Đây là một trận đuổi bắt diễn ra ở độ cao cực thấp; khoảng cách giữa các máy bay chiến đấu và mặt đất lúc chúng bay ngang qua chỉ khoảng hơn 400 mét.

Những luồng khí dữ dội do máy bay tạo ra thậm chí có thể làm đổ những cây có gốc to bằng đùi người!

Ngồi trong buồng lái và nhìn xuống dưới, không chỉ những ngọn núi và tảng đá trên mặt đất được nhìn rõ mà ngay cả khuôn mặt của các binh sĩ Trung Quốc và Nhật Bản đang đứng trên chiến trường đầy khói súng cũng hiện rõ trước mắt.

Ba chiếc máy bay chiến đấu đều vận hành động cơ ở mức tối đa; chưa đầy ba phút, ba chiếc máy bay này đã lao đi quãng đường hơn 20 km, từ chiến trường Falu Ling đến Niangziguan rồi lại quay trở lại khu vực trời Falu Ling.

Từ góc nhìn trên bầu trời, có thể thấy rõ ràng khuôn mặt của các phi công hai bên đều lạnh lùng như thép.

Iwamoto Tetsusan – người đang ở vào vị thế bất lợi, bị các máy bay Trung Quốc truy đuổi sát sao – còn phải đối mặt với tình trạng động cơ của chiếc máy bay Type 96 mà anh ta điều khiển đang rung chuyển dữ dội. Với tốc độ tối đa 450 km/h, chiếc máy bay này đang phải hoạt động ở tốc độ gần 480 km/h; chỉ cần thêm một phút nữa, dù không bị súng máy Trung Quốc bắn nát, chiếc máy bay của anh ta cũng sẽ tự hủy hoại.

Theo lý thuyết thông thường, điều anh ta nên làm lúc này là nhanh chóng nâng đầu máy bay lên, giảm tốc ở độ cao thích hợp, rồi nhảy ra khỏi buồng lái và nhảy dù trước khi bị đạn súng máy bắn trúng. Dù điểm hạ cánh của chiếc dù ở đâu, khả năng anh ta sống sót vẫn lên đến hơn 80%; một phi công Nhật Bản còn sống sẽ có giá trị hơn nhiều so với một xác chết đối với người Trung Quốc.

Nhưng liệu anh ta có thể trốn thoát không? Hay nói cách khác, liệu anh ta còn đủ điều kiện để trốn thoát không?

Trước khi bắt đầu trận đuổi bắt này, ông ta đã dẫn dắt 32 chiếc máy bay chiến đấu của hai rưỡi đội bay lên độ cao 3000 mét, hy vọng rằng dù không thể thắng trận, ít nhất cũng có thể giúp đội bay của mình giành lại thế thắng… Đó là kỳ vọng của vị đại tá chỉ huy đứng ở độ cao lớn hơn.

Nhưng thực tế là, ở độ cao 3000 mét, đội bay của ông ta cũng chỉ hòa với đội bay Trung Quốc có số lượng ít hơn mình; sau đó, khi 8 chiếc máy bay Trung Quốc tiếp viện ở độ cao thấp hơn, 32 chiếc máy bay đó đã bị đánh bại thảm hại!

Ngoài chiếc máy bay chiến đấu 4 sao của ông ta ra, chỉ có 6 chiếc may mắn sống sót đến thời điểm đó… Nhưng đó vẫn chưa phải là kết quả

Còn nếu nhìn vào đối thủ của họ – những chiếc máy bay chiến đấu Trung Quốc thì sao? Ngoại trừ vài chiếc bị bắn rơi ngay từ đầu trận, thành tích chiến đấu của họ ở giai đoạn sau càng trở nên đáng xấu hổ đến mức gây ra sự nhục nhã cho người ta.

Người Trung Quốc đã đạt được tỷ số 13-1; chiếc máy bay chiến đấu Trung Quốc duy nhất bị bắn rơi cũng là do chính anh, vị phi công át chủ bài này, đã khiến nó bị tổn thương trước, và cuối cùng nó phải rơi xuống vì động cơ bị hỏng. Chiếc máy bay đó đã bị Trung úy Suzuki Ogio, người hô vang “Vinh quang cho Đế quốc”, đâm phải bằng chiếc máy bay đã cạn đạn hoàn toàn.

