Sự phẫn nộ của người dân Pháp là có lý do cả. Dù vụ ám sát Joseph đã bị các phương tiện truyền thông che đậy, nhưng sự thật thực tế đã bị quá nhiều tin giả làm lu mờ ở cấp độ công chúng. Cách tốt nhất để che giấu sự thật không phải là khiến thông tin biến mất hoàn toàn; việc che đậy chỉ mang lại hiệu quả ngược lại mà thôi.

Nó sẽ khiến sự thật bị điều khiển theo thời gian, và trở thành cái gì mà những người phản đối muốn mọi người tin vào. Cách tốt nhất để kiểm soát sự thật là giấu thông tin thực sự giữa hàng loạt tin giả có vẻ như đáng tin cậy, khiến người dân không thể phân biệt được chúng. Ngay cả sau nhiều năm, mọi người vẫn không thể hình thành một “không gian ký ức” chung về sự việc này. Như vậy, sự thật sẽ bị chôn vùi trong dòng chảy lịch sử, và ngay cả khi các hồ sơ được giải mã trong tương lai, cũng không thể thay đổi thực tế rằng sự thật không hề in sâu trong tâm trí đại đa số mọi người.

Nhưng bây giờ, vụ ám sát Joseph mới chỉ xảy ra không lâu, và việc trang bị thiết bị hibernation cho con người được đưa lên không gian không phải do Cơ quan Vũ trụ Châu Âu tài trợ. Bởi vì Joseph đã qua đời, Cơ quan Vũ trụ Châu Âu đã thay đổi lãnh đạo, và dự án này hoàn toàn không được tiếp tục triển khai. Thay vào đó, nó là kết quả của hợp đồng giữa Tập đoàn Safran và công ty Guangjia Aerospace; tiền được chi trả bởi Safran, và cổ đông lớn nhất đứng sau Safran chính là chính phủ Pháp. Nói cách khác, số tiền này thực chất là do người dân Pháp đóng thuế cung cấp. Tập đoàn Safran đại diện cho Pháp hợp tác với Guangjia Aerospace để mua thiết bị hibernation từ công ty Guangjia Technology, sau đó Guangjia Aerospace mới thực hiện việc đưa nó lên không gian.

Kết quả là, trên không gian, không hề có một phi hành gia Pháp nào cả… Ai cũng sẽ cảm thấy tức giận nếu ở vị trí đó là mình. Đặc biệt là đối với một quốc gia như Pháp, luôn tự coi mình là cường quốc và một trong những cường quốc lớn của thế giới. Người dân Pháp có truyền thống “gây rắc rối” từ lâu đời, vì vậy họ rõ ràng rất bất mãn với điều này. Họ bắt đầu bày tỏ sự bất mãn của mình trên mạng xã hội:

“Có ai có thể giải thích cho tôi biết tại sao trên Trạm Vũ trụ Quốc tế lại không có một phi hành gia Pháp nào không? Denmark, Sweden, Đức… tất cả đều có phi hành gia của mình, chỉ riêng Pháp thì lại không xuất hiện trong danh sách?

Rõ ràng NASA đang đối xử không công bằng với Pháp. Và chúng ta vẫn phải chi hàng tỷ euro để trang bị thiết bị hibernation cho các phi hành gia của các quốc gia khác sử dụng.

Tôi chưa bao giờ nghe nói đến việc phải chi tiền để người khác hưởng lợi ích như vậy.”

“Chắc chắn Hoa Kỳ đang cố ý đối xử không công bằng với Pháp. Rõ

“Tôi đã thấy trên Twitter những bức ảnh tự sướng vui vẻ của các phi hành gia từ nhiều quốc gia trước khi họ bước vào thiết bị ngủ đông cơ thể; khi nghĩ rằng thiết bị này thuộc về Pháp nhưng lại không có một phi hành gia người Pháp nào tham gia vào dự án này, cơn giận trong tôi thật sự khó có thể diễn tả bằng lời được.

Khi Điện Elysée thông báo chúng ta đã nắm giữ công nghệ tên lửa có thể tái sử dụng, tôi đã vui mừng biết bao; nhưng bây giờ, tôi lại cảm thấy tức giận không kém gì.

