Trong trung tâm chỉ huy được thành lập từ Viện Nghiên cứu và Bộ Tham mưu của Đại học Đông Dương, lượng thông tin khổng lồ được tổng hợp lại đây, giúp các nhà chỉ huy có thể nắm rõ tình hình phát triển ở Thái Bình Dương một cách thời gian thực. Một giáo sư thuộc Đại học Phục Đán (Viện Nghiên cứu) đi đi lại lại trong phòng, thỉnh thoảng dừng lại để nhìn vào bản đồ dọc lớn treo trên tường – bản đồ thể hiện các tuyến đường hàng hải chính hiện nay, trong đó các “hố trời” được đánh dấu bằng những điểm đỏ lớn.

Sau khi các tuyến đường hàng hải ở Thái Bình Dương bị cắt đứt, Đại học Đông Dương chỉ còn lại hai tuyến đường chính: một tuyến đi về phía nam qua eo biển Malacca, đi qua Ấn Độ Dương, Biển Đỏ, Địa Trung Hải để đến Châu Âu; tuyến còn lại là tuyến đường Bắc Cực – con đường hàng hải quan trọng sau này khi Bắc Cực tan chảy do biến đổi khí hậu toàn cầu, và cũng là dự án hợp tác quan trọng nhất giữa Đại học Đông Dương và Nga.

Tuyến đường Bắc Cực giúp Đại học Đông Dương giảm đáng kể khoảng cách đến Châu Âu, đồng thời không cần phải đi qua những khu vực nhạy cảm như eo biển Malacca hay kênh đào Suez – những nơi tiềm ẩn nhiều rủi ro. Toàn bộ hành trình gần như diễn ra ngay sát biên giới Nga; đây quả là một dự án mang lại lợi nhuận lớn, và bất kỳ ai muốn gây rối cho người Slav đều sẽ phải trả giá đắt cho hành động đó.

Ngược lại, sau khi các tuyến đường hàng hải ở Thái Bình Dương bị cắt đứt, sản phẩm của Đại học Đông Dương sẽ phải được vận chuyển qua Châu Âu, đi qua Đại Tây Dương mới đến được Mỹ. Không biết liệu các nhà tài phiệt Châu Âu có thể lấy sản phẩm của Đại học Đông Dương, đặt thêm một con số 0 vào giá và bán chúng cho người Mỹ không… Giống như cách Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ bán lại dầu mỏ, khí đốt tự nhiên đã qua sử dụng với giá cao hơn cho Châu Âu vậy.

Nghĩ đến đây, vị giáo sư này xoa nhẹ hai bên thái dương đang đau nhức; việc suy nghĩ liên tục trong thời gian gần đây khiến anh cảm thấy mình đang overthink quá mức.

“Giáo sư Trương! Kết quả từ Liên Hợp Quốc đã được công bố rồi!”

Giáo sư Trương nhận lấy tài liệu và xem qua; NATO thực sự dự định hành động rồi… Sau khi các tuyến đường hàng hải ở Thái Bình Dương bị cắt đứt, một số người ở bờ tây sẽ không thể kiếm được tiền nữa, họ đang rất lo lắng.

Nhưng điều này thật là quá liều lĩnh… Đại học Đông Dương chỉ mới bắn hạ được 10 chiếc phi thuyền ngoài hành tinh; trên bầu trời vẫn còn 90 chiếc phi thuyền khác của nền văn minh ngoài hành tinh đang lượn lờ… Con người thậm chí chưa từng tiếp xúc trực tiếp với những sinh vật ngoài hành tinh, làm

Sau đó là những người bạn nhỏ liên kết với Đông Đại; việc xử lý họ khá dễ dàng. Họ được kết nối với Đông Đại qua đường bộ, và với sự hậu thuẫn của Đông Đại, họ có sức chiến đấu nhất định, đóng vai trò như lực lượng bảo vệ thân cận cho Đông Đại. Tuy nhiên, Bắc Triều Tiên không mấy tin tưởng vào họ; sức mạnh quân sự của họ rất đáng lo ngại. Trước cuộc tấn công của người ngoài hành tinh, liệu họ có thể chống chịu được đợt tấn công đầu tiên mà không sụp đổ hay không, đó vẫn là một câu hỏi lớn. Nếu muốn sống sót, họ chỉ có thể dựa vào sự hỗ trợ từ Đông Đại.

Về mặt địa lý, Nhật Bản là quốc gia đầu tiên phải đối mặt trực tiếp với mối đe dọa từ nền văn minh ngoài hành tinh. Vị trí địa lý của Tokyo nằm ở phía đông, và hơn nữa, Nhật Bản là một đảo quốc. Nếu giao thông hàng hải bị cắt đứt, họ sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải tự kết thúc cuộc sống của mình.