Nhớ lại người hâm mộ nhỏ tuổi đến từ Kobe, người cũng giống mình, tâm trạng của Iwamoto Tetsusan trở nên đau buồn. Nếu không vì trận chiến này, vị thiếu úy không quân mới chỉ có 600 giờ bay kia lẽ ra đã có cơ hội trở thành người thứ hai như anh, và chiếc đuôi máy bay của anh ấy cũng đã có thể được trang trí bằng nhiều ngôi sao vàng.

Nhưng sau tiếng nổ dữ dội ở độ cao 2000 mét, vị phi công tài năng của Lực lượng Không quân Đất liền Nhật Bản chỉ đạt được thành tích bắn rơi một chiếc máy bay địch, và từ đó không bao giờ có cơ hội để chiếc đuôi máy bay của mình được trang trí bằng những ngôi sao vàng nữa.

“Tất cả đều là lỗi của những kẻ Trung Quốc chết tiệt kia!” Nhìn thấy đồng đội mình hy sinh anh dũng, Iwamoto Tetsusan đổ lỗi cho đối thủ đang ở thế thượng phong.

Nhưng điều khiến vị phi công át chủ bài Nhật Bản này cảm thấy khó chịu hơn cả nỗi đau buồn, chính là sự nhục nhã – một sự nhục nhã đậm đà đến mức như thể nó đang áp đặt trực tiếp lên khuôn mặt anh.

Trong tình thế bất lợi như vậy, anh, vị phi công át chủ bài này, không bỏ chạy. Anh dẫn dắt 10 chiếc máy bay còn sót lại chiến đấu mãnh liệt với người Trung Quốc, với quyết tâm sẵn sàng hy sinh mạng sống để thay đổi kết cục đầy nhục nhã này… Nhưng những gì anh nhận được chỉ là thêm nhiều sự nhục nhã nữa mà thôi.

Sau trận đuổi đánh kéo dài vài phút, trong bộ đàm radio, liên tục vang lên những lời tạm biệt của các phi công trước khi họ hy sinh hoặc nhảy dù… Từ một người, rồi hai người, ba người, bốn người… Cho đến khi bộ đàm im lặng hoàn toàn, không còn tiếng nói nào của đồng đội nữa… Nhưng vị thiếu úy Lực lượng Không quân Đất liền Nhật Bản vẫn chưa nhận được báo cáo nào về việc bắn hạ một chiếc máy bay địch… Kể cả bản thân anh, cũng vậy… Cho đến bây giờ, anh vẫn đang phải sống trong tình trạng bị người Trung Quốc truy đuổi không ngừng.

Đến nay, không ai có thể thống kê ch

Cái chết, dù đáng sợ, nhưng mỗi người đều có người thân yêu quý! Đó còn quan trọng hơn cả sinh mạng nữa.

Khuôn mặt của Iwamoto Tetsusane trở nên lạnh lùng và đầy điên cuồng; anh ta tiếp tục hạ đầu máy bay xuống thấp hơn, đạp mạnh ga, không hề quan tâm đến việc động cơ máy bay đang rung chuyển dữ dội đến mức bắt đầu phun ra khói trắng nhạt.

“Lũ quỷ Nhật Bản này, chúng điên rồ rồi à?” Giọng nói kinh hoàng vang lên qua radio.

Anh ta và vị huấn luyện viên đã kiên trì theo đuổi chiếc máy bay chiến đấu tối tân của quân Nhật này vì có lý do riêng: nếu không phải vì chiếc máy bay này đã làm bị thương chiếc máy bay của Thẩm Sùng Hải, thì Thẩm Sùng Hải làm sao lại bị một chiếc máy bay Nhật Bản điên cuồng đuổi kịp và cuối cùng bị đâm trúng?

May mắn thay, theo lệnh nghiêm ngặt của Huang Xinrui, Thẩm Sùng Hải đã nhảy dù ngay lúc chiếc máy bay Nhật Bản lao đến gần; nếu không, chắc chắn họ sẽ thiệt mạng!

Nhưng đây là chiến trường – ai cũng không biết chiếc dù sẽ rơi về phía phe mình hay phe địch; tính mạng của Thẩm Sùng Hải vẫn còn bỏ ngỏ!