Người dân Pháp thậm chí còn xuống đường biểu tình – điều này cũng là một truyền thống lâu đời của họ – chỉ là những người da trắng mới quan tâm nhiều đến vấn đề này hơn.

Các nhóm người dân thuộc các dân tộc thiểu số và người nhập cư bất hợp pháp thì không mấy quan tâm đến việc biểu tình này. So với không gian vũ trụ, họ quan tâm nhiều hơn đến các vấn đề về phúc lợi xã hội và tuổi nghỉ hưu.

Vì vậy, khi thấy phản ứng dữ dội như vậy, ông De Gaulle đã hỏi các nhân viên liên quan: ‘Liệu có thể gửi ngay một phi hành gia người Pháp lên đó một cách khẩn cấp không?’

‘Hiện tại thì không thể. Trước tiên, họ cần phải đến Trung tâm Huấn luyện Phi hành gia ở Cologne để tham gia khóa huấn luyện kéo dài nửa năm, sau đó mới đến Trung tâm Huấn luyện Phi hành gia của NASA ở Houston để tiếp tục khóa huấn luyện kéo dài hai năm; tổng cộng là hai năm rưỡi thời gian huấn luyện, và chỉ sau khi vượt qua các bài kiểm tra thì họ mới có thể lên Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Theo hiện tại, phi hành gia nhanh nhất của chúng ta cũng mới chỉ ở giai đoạn thứ hai của quá trình huấn luyện.

Tuy nhiên, nếu chỉ đơn giản là gửi người lên đó để đạt được mục đích quảng bá, tôi nghĩ chúng ta hoàn toàn có thể thực hiện được sau khi thảo luận với NASA.’

Kể từ khi Trạm Vũ trụ Quốc tế bắt đầu hoạt động chính thức, đã có một số người giàu có chi trả tiền để trải nghiệm cuộc sống trên đó; những người này cũng chỉ trải qua khóa huấn luyện ngắn hạn mà thôi.

Nhưng khi họ lên đó, họ cũng chỉ có thể ở lại khoảng tám đến mười ngày mà thôi, hoàn toàn khác với những phi hành gia thường xuyên ở lại đó hàng trăm ngày.

‘Vậy thì hãy thương lượng với NASA, để cho tàu vũ trụ Dragon của SpaceX gửi một phi hành gia người Pháp lên đó.’ Sau khi nói xong, ông De Gaulle lại suy nghĩ thêm: ‘Thôi, không cần vội vàng liên lạc với họ ngay. Légard vẫn đang ở Trung Quốc mà, phải không? Hãy để anh ấy thương lượng với công ty Guangjia Aerospace xem liệu chúng ta có thể hợp tác được hay không. Nếu có thể, tôi nghĩ điều đó sẽ có ý nghĩa hơn nhiều so với việc chỉ đơn giản là gửi một phi hành gia lên đó.’

Pháp luôn có tí

Tại lĩnh vực hàng không vũ trụ, tình hình cũng giống như vậy; ông ấy không muốn bỏ lỡ bất kỳ cơ hội nào có thể làm suy yếu ảnh hưởng của Liên bang.

Nếu Pháp sở hữu một trạm vũ trụ, dù chỉ là một khoang riêng biệt, thì điều đó cũng đủ để các quốc gia châu Âu tụ tập quanh Pháp tại lĩnh vực hàng không vũ trụ.

Kể từ sự việc liên quan đến Joseph, ông ấy đã tích cực tìm hiểu nhiều thông tin về tình hình hiện tại tại lĩnh vực hàng không vũ trụ. Theo ông ấy, khi châu Âu có trung tâm huấn luyện phi hành gia, mọi phi hành gia đều phải qua đào tạo tại NASA trước khi được phép tham gia công tác tại Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Và nhờ vào quá trình đào tạo này tại NASA, những phi hành gia này sẽ tự nhiên có thiện cảm với nước Mỹ, và điều này có thể coi là một biện pháp kiểm soát của Liên bang.

Sau khi nghỉ hưu, những phi hành gia này sẽ trở thành lực lượng chính trong nhiều lĩnh vực của xã hội châu Âu, điều này sẽ mang lại nhiều lợi ích tiềm năng cho Liên bang.

