“Đồng đệ, Masec nhờ tôi làm trung gian, lần này ông ấy đến Hóa Quốc với mong muốn thảo luận về việc hợp tác với anh.” Lôi Quân nói.

Trần Nguyên Quang cảm thấy ngạc nhiên: “Kỹ thuật hibernation của con người chẳng phải đã bị cấm sao? Không chỉ không thể cho họ góp vốn, mà sản phẩm cũng không thể xuất khẩu ra nước ngoài được.

Chúng ta vốn dĩ không có cơ sở để hợp tác mà.”

Nhờ vào tác dụng của vắc-xin phổ rộng, đại dịch virus đã kết thúc, và các hoạt động thương mại toàn cầu lại được khôi phục. Những người bạn cũ của Hóa Quốc lần lượt bắt đầu chuyến thăm quan nước này.

Là một trong những người bạn trẻ tuổi hơn, Masec cũng không ngoại lệ. Ông ấy đến để kiểm tra nhà máy của Tesla tại Thân Hải, đồng thời cũng rất quan tâm đến Trần Nguyên Quang– người đã trở nên nổi tiếng trong hai năm gần đây.

Lôi Quân nói: “Tôi cũng không biết ông ấy có cách gì đâu. Nhưng Masec có những mối quan hệ mạnh mẽ; có lẽ ông ấy sẽ tìm được giải pháp. Anh có thể thử nói chuyện với ông ấy xem.

Có rất nhiều cách để giải quyết vấn đề; tùy vào việc anh chọn phương án nào thôi. Chẳng hạn, có thể thành lập một công ty liên doanh giữa vốn nhà nước và vốn nước ngoài, sau đó thông qua công ty đó để họ góp vốn vào công ty của anh. Sau vài năm nữa, kỹ thuật đó có thể được loại bỏ khỏi danh sách các công nghệ bị cấm xuất khẩu.

Việc này sẽ không ảnh hưởng đến sự hợp tác hiện tại hay tương lai đâu.

Đây là phương án đơn giản nhất mà tôi có thể nghĩ ra… Luôn có nhiều cách để giải quyết vấn đề hơn là chỉ lo lắng.”

Trần Nguyên Quang cũng muốn hợp tác với Masec, chỉ là trước đây họ chưa có cơ sở nào để làm việc cùng nhau. Lần này, khi đối phương chủ động tìm đến, tất nhiên anh ấy không thể bỏ lỡ cơ hội này:

“Được thôi, bất cứ khi nào tôi rảnh, anh hãy sắp xếp thời gian cho tôi đi.”

Trần Nguyên Quang đã dần trưởng thành hơn. Trước đây, anh ấy từng nghĩ rằng công nghệ có thể giải quyết mọi vấn đề; vì vậy, sau khi nhận được “bàn tay vàng” giúp anh ấy tiến về tương lai, anh ấy tin rằng chỉ cần sử dụng những kỹ năng công nghệ của mình, mọi vấn đề đều có thể được giải quyết dễ dàng.

Nhưng thực tế đã cho thấy rằng, anh ấy không thể tự mình đưa công nghệ của mình lên tầm cao chiếm ưu thế trên toàn cầu. Vì vậy, trước khi đạt đến giai đoạn cần thiết, anh ấy vẫn cần phải dựa vào hệ thống hiện có để phát triển bản thân mình.

Và trong bối cảnh hiện tại của Hóa Quốc, anh ấy cần phải chứng min

Cũng là những tập đoàn lớn, nhưng các công ty như Huawei hay BYD – những nơi đã có những bước đột phá về mặt công nghệ – ngay cả khi họ có những hành vi vượt quá giới hạn, họ vẫn được chấp nhận; trong khi đó, những tập đoàn internet lớn như “Egg Factory” hay “A Li”, nếu họ có những hành vi tương tự, họ chỉ đối mặt với sự áp đặt và kiểm soát.

Để chứng minh rằng mình không thể bị thay thế, công nghệ chỉ là một yếu tố; yếu tố khác còn là việc có thể huy động được đủ lượng vốn, nói cách khác, là sức mạnh của lực lượng sản xuất xã hội.

Công nghệ hibernation (ngủ đông) của con người vẫn còn rất xa mới đạt được mục tiêu; nó chỉ mới là bước đầu, thuộc về giai đoạn tích lũy nền tảng ban đầu mà thôi.

Trần Nguyên Quang đã chọn con đường này; ông thành lập công ty công nghệ hàng không Quang Giáp, với kế hoạch tham gia vào hoạt động khai thác khoáng sản trên các tiểu hành tinh.

Giống như công nghệ hibernation, khai thác khoáng sản trên tiểu hành tinh cũng là một khái niệm phổ biến trong các tác phẩm khoa học viễn tưởng; ví dụ, vào năm 2019, tàu không gian Hayabusa 2 của Nhật Bản đã khai thác tiểu hành tinh Ryugu.

Tuy nhiên, loại hình khai thác này chỉ có giá trị nghiên cứu mà không mang lại lợi ích kinh tế; Ryugu là một tiểu hành tinh đá, còn để thu được lợi ích kinh tế, cần phải khai thác những tiểu hành tinh chứa kim loại.