Bạn nghĩ sao? Khi thấy học trò được mình yêu quý nhất có hơn 70% khả năng sẽ hy sinh mạng sống tại đây, liệu Huang Xinrui – vị huấn luyện viên – và người bạn thân nhất của ông, Trần Bình–, có thể để mặc kẻ gây ra tất cả này không?

Không thể, tuyệt đối không thể! Đó là lời thề trong lòng của vị thiếu úy không quân trẻ tuổi này.

Tuy nhiên, sau cuộc truy đuổi với tốc độ cao, khi thấy chiếc máy bay Nhật Bản đang hoạt động ở mức công suất vượt quá giới hạn, với tốc độ lên đến 500 km/giờ, Trần Bình– vẫn không khỏi thốt lên kinh ngạc:

Chiếc máy bay tấn công mặt đất Type 96 được thiết kế với tốc độ tối đa là 440 km/giờ; nhưng bây giờ, nó đang hoạt động với công suất vượt quá giới hạn 15%. Trong tình trạng như vậy, chỉ cần thêm một phút nữa, chiếc máy bay này sẽ bị phá hủy ngay trên không… Làm sao có người điên rồ đến mức làm như vậy được?

“A Ping, hãy cẩn thận! Kẻ này rất kiên cường và xảo quyệt… Có lẽ nó đã tính toán rằng chúng ta đang thiếu nhiên liệu!” Giọng nói trầm thấp và lạnh lùng của Huang Xinrui nhắc nhở đồng đội của mình.

Đúng vậy… Động cơ 1000 mã lực của chiếc I-153 hiện đang hoạt động ở mức công suất tối đa; nó mạnh hơn nhiều so với chiếc Type 96… Nhưng sau khi đã bay liên tục hơn 600 km, lượng nhiên liệu còn lại của nó không thể so sánh được với chiếc máy bay Nhật Bản chỉ mới bay từ khoảng cách hơn 200 km mà thôi.

Nếu trong vòng 30 giây tới anh ta không thể bắn hạ chiếc máy bay địch xảo quyệt và cứng đầu kia, lượng nhiên liệu của anh ta sẽ giảm xuống mức đáng sợ, và anh ta sẽ không còn khả năng trở về sân bay Trình Thành cách đó 400 km nữa.

Là người chỉ huy cao nhất của đội bay này, thiếu tá không quân Trung Quốc cũng không hề sợ chết, nhưng anh ta càng không muốn mất đi những chiếc máy bay chiến đấu quý giá đó. Việc những chiếc máy bay này có đắt tiền hay không là điều thứ yếu; điều quan trọng hơn là hiện nay Nhật Bản đã phong tỏa các tuyến đường vận chuyển dọc theo bờ biển, và việc nhập khẩu vũ khí từ nước ngoài vào nước ta đã hoàn toàn bị chặn đứng.

Những chiếc máy bay chiến đấu do người Hoa ở Hoa Kỳ quyên góp để mua vào tháng 8 năm ngoái, ngay từ khi cuộc chiến bắt đầu, đến nay vẫn còn đang nằm ở cảng Honolulu và không thể được vận chuyển về nước.

Để có được máy bay chiến đấu và các loại vũ khí hạng nặng khác, toàn bộ Trung Quốc chỉ còn con đường duy nhất là qua đường bộ ở Tây Tạng, nhưng con đường đó thực sự quá xa xôi. Không chỉ cần phải có những cuộc đàm phán gian khổ, mà cả thời gian vận chuyển kéo dài cũng đủ khiến người ta tuyệt vọng.

Báo Gấu không mong muốn Nhật Bản nhanh chóng chiếm đóng toàn bộ Trung Quốc, nhưng họ cũng chưa bao giờ nghĩ rằng Trung Quốc có thể nhanh chóng giành chiến thắng trong cuộc chiến chống xâm lược này. Việc hai bên Trung-Nhật rơi vào tình trạng giằng co mới phù hợp với chiến lược của họ!

Cả hai bên Trung-Nhật đều hiểu rõ điều này, nhưng cũng đều bất lực, bởi vì đó là nhu cầu của những quốc gia mạnh mẽ.

