Laura không hề cố tình gây khó dễ cho ai; những gì cô ấy nói đều là sự thật.

Hoạt động kinh doanh chính của Tập đoàn Rockefeller là lĩnh vực dầu mỏ và hàng tiêu dùng thông thường, nhưng họ hoàn toàn không liên quan đến việc sản xuất vũ khí.

Tuy nhiên, cô ấy biết rằng đối với một người lính – hay nói cách khác, là đại diện của quân đội Trung Quốc – để giành chiến thắng trong cuộc chiến này, vũ khí chính là thứ họ cần nhất.

Tất nhiên, công ty Rockefeller hoàn toàn có thể thu được vũ khí, nhưng điều đó đòi hỏi phải trả một cái giá.

Cô ấy đang chờ đợi người đàn ông đó phải cầu xin cô… Không hiểu sao, cô lại đặc biệt muốn chứng kiến người đàn ông dường như luôn nắm quyền kiểm soát mọi thứ này phải cúi đầu trước mình.

Có lẽ, bản năng thi đấu mãnh liệt của cô khiến cô không thể chấp nhận việc một người đàn ông bình thường từ Trung Quốc lại áp đảo mình!

Nhưng cô đã sai. Đối diện với nụ cười rạng rỡ của Laura, người đàn ông đó không hề tỏ ra thất vọng; ngược lại, anh ta cũng cười, lộ ra hàm răng trắng đẹp, và đưa ra tay: “Vậy thì, trước hết xin chúc chúng tôi hợp tác thành công.”

“Hợp tác thành công? Chúng tôi có hợp tác gì đâu?” Nụ cười của Laura bỗng nghẹn lại; cô vô thức đặt ra câu hỏi đầy phản đối.

Chúng ta còn chưa biết đối phương cần gì cơ mà… Hợp tác cái gì chứ! Hơn nữa, bị một người đàn ông từ một nền văn minh lạc hậu áp đảo như vậy… Cảm ơn, thật sự không hề có chút niềm vui nào cả.

Ngược lại, cảm giác chỉ có thể so sánh với “bị ma ám” trong các truyền thuyết Trung Quốc thôi…

“Hehe, cô Laura, lúc nãy cô đã nói rõ rồi mà: ngoại trừ vũ khí, những thứ khác đều được chấp nhận, phải không? Xét từ góc độ của một người lính, vũ khí của Liên bang các bạn thực sự rất yếu kém… Chẳng hạn, quân đội của các bạn vẫn đang sử dụng loại súng trường Springfield từ Thế chiến thứ nhất, phải không?” Người đàn ông đó cười rất rạng rỡ… Nhưng vẻ mặt của anh ta thực sự rất khó chịu.

Điều quan trọng là, những gì anh ta nói đều là sự thật.

Dù hiện nay Trung Quốc được coi là một cường quốc công nghiệp hàng đầu thế giới, nhưng về mặt vũ khí, họ vẫn không bằng các cường quốc châu Âu… Ngay cả những khẩu pháo có calibre trên 100 milimét, phần lớn cũng được sao chép từ Pháp.

“Được thôi! Đại tá Tang, ông cần gì?” Laura cảm thấy bực bội trước lời nói của người đàn ông đó, đành phải cắn răng và tiếp tục hỏi.

“Tôi cần ngô, bột mì, gạo, bông, đồng, xe hơi, xe máy, xe đạp, xe vận chuyển nhỏ, xe tải,

“Tạm thời chỉ có những thứ này thôi; nếu tôi nghĩ ra thêm các loại vật tư khác, sẽ thông báo cho các bạn ngay.” Rõ ràng Đường đao đã chuẩn bị kỹ lưỡng từ trước và liên tục đưa ra danh sách những vật tư cần thiết một cách không ngừng nghỉ.