Các quốc gia trong Liên Minh các Quốc Gia Đông Nam Á (ASEAN) – với dân số đông và công nghiệp phát triển – cũng sẽ đứng về phía Đông Đại để bảo vệ an ninh của mình.

Ở khu vực Trung Đông và Trung Á, khi giao thông hàng hải qua Thái Bình Dương bị cắt đứt, sức ảnh hưởng của Mỹ sẽ bị loại bỏ, và việc xây dựng Con đường Tơ lụa mới sẽ không còn gặp trở ngại nào nữa. Những quốc gia này không phải là những kẻ ngốc; họ chắc chắn sẽ hết sức ủng hộ Đông Đại, coi nó như là tấm lá chắn bảo vệ cho mình.

Cuối cùng là châu Âu. Dù trông có vẻ như họ ở xa Thái Bình Dương nhất, nhưng hầu hết các quốc gia ở đây đều là thành viên của NATO. Làm sao Mỹ có thể để họ yên ổn được? Khi đối mặt với đối thủ, họ sẽ an toàn hơn nhiều so với khi đứng cùng phe với Mỹ. Xét về mặt sức mạnh, chỉ có Pháp mới có khả năng đối đầu với Mỹ; công nghiệp của Đức đã suy yếu đi rồi.

Những quốc gia lớn nhỏ ở châu Âu không thể đứng nhìn mình bị Mỹ bóc lột đến cùng cùng được; họ chắc chắn sẽ cố gắng bảo vệ sức mạnh còn lại của đất nước mình. Các nguồn vốn, chuỗi sản xuất và công nghiệp sẽ liên tục được chuyển về phía Đông Đại thông qua đường sắt, đường bộ và hàng không. Chỉ có Đông Đại mới có thể mang lại cho họ cảm giác an toàn.

Lúc này, Giáo sư Zhang cảm thấy áp lực rất lớn; có lẽ, Đông Đại không chỉ phải gánh vác tương lai của dân tộc Hoa Hạ mà còn là tương lai của nền văn minh loài người nữa.

“Có những tiến triển mới nào trong nghiên cứu về các phương tiện bay ngoài hành tinh không?” Khoa học và công nghệ chính là hai chân đẩy của loài người, cũng là niềm tin lớn nhất khi đối mặt với

“Đúng vậy.”

Hộp đen kỹ thuật!

Lý thuyết hộp đen là phương pháp nghiên cứu một hệ thống cụ thể bằng cách xem hệ thống đó như một chiếc hộp đen không thể nhìn thấy bên trong; trong quá trình nghiên cứu, người ta không xem xét đến cấu trúc bên trong hay mối quan hệ giữa các thành phần của hệ thống, mà chỉ dựa vào đặc điểm của các đầu vào và đầu ra để hiểu rõ quy luật hoạt động của hệ thống đó.

Hiện tại, Đông Đại chỉ biết rằng những “chiến binh canh gác” này có thể bay với vận tốc 1 Mach, bắn tia laser xung, tạo ra các mồi nhử quang học… Nhưng bản chất thực sự của nền văn minh này là gì? Cấu trúc xã hội của họ, sự phân bố dân số, lĩnh vực quân sự, công nghiệp, quy mô… tất cả đều còn là điều bí ẩn!

Ngay cả khi không biết những thông tin này, thì việc một nền văn minh ngoài hành tinh đưa những “chiến binh canh gác” được sản xuất hàng loạt, có khả năng tự hủy này đến một hành tinh của nền văn minh khác, mục đích của họ rốt cuộc là gì? Giáo sư Trương cũng không khỏi run rẩy.

“Hãy thông báo cho NATO về những rủi ro tiềm ẩn này, và gửi báo cáo đánh giá rủi ro từ các trung tâm nghiên cứu!”

Không sai một chút nào… Một bản báo cáo chi tiết, đầy đủ thông tin…

Bỗng nhiên, tiếng báo động vang lên trong trung tâm chỉ huy; một sĩ quan hét lớn: “Báo cáo với chỉ huy! Một con tàu du thuyền xa xôi thuộc sở hữu của công ty XX của chúng ta đang tiến gần vùng nguy hiểm!”

“Chẳng phải đã thông báo rằng đó là vùng biển nguy hiểm sao?” Chỉ huy tỏ vẻ bối rối: “Hãy yêu cầu họ rời khỏi ngay lập tức!”

“Không được! Họ đã đóng các kênh liên lạc rồi!”

“Gì?!”

Trong tình huống như này, việc vẫn tiếp tục tiến gần vùng nguy hiểm chắc chắn là có vấn đề nghiêm trọng!

“Ngay lập tức thông báo cho hạm đội, xử lý theo quy trình đặc biệt!”

“Vâng! Lệnh đã được ban hành!”