Còn đối với vị thiếu tá không quân đang chiến đấu trên chiến trường Trung Quốc này, anh ta không thể quan tâm đến những cuộc tranh giành quyền lực giữa các cường quốc thế giới. Anh ta chỉ biết rằng cuộc chiến phía trước vẫn còn rất dài, và anh ta phải đảm bảo rằng những học trò của mình vẫn còn đủ vũ khí để chiến đấu với quân Nhật Bản.

Anh ta phải không chỉ trả thù cho những học trò xuất sắc nhất của mình, mà còn phải bảo vệ được những chiếc máy bay chiến đấu yêu quý của mình. Điều đó có nghĩa là anh ta phải bắn hạ chiếc máy bay địch kia trong vòng 30 giây tới.

Trong tầm nhìn mà hai phi công Trung Quốc đầy căm phẫn đó không thể nhìn thấy, người phi công trẻ tuổi này thực ra đã hạ cánh an toàn xuống mặt đất, nhưng không may, anh ta lại rơi vào khu vực kiểm soát của quân Nhật Bản.

Nếu không có gì bất ngờ xảy ra, ngay cả khi anh ta quyết đoán cắt đứt dây dù bằng dao cá nhân, đội tìm kiếm do quân Nhật Bản tổ chức cũng sẽ đến

Thẩm Sùng Hải cũng nghĩ như vậy. Kìm nén cơn đau dữ dội khi bị trật chân khi rơi xuống đất, anh nhanh chóng ẩn mình trong rừng và cho cuốn sổ tay cá nhân của mình vào khe đá.

  Anh không biết liệu cuốn sổ này có bị đối phương phát hiện hay không, nhưng anh tin chắc rằng các binh sĩ bộ binh của mình chắc chắn sẽ thắng trận này. Dù cuốn sổ không được tìm thấy, thì miền đất này thuộc về Trung Quốc và rồi sẽ có người khám phá ra nó một ngày nào đó.

  Những chiến thuật mà anh ghi chép trong cuốn sổ thuộc loại thông tin mật, anh không muốn người Nhật Bản biết đến chúng. Nhưng điều quan trọng hơn là một câu mà anh đã viết cho mẹ mình trước khi bắt đầu trận chiến; anh hy vọng mẹ mình sẽ có cơ hội đọc được nó.

  Nhưng chưa đầy một phút, tiếng bước chân lạo xao trong rừng bắt đầu vang lên. Thẩm Sùng Hải cảm thấy tuyệt vọng; anh không ngờ người Nhật lại đến nhanh đến thế.

  Tuy lòng đầy tuyệt vọng, nhưng tay cầm súng vẫn rất vững vàng. Chiếc súng ngắn FN1900 của Bỉ chỉ chứa 7 viên đạn; ngoài viên đạn trong băng đạn, anh còn mang theo hai băng đạn nữa, tổng cộng là 21 viên đạn. Sau khi dùng hết 20 viên, anh sẽ giữ lại viên cuối cùng cho bản thân mình!

  Đó là lời thề mà anh đã đưa ra khi nhận súng tại buổi lễ tốt nghiệp trường hàng không. Ai ngờ chỉ ba tháng sau, anh đã phải thực hiện lời thề đó!

  “Này! Các anh em bên trong, nếu nghe thấy thì hãy đáp lại một tiếng! Nếu không, chúng tôi sẽ bắn đấy! Đối với chúng tôi, những tên Nhật Bản sống hay chết cũng chẳng quan trọng lắm!” Một tiếng gọi nhẹ vang lên từ bên ngoài nơi Thẩm Sùng Hải đang ẩn náu.

  Giọng nói tiếng Trung chuẩn xác khiến Thẩm Sùng Hải, người đang trong tình trạng căng thẳng tột độ, bỗng chốc hoang mang. Ngay sau đó, tiếng kéo cò súng vang lên, nhắc nhở anh. Nhưng anh không vội vàng lộ diện, mà hỏi lại bằng giọng đặc trưng của miền Bắc: “Các bạn thuộc đơn vị nào vậy?”

