“Tại sao chúng ta lại cần học về tàu vũ trụ?” Trần Nguyên Quang hỏi một cách nghiêm túc, khuôn mặt đầy sự bối rối. Đối với Trần Nguyên Quang, chiến lược của Đại Mã hiện đang trong tình trạng trì trệ, điều này khiến anh nhận ra rõ hơn rằng, ngay cả ở những vùng biên giới do đế quốc cai trị như Đại Mã, con người vẫn phải đối mặt với rất nhiều hạn chế.

Những hạn chế này có thể xuất phát từ yếu tố chủ quan hoặc khách quan; sự tiến bộ công nghệ đã làm cho các khái niệm địa lý trở nên lỗi thời, và sức ảnh hưởng của đế quốc có thể lan tỏa đến mọi ngóc ngách.

Theo quan điểm của Trần Nguyên Quang, chỉ khi Trung Quốc phát triển mạnh mẽ và đối đầu với Hoa Kỳ trên toàn cầu, thì mới có thể xuất hiện khoảng trống quyền lực. Tình hình hiện tại đã tốt hơn nhiều so với trước đây, nhưng vẫn chưa đủ… vẫn còn thiếu đi điều gì đó quan trọng.

Bởi vì Trung Quốc không chỉ cần đối đầu với Hoa Kỳ mà còn với tất cả những quốc gia hưởng lợi từ hệ thống phân công lao động toàn cầu do Hoa Kỳ xây dựng. Ngay cả Pháp – quốc gia có vẻ như có khả năng đổi phe nhất – cũng không mong muốn hệ thống này bị phá hủy hoàn toàn; họ chỉ muốn leo lên vị trí cao hơn trong hệ thống đó, chứ không phải phải thích nghi lại với một hệ thống do Trung Quốc tạo ra.

Chiến lược của Đại Mã đã giúp Trần Nguyên Quang nhận ra điều này một cách sâu sắc hơn.

Lâm Giá thực sự ghét khi thấy Trần Nguyên Quang trong tình trạng như thế này: “Theo kế hoạch của bạn, chúng ta sẽ biến trạm vũ trụ thành một thành phố trong không gian. Điều này có nghĩa là chúng ta sẽ cần sử dụng hàng trăm, thậm chí hàng nghìn mô-đun để xây dựng nên một hệ thống vòng đai vũ trụ khổng lồ. Nếu không sử dụng tàu vũ trụ, chi phí sẽ phải cao đến mức nào đây?”

Trần Nguyên Quang giả vờ như vừa nhận ra điều gì đó quan trọng: “À, ý bạn là trước khi công nghệ siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường được phát minh ra, việc này thực sự là con đường tốt nhất. Nhưng bây giờ với sự xuất hiện của vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường, tôi chưa bao giờ nghĩ đến việc vẫn phải sử dụng nhiên liệu hóa thạch để thực hiện kế hoạch xây dựng thành phố trong không gian của chúng ta.”

Kể từ khi công nghệ siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường được phát minh, nó đã tạo ra một làn sóng tranh luận mạnh mẽ trên toàn thế giới; nhiều người tin rằng nó sẽ mang lại những thay đổi lớn lao cho thế giới. Đặc biệt là đối với Trung Quốc – quốc gia nắm giữ công nghệ này – người dân Trung Quốc rất hào hứng về điều này; trên các diễn đàn như Zhihu, có vô

Thường xuyên có thể thấy các nghiên cứu về siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường của Trung Quốc được công bố trên những tạp chí hàng đầu như Nature, Science, nhưng thực tế mà nói, dường như chưa có gì thay đổi cụ thể cả.

Không hề có loại pin siêu mạnh nào, cũng không có mạng lưới truyền điện quy mô lớn. Vì vậy, trên diễn đàn Zhihu, siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường cũng giống như công nghệ 5G – chỉ được coi là những ý tưởng “cao siêu” do chính Trung Quốc tự phát minh ra, và hoàn toàn không ảnh hưởng đến thực tế.