Vẻ mặt của Laura không hề thay đổi; những vật tư dân dụng này có vẻ đa dạng và phức tạp, nhưng đối với Liên bang Hoa Kỳ – nơi sản xuất nhiều loại nông sản – cũng như công ty Rockefeller với việc đầu tư vào nhiều lĩnh vực khác nhau, điều này không hề là vấn đề gì cả.

“Công ty chúng tôi hoàn toàn có thể giúp đỡ trong việc chuẩn bị những vật tư này, chỉ là tôi không biết Đại tá Tang cần bao nhiêu. Ngoài ra, tôi xin phải thông báo với Đại tá Tang rằng, ngoài chi phí vật tư ban đầu, công ty chúng tôi còn cần thu phí vận chuyển, và chúng tôi chỉ có thể đảm nhận việc vận chuyển đến khu định cư ở Tân Thành mà thôi; việc các bạn có thể lấy được chúng hay không thì còn tùy vào khả năng của quý quốc gia các bạn.” Góc miệng Laura hơi nhếch lên.

Đây có thể coi là lần phản công thứ hai mà Laura cố gắng tiến hành; cô không tin rằng người đàn ông trước mặt mình có thể biến hóa những vật tư này thành hư không và mang chúng đi một cách dễ dàng như vậy… Chẳng lẽ anh ta nghĩ rằng hơn mười ngàn người Nhật Bản đang đóng quân ở Tân Thành đều là những con lợn mù sao?

“Về ngô, gạo, bột mì, bông, đồng thau, chúng ta sẽ mua mỗi loại với số lượng mười vạn tấn! Với thời hạn một năm, công ty các bạn chỉ cần vận chuyển những vật tư này đến kho tại khu định cư Tân Thành là được;

Về xe đạp và xe máy, tôi sẽ cung cấp bản vẽ thiết kế; công ty các bạn có thể tìm nhà sản xuất để chế tạo và sau đó vận chuyển sản phẩm đến đây; số lượng không giới hạn, tôi muốn bao nhiêu thì sẽ lấy bấy nhiêu;

Còn về xe vận chuyển binh sĩ, cũng tương tự; tôi sẽ cung cấp bản vẽ thiết kế và các thông số kỹ thuật; công ty các bạn có thể tìm nhà máy uy tín để sản xuất; số lượng tạm thời nên là 500 chiếc;

Còn về thuốc Tây y, thiết bị y tế và nhân viên y tế, đây là những thứ và những người mà quân đội chúng tôi đang rất cần. Tôi hy vọng cô Laura có thể trực tiếp điều động họ từ bệnh viện do quỹ gia đình các bạn kiểm soát ở Bình Bắc Thành.

Nhân viên y tế có thể hoạt động dưới danh nghĩa đội y tế nhân đạo Hồng thập tự Quốc tế; nếu họ là người Trung Quốc, quân đội chúng tôi sẽ trả cho họ mức lương gấp năm lần mức lương hiện tại; nếu họ là người phương Tây, mức lương sẽ là gấp mười lần;

Tất cả chi phí vật tư và phí vận chuyển sẽ được trừ từ lã

Thay vào đó, các đơn hàng của Đường đao liên quan đến nông nghiệp, công nghiệp và y tế; không chỉ phạm vi rộng lớn mà quan trọng hơn, có vẻ như ông ta rất tin tưởng rằng Laura có thể giúp mình thực hiện tất cả những hoạt động này.

Điều này cho thấy điều gì? Điều này chứng tỏ rằng ông ta biết rõ tầm quan trọng của danh tính Laura trong gia đình Rockefeller.

Điều này thật là không hợp lý! Cần phải biết rằng, để bảo vệ cô ấy – người được thế hệ thứ nhất và thế hệ thứ hai của gia đình Rockefeller chỉ định là người thừa kế đầu tiên của thế hệ thứ tư – gia đình Rockefeller đã làm rất nhiều công việc bảo mật; thậm chí sẵn lòng đưa cô ấy đến vùng Viễn Đông đang trong chiến tranh để tránh khỏi những xung đột nội bộ trong gia đình.