  “Ha ha, hóa ra là đồng đội! Các bạn cũng đến từ tỉnh Quảng Đông à? Nhanh lên, ra đây đi cùng chúng tôi! Trận chiến trên trời sắp kết thúc rồi, những tên Nhật Bản trên mặt đất cũng sắp bị tiêu diệt. Nơi này sắp bị pháo binh của đại đội chúng tôi bao phủ rồi đấy!” Kèm theo lời nói, một người lính mặc trang phục lòe loẹt bước về phía trước, xuất hiện ngay trước mũi súng của Thẩm Sùng Hải.

  Nhìn thấy Thẩm Sùng Hải vẫn cầm chặt súng trong tay, người đ

“Nghe người đó tự giới thiệu về đơn vị của mình và chiếc súng MP28 Súng Trường Tấn Công họ đang cầm trên tay, dù bộ quân phục có hơi kỳ lạ, Thẩm Sùng Hải vẫn thở phào nhẹ nhõm – nếu là người Nhật, chắc chắn không cần phải điều động nhiều người đến thế này!”

Quả thực vậy, vì những phi công Trung Quốc bất ngờ xuất hiện này, Đường đao đã cố gắng hết sức; không chỉ điều động toàn bộ các thành viên thuộc đại đội trinh sát đang hoạt động trong khu vực chiến sự để thành lập các nhóm tiến hành việc giải cứu, mà các đội trinh sát của vài đại đội bộ binh cũng được giao nhiệm vụ này!

Chính vì vậy, sau khi kiểm kê sau trận chiến, tổng số những đội trinh sát đã xâm nhập vào căn cứ của quân Nhật là 100 người, nhưng chỉ có 78 người có thể trở về căn cứ; trong đó, 18 người bị thương nặng và 22 người hy sinh, tỷ lệ thương vong lên tới Cao Đạt bốn mươi phần trăm. Tuy nhiên, ít nhất 4 phi công Trung Quốc bị thương đã được giải cứu, và với tỷ lệ đổi lấy như vậy, theo Đường đao, điều đó vẫn rất xứng đáng.

Ngay cả trong lòng các sĩ quan và binh sĩ thuộc các đơn vị liên quan, điều này cũng được coi là xứng đáng. Chính nhờ những phi công Hàng không Trung Quốc dũng cảm này mà đội hình gồm hàng chục máy bay chiến đấu của quân Nhật hầu như không thể tiến hành các cuộc oanh tạc nghiêm túc nào; hơn 95% số bom hạng nặng được sử dụng đều do quân đội Nhật tự tung ra, nếu không, số thương vong sẽ phải lên tới hàng trăm, thậm chí hàng nghìn người.

“Được, tôi sẽ đi cùng các bạn!” Thẩm Sùng Hải cất khẩu súng ngắn lại, không hề nhìn lại khe núi nơi anh ta đã giấu cuốn sổ tay của mình.

Đó chính là tuyến phòng thủ cuối cùng mà Hàng không Trung Quốc đã đặt ra cho mình…

Chỉ ba phút sau, khi Cố Tây Thủy cùng 6 người lính mặc bộ quân phục “đầy màu sắc” ẩn mình trong bụi cây, Thẩm Sùng Hải đã chứng kiến một đội quân Nhật theo dấu những chiếc dù đã bị gió thổi đi và tiến vào khu rừng rậm nơi anh ta đang ẩn náu!

Từ đây, danh tính của họ là đồng minh đã được xác nhận một cách chắc chắn!

Tuy nhiên, lúc này họ vẫn đang ở trong khu vực kiểm soát của quân Nhật; 7 người lính trang bị Súng Trường Tấn Công và súng trường bán tự động này, dù vũ khí của họ rất mạnh mẽ, nhưng sự sống của họ vẫn đang gặp nguy hiểm!

Nhưng đối với Thẩm Sùng Hải lúc này, điều khiến anh ta lo lắng nhất không phải là bản thân mình, mà là hai chiếc máy bay chiến đấu Trung Quốc đang lao vút trên bầu trời, đuổi theo đội quân Nhật kia!

Dù tình hình trên không đã rất rõ ràng, nhưng những con thú bị mắc kẹt vẫn sẽ chiến đấu đến cùng – điều này còn nguy hiểm hơn nữa. Đặc biệt là khi nhìn thấy chiếc máy bay của người bạn thân thiết Trần Bình đang theo sát ngay sau huấn luyện viên, trái tim Thẩm Sùng Hải liền thắt lại nỗi lo lắng!