Còn về việc liệu công nghệ AI của Mỹ có tạo ra những thay đổi gì không? Những người am hiểu về lĩnh vực này chẳng hề đề cập đến điều đó.

Theo một nghĩa nào đó, thuật ngữ “đặc tính hai mặt” thực sự rất phù hợp để mô tả tình hình này. May mắn thay, máy tính lượng tử được chế tạo dựa trên công nghệ siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường đã thể hiện được tiềm năng lớn của mình trên phạm vi toàn cầu trong năm nay; công nghệ này cuối cùng cũng bắt đầu cho thấy tín hiệu tích cực.

Lâm Giá nghe xong đã rất ngạc nhiên. Là người quản lý thực tế của công ty Light Armor Aerospace, bà chưa bao giờ nghe nói về bất kỳ kế hoạch nào sử dụng công nghệ siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường để chế tạo tên lửa:

“Tại sao tôi lại chưa từng nghe nói về điều này? Có dự án nào của chúng ta sử dụng công nghệ này không?”

Trần Nguyên Quang giải thích: “Bởi vì công nghệ này quá nhạy cảm, nên tất cả các nghiên cứu đều được thực hiện tại Miyanyang. Trong Light Armor Aerospace, có người Pháp, người Nhật Bản và người Mỹ; mặc dù mọi người đều ký thỏa thuận bảo mật và có các biện pháp kiểm soát bảo mật nghiêm ngặt, nhưng dù làm thế nào đi nữa, cũng không thể đảm bảo 100% sự an toàn thông tin. Vì vậy, dự án này được thực hiện thông qua sự hợp tác giữa Light Armor Aerospace và Cục Hàng không Vũ trụ Trung Quốc, và được coi là một trong những dự án trọng tâm nhất trong năm nay. Chính vì lý do này mà tôi cũng không dành nhiều thời gian cho các dự án liên quan đến trạm vũ trụ và tên lửa có thể tái sử dụng của Light Armor Aerospace trong năm nay. Năm nay, bạn chắc chắn sẽ được chứng kiến việc phóng những tên lửa sử dụng động cơ plasma.”

Lâm Giá không còn là người mới vào nghề nữa; sau nhiều năm làm việc tại Light Armor Aerospace và đã được đào tạo chuyên nghiệp tại Đại học Thân Hải, bà hoàn toàn hiểu biết về lĩnh vực này. “Mặc dù tôi không muốn nói tục tĩu, nhưng tôi thực sự phải thốt lên: ‘Chết tiệt!’ Làm thế nào mà các bạn có thể chế tạo được động cơ plasma nhỉ?”

Động cơ plasma không phải là thứ gì xa lạ; n

Bao gồm cả trạm vũ trụ của nước Hoa Quốc, nơi được trang bị bốn động cơ plasma sử dụng khí xenon làm nhiên liệu đẩy, nhằm đảm bảo việc tiếp cận quỹ đạo một cách chính xác.

Tuy nhiên, trước đây, lực đẩy mà các động cơ plasma có thể cung cấp rất nhỏ; động cơ plasma được sử dụng trên trạm vũ trụ Hoa Quốc chỉ có lực đẩy khoảng 80 milinewton. Không thể nói đến việc vượt qua trọng lực Trái Đất, lực này còn không đủ để thổi bay một tờ giấy.

Lực đẩy của chúng chỉ tương đương khoảng mười phần một trọng lượng của một quả trứng.

Các động cơ plasma hiện đang được sử dụng đều rất nhỏ và chủ yếu hoạt động như những động cơ hỗ trợ; lực đẩy và gia tốc của chúng đều rất thấp, vì vậy việc khiến tàu vũ trụ đạt đến tốc độ bay mong muốn mất rất nhiều thời gian.

Vì vậy, nếu bạn đột nhiên nói rằng sẽ sử dụng động cơ plasma để phóng tên lửa, và thực hiện việc phóng hàng loạt với quy mô lớn, với mục tiêu là xây dựng các thành phố trong không gian… thì sự chênh lệch giữa điều này và thực tế thật sự quá lớn.

