lore

Chương 155: Thay đổi mục tiêu

7,339 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

【Lời chúc phúc của thợ săn】khác với 【Chân con thỏ may mắn】, tác dụng của nó khá đặc biệt, và trước đây, Trương Hằng chưa tìm được cách sử dụng phù hợp cho nó.

Mãi cho đến vòng thứ tư của trò chơi, khi anh ta bước vào thế giới của những tên cướp biển và nhận được con tàu Hàn Yến để bắt đầu hành trình săn bắn của mình, anh ta mới lấy lại vật phẩm này.

Chiếc vòng cổ này thực sự rất phù hợp với anh ta hiện tại; khi đeo nó, cơ hội bắt được mồi mỗi khi ra khơi sẽ tăng lên, và có lẽ hiệu quả của nó cũng có thể được cộng thêm với tác dụng của 【Chân con thỏ may mắn】. Tuy nhiên, những vật phẩm mang tính xác suất như thế này thường chỉ phát huy tác dụng sau một thời gian nhất định; việc sử dụng chúng một lần duy nhất không chắc đã mang lại kết quả ngay lập tức.

Thực tế, trong suốt mười ngày qua, con tàu Hàn Yến chưa gặp phải bất kỳ con mồi nào đáng để săn, và con tàu buôn hàng Tây Ban Nha chở nước hoa mà Billy đã đề cập cũng vẫn chưa xuất hiện.

So với khi ra khơi, tinh thần của các thủy thủ trên tàu đã giảm sút; mặc dù họ vẫn hoàn thành công việc hàng ngày đúng hạn, nhưng không còn nhiệt tình như trước nữa, và có những trường hợp họ làm việc lơ là. Billy và những người khác cũng nhận thấy điều này, nhưng vì không quá nghiêm trọng nên họ cũng không phản ánh gì. Dù sao thì, không ai có thể yêu cầu các thủy thủ luôn giữ được tinh thần cao độ mãi mãi, trừ khi có những sự kiện đặc biệt như kho báu của Kid.

Ngoài ra, hai người mới được tuyển dụng làm đầu bếp và thợ mộc dường như cũng không mấy đáng tin cậy. Người đầu bếp nấu những món ăn đơn điệu, khiến các thủy thủ không hài lòng; may mắn thay, số rau khô và trái cây khô mà Trương Hằng đã chuẩn bị trước đó đã giúp giảm bớt sự phàn nàn. Các thủy thủ đều biết rằng những thứ này trên biển rất quý giá, và việc được uống nước chanh hàng ngày cũng giúp giảm bớt tiếng phàn nàn trên tàu.

Về phía thợ mộc, cũng xảy ra không ít vấn đề. Một người có kinh nghiệm và kiến thức lý thuyết tốt, nhưng sau khi lên tàu, anh ta lại không thể sửa chữa những chiếc thùng gỗ đơn giản nhất; điều này hoàn toàn trái ngược với những gì anh ta từng mô tả về bản thân khi ứng tuyển.

Trương Hằng đã sẵn sàng tâm lý rằng việc tuyển dụng nhân viên mới chắc chắn sẽ gặp phải nhiều vấn đề. Thực tế, việc có những người già từng làm việc trên con tàu Hải Sư làm nền tảng đã giúp mọi thứ tốt hơn nhiều so với việc bắt đầu từ con số không. Chỉ hai ngày trước, anh ta cùng Billy đã giải quyết một vụ ẩu đả giữa các thủy th

“Có vẻ như chúng ta phải thay đổi mục tiêu rồi.” Người lái tàu có vẻ bất lực; tình huống hiện tại không hề hiếm gặp. Hầu hết thông tin về các con tàu buôn đều đến từ những kẻ buôn bán thông tin trên đảo, và những người này thu thập tin tức chủ yếu từ các con tàu đang cập bến ở Nassau. Quá trình truyền thông tin đã tự nhiên gây ra sự chậm trễ về thời gian. Ngoài ra, việc thay đổi đường đi hoặc kế hoạch hành trình một cách đột ngột cũng xảy ra khá thường xuyên. Việc có được thông tin không có nghĩa là chắc chắn sẽ tìm thấy mục tiêu; thực tế, việc không tìm thấy gì mới là tình trạng bình thường.

Những ai có thể sống sót trong khu vực biển này, dù là thương nhân hay cướp biển, đều không hề dễ dàng. Rất nhiều thuyền trưởng ngay lập tức áp dụng kế hoạch dự phòng khi phát hiện ra kế hoạch hành trình của mình bị lộ.

“Tôi vẫn còn một manh mối liên quan đến con tàu Dafei – đó là một con tàu chở thuốc lá. Tuy nhiên, thuốc lá có mặt ở khắp nơi trên Tân Thế giới, và giá cả của nó chắc chắn không thể so sánh được với nước hoa. Nhưng tin tốt là con tàu đó cũng đang đi trên tuyến đường này, vì vậy chúng ta không cần phải thay đổi hướng đi, chỉ cần tiếp tục theo đuổi con đường này là được.” Billy dừng lại một chút, có lẽ là không muốn thuyền trưởng Trương Hằng cảm thấy quá áp lực, ông tiếp tục an ủi: “Chúng ta mới ra khơi được mười ngày thôi, vẫn còn nhiều thời gian. Lượng thức ăn và nước mà chúng ta mang theo đủ để du hành trong một tháng rưỡi; chắc chắn chúng ta sẽ trở về với thành quả đầy đủ.”