Nhưng nếu Pháp trở thành trung tâm của hoạt động vũ trụ châu Âu tại lĩnh vực hàng không vũ trụ, thì những lợi ích vốn thuộc về Liên bang sẽ được Pháp chiếm hữu.

“Bà Lam, về vấn đề hợp tác trong lĩnh vực trạm vũ trụ, ý kiến của Tiến sĩ Wright như thế nào?” Sau khi nhận được yêu cầu từ Paris, Le Gall dường như rất nóng vội, mặc dù ông ấy không thể hiện ra điều đó qua giọng nói.

Lâm Giá suy nghĩ một chút về cuộc trao đổi với Trần Nguyên Quang rồi nói: “Chúng tôi có thể cung cấp cho Pháp một khoang trạm vũ trụ. Đối với dự án này, chi phí mua sắm là 2 tỷ đô la Mỹ. Chúng tôi sẽ giao cho Pháp một khoang trạm hoàn chỉnh, và các thông số kỹ thuật chi tiết của khoang trạm cũng sẽ được cung cấp cho họ.”

“Là một khoang trạm hoàn chỉnh à?” Le Gall hỏi.

Lâm Giá gật đầu: “Đúng vậy, một khoang trạm hoàn chỉnh. Nó sẽ bao gồm các modul cơ bản dùng để sinh hoạt, hỗ trợ sự sống, liên lạc chỉ huy, một số phòng thí nghiệm, cùng với một modul có thể sinh sống được. Các thông số chi tiết có thể được ghi rõ trong hợp đồng.”

Le Gall ngay lập tức nói: “Những ngày gần đây, tôi đã cố gắng học tiếng Trung. Trong tiếng Trung, có câu ‘Một lời hứa của quý ông thì khó có thể thay đổi’. Thỏa thuận nhé! Tôi sẽ sớm trở về Paris để thúc đẩy việc này, và hy vọng chúng ta có thể ký hợp đồng càng sớm càng tốt.”

Giọng nói tiếng Trung không chuẩn xác và vẻ mặt hào hứng của Le Gall khiến Lâm Giá phân vân không biết liệu mức giá đề xuất này có quá rẻ không.

Tuy nhiên, Lâm Giá không hỏi anh ta mà đã gọi điện cho Trần Nguyên Quang vào buổi tối khi trở về nhà:

“Nguyên Quang, phía Pháp nghe xong báo giá thì gần như không chần chừ gì đã đồng ý ngay. Báo giá này có hơi rẻ quá không?”

“Rẻ là đúng, nhưng tôi đang nghĩ đến việc biến trạm vũ trụ của chúng ta thành một dự án có khả năng cung cấp nhiều khoang vũ trụ hơn nữa.

Pháp chỉ là đối tác đầu tiên mà chúng ta bán sản phẩm, và mức báo giá 2 tỷ đô la Mỹ cũng chỉ dành riêng cho họ thôi.

Chúng ta cần Pháp công bố rằng mức báo giá của chúng ta là 5 tỷ đô la Mỹ.

Như vậy, khi sau này các quốc gia khác muốn mua, họ sẽ phải mua theo mức báo giá mới này.”

Lâm Giá tỏ ra nghi ngờ: “Tôi không loại trừ khả năng Pháp sẽ đồng ý với điều kiện đó, bởi vì đối với họ, họ được lợi ích thực sự, còn chúng ta thì được giữ thể diện.

Tôi cũng không nghi ngờ về mức báo giá 5 tỷ đô la Mỹ; tôi nghĩ rất nhiều quốc gia khác cũng có khả năng chi trả mức giá đó.

Chỉ là ngoài Pháp ra, liệu còn có ai khác sẵn lòng mua không? Các quốc gia khác không thể hoàn toàn không quan tâm đến ý kiến của Anh-Mỹ như Pháp được.”

Trần Nguyên Quang nói: “Ngay cả với mức báo giá 2 tỷ đô la Mỹ, chúng ta vẫn có thể kiếm lợi, chỉ là số lượng lợi nhuận sẽ khác nhau mà thôi.

Trong tương lai, những dịch vụ mà chúng ta cung cấp sẽ không chỉ giới hạn ở trạm vũ trụ thôi.

