng không còn nhu cầu thay đổi trang bị nữa.

Hiện tại, ưu tiên hàng đầu của Liên minh Phòng thủ Bóng đá là tìm ra cách thúc đẩy sự phát triển của các