Tuy nhiên, có lẽ do lời nói của người lái tàu trước đó, trong tuần tiếp theo, con tàu Hàn Yā vẫn không thu được gì nhiều. Con tàu Dafei thậm chí không hề xuất hiện. Tuy nhiên, trên đường đi, họ cuối cùng cũng gặp hai con tàu buôn khác; hầu như không xảy ra bất kỳ cuộc giao tranh nào. Mỗi khi con tàu Hàn Yā treo lá cờ đen, đối phương đều lập tức đầu hàng một cách ngoan ngoãn.

Nhưng nhóm cướp biển không hề vui mừng lâu. Hai con tàu này đều không chứa đựng bất cứ thứ gì có giá trị: một con chở khoai tây, con kia chở quặng đồng. Lượng hàng khá nhiều, nhưng tại các thuộc địa, chúng không thể bán được với giá cao. Hơn nữa, sau khi chất những thứ này lên tàu, tốc độ di chuyển sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng, và họ sẽ không thể bắt gặp được bất kỳ mục tiêu nào khác nữa. Sau khi thảo luận, mọi người quyết định từ bỏ hai lô hàng này. Tuy nhiên, điều này khiến cho các thủy thủ bắt đầu cảm thấy lo lắng. Billy, với tư cách là đại diện của các thủy th

Và thế là vào ngày thứ mười chín, Billy buộc phải tìm đến Trương Hằng một lần nữa. “Đây là lỗi của tôi, chúng ta không nên chọn con đường hàng hải ít người biết đến này. Bạn đã cảnh báo tôi về những rủi ro tiềm ẩn, nhưng tôi đã bị sự hấp dẫn từ số nước hoa trên con tàu đó làm mờ đi lý trí. Nếu lúc đó chúng ta chọn những tuyến đường hàng hải phổ biến hơn, có lẽ bây giờ chúng ta đã kiếm được rất nhiều tiền rồi.”

“Billy, đây không phải là lỗi của bạn. Quyết định này ban đầu là kết quả của cuộc thảo luận chung giữa chúng ta và cũng đã nhận được sự đồng ý của toàn thể thủy thủ đoàn. Tình hình hiện tại không phải là trách nhiệm của bạn,” Trương Hằng nói. “Bất kỳ ai trên hòn đảo đó nhận được thông tin này đều sẽ muốn thử một lần.”

“Nhưng vấn đề là đây là chuyến ra khơi đầu tiên của chúng ta,” người lái rudder nói với vẻ lo lắng. “Hiện tại, chúng ta không còn nhiều cơ hội để mắc sai lầm nữa. Ban đầu chúng ta nghĩ rằng hai tuyến đường này khá an toàn, và trong khu vực này cũng không có nhiều hoạt động của bọn cướp biển. Nhưng không hiểu sao cho đến bây giờ vẫn chưa thấy bóng dáng của hai con tàu đó. Vì vậy, tôi đề xuất chúng ta nên ngay lập tức thay đổi hướng đi và thử vận may trên những tuyến đường hàng hải phổ biến hơn. Con đường gần nhất chỉ mất khoảng năm ngày để đến, và nếu may mắn, chúng ta vẫn còn khoảng một tuần để tiếp tục hoạt động.”

“Nhưng nơi đó cũng là khu vực mà các tay săn cướp biển và hải quân hoạt động rất thường xuyên,” Trương Hằng nói. “Nếu ngay khi chúng ta ra khơi bạn đã đề nghị đi đó, tôi chắc chắn sẽ không phản đối. Nhưng với tinh thần hiện tại của thủy thủ đoàn, bạn nghĩ chúng ta có bao nhiêu cơ hội chiến thắng?”

Nghe vậy, Billy cũng im lặng. Anh biết rằng Trương Hằng đang nói sự thật. Anh thở dài và nói: “Nếu biết trước như vậy, chúng ta nên giữ lại con tàu chở quặng đồng đó; ít ra cũng có thể chia cho mọi người một ít tiền.”

Trương Hằng lắc đầu: “Những thứ đó không có ý nghĩa gì cả. Chúng ta vốn là một tàu chiến, không gian trong khoang hàng rất hạn chế. Nếu muốn cướp, chúng ta phải cướp những thứ có giá trị thực sự. Hơn nữa, đây là chuyến ra khơi đầu tiên của chúng ta; chỉ có chiến thắng lớn mới có thể giúp chúng ta tạo dựng danh tiếng.”

Billy cảm thấy khó hiểu. Theo lẽ thường, người lo lắng nhất trong những ngày này phải là Trương Hằng – vị thuyền trưởng này, bởi vì nếu lần đầu tiên ra khơi mà không thu được đủ chiến lợi phẩm, thuyền trưởng rất có thể sẽ bị bãi nhiệm khi

1/1 0%