Nếu nói rằng ngành công nghiệp sản xuất cơ bản có thể dùng lý do là sự chuyển giao công nghệ để biện minh cho việc này, thì đối với ngành công nghiệp sản xuất cao cấp, đặc biệt là ngành hàng không vũ trụ, họ hoàn toàn không thể tìm ra bất kỳ lý do nào để giải thích điều đó.

Mỗi năm, chỉ riêng ngân sách mà liên bang Hoa Kỳ phân bổ cho NASA đã lên tới hơn 20 tỷ đô la Mỹ.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là toàn bộ chi phí nghiên cứu và phát triển liên quan đến hàng không vũ trụ đều do NASA chi trả; có rất nhiều công nghệ được sử dụng trong lĩnh vực quân sự, và Không quân Hoa Kỳ cũng tham gia vào những dự án này.

Chẳng hạn, công nghệ phát triển máy bay có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng được thực hiện thông qua sự hợp tác giữa NASA và Không quân Hoa Kỳ, với việc nghiên cứu và phát triển được tiến hành tại Viện Công nghệ Georgia.

Có rất nhiều trường hợp tương tự như vậy.

Ngân sách 25 tỷ đô la Mỹ của NASA không có nghĩa là khoản đầu tư vào các lĩnh vực liên quan chỉ dừng lại ở con số đó.

Do đó, hiện nay Hoa Kỳ đang đối mặt với tình trạng ngành công nghiệp sản xuất trung và thấp cấp đang dần biến mất, trong khi ngành công nghiệp sản xuất cao cấp cũng đang trên đà suy thoái.

Trường hợp của ngành hàng không vũ trụ như vậy, thì ngành công nghiệp quốc phòng cũng chẳng khá hơn là mấy.

Không chỉ là cách đây mười năm, mà ngay cả cách đây năm năm, người ta cũng khó tin rằng Hoa Kỳ không thể đưa người lên trạm vũ trụ rồi đưa họ trở về, và Boeing cũng không thể giải quyết được vấn đề này.

Đối mặt với tình hình hiện tại, quan điểm của Mã Khắc và Chris hoàn toàn khác nhau.

Chris muốn đổ lỗi cho các nhóm dân thiểu số; ông cho rằng lý do NASA luôn thắng trong cuộc cạnh tranh với Nga là bởi vì tất cả các thành viên trong đội ngũ đều là nam giới da trắng, nhưng sau khi các nhóm dân thiểu số và phụ nữ tham gia vào công việc nghiên cứu và phát triển, mọi thứ bắt đầu suy sụp.

Chỉ bây giờ mới có thể nói ra điều này; nếu trước đây dám nói như vậy, Chris chắc chắn sẽ không bao giờ nhận được bất kỳ hợp đồng nào từ NASA, dù chỉ là một triệu đô la.

Mã Khắc rõ ràng không đồng ý với quan điểm của Chris:

“SpaceX là ngoại lệ, giống như công nghệ vũ trụ sử dụng áo giáp photon vậy. Ngoài SpaceX ra, các nhà cung cấp khác mà NASA tìm đến đều có chất lượng sản phẩm kém đến mức khó tin.”

Mã Khắc dường như đã tìm ra một thông tin quan trọng và nói: “Khoan đã, để tôi suy nghĩ kỹ hơn một chút.”

Chris gật đầu: “Đúng vậy, bạn thực sự nên suy nghĩ kỹ; nếu không có các nhà cung cấp, NASA hiện nay không chỉ không thể cạnh tranh với Trung Quố

Nếu như các nhà cung cấp gặp vấn đề, NASA buộc phải tự nghiên cứu và phát triển mọi thứ, thì tôi còn có nên tiếp tục khởi nghiệp nữa không?

Sau khi dừng lại năm phút, Mã Khắc cố gắng vỗ tay và nói: “Tôi đã nghĩ ra rồi, vấn đề không nằm ở các nhà cung cấp.”

Vấn đề thực sự nằm ở hệ thống của chúng ta.