Sau khi mở rộng kinh doanh tại Pháp, rất nhiều quốc gia châu Phi đã đến tìm chúng ta để hợp tác; điều này có thể coi là một hiệu ứng quảng cáo tốt.”

Trần Nguyên Quang suy nghĩ thêm một chút và nói: “Còn một điểm rất quan trọng nữa, nếu muốn xây dựng ngành hàng không vũ trụ thành một ngành công nghiệp hoàn chỉnh, thì chúng ta cần có rất nhiều doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng. Chúng ta cần sự hợp tác từ các lực lượng bên ngoài; những quốc gia khác mà bạn vừa đề cập không có quyền tự chủ như Pháp, nên họ sẽ rất khó có thể đi ngược lại ý muốn của Anh-Mỹ để hợp tác với chúng ta.

Đúng là như vậy, nhưng cũng không hẳn vậy; bởi vì họ không nhất thiết phải hợp tác trực tiếp với chúng ta.

Với sự hỗ trợ của Pháp, họ hoàn toàn có thể thông qua Pháp để đạt được thỏa thuận hợp tác với chúng ta.

Ví dụ, nếu sau này Pháp mua thêm khoang vũ trụ thứ hai hay thứ ba, nhưng thực tế là Đức hay Ý sử dụng chúng, họ có thể thanh toán bằng hình thức cho thuê.”

Hơn nữa, tình hình hiện nay đang thay đổi quá nhanh; tương lai ra sao còn chưa biết được đâu. Có thể sau ba năm năm nữa, sức mạnh của nước Mỹ sẽ không còn như bây giờ nữa.

Các phe phái khác nhau đều đang rất háo hức muốn hành động.

Sau khi trở về khách sạn, Le Gall đã không thể chờ đợi để liên lạc với Pháp đại lục và thông báo tình hình cho họ biết.

Việc sở hữu một trạm vũ trụ riêng của mình có ý nghĩa rất lớn, không chỉ đối với ngành hàng không vũ trụ của Pháp mà còn đối với bản thân anh ta nữa.

Đối với ngành hàng không vũ trụ của Pháp thì không cần phải nói nhiều; còn đối với bản thân anh ta, việc Pháp có trạm vũ trụ riêng sẽ giúp anh ta thực hiện được những hoài bão của mình và tăng cường quyền lực của mình.

Vì vậy, Le Gall rất mong muốn thúc đẩy việc này, và điều duy nhất anh ta lo lắng là có thể bị ám sát.

“Giá này có quá cao không?” Giọng nói từ Điện Elysee vang lên qua mạng lưới thông tin.

“Không, giá này đã rất rẻ rồi. Bạn phải biết rằng người Hoa đã cung cấp cho chúng tôi một khoang trạm vũ trụ hoàn chỉnh. Một khoang trạm hoàn chỉnh có nghĩa là ngay cả khi chúng tách ra khỏi trạm vũ trụ của công ty Light Armor Aerospace, chúng tôi vẫn có thể vận hành độc lập trong không gian.

Hiện nay, trong Trạm Vũ trụ Quốc tế, chỉ có Mỹ và Nga sở hữu các khoang trạm hoàn chỉnh. Ngoài ra, còn có một số mô-đun khác, như mô-đun phòng thí nghiệm Kibo của Nhật Bản trên Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Chi phí nghiên cứu và phát triển, cùng với chi phí phóng Kibo, đã vượt quá 4 tỷ đô la Mỹ.”

Chi phí phát triển ban đầu của Kibo là khoảng 250 tỷ yên Nhật, giá trị tổng thể của các thiết bị thí nghiệm được lắp đặt trên Kibo là khoảng 45 tỷ yên Nhật, còn chi phí phát triển cơ sở hạ tầng mặt đất, đào tạo phi hành gia và chi phí phóng thì khoảng 236 tỷ yên Nhật.

Đó là giá trị vào giai đoạn từ năm 1990 đến năm 2010; so với giá trị hiện nay của đồng yên Nhật thì giá cả đó cao hơn rất nhiều.

“Kibo chỉ là một mô-đun phòng thí nghiệm mà giá thành đã vượt quá 4 tỷ đô la Mỹ, trong khi chúng tôi đang mua một khoang trạm hoàn chỉnh với giá chỉ 2 tỷ đô la Mỹ.