Anh ấy quá hiểu tính cách của người bạn mình. Trần Bình có vẻ ngoài thoải mái, vô tư, nhưng thực ra, chỉ từ việc anh ta đã để lại một lá thư ly hôn cho vị hôn thê trước khi ra trận, người ta đã có thể nhận ra rằng Trần Bình có một trái tim vô cùng nhạy cảm; anh ta sẵn sàng hy sinh tất cả, kể cả danh dự của mình, vì người mình yêu!

Tất cả những gì Trần Bình mong muốn, chỉ là sau khi mình hy sinh, người mình yêu sẽ không quá đau buồn… Chỉ vậy thôi!

Có lẽ, đây chính là ý nghĩa của tình đồng đội: bạn ở trên trời, tôi ở dưới đất; một người nhìn xuống mặt đất, một người ngước nhìn bầu trời… Dù không thể nhìn thấy nhau, nhưng vẫn luôn mong rằng người kia sẽ an toàn!

Sống sót… chính là điều anh ấy mong muốn nhất dành cho bạn!

Nhưng đây là chiến trường… Không phải mọi thứ đều có thể theo ý muốn của con người được!

Khi sự hy sinh đã trở thành điều không thể tránh khỏi… thì hãy để tôi đảm nhận điều đó! Đây chính là nguyện vọng cuối cùng của những người lính Trung Quốc tại đây.

Trong tiếng ầm ĩ của động cơ, dù Cố Tây Thủy có bình tĩnh đến đâu, tám người lính Trung Quốc dường như đã quên mất mình đang ở trong tình thế nguy hiểm, và không thể kiềm chế được mà ngước nhìn bầu trời.

Trong tầm mắt họ, chiếc máy bay phụ trách nhiệm vụ dụ địch của Trần Bình đã sử dụng kỹ năng điều khiển máy bay điêu luyện để xoay ngang và giảm tốc ở độ cao thấp, từ đó thoát khỏi tầm theo dõi của máy bay Nhật Bản.

Máy bay Nhật Bản đã từ bỏ việc xoay ngang để lộ phần bụng yếu đuối của mình để truy đuổi Trần Bình, thay vào đó, chúng tiếp tục hạ đầu máy bay xuống độ cao chỉ khoảng 300 mét, thậm chí còn thấp hơn nữa.

Trên khuôn mặt hiện rõ vẻ tiếc nuối, Huang Xinrui buông tay khỏi cò súng máy… Máy bay Nhật Bản thật quá xảo quyệt! Chỉ cần anh ta xoay ngang, ống ngắm đã được điều chỉnh sẵn để theo dõi vị trí có thể xoay của đối phương, và những viên đạn kim loại phun ra từ khẩu súng 4 Chống súng máy ở đầu máy bay của họ sẽ có thể xuyên qua phần bụng yếu đuối của máy bay Nhật Bản và phá hủy nó.

Nhưng người phi công Nhật Bản xảo quyệt kia lại không hề sa vào bẫy… Thay vào đó, chúng tiếp tục lao xuống độ cao còn thấp hơn nữa.

Liệu như vậy có th

Chỉ cần 10 giây thôi, anh ta đã có đủ tự tin để bắt kịp chiếc máy bay địch và phá hủy nó, dù là khi anh ta tăng tốc lên hay cố gắng tránh né.

Thực hiện các manuver ở độ cao thấp như vậy quả thật rất nguy hiểm; có thể chỉ vì sự thay đổi áp suất không khí mà máy bay sẽ đột ngột mất kiểm soát và lao vào núi. Với độ cao chỉ 300 mét, phi công gần như không có thời gian để điều khiển máy bay của mình.

Hai chiếc máy bay chiến đấu, một trước một sau, như hai tia chớp, lướt qua bầu trời ở độ cao chưa đầy 300 mét – nơi mà lực gió mạnh tạo thành những cơn bão cuồn cuộn, khiến con người không thể mở mắt được.

Nhưng dù là người Trung Quốc hay Nhật Bản, ai cũng không nỡ nhắm mắt lại.

Trên các tiền đồn phòng không của Sư đoàn Bốn, những khẩu pháo 20 mm và súng máy 12,7 mm đều chưa nổ súng; mọi người chỉ đứng đó, nhìn hai chiếc máy bay thuộc hai quốc gia khác nhau đang lao vút trên đầu mình trong cuộc đua điên cuồng này.

