Trong kỳ nghỉ Tết dài một tuần sắp tới, nhiều doanh nghiệp như Công ty Đầu máy điện Zhuzhou và Zhongguo CRRC cũng không hề lười biếng; họ đã ngay lập tức cử người đến thành phố Lâm Châu.

Quả nhiên, giống như dự đoán của Tiêu Dụ, thay vì chủ động tiếp cận các doanh nghiệp này, chính họ là những người đầu tiên đưa người đến đó.

Một dự án lớn như vậy, làm sao có thể ngồi yên được?

Dự án này được thành phố Lâm Châu khởi xướng và tổ chức đấu thầu, nhưng không thể thiếu sự tham gia của Tiêu Dụ, hay nói cách khác, là công ty Trung Hàng Lâm Phi. Dù là công nghệ siêu dẫn ở nhiệt độ phòng hay ngân sách khổng lồ để bảo đảm việc triển khai dự án, tất cả đều liên quan đến Tiêu Dụ.

Tuy nhiên, trong kỳ nghỉ Tết, Tiêu Dụ lại trở thành người chỉ đạo từ xa; tất cả các công việc cụ thể đều được giao cho Trần Tại Thanh.

Vào thứ Tư ngày 25 tháng 1, Zhongguo CRRC đã công bố một thông báo mang tính bước ngoặt lớn: họ đã giành được hợp đồng nghiên cứu và sản xuất 702 toa tàu không khí của thành phố Lâm Châu, với tổng giá trị lên tới 379,8 tỷ nhân dân tệ.

Theo kế hoạch, mỗi đoàn tàu không khí sẽ gồm 6 toa, tổng cộng sẽ có 117 đoàn tàu.

Điều này có nghĩa là chi phí trung bình cho mỗi toa tàu sẽ là 541 triệu nhân dân tệ, và chi phí cho một đoàn 6 toa sẽ là 324,6 tỷ nhân dân tệ – một con số thực sự khổng lồ.

So sánh với một đoàn tàu điện ngầm loại A hiện nay, với giá trị thị trường trung bình khoảng 55 triệu nhân dân tệ mỗi đoàn, thì chi phí cho một đoàn tàu không khí của Lâm Châu cao gấp 59 lần.

Mọi người đều ngạc nhiên và cho rằng đây thực sự là một mức giá “vô lý”.

Đối với một dự án cơ sở hạ tầng công cộng, giá vé chắc chắn không thể quá cao; hơn nữa, thành phố Lâm Châu cũng dự định áp dụng giá vé tương tự như tàu điện ngầm, vì vậy việc thu hồi vốn chỉ có thể xảy ra sau một thời gian rất dài.

Thực tế, với ngân sách 1 nghìn tỷ nhân dân tệ được phân bổ cho dự án này, thành phố Lâm Châu không hề có ý định thu hồi vốn, thậm chí không mong muốn kiếm lợi nhuận; họ chỉ cần đủ chi phí cho hoạt động hàng ngày là được.

Việc dám đầu tư mạnh mẽ như vậy chỉ có thể thành công nhờ vào triển vọng tăng trưởng tài chính mạnh mẽ của thành phố Lâm Châu trong tương lai; nếu không, ngay cả bốn thành phố lớn nhất cũng không thể thực hiện được.

Rõ ràng, với chi phí sản xuất cao như vậy, mọi người đều suy đoán rằng nguyên nhân chính nằm ở công nghệ siêu dẫn ở nhiệt độ phòng, và quả thật là như vậy: chi ph

Công ty Zhongguo CRRC đã thành công trong việc giành được hợp đồng này. Theo quy trình thông thường, công ty này sẽ phải tìm đến Công ty AVIC Linfei để mua vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ phòng trị giá 310 tỷ nhân dân tệ – đây là nguyên vật liệu cốt lõi không thể thiếu cho việc sản xuất các đoàn tàu điện khí. Chi phí liên quan đến việc tích hợp công nghệ này sẽ được tính riêng; tất nhiên, AVIC Linfei cũng sẽ tham gia vào việc này và chi trả một phần tiền.

Nói chung, tỷ suất lợi nhuận ròng mà Zhongguo CRRC thu được từ hợp đồng này chỉ khoảng 7%, tức là với hợp đồng trị giá 379,8 tỷ nhân dân tệ này, họ dự kiến sẽ kiếm được khoảng 26,5 tỷ nhân dân tệ lợi nhuận ròng. Hơn nữa, việc giao hàng sẽ kéo dài trong vài năm; không thể có khả năng sản xuất và giao hàng hết 702 đoàn tàu điện khí trong vòng một năm.

Tổng cộng, 702 đoàn tàu này được chia thành 117 đoàn, dùng để hoạt động trên 22 tuyến đường. Không chỉ xét đến việc liệu năng lực sản xuất của Zhongguo CRRC có đủ hay không, mà ngay cả khi có đủ năng lực, thì thành phố Lâm Châu cũng không thể mở cửa và vận hành tất cả 22 tuyến đường trong thời gian ngắn như vậy.