Chúng ta hiện đang rơi vào một vòng luẩn quẩn kỳ lạ, trong đó chỉ có quá trình được coi là quan trọng, còn không ai phải chịu trách nhiệm về kết quả.

Dự án hàng không vũ trụ bắt đầu từ năm 2007, ban đầu dự kiến hoàn thành sau 10 năm, nhưng kinh phí không chỉ tăng gấp mười lần mà thời gian cũng kéo dài từ 10 năm lên đến 24 năm mới hoàn thành.

Có ai phải chịu trách nhiệm cho điều này không? Không ai cả.

Các nghị sĩ giữa chừng nói rằng việc này có vẻ không đúng đắn, chúng ta nên tiến hành kiểm toán; sau khi kiểm toán, họ kết luận rằng không ai có lỗi, vậy thì chúng ta tiếp tục thực hiện dự án thôi.

Quá trình kiểm toán được lặp đi lặp lại, các cuộc họp liên tục diễn ra, ngân sách cũng được tăng lên không ngừng, và các giai đoạn quan trọng của dự án cứ liên tục bị trì hoãn.

Không ai phải chịu trách nhiệm, và các nghị sĩ cũng không thay đổi; bạn không thể trách họ, bởi vì họ không chịu trách nhiệm về việc này, họ đã thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mình – tham gia các cuộc kiểm toán, họp xem xét ngân sách, thảo luận về dự án… Họ không bao giờ vắng mặt trong những cuộc họp đó.

Vậy thì có nên trách các nhà cung cấp không? Không thể, bởi vì kiểm toán không phát hiện ra bất kỳ vấn đề nào.

Không ai có trách nhiệm cả; tiến độ của chúng ta chỉ đơn giản là quá chậm mà thôi.

Bạn đã nhận ra điều này chưa? Dù là NASA hay các nhà cung cấp, chúng ta đều đang rơi vào vòng luẩn quẩn kỳ lạ này.

Không chỉ chúng ta, mà cả thế giới phương Tây đều đang đối mặt với tình huống tương tự.

Miễn là quá trình thực hiện dự án tuân thủ các quy định và qua được kiểm toán, thì dù mỗi người trong chúng ta không làm gì cả, họ vẫn có thể nhận lương.

Điều này giống như khi tôi về nhà hỏi con trai mình điểm thi bao nhiêu; anh ấy nói với tôi rằng mình chỉ đạt điểm C, và tôi rất tức giận, bởi vì cha anh ấy thời đại học luôn đạt điểm A trong mọi kỳ thi.

Tôi hỏi tại sao lại như vậy, anh ấy nói rằng mình đã cố gắng rất nhiều, nhưng vẫn không thể làm tốt hơn.

Tôi đi hỏi giáo viên, và giáo viên cũng cho tôi biết điều tương tự: con trai tôi rất chăm chỉ ở trường, nhưng điểm số không quan trọng; điều quan trọng là n

Bạn xem này, có giống với NASA không? Bất kỳ dự án nào, miễn là qua kiểm toán mà không gặp vấn đề gì, dù bị trì hoãn mười hay hai mươi năm cũng chẳng sao cả; không ai phải chịu trách nhiệm cả.

Điều chúng ta đang đối mặt hiện nay chính là tình huống kỳ lạ này: công lý trong quá trình thực hiện dự án dường như không hề gặp vấn đề gì cả. Ngay cả khi từ những nhân viên nghiên cứu và phát triển bên dưới cho đến người phụ trách dự án và ban quản lý bên trên, tất cả mọi người đều không làm việc nghiêm túc, thì cũng chẳng ai phải chịu trách nhiệm cả.

Điều này thực sự đã chạm đến tâm hồn con người rồi.