Tất nhiên, dù bên ngoài có nghĩ rằng cô ấy đã bị loại khỏi tầng lớp cốt lõi của gia đình, nhưng cô ấy vẫn thành công trong việc trở thành người điều hành các hoạt động kinh doanh của gia đình Rockefeller ở Viễn Đông, và cô ấy nắm quyền quyết định cao nhất đối với những hoạt động này.

Trong phạm vi quyền hạn của mình, miễn là không đóng cửa hoàn toàn các hoạt động kinh doanh ở Viễn Đông, cô ấy có thể quyết định mọi thứ theo ý muốn của mình.

So với đó, Ngân hàng Citibank chỉ là một phần nhỏ trong các hoạt động kinh doanh của gia đình Rockefeller ở Viễn Đông mà thôi. Lý do tại sao cô ấy lại trực tiếp đàm phán với Đường đao là vì thời điểm đó rất thuận lợi, và hơn nữa, số tiền liên quan đến các đơn hàng của Đường đao cũng khá lớn. Tuy nhiên, kể cả ngân hàng trưởng Frank Depp, không ai biết rằng cô gái tên Laura này không chỉ không bị loại khỏi tầng lớp cốt lõi của gia đình, mà vị thế của cô ấy còn ngày càng vững chắc hơn nữa.

Dù sao đi nữa, ai có thể phớt lờ lời di ngôn mà người sáng lập gia đình Rockefeller để lại trước khi qua đời chứ?

“Laura chắc chắn sẽ trở thành một nhà quản lý xuất sắc hơn cả bà ngoại của mình!” Đó chính là lời mà ông Rockefeller già đã nói với người đứng đầu gia đình Rockefeller hiện tại, tức là ông nội của Laura.

Có lẽ Laura Rockefeller cũng không bao giờ ngờ rằng người thanh niên ngồi đối diện cô ấy – dù không có xuất thân gia đình nổi tiếng nhưng lại có thể nhìn thấu nhịp đập của thời đại – lại có khả năng như vậy.

Khi nghe đến tên Laura Rockefeller, Đường đao lập tức nghĩ ngay đến những thông tin về cô ấy.

Laura Rockefeller, người thừa kế trực tiếp của thế hệ thứ tư trong gia đình Rockefeller, suốt đời không kết hôn, nhưng ba mươi năm sau, cô ấy sẽ trở thành người lãnh đạo gia đình Rockefeller, dẫn dắt tập đoàn tài chính khổng lồ này trong hơn ba mươi năm, và trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh cũng như sau Chiến tranh Lạ

Không ai biết rằng sức mạnh của gia tộc Rockefeller và ảnh hưởng của họ đối với chính trường Hoa Kỳ ngày càng tăng lên; ánh mắt mọi người đều bị sự khôn ngoan của người phụ nữ già kia làm mờ đi.

Ngay cả khi người phụ nữ xinh đẹp và thông minh này xuất hiện trước mặt Đường đao, ông cũng hiểu được tại sao khi Trung Quốc mở cửa thị trường tài chính để thu hút đầu tư từ nước ngoài, Rockefeller lại có thể trở thành một trong những tập đoàn Tây phương đầu tiên nhận được giấy phép đầu tư. Lý do có lẽ là nhờ vào bệnh viện y khoa phương Tây quy mô lớn mà họ đã để lại khi rời Trung Quốc; nhưng lý do quan trọng hơn nữa là vì người lãnh đạo của họ đã sống và làm việc tại Trung Quốc trong nhiều năm. Một người phụ nữ mạnh mẽ như vậy, nếu còn không thể giải quyết những vấn đề này, thì ai mới có thể làm được chứ?