Với chi phí sản xuất cao như vậy, sau khi thông tin được công bố, nó đã gây ra một làn sóng tranh cãi lớn trong cả ngành và ngoài ngành. Một số người phản đối, cho rằng thành phố Lâm Châu không cần phải vội vàng như vậy; họ hoàn toàn có thể chờ vài năm cho đến khi giá vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ phòng giảm xuống và có thể được sản xuất hàng loạt mới bắt đầu dự án. Việc vội vàng triển khai dự án như vậy thực sự là lãng phí tiền bạc một cách không cần thiết.

Tuy nhiên, cũng có rất nhiều người ủng hộ quyết định này, cho rằng thành phố Lâm Châu đã làm đúng; việc sẵn lòng chịu đựng những chi phí ban đầu lớn lao là điều cần thiết. Nếu không có những dự án lớn như vậy, làm sao giá vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ phòng có thể giảm xuống được? Luôn phải có người đầu tiên bước ra thực hiện những hành động như vậy; việc thành phố Lâm Châu làm như vậy chắc chắn sẽ giúp thúc đẩy việc ứng dụng rộng rãi vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ phòng một cách đáng kể.

Dù tiếng nói phản đối có lớn đến đâu, dự án này đã bắt đầu được triển khai, và Zhongguo CRRC đã ký kết được hợp đồng lớn mang tầm quan trọng này; việc dự án đoàn tàu điện khí được tiếp tục thúc đẩy là điều không còn gì phải nghi ngờ nữa.

Trong hai ngày tiếp theo, còn nhiều tin tức khác được lan truyền, chẳng hạn như việc các công ty như Zhongguo CRRC Railway và Zhongguo Railway Construction cũng đã tham gia vào cuộc đấu

Chiếc bánh khổng lồ này, chỉ riêng tập đoàn Trung Hàng Lâm Phi đã chiếm hơn 310 tỷ, trong khi công ty Linh Kính Công Nghệ sở hữu 25% cổ phần của công ty này, vì vậy điều này cũng mang lại lợi ích gián tiếp cho Linh Kính Công Nghệ.

Ngay khi mức giá khai trương được công bố, Linh Kính Công Nghệ lại một lần nữa lập kỷ lục, trở thành công ty niêm yết đầu tiên trên thị trường chứng khoán A có giá trị vốn hóa vượt qua mốc 20 nghìn tỷ, và danh tiếng của họ thực sự lên đến đỉnh cao.

Ngoài ra, hôm nay các cổ phiếu có tên “Trung Quốc” đều có mức khai trương rất cao; trong đó, Zhongguo Tiě Jiàn và Zhongguo Trung Tǐ đều đạt mức giá tăng liên tục trong ngày do những tin tức lan truyền trong kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, còn Zhongguo Trung Chē cũng đạt mức tăng liên tục trong hai ngày.

Sau khi khai trương, giá cổ phiếu của Linh Kính Công Nghệ nhanh chóng đạt mức cao nhất trong ngày là 239,89 nhân dân tệ, lập kỷ lục mới, và giá trị vốn hóa của họ lên tới con số đáng sợ là 20,82 nghìn tỷ.

Tuy nhiên, sau đó giá cổ phiếu lại giảm xuống do quy mô thị trường quá lớn, việc đẩy giá lên gặp nhiều khó khăn, và những kỳ vọng liên quan đến công ty cũng dần được thực hiện; hơn nữa, các cổ phiếu có tên “Trung Quốc” đã chiếm đi một lượng lớn lưu thông tài chính, khiến cho tình hình thị trường không mấy thuận lợi.

Cuối cùng, khi kết thúc giao dịch, mức tăng giá của Linh Kính Công Nghệ giảm xuống còn 229,86 nhân dân tệ, giá trị vốn hóa là 19,95 nghìn tỷ, và họ không thể duy trì được mốc 20 nghìn tỷ.

Đáng chú ý là mức giá 239,89 nhân dân tệ mà Linh Kính Công Nghệ đạt được hôm nay đã trở thành mức cao nhất trong suốt năm tới; công ty công nghệ khổng lồ này, sau một hành trình phát triển nhanh chóng, cuối cùng cũng phải đối mặt với giai đoạn điều chỉnh trung và dài hạn.

Bởi vì trong năm tới, tình hình thị trường chứng khoán A sẽ rất khó lường; dù là các công ty tốt hay những cổ phiếu kém chất lượng đều sẽ giảm giá liên tục. Dưới tác động của bối cảnh này, Linh Kính Công Nghệ cũng bị ảnh hưởng; nếu không phải vì nền tảng vững chắc và tiềm năng phát triển lớn lao của công ty này, với quy mô thị trường lớn như vậy, có lẽ họ đã phải đối mặt với cuộc khủng hoảng chứng khoán.

Ngày hôm sau, giá cổ phiếu của Linh Kính Công Nghệ lại giảm xuống 5,60%, giá trị vốn hóa giảm xuống còn 18,83 nghìn tỷ, và công ty này chính thức bước vào giai đoạn điều chỉnh.

Tuy nhiên, hôm nay Zhongguo Trung Chē lại một lần nữa tăng mạnh, đạt mức tăng liên tục trong ba ngày, giá tr