Những vấn đề chỉ ở mức độ bề mặt thì mọi người có thể bàn luận thoải mái; nhưng khi chạm đến tâm hồn con người… Mã Khắc với tư cách là một YouTuber, anh ấy có thể nói ra ý kiến của mình mà không sao cả; nhưng Chris, với tư cách là một doanh nhân cần phải hợp tác với NASA, thì anh ấy phải kiên quyết bác bỏ những lời nói vô căn cứ đó:

“Không, không, không! Chúng ta có thể thấy rằng SpaceX chỉ mất hai năm từ khi nhận được hợp đồng cho đến lần phóng đầu tiên, và mất tổng cộng bảy năm để thành công trong việc phóng tên lửa Falcon 9. Nếu các cơ quan hàng không vũ trụ châu Âu không mua công nghệ từ Guangjia Aerospace, thì đến nay họ vẫn chưa đạt được bất kỳ tiến triển thực sự nào cả,” Chris nói.

Mã Khắc lắc đầu: “Vẫn là cái logic đó… SpaceX chỉ là ngoại lệ mà thôi.”

Masec hiểu rõ điều này; anh ấy có thể kiểm soát mọi tiến độ của SpaceX, và sẽ không ngần ngại sa thải những kỹ sư không làm việc nghiêm túc. Còn NASA hay các nhà cung cấp của NASA có thể làm được như vậy không?

Masec Trả lời: “Họ có thể đảm bảo rằng những người dưới quyền họ không làm phiền họ… Nhưng ví dụ bạn vừa đưa ra, liệu Giám đốc Trung tâm Vũ trụ Johnson là Vanessa có thể làm được điều đó không? Cô ấy không thể làm được đâu, bởi vì cô ấy hoàn toàn không hiểu gì về tàu vũ trụ cả.

Tôi còn nhớ một trường hợp rất rõ… Bạn có biết về Dự án Asteroid Psyche không?”

Asteroid Psyche là một tiểu hành tinh kim loại khổng lồ nằm trong vành đai tiểu hành tinh giữa Sao Hỏa và Sao Mộc; người ta nghi ngờ rằng nó chính là lõi của một hành tinh nào đó, với khoảng 90% thể tích được tạo thành từ các kim loại như sắt, vàng, platin… Điều này khiến nó trở thành mục tiêu lý tưởng cho hoạt động khai thác khoáng sản trong vũ trụ. Tất nhiên, Chris biết rõ điều này; thật ra, bất kỳ ai làm trong lĩnh vực hàng không vũ trụ thương mại đều biết về Asteroid Psyche.

Mục tiêu cuối cùng của mọi hoạt động khai thác khoáng sản trong vũ trụ đều là thu hồ

Theo tôi, việc có thể sử dụng các nguồn lực trên hành tinh Linh Thần đồng nghĩa với việc chúng ta đã chính thức bước vào kỷ nguyên vũ trụ; hoạt động thương mại trong lĩnh vực hàng không vũ trụ không còn chỉ là trò chơi của vài người, mà đã mang lại ý nghĩa thực tiễn rất lớn.

Sau khi Light đề xuất ý tưởng khai thác khoáng sản trong không gian, tôi bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến kế hoạch khám phá hành tinh Linh Thần của NASA.

Việc khai thác khoáng sản trong không gian do Light đề xuất chắc chắn sẽ liên quan đến hành tinh Linh Thần. Tôi rất tò mò xem ai sẽ là người đầu tiên mang được khoáng sản từ đó trở về: Light hay NASA.

Chúng ta đã đề xuất khám phá hành tinh Linh Thần vào năm 2015 và dự kiến sẽ phóng tàu vào năm 2022, nhưng kế hoạch này liên tục bị trì hoãn. Đầu tiên, các thiết bị thử nghiệm, hệ thống điều khiển và hệ thống dẫn đường của tàu Psyche đều gặp phải sự chậm trễ nghiêm trọng.

Cuối cùng, thời gian trì hoãn kéo dài hơn một năm, và chỉ có duy nhất một báo cáo về việc trì hoãn đó; không ai phải chịu bất kỳ hậu quả nào cả.

Thông tin mới nhất được công bố trên diễn đàn sách số 69!

Chỉ vì sự trì hoãn hơn một năm đó, kế hoạch khám phá sao Kim cũng bị đẩy lùi thêm.