Sự chênh lệch này giống như việc con trai bạn vẫn đang học toán tiểu học, nhưng một ngày nào đó nó lại nói với bạn rằng nó vừa thi đỗ kỳ thi nhập học tiến sĩ.

Nếu người nói ra điều này không phải là Trần Nguyên Quang, thì Lâm Giá thực sự sẽ khó tin.

“Đúng vậy, ban đầu điều này có vẻ không thực tế, nhưng nhờ vào công nghệ siêu dẫn ở nhiệt độ thông thường, điều đó đã trở thành khả thi.

Hơn nữa, chúng ta cần phải thực hiện việc thu hồi toàn bộ vật liệu sau khi phóng.

Sau khi tên lửa đưa vật phẩm lên không gian, nó sẽ quay trở về Trái Đất, và tỷ lệ thu hồi có thể lên đến hơn 90%; theo ước tính lạc quan, chúng ta chỉ mất một chiếc dù hạ cánh mà thôi.

Một khi mục tiêu này được thực hiện, chi phí của chúng ta sẽ còn thấp hơn cả con số 10 đô la Mỹ mỗi kilogram mà Masec đã quảng cáo.”

Con số 10 đô la Mỹ mỗi kilogram đã được coi là một chiêu trò quảng cáo của Masec; việc chi phí thấp hơn nữa thật sự là điều khó tin.

Lâm Giá hơi bất ngờ, bởi vì điều này có nghĩa là thị trường tên lửa toàn cầu sẽ bị nước Hoa Quốc chiếm lĩnh hoàn toàn.

Ngoại trừ các nước trong khu vực Bắc Mỹ và một số quốc gia khác, chỉ có công ty AmeRican Aerospace và Cục Hàng không Vũ trụ Hoa Quốc mới có thể giành được tất cả các đơn đặt hàng.

Trần Nguyên Quang dường như nhận ra suy nghĩ của Lâm Giá và nói: “Bạn đang hiểu lầm rồi; ý tôi là chi phí phóng thấp hơn 10 đô la Mỹ mỗi kilogram áp dụng cho trường hợp ph

Điều này đòi hỏi phải có một vật thể nào đó trong không gian để giúp nó dừng lại và thay đổi hướng di chuyển của mình.

Bởi vì khi sử dụng các vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ bình thường làm cuộn dây từ cho động cơ plasma, lượng năng lượng tổn thất sẽ gần như bằng không.

Điều này có nghĩa là động cơ sẽ liên tục tăng tốc; khi nó bay cao hơn, lực hấp dẫn của Trái Đất sẽ giảm đi, nhưng lực đẩy và tốc độ tăng tốc của nó không chỉ không giảm mà còn tiếp tục tăng lên.

Nếu không có lực nào từ bên trong hay bên ngoài để làm nó dừng lại, nó sẽ tiếp tục bay mãi.

Trạm vũ trụ chính là công cụ được sử dụng để làm dừng động cơ đó.

Đây là một nguyên lý vật lý rất đơn giản: khi áp dụng một điện trường theo trục giữa cực dương và cực âm, các cuộn dây mang điện sẽ tạo ra một từ trường một chiều.

Thông thường, các cuộn dây này được làm từ kim loại, và việc này sẽ gây ra tổn thất năng lượng; tuy nhiên, khi sử dụng các vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ bình thường, lượng tổn thất này có thể bị bỏ qua hoàn toàn.

Việc sử dụng các vật liệu siêu dẫn một chiều ở nhiệt độ bình thường cho mục đích này là rất phù hợp. Tuy nhiên, sau khi đưa động cơ plasma lên không gian, việc kiểm soát tốc độ của nó là một vấn đề khá khó khăn.

Các động cơ tên lửa truyền thống sử dụng nhiên liệu hóa thạch; việc kiểm soát chúng chỉ đơn giản là thông qua các thiết bị cơ học để điều chỉnh lượng nhiên liệu vào buồng phản ứng.