Hơn nữa, công ty Light Armor Aerospace muốn chúng tôi công bố con số hợp đồng là 5 tỷ đô la Mỹ; mức giá này tương đương với giá thị trường.

Tôi nghĩ rằng điều này sẽ có lợi cho cả hai bên. Sau này, khi chúng tôi thu phí sử dụng từ các quốc gia khác trong Liên minh Châu Âu, chúng tôi có thể cho họ xem hóa đơn này.

Chúng tôi đã chi 5 tỷ đô la, nhưng thu được tổng cộng 2 tỷ đô la từ các quốc gia khác thì c

“Cuối cùng, De Gaulle đã đưa ra quyết định,” ông nói.

Le Gall nhận xét: “Chỉ có một vấn đề duy nhất, đó là liệu phía Trung Quốc có sẵn lòng xuất khẩu trạm vũ trụ hay không? Hoặc họ có mong muốn các tổ chức hàng không vũ trụ của Trung Quốc hợp tác với chúng ta, thay vì chỉ thông qua công ty Guangjia Aerospace.”

Dù sao thì trước đây chúng ta cũng luôn hợp tác với các tổ chức hàng không vũ trụ của Trung Quốc mà. Khi sứ mệnh Thần Nữ Chang’e lên Mặt Trăng, Trung Quốc còn giúp Pháp gửi một thiết bị dò khí radon đến mặt sau Mặt Trăng nữa.

Hơn nữa, việc có danh tiếng lớn cũng mang lại lợi ích; ngay cả khi bạn chưa từng sản xuất trạm vũ trụ, hoặc kỹ thuật xây dựng trạm vũ trụ đa tầng vẫn còn là điều mà Trung Quốc chưa thể thực hiện được, thì Pháp cũng không hề lo lắng rằng bạn sẽ không thành công trong việc này.

“Tôi nghĩ chúng ta không cần phải lo lắng về điều đó. Chúng ta có thể giao toàn bộ hợp đồng sản xuất và phóng trạm vũ trụ cho Guangjia Aerospace, họ chắc chắn sẽ đồng ý. Hơn nữa, Guangjia Aerospace tương tự như Tập đoàn Safran – Trung Quốc sở hữu một tỷ lệ cổ phần không nhỏ trong công ty này,” De Gaulle giải thích.

Trước khi ký hợp đồng chính thức, chỉ sau khi hai bên đạt được thỏa thuận bằng lời nói, De Gaulle đã quay một đoạn video và đăng lên mạng xã hội để giảm bớt căng thẳng trong dư luận trong nước:

“Chúng ta sắp sửa sở hữu trạm vũ trụ của riêng mình, đúng vậy – trạm vũ trụ thuộc về Pháp. Chúng ta sẽ hợp tác với Guangjia Aerospace để cùng phát triển trạm vũ trụ này, và dự kiến nó sẽ được đưa vào không gian trước năm 2026. Mô hình hợp tác của chúng ta tương tự như Trạm Vũ trụ Quốc tế hiện nay; chúng ta sẽ giống như các nước Mỹ và Nga, sở hữu một khoang riêng trong trạm vũ trụ. Đây sẽ là một khoảnh khắc lịch sử trong sự phát triển ngành hàng không vũ trụ của Pháp. Tôi hy vọng mọi người sẽ kiên nhẫn chờ đợi khoảnh khắc đó.”

Thông tin này nhanh chóng gây ra xôn xao; bởi vì Trạm Vũ trụ Quốc tế sẽ ngừng hoạt động vào cuối năm 2030. Việc Pháp đơn độc hành động có nghĩa là gì? Đặc biệt là phía Brussels phản ứng rất gay gắt; mọi người không nên đoàn kết lại với NASA để cùng nhau thúc đẩy sự phát triển của ngành hàng không vũ trụ sao?

“Tôi không đồng tình với hành động của Pháp; điều này thể hiện rõ quan điểm ly khai châu Âu của De Gaulle, khi ông đặt lợi ích của Pháp lên trên lợi ích chung của toàn châu Âu,” một chủ tịch đến từ Mỹ nói trong cuộc phỏng vấn với truyền thông.

Liên minh châu Âu đã cấp cho