“Đại tá Tang, cảm ơn sự tin tưởng của anh. Những loại nguyên liệu nông sản và đồng mà anh vừa nói, tôi hoàn toàn có thể giúp anh tìm kiếm trong nước. Nhưng đối với xe đạp, xe máy và những loại xe vận tải binh sĩ mà anh đề cập, chúng tôi cần những bản thiết kế chi tiết để các nhà máy có thể sản xuất,” Laura nhanh chóng bình tĩnh trở lại sau phút ngạc nhiên và nói. “Nói thật lòng, Laura có chút tò mò…”

Cái gọi là “tò mò” thực ra chỉ là cách Laura e dè, không muốn tổn thương lòng tự trọng của người đàn ông trước mặt mình mà thôi. Với năng lực sản xuất công nghiệp hiện tại của Trung Quốc, đừng nói đến xe máy hay xe vận tải binh sĩ; ngay cả với những bản thiết kế xe đạp, liệu Trung Quốc có thể sản xuất được không? Thế nhưng, người đàn ông Trung Quốc này – Đường đao– lại tỏ ra không tin tưởng vào khả năng sản xuất của Hoa Kỳ, và kiên quyết yêu cầu được cung cấp những bản thiết kế và thông số kỹ thuật chi tiết… Chẳng lẽ nếu không thể sản xuất được, họ chỉ biết nói suông trên giấy mà thôi sao?

“Cô Laura, xin hãy chuẩn bị cho tôi vài tờ giấy và cây bút,” Đường đao mỉm cười nói.

Với nền tảng vẽ vẽ, Đường đao đã quen với việc thiết kế những bản vẽ phức tạp cho các loại vũ khí; vì vậy, việc thiết kế xe đạp, xe máy hay thậm chí xe vận tải binh sĩ đối với ông cũng quá đơn giản.

Lý do Đường đao kiên quyết yêu cầu tự mình thiết kế những bản vẽ và thông số kỹ thuật là bởi vì những loại xe đạp và xe máy dân dụng hiện có trên thị trường đều không đáp ứng được yêu cầu của ông – nói một cách chính xác hơn, chúng không phù hợp với điều kiện hành quân trên núi. Hiện nay, việc hành quân trên núi của đội bốn hàng chủ yếu dựa vào sức lao động con người

Yêu cầu về trọng lượng mang vác đối với binh sĩ bình thường của Đoàn Bốn Hành là 15 kg, trong khi binh sĩ trinh sát phải mang tới 20 kg. Con người không phải máy móc, họ sẽ mệt mỏi; điều này khiến cho Đoàn Bốn Hành chỉ có thể di chuyển được tối đa 35 km mỗi ngày trên núi. Điều này đã gây ra những hạn chế rõ ràng trong các cuộc truy quét đối với Lữ đoàn Hỗn hợp Thứ Hai. Nếu không phải vì Tiểu đoàn 772 đã cố gắng chặn đứng những đợt tấn công mãnh liệt của Lữ đoàn Hỗn hợp Thứ Hai, thì Đoàn Bốn Hành có lẽ sẽ không có cơ hội triệt tiêu hoàn toàn đối thủ.

Làm thế nào để tăng tốc độ di chuyển trên núi của Đoàn Bốn Hành đã từ lâu trở thành vấn đề được Đường đao quan tâm. Tuy nhiên, việc trang bị nhiều ngựa kéo là điều không khả thi: vừa cần chi tiêu lớn để mua ngựa, vừa không chắc chắn có đủ ngựa, hơn nữa việc tăng số lượng ngựa kéo cũng đồng nghĩa với việc cần phải chuẩn bị nhiều thức ăn cho chúng, điều này chắc chắn sẽ làm tăng gánh nặng vận tải cho đội quân.