Nhưng với động cơ plasma, đặc biệt là những động cơ sử dụng vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ bình thường, việc kiểm soát tốc độ của chúng là điều gần như bất khả thi.

Vì vậy, trong thiết kế của chúng tôi, chúng ta chia quá trình thành hai bước: trước tiên, sử dụng tên lửa truyền thống sử dụng nhiên liệu hóa thạch để đưa mô-đun trạm vũ trụ đầu tiên lên không gian.

Mô-đun trạm vũ trụ này, ngoài việc thực hiện các chức năng cơ bản của một trạm vũ trụ thông thường, còn có nhiệm vụ quan trọng hơn là giúp động cơ plasma dừng lại ở quỹ đạo không gian.

Sau đó, từ bên trong trạm vũ trụ, chúng ta sẽ phóng động cơ plasma theo hướng ngược lại, để nó quay trở về Trái Đất.

Với thiết kế này, tỷ lệ thu hồi động cơ plasma sẽ cao hơn nhiều so với các tên lửa sử dụng nhiên liệu hóa thạch.”

Trần Nguyên Quang giải thích một cách rất dễ hiểu.

Lâm Giá sau khi nghe xong đã nhanh chóng nhận ra một số điểm cần suy ngẫm: “Nguyên Quang, việc thực hiện điều này chắc chắn sẽ là một bước đột phá lớn.

Không sai chút nào – một bài giải thích rõ ràng, chi tiết… Th

Dù là nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa hay Nga, những tàu vũ trụ được sử dụng để giao hàng cho trạm vũ trụ đều chỉ có thể sử dụng một lần; chi phí chế tạo mỗi tàu Thần Châu khoảng 800 triệu nhân dân tệ và nó sẽ bị tiêu hao hoàn toàn sau mỗi lần sử dụng.

Trong khi đó, tàu Dragon của SpaceX có thể được sử dụng nhiều lần.

“Anh nói đúng. Vì vậy, hiện nay khó khăn lớn nhất chính là việc kiểm soát với độ chính xác cực cao.

Tàu Thần Châu tiến lại gần trạm vũ trụ, trong khi trạm Thiên Cung chủ yếu ở trên quỹ đạo của mình, chờ đợi tàu Thần Châu đến để đối đầu.

Động cơ plasma trang bị trên tàu Thần Châu có lực đẩy quá yếu, không đủ để thực hiện các thao tác điều chỉnh quỹ đạo và tăng tốc lớn.

Chúng tôi sẽ trang bị cho trạm vũ trụ của mình nhiều động cơ hơn, để nó có thể tự thực hiện các thao tác điều chỉnh quỹ đạo và tiến lại gần động cơ plasma.

Nhược điểm của phương pháp này là động cơ plasma phóng ra với tốc độ không đổi, vì vậy cần có những tính toán với độ chính xác cực cao.

Trạm vũ trụ cũng cần trang bị động cơ plasma, cần sử dụng năng lượng mặt trời để lưu trữ điện năng, thậm chí có thể trang bị thiết bị phát điện bằng phản ứng nhiệt hạch.

Thực ra, tất cả những khó khăn này đều có thể được vượt qua ở giai đoạn đầu. Khó khăn lớn nhất là khi quy mô trạm vũ trụ tăng lên, ví dụ như khi nó được xây dựng từ 20 mô-đun, lúc đó, làm thế nào để thực hiện việc đối đầu quỹ đạo với độ chính xác cao như vậy?

Bởi vì theo thiết kế của chúng tôi, trạm vũ trụ giống như một đoàn tàu vũ trụ, mỗi mô-đun giống như một toa tàu, di chuyển trên quỹ đạo vũ trụ.

Một khi số lượng các toa tàu tăng lên, và mỗi toa lại chứa rất nhiều thiết bị xung quanh, làm thế nào để vẫn đảm bảo độ chính xác cao trong việc đối đầu quỹ đạo sẽ là một vấn đề lớn.