Việc khai thác tiểu hành tinh chứa kim loại không chỉ đòi hỏi độ khó cao hơn mà còn phức tạp hơn nhiều so với việc khai thác tiểu hành tinh đá.

Chính vì hướng đi này cực kỳ khó khăn, nhưng Trần Nguyên Quang lại tin rằng mình có đủ khả năng để đạt được thành công; đây thực sự là một dự án lớn, mang tính hệ thống, và ông có thể trở thành nhân tố không thể thiếu trong dự án đó.

Trước khi dự án được thực hiện, Trần Nguyên Quang tin rằng mình có thể duy trì được nguồn lực xã hội cần thiết, và trong thời gian đó, ông vẫn có thể sử dụng những nguồn lực này để thực hiện những dự định riêng của mình.

Khi ở một mình, Trần Nguyên Quang thường tự hỏi liệu có phải việc không có những “đặc quyền đặc biệt” sẽ tốt hơn không… Không phải gánh vác quá nhiều trách nhiệm, sống một cuộc sống đơn giản hơn, không phải lo lắng về việc mình có thể bị thay thế hoặc biến mất bất kỳ lúc nào…

Tất nhiên, bây giờ nếu không tham gia vào những dự án lớn mà chỉ yên tâm học tập, cũng không sao cả… Nhưng Trần Nguyên Quang không cam lòng; ông có một khát vọng lớn lao là thay đổi thế giới, và tinh thần “trẻ con” trong ông vẫn đang cháy bỏng mãnh liệt.

“Leight, chào bạn! Tôi thường xuyên nghe nói đến tên bạn ở Thung lũng Silicon; các

Trần Nguyên Quang thì không mấy bị ảnh hưởng bởi hào quang của những người nổi tiếng này đâu. Hồi còn đại học, vì hay lướt internet nên anh ta biết khá nhiều về những “lý lịch đen” của các ngôi sao. Vì vậy, từ lâu anh ta đã không còn mê muội với họ nữa; dù là ai đi nữa, cuối cùng cũng chỉ là con người mà thôi, và con người luôn có những điểm yếu.

  “Xin chào Elon, rất vui được gặp bạn. Nhiều người bạn của tôi đều sử dụng Tesla đấy.” Anh ta cũng biết cách nói những lời nịnh hót như vậy.

  “Tesla quả thực là một sản phẩm xuất sắc. Trong số các thương hiệu xe điện, chỉ có Tesla và một vài thương hiệu khác thôi.” Về điểm này, Masec tỏ ra rất tự tin.

  Trần Nguyên Quang cười lớn, nhưng không bày tỏ quan điểm của mình.

  Anh ta từng lái chiếc Tesla mua vì muốn có giấy phép lái xe xanh… Nhưng cái xe đó, theo anh ta, chủ yếu chỉ để thỏa mãn niềm đam mê lái xe mà thôi.

  “Đây cũng coi là xe à?” Đó là suy nghĩ đầu tiên của Trần Nguyên Quang khi ngồi vào xe.

  Masec nói: “Tôi rất quan tâm đến công nghệ hibernation (đông hồi) của con người; đây chính là công nghệ thiết yếu cho chúng ta nếu muốn đi đến Sao Hỏa.”

  Thật khó tưởng tượng được rằng nếu con người trong tương lai phải đi lại liên tục giữa Sao Hỏa và Trái Đất trong thời gian dài mà không có công nghệ hibernation, hành trình đó sẽ thật nhàm chán đến mức nào.

  Hơn nữa, nếu trong tương lai chúng ta sử dụng những tàu vũ trụ có khả năng chở hàng lượng lớn, việc giảm bớt trọng lượng không cần thiết ở giai đoạn đầu sẽ trở nên cực kỳ quan trọng, và công nghệ hibernation sẽ đóng vai trò then chốt trong việc này.

  Trần Nguyên Quang nhanh chóng hiểu ý của đối phương: “Đúng vậy. Quãng đường đến Sao Hỏa quá xa; trước khi có những bước đột phá về năng lượng, tất cả những thứ không cần thiết đều phải được hy sinh để tích trữ nhiên liệu.”

  Với công nghệ hibernation, những thứ như nước uống, thức ăn, chất thải của hành khách đều có thể được loại bỏ, giúp tiết kiệm không gian cho những vật tư quan trọng hơn.

  Masec tiếp tục: “Đúng vậy. Tôi vẫn còn một số thắc mắc và mong muốn được thảo luận với các chuyên gia trong lĩnh vực hibernation. Đó là: thời gian hibernation có thể kéo dài bao lâu?”

  Theo những thông tin tôi có được, công nghệ hibernation hiện tại của công ty Guangjia Technology cho phép con người ngủ đông trong vài ngày. Còn theo tàu thăm dò nhanh nhất hiện nay – tàu New Horizons – thì ngay cả khi khoảng cách giữa Sao Hỏa và Trái Đất ở mức gần nhất, việc di chuyển vẫn mất ít nhất 39 ngày