Xe đạp chính là phương tiện vận chuyển mà Đường đao sau nhiều suy nghĩ đã xác định là giải pháp hiệu quả và dễ thực hiện nhất để nhanh chóng tăng tốc độ di chuyển của toàn đoàn. Chỉ cần mỗi người có một chiếc xe đạp, thì không chỉ việc mang vác trọng lượng 15 kg mà ngay cả 30 kg cũng không thành vấn đề. Hơn nữa, ngay cả trên những con đường núi hẹp, xe đạp vẫn có thể di chuyển với tốc độ ít nhất 5 km/giờ, đồng thời giúp binh sĩ tiết kiệm sức lực. Khi cần chiến đấu, binh sĩ chỉ cần bỏ xe xuống, cầm lấy súng và nhanh chóng tham gia vào trận chiến mà không cần mất nhiều thời gian để hồi phục sức lực.

Tuy nhiên, theo quan điểm của Đường đao, những chiếc xe đạp hiện có ở thời đại này giống hệt những chiếc xe đạp hai bánh loại “đen, thô ráp” được sử dụng ở Trung Quốc vào những năm 70-80 thế kỷ XX. Nếu sử dụng những chiếc xe đạp này trong chiến đấu và gặp phải những đoạn đường nguy hiểm, chúng chắc chắn sẽ trở thành những vật dụng chỉ sử dụng một lần.

Vì vậy, cần phải thay đổi thiết kế xe đạp. Vật liệu phải được lựa chọn sao cho nhẹ nhất có thể, trọng lượng thân xe không được vượt quá 20 kg, độ bền của khung xe phải đủ cao, và khả năng chịu tải không cần quá lớn – chỉ cần có thể chịu được trọng lượng khoảng 100 kg là đủ. Ngoài ra, cần thiết kế thêm những bộ phận đặc biệt để chiếc xe đạp có thể gập lại được; khi gặp phải đoạn đường nguy hiểm, binh sĩ có thể đeo xe đạp qua đó một cách thuận tiện.

Nói cách kh

Tuy nhiên, vào thời đại đó, chưa ai có đủ điều kiện để áp dụng những công nghệ này lên xe đạp dân dụng cả. Những người được coi là giàu có, dù tiền của họ không phải đến từ việc “gió thổi vào”, thì cũng không đủ khả năng chi trả cho những thứ như vậy.

Còn đối với Đường đao, bất cứ việc gì có thể giải quyết được bằng tiền, đều xứng đáng được thực hiện. Ngay cả khi chi phí sản xuất một chiếc xe đạp cao gấp hàng chục lần so với xe đạp thông thường, miễn là nó có thể giúp binh sĩ của ông ta chiến đấu tốt hơn chống lại kẻ thù, thì việc đó hoàn toàn xứng đáng.

Tất nhiên, việc triển khai xe đạp không thể diễn ra một cách nhanh chóng. Đường đao dự định sẽ bắt đầu sử dụng chúng trong các đội tuần tra trước, sau đó mới lan rộng ra toàn đơn vị và thậm chí là đến Tập đoàn quân số 80, Quân đội Tây Bắc và Quân đội Sichuan.

Về khả năng người Nhật Bản có thể sở hững và sao chép những công nghệ đó hay không, Đường đao hoàn toàn không lo lắng. Với tính keo kiệt của họ, ngay cả những vật liệu quý giá như hợp kim nhôm cũng không đủ để họ sử dụng trong sản xuất máy bay; việc họ dùng chúng để chế tạo xe đạp thì… thà không có còn hơn.

Còn về xe máy, đó chính là hình mẫu ban đầu của những chiếc xe máy địa hình trong tương lai – động cơ mạnh mẽ, khả năng chịu tải tốt, trọng lượng nhẹ và tiêu thụ ít nhiên liệu, đó chính là những yêu cầu mà Đường đao đặt ra.

Dù xét về nhu cầu năng lượng hay khối lượng mua sắm, xe máy chắc chắn không thể được triển khai rộng rãi trong toàn đơn vị, nhưng chúng rất phù hợp với các đội quân tinh nhuệ, đặc biệt là những đội tuần tra cần thực hiện nhiệm vụ mai phục và trinh sát, thuộc về các đội phản ứng nhanh mà Đường đao đã lên kế hoạch.