Tất nhiên, chúng ta có thể để những vấn đề này cho tương lai. Khi nào người ta nghiên cứu ra các vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ bình thường, hai chiều hoặc ba chiều, và khi động cơ plasma có những tiến bộ mới, thì việc sử dụng chúng sẽ trở nên dễ dàng hơn. Lúc đó, trạm vũ trụ sẽ không cần phải đối mặt với những khó khăn như hiện nay, và chỉ cần đợi ở trên quỹ đạo là được.

Nhưng chúng ta không thể không xem xét khả năng này ngay từ bây giờ.”

Sau khi Trần Nguyên Quang nói xong, Lâm Giá hỏi: “Tại sao không kết hợp nhiều loại động cơ lại với nhau? Kết hợp động cơ nhiên liệu hóa thạch với động cơ plasma, sử dụng độ

Các động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần phải mang theo lượng lớn nhiên liệu này; bên cạnh đó, chúng còn yêu cầu có dung dịch làm mát và rất nhiều bộ phận kim loại để kết nối các thành phần lại với nhau.

Lấy ví dụ về tên lửa hạng nặng, trước khi cất cánh, khối lượng của nó lên tới 4000 tấn, trong khi lượng hàng hóa thực sự được vận chuyển chỉ khoảng 40 tấn mà thôi.

Nếu chúng ta vẫn tiếp tục sử dụng sự kết hợp giữa động cơ nhiên liệu hóa thạch truyền thống và động cơ plasma, thì điều đó hoàn toàn không có ý nghĩa gì cả. Ngay cả khi có thể tái sử dụng các nguyên vật liệu, chi phí phóng vẫn sẽ không khác biệt mấy so với việc sử dụng tàu vũ trụ thông thường.

Việc sử dụng động cơ plasma có thể giúp giảm đáng kể khối lượng của tàu vũ trụ; ví dụ, hệ thống làm mát sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoàn toàn có thể được loại bỏ.

Nếu không xét đến tương lai, thì có thể nói rằng chúng ta đã thành công rồi. Không lâu nữa, chúng ta sẽ tiến hành lần phóng tên lửa plasma đầu tiên. Nếu bạn muốn đến hiện trường để chứng kiến quá trình phóng tên lửa, hãy nói với tôi, tôi sẽ giúp bạn liên hệ với người phù hợp.

Ánh sáng phát ra từ việc phóng tên lửa bằng động cơ plasma hoàn toàn khác với ánh sáng sinh ra từ các tên lửa sử dụng nhiên liệu hóa thạch.”

Ví dụ như việc đưa các tàu vũ trụ vào vị trí ghép nối chính xác trong không gian vũ trụ – những thông tin kỹ thuật như vậy có thể tìm thấy trong tương lai, nhưng việc tìm thấy chúng không có nghĩa là có thể sử dụng ngay lập tức. Môi trường thực tế ở hai bên hoàn toàn khác nhau; bạn sẽ không thể tìm được những giải pháp kỹ thuật có thể áp dụng ngay lập tức. Những thông số kỹ thuật đó, nếu được áp dụng trong bối cảnh hiện tại, sẽ không thể phục vụ mục đích gì cả.

Do đó, dù đối với Trần Nguyên Quang hay cho ngành hàng không vũ trụ của Trung Quốc, đây đều là những dự án cực kỳ lớn; những thách thức kỹ thuật liên quan đến chúng đều cần phải được giải quyết từng bước một. Đây có thể được coi là dự án lớn nhất mà ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc đã thực hiện trong những năm gần đây; đối với Trung Quốc, việc phát triển thành công tên lửa plasma đã là một thành tựu vô cùng lớn rồi.

Bởi vì với tên lửa plasma, sau khi tính toán đúng quỹ đạo, chúng ta có thể trực tiếp gửi con người lên Sao Hỏa. Chỉ cần đưa họ lên tàu vũ trụ, gắn thêm một buồng ngủ đông, họ có thể ngủ trong suốt hành trình và theo tính toán, chỉ mất 39 ngày là có thể đến được Sao Hỏa. Việc trở về Trái Đất có thể sẽ hơi phức tạp một chút, nhưng không quá kh