Tàu Psyche không sử dụng bất kỳ công nghệ mới nào; tất cả chúng ta đều từng làm việc cho NASA, và chúng ta biết rằng vấn đề chủ yếu nằm ở hệ thống đẩy sử dụng năng lượng mặt trời – một hệ thống đã rất hiện đại. Các thiết bị khoa học trên tàu chỉ bao gồm một máy quang phổ đa phổ, một máy đo từ trường và một máy quang phổ tia gamma, nhưng việc triển khai chúng vẫn bị trì hoãn hơn một năm.

Trong suốt bốn năm đó, nước Cộng hòa Hoa đã phát triển thành công những hệ thống đẩy sử dụng năng lượng điện có độ chính xác cao và khả năng kiểm soát tốt.”

(TàuPsyche đang trên đường đến hành tinh Linh Thần… Làm thế nào để nhận ra đó chính là hành tinh Linh Thần được?)

Mã Khắc nghĩ rằng điều này thật tồi tệ. Nếu không có sự hỗ trợ của nước Cộng hòa Hoa, những sự trì hoãn này hoàn toàn có thể được chấp nhận; dù sao thì nước Mỹ cũng không thể làm được, châu Âu hay Nhật Bản càng không thể.

Nhưng vấn đề là giờ đây, với sự hỗ trợ của nước Cộng hòa Hoa, mọi người đều cảm thấy thất vọng với NASA.

“Có lý do cho điều này,” Chris giải thích. “Vào năm 2022, lúc đó đại dịch virus đang diễn ra…”

Mã Khắc nói: “Sao chúng ta không cá cược xem liệu liệu pháp du hành trong không gian sử dụng áo giáp photon sẽ là người đầu tiên mang được khoáng sản từ hành tinh Linh Thần trở về, hay là NASA

Chris đưa tay ra: “Được thôi, chúng ta bắt tay nhau làm chứng.”

Sau khi chương trình được phát sóng, nó đã thu hút sự chú ý rộng rãi trên giới học thuật, và những người có hiểu biết ở nước Mỹ bắt đầu suy ngẫm về vấn đề này.

Masec đã chia sẻ chương trình này trên Twitter: “Những gì Mã Khắc nói đã phản ánh đúng suy nghĩ của tôi. So với Trung Quốc, việc các dự án của chúng ta bị trì hoãn không ai cần phải chịu trách nhiệm cả.”

Không lâu sau, anh ấy lại viết thêm: “Nếu NASA là đơn vị đầu tiên mang được quặng về từ hành tinh Ceres, tôi sẵn lòng quyên góp 1 tỷ đô la cho NASA dưới danh nghĩa cá nhân.”

Ban đầu, không có nhiều người quan tâm đến đoạn video này. Rất ít người kiên nhẫn xem hết một chương trình phỏng vấn dài; hơn nữa, người được phỏng vấn cũng không phải là nhân vật nổi tiếng, và quá khứ công tác của Chris tại NASA cũng không được nhiều người biết đến.

Mã Khắc chủ yếu tham gia sản xuất các chương trình khoa học phổ thông, vì vậy khán giả của anh ấy cũng không mấy quan tâm đến những cuộc phỏng vấn này.

Do đó, dòng tweet đầu tiên của Masec không gây ra nhiều tiếng vang. Chỉ khi dòng tweet thứ hai được đăng lên, nhiều người mới bắt đầu xem đầy đủ cuộc phỏng vấn của Mã Khắc. Sau khi xem xong, họ cảm thấy những gì Mã Khắc nói thực sự đã chạm đến tâm lý của họ.

“Mã Khắc nói rất đúng. Tôi đã chán ngấy việc tất cả các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng đều bị trì hoãn – dù là việc xây một con đường ngay trước cửa nhà tôi hay các dự án đường sắt lớn. Tôi chưa bao giờ nghe nói có dự án nào không bị trì hoãn cả. Điều đối lập với điều đó là những ngày công thi công kéo dài, ngân sách tăng lên không ngừng, và những dự án cơ sở hạ tầng mãi mãi không thể hoàn thành… Và thực tế là không ai cần phải chịu trách nhiệm về những điều đó. Đối với các nhà thầu thực hiện các dự án này, việc trì hoãn không chỉ không khiến họ phải chịu trách nhiệm, mà họ còn có thể nhận được nhiều kinh phí hơn từ chính quyền tiểu bang. Vậy tại sao họ lại phải hoàn thành công việc đúng hạn? Chẳng phải càng trì hoãn thì lợi nhuận càng lớn sao?”