Quy mô của các đội này sẽ không vượt quá một đại đội bộ binh 200 người; vai trò của họ tương tự như kỵ binh – mang theo đầy đủ vũ khí hỏa lực và các vật tư khác, có thể di chuyển đến chiến trường cách xa hàng chục km trong vòng nửa ngày hoặc một ngày để hỗ trợ trận đánh.

Điều này không chỉ đòi hỏi sức mạnh chiến đấu mạnh mẽ mà còn cần kỹ năng lái xe máy thành thạo và lòng dũng cảm để vượt qua những địa hình hiểm trở.

Kế hoạch này vẫn chỉ còn nằm trên giấy, nhưng Đường đao đã có sẵn danh sách những người phù hợp và thành phần của đội quân này trong đầu mình. Chỉ cần xe máy được cung cấp đầy đủ, việc huấn luyện có thể bắt đầu ngay.

Ban đầu, Đường đao dự định sẽ thảo luận từ từ với Lầu Đức Hoa để giải quyết những yêu cầu này, nhưng sự xuất hiện của Laura Rockefeller đã khiến

“Nếu hủy bỏ tất cả các thỏa thuận đó, liệu ông ta có thể thực sự đánh bại người Đức không nhỉ?

Hơn nữa, so với ngành công nghiệp hiện tại của Hoa Kỳ, trình độ công nghiệp mà vị lãnh đạo có râu quai nón này đã chuẩn bị trong mười năm thì thật sự kém xa. Chỉ cần trả tiền, những người lính Mỹ của Hoa Kỳ thậm chí có thể chế tạo cho bạn một chiếc tàu sân bay nữa đấy.

Thật đáng tiếc là thứ đó quá lớn; những người đàn ông mạnh mẽ dưới trướng của Đường đao e rằng chỉ biết đi xe đạp là khó rồi, huống chi là vận hành một chiếc tàu sân bay. Thôi thì cứ cầm súng đánh giặc Nhật Bản cho xong!

Còn cái gọi là “xe vận chuyển binh lính” mà Đường đao nhắc đến thì chính là chiếc JEEP nổi tiếng sau này.

Làm thế nào mà Hoa Kỳ có thể chiến thắng trong Thế chiến II? Có người nói là nhờ vào hải quân hùng mạnh với 20 tàu sân bay, có người lại nói là nhờ vào số lượng xe tăng Sherman khổng lồ… Nhưng theo đánh giá của chính những người lính Mỹ thì sao nhỉ?

Trong thời kỳ Thế chiến II, Tổng tham mưu George Cootleyt của Hoa Kỳ đã đưa ra câu trả lời rõ ràng: Chiếc JEEP đã đóng góp to lớn vào chiến thắng của Hoa Kỳ.

Vậy chiếc JEEP huyền thoại này là gì mà khiến cả những vị tướng lĩnh hàng đầu đều khen ngợi không ngớt? Đó chính là chiếc xe jeep Willis nổi tiếng – sản phẩm công nghệ tiên tiến được Lục quân đề xuất trong các cuộc mua sắm quân sự trước chiến tranh.

Yêu cầu đối với loại xe quân sự này là: khả năng chở hàng phải đạt 272 kg, khoảng cách giữa hai bánh xe phải nhỏ hơn 75 inch (khoảng 1,9 mét), chiều cao thân xe không quá 36 inch, trọng lượng xe không quá 544 kg, phải sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh, động cơ phải hoạt động ổn định ở tốc độ từ 5 đến 80 km/h, phải có kính chắn gió có thể gập xuống được, và vật liệu chế tạo thân xe phải hoàn toàn bằng kim loại…

Những yêu cầu khắt khe đến mức gần như không thể thực hiện được này, vào thời điểm ngành công nghiệp ô tô mới chỉ hình thành được chưa đầy 100 năm, thật sự là điều khó tin. Nhưng với khoản thưởng hấp dẫn, luôn có người sẵn lòng thử sức. Công ty Willis đã thành công trong việc thực hiện đơn đặt hàng này và chế tạo ra chiếc xe jeep Willis nổi tiếng sau này.”