Lý do thứ nhất: Hai bên quá gần nhau; một sai lầm nhỏ cũng có thể khiến phe mình bị thương!

Lý do thứ hai: Đối với các chiến binh, đây chính là cuộc chiến trên bầu trời.

Mặc dù họ căm ghét kẻ xâm lược Nhật Bản đến tận xương tủy, nhưng sự kiên cường của người phi công Nhật Bản đang chiến đấu một mình vẫn khiến người ta khó có thể cảm thấy ghét bỏ họ.

Từ góc độ con người, bất kỳ hành động nào mà người ta biết rõ mình sẽ chết nhưng vẫn quyết tâm chiến đấu, đều là biểu hiện của một tinh thần; tinh thần đó thậm chí còn vượt qua cả lòng thù sâu sắc giữa các dân tộc.

Nếu bạn không từng trải qua chiến trường, bạn sẽ không thể hiểu được những cảm xúc kỳ diệu giữa các chiến binh.

Dù đạn pháo trên mặt đất vẫn đang rơi dày đặc, nhưng các binh sĩ hai bên vẫn chưa bắt đầu cuộc giao tranh trên mặt đất; họ đều đang chờ đợi.

Đang chờ đợi cuộc chiến trên bầu trời kết thúc!

Các chiến binh Trung Quốc đang chờ đợi chiến thắng trong trận không chiến này; chiến thắng đó chắc chắn sẽ nâng cao tinh thần chiến đấu của họ, và điều đó gần như đã định đoạt trước kết quả của trận chiến trên mặt đất.

Còn đối với người Nhật Bản trên mặt đất, đó lại là một khoảng thời gian chờ đợi đầy đau đớn.

Những “con đại bàng” hùng mạnh của Nhật Bản liên tục bị tiêu diệt trên bầu trời Trung Quốc; một chiếc sau một chiếc, chúng đều rơi xuống trong những đợt tấn công dữ dội của máy bay Trung Quốc.

Cho đến lúc này, chỉ còn duy nhất một chiếc vẫn đang chiến đấu, mặc dù đang ở thế yếu hoàn toàn.

Hầu hết người Nhật Bản đều không biết mình đang chờ đợ

Liệu họ vẫn đang chờ đợi những chiếc máy bay của Đế quốc tung ra cuộc phản kích mạnh mẽ, hạ gục một chiếc máy bay Trung Quốc để tiêm vào họ niềm tin?

Khả năng xảy ra điều đầu tiên là rất cao – lên tới 90%, trong khi khả năng thứ hai giống như một câu chuyện cổ tích hơn.

Dù sao đi nữa, tinh thần của các binh sĩ bộ binh Nhật Bản, những người đã rơi xuống đáy vực, lại bắt đầu có dấu hiệu hồi phục nhờ vào sự kiên cường của Iwamoto Tetsusan.

…………………………………

P/S: Hôm qua không thể cập nhật được vì sáng sớm con gái tôi nói muốn đi cắm trại cùng bạn bè, cần ba người cha lái xe đưa đi. Là một người luôn chiều chuộng con cái, làm sao tôi có thể từ chối được? Tôi đã dành hai ba giờ để chuẩn bị mọi thứ rồi mới lên đường. Cả ngày tôi vừa phải lái xe, vừa phải nấu thức ăn cho buổi tiệc nướng, vừa phải giảng về thiên văn cho các em, và cuối cùng thì bị đám muỗi đốt đến mức khổ sở… Thật sự, đi cắm trại vào mùa hè cần phải hết sức cẩn thận! Còn những đứa trẻ đang học lớp 12 thì chẳng quan tâm đến những điều đó chút nào; chúng chỉ nghĩ rằng “bố ơi, chúng con muốn đi đâu thì đi đó thôi”!

Các bạn yêu quý ơi, hãy suy nghĩ kỹ trước khi hành động nhé! Đây chính là kết luận mà tôi rút ra sau khi đi chơi một ngày hôm qua… Hy vọng mọi người sẽ không mắc phải sai lầm tương tự; những vết sưng trên chân chính là bằng chứng cho điều đó!