“Tôi đồng ý với quan điểm của Mã Khắc. Tất cả các doanh nghiệp làm ăn với chính phủ liên bang đều đang tìm mọi cách để chiếm thêm tiền từ ngân sách liên bang. Đối với họ, việc trì hoãn giống như việc ăn uống hàng ngày vậy thôi – trì hoãn thêm một nửa thời gian, lợi nhuận có thể tăng gấp đôi. Tuy nhiên, điều này không hề miễn phí chi phí; họ vẫn phải trả tiền cho các đơn vị kiểm toán khi đối

Điều đáng sợ hơn nữa là hệ thống giáo dục. Khi chúng ta nhấn mạnh đến việc giáo dục cần mang lại niềm vui cho học sinh, thì giáo dục ở Hoa Quốc lại đang tìm mọi cách để đào tạo ra những nhân tài công nghệ cao; về mặt đào tạo nhân lực, chúng ta hoàn toàn thua cuộc.

Trên Twitter, rất nhiều ý kiến phản tỉnh đã xuất hiện xoay quanh cuộc phỏng vấn này, và mọi người đều chỉ trích chính phủ liên bang, cho rằng chính phủ hiện tại đang gặp những vấn đề nghiêm trọng.

Cũng có những người bênh vực chính phủ liên bang:

“Tôi làm việc tại McKinsey và đã từng phụ trách việc kiểm toán nhiều dự án xây dựng cơ sở hạ tầng. Tôi muốn nói rằng việc các dự án bị trì hoãn là điều bình thường; nếu không bị trì hoãn mới là điều bất thường. Các bạn không nên đặt câu hỏi tại sao dự án lại bị trì hoãn, bởi theo thống kê, hơn 90% các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng đều sẽ gặp phải tình trạng này.

Nguyên nhân cơ bản dẫn đến việc trì hoãn các dự án chính là những thiếu sót trong quá trình quản lý. Nhà cung cấp có thể đến muộn, việc điều động lao động có thể bị trì hoãn, việc thu hồi đất đai và xin cấp phép có thể gặp phải trở ngại, và còn có nhiều vấn đề khác không thể lường trước được. Ngay cả khi những vấn đề này có thể được giảm bớt, chúng vẫn sẽ tồn tại. Những lời phàn nàn về việc dự án bị trì hoãn hoàn toàn vô lý; chúng chỉ cho thấy người phàn nàn đó chưa bao giờ quản lý bất kỳ dự án cụ thể nào.”

Một giám đốc của McKinsey đã lên tiếng bênh vực chính phủ liên bang trên Twitter, nhưng ngay sau đó, rất nhiều người đã chỉ trích anh ta.

Những người Mỹ chỉ trích chủ yếu tập trung vào việc tại sao Hoa Quốc lại có thể hoàn thành dự án đúng hạn, thậm chí còn sớm hơn dự kiến:

“Tại sao Hoa Quốc lại có thể không bị trì hoãn? Thậm chí còn giao hàng sớm hơn?”

“Xin lỗi, liệu con số hơn 90% các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng bị trì hoãn mà bạn nói có bao gồm cả các dự án của Hoa Quốc không?”

“Vậy tại sao không tính toán đủ thời gian khi lập ngân sách, và không chuẩn bị sẵn những yếu tố dự phòng? Nếu dù đã dành đủ thời gian nhưng vẫn bị trì hoãn, đó là do sai sót trong quá trình quản lý; còn nếu không dành đủ thời gian, đó là do sai sót trong việc lập kế hoạch.”

“Chúng tôi có thể chấp nhận việc dự án bị trì hoãn, nhưng chúng tôi không thể chấp nhận việc việc trì hoãn cứ lặp đi lặp lại mãi không ngừng.”