Chiếc Jeep Willis sở hữu vẻ đẹp mang tính công nghiệp của thời đại kim loại; thiết kế hình hộp vuông vắn với các góc cạnh sắc nét tạo nên cảm giác mạnh mẽ và uyển chuyển. Động cơ 4 xi-lanh, làm mát bằng nước và có van nằm bên hông, cho ra sức mạnh lên tới 60 mã lực.

Nhìn bề ngoài, chiếc xe này dường như không có điểm gì đặc biệt ngoài vẻ đẹp hấp dẫn, nhưng chỉ khi xem qua các số liệu thử nghiệm thì mới hiểu được nó xuất sắc đến mức nào. Trên những con đường gồ ghề, chiếc xe vẫn hoạt động ổn định mà không hề bị hỏng hóc; ngay cả khi đi qua những con sông nông không đủ cao để xe lăn qua, nó vẫn có thể vận hành bình thường và thoát ra khỏi dòng nước cùng bùn lầy.

Với hiệu suất đáng tin cậy như vậy, chiếc JEEP này có thể được sử dụng như phương tiện vận chuyển binh sĩ, hoặc được trang bị vũ khí và lá chắn bằng thép để trở thành xe trinh sát; kết hợp với radio thì trở thành xe liên lạc; nếu tháo bỏ ghế và lắp đặt giường đỡ thì lại trở thành xe cứu thương trên chiến trường.

Ngay từ ngày ra đời, chiếc JEEP này – minh chứng cho nền công nghiệp sản xuất xuất sắc của Hoa Kỳ – đã nhanh chóng trở thành niềm yêu thích của các binh sĩ Hoa Kỳ. Bất kỳ người lính nào cưỡi chiếc JEEP trên chiến trường đều sẽ trở thành những “anh chàng đẹp trai” nhất. Hình ảnh những người lính Hoa Kỳ cưỡi JEEP, uống Coca-Cola, nhai kẹo cao su và lao nhanh trên chiến trường chính là hình ảnh đặc trưng nhất của họ trong Thế chiến II.

Đến nỗi một số binh sĩ phe Đồng minh còn nghĩ rằng quân đội Hoa Kỳ ai cũng sở hữu một chiếc JEEP; những người lính nào không đi xe thì đều bị coi là giả mạo. Có một nhóm binh sĩ Pháp thậm chí đã giam giữ một nhóm binh sĩ Hoa Kỳ đi bộ với lý do họ không có xe để đi.

Với “công nghệ đen tối” này ra đời trước Thế chiến II, Đường đao đã không ngần ngại sao chép nó một cách trắng trợn. Trước mặt một cô gái phương Tây xinh đẹp lại một lần nữa bị Đường đao làm cho sững sờ vì những thao tác “điên rồ”, Đường đao đã trình bày ba bản thiết kế và các thông số kỹ thuật, sau đó không hề e ngại mà tuyên bố với cô ấy rằng: “Sau khi sản xuất xong, tôi sẽ cho phép công ty của bạn bán sản phẩm này tại liên bang của các bạn, nhưng tôi sẽ yêu cầu phải thu phí bản quyền.”

Laura:

Tên này… chắc hẳn là kẻ Hoa Kỳ đội lớp vỏ Trung Quốc! Làm sao hắn ta lại biết về quyền sở hữu bản quyền nữa chứ?

“Tất nhiên rồi, những điều này chỉ là chuyện nhỏ thôi. Tôi và cô Laura còn có một thương vụ lớn hơn cần