Su Vũ đã tổng hợp thông tin về chiếc xe cơ sở hiện tại và các khu vực xung quanh có nhiều cát sỏi, rồi vẽ thành một bản đồ ba chiều chi tiết.

Sau đó, dựa trên bản đồ này, ông tính toán ra phương án thoát khỏi tình huống hiện tại một cách hiệu quả nhất.

Cuối cùng, ông gửi thông tin này cho hệ thống trí tuệ nhân tạo trên xe, để nó tự động thực hiện theo kế hoạch đã định.

Việc làm này có vẻ nhàm chán, nhưng đối với trí tuệ nhân tạo thì lại là công việc phù hợp với chuyên môn của nó; vì vậy Su Vũ không cần phải tốn nhiều công sức vào việc này.

Vài giây sau, cánh tay máy ở phía trên khoang xe đầu tiên bắt đầu điều khiển xúc lưỡi để đào bới lớp bùn và cát xung quanh xe.

Chiếc máy xúc nhỏ đặt trong khoang thứ hai cũng di chuyển ra ngoài qua cửa bên hông và tham gia vào công việc đào bới phía sau.

Do mục đích sử dụng khác nhau, ba khoang xe của chiếc xe cơ sở này không được kết nối trực tiếp với nhau; ngay cả khi cửa hai khoang sau đều được mở, điều đó cũng không ảnh hưởng đến môi trường bên trong khoang đầu tiên.

Điều này giúp Su Vũ có thể thực hiện nhiều thao tác một cách tự tin hơn, mà không cần lo lắng về vấn đề an toàn.

Nghe một lúc âm thanh bên ngoài xe, không thấy có gì bất thường, Su Vũ tắt các kênh thu thập âm thanh, và toàn bộ buồng lái lập tức trở nên yên tĩnh.

Ông đứng dậy rời khỏi buồng lái, nằm xuống ghế sofa ở phòng khách phía sau và bắt đầu xem phim trên màn hình lớn.

Việc thoát khỏi cái hố này không thể hoàn thành trong chốc lát; vì vậy, ông quyết định tận dụng thời gian này để xem hết bộ phim mà mình chưa kịp xem hồi trước.

Hơn một giờ sau, theo thông báo từ hệ thống trí tuệ nhân tạo trên xe, chiếc xe cơ sở khổng lồ bắt đầu từ từ di chuyển về phía sau và thành công trong việc thoát khỏi cái hố đó.

Su Vũ tắt phim, quay trở lại buồng lái. Nhìn qua kính chắn gió vẫn còn bám đầy bùn và cát, ông lại thấy con sông rộng lớn mở rộng đến tận chân trời.

“Tiếp tục hành trình thôi.” Su Vũ cảm thấy rất bình tĩnh. Khi đã quyết định sử dụng chiếc xe cơ sở khổng lồ này để di chuyển, thì việc đảm bảo an toàn là điều không thể tránh khỏi; chỉ là sẽ phải mất thêm một chút thời gian mà thôi.

Nhưng xét đến việc trên xe có đầy đủ thiết bị ăn uống và giải trí, thậm chí khi muốn, ông còn có thể chạy bộ hay chơi bóng rổ trong nhà… Ngay cả khi bị mắc kẹt hoàn toàn, điều đó cũng không ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống và niềm vui hàng ngày của ông.

Thời gian bị trì hoãn này, thực ra cũng chẳng đáng kể gì.

Sử dụ

Su Wu đã lập kế hoạch lại lộ trình và thử một lần nữa vượt qua khu vực có sông chảy này.

Nhờ có kinh nghiệm bị mắc kẹt lần đầu tiên, Su Wu trở nên cẩn thận hơn rất nhiều. Nhiều lúc, khi gặp những điểm tựa không vững chắc, anh thà đi đường vòng dài hơn cũng không dám mạo hiểm đi qua chúng.

Chính vì vậy, anh liên tục sử dụng radar gắn trên xe để kiểm tra khả năng chịu lực của mặt đất trước khi tiến lên, đồng thời cẩn thận từng bước một. Sau hai ba giờ, cuối cùng anh cũng đã thành công trong việc vượt qua con sông và đến được bên kia.

Tại đây, anh đã bước vào phạm vi thành phố Chōngzhōu.

Chōngzhōu – một trong những thành phố siêu lớn ở Đại lục Đông của thế giới này. Khu vực trung tâm thành phố cùng các thị trấn vệ tinh xung quanh có tổng số dân hơn 40 triệu người, tương đương với tổng dân số của khoảng tám đến chín thành phố lớn khác. Có thể coi Chōngzhōu như một quốc gia nhỏ cũng không sai chút nào.

Tiếp tục lái xe về hướng tây bắc khoảng hơn 30 km, khi những tòa nhà ở rìa thành phố Chōngzhōu đã bắt đầu hiện ra rõ ràng, một thông báo qua đài phát thanh vang lên:

“Chào mừng bạn đến với thành phố Chōngzhōu! Tất cả các dịch vụ viễn thông di động và mạng lưới di động trong thành phố đã được khôi phục.”

“Đối với những số điện thoại từ nơi khác đầu tiên ghé thăm thành phố này, bạn sẽ tự động nhận được 1000 điểm đóng góp để sử dụng dịch vụ viễn thông.”

“Nếu cần sự hỗ trợ về an ninh, cứu hỏa hay y tế, vui lòng gọi các số điện thoại công cộng tương ứng.”

“Cơ quan An ninh Chōngzhōu nhắc nhở bạn: Bạn đã bước vào khu vực được giám sát an ninh của thành phố Chōngzhōu; vui lòng tuân thủ luật pháp.”

Su Wu nhìn vào máy ghi hình trên xe. Trên đó hiển thị nhiệt độ bên ngoài là 82 độ C và hệ số bức xạ là 3,2. Mức bức xạ không cao lắm; tuy nhiên, nhiệt độ ở đây vẫn thấp hơn so với các thành phố lớn khác, nhưng cũng chỉ thấp một chút mà thôi. Về mặt lý thuyết, môi trường ở đây không nên khác biệt nhiều so với các thành phố đó.

Thế nhưng, điều đáng ngạc nhiên là mạng lưới viễn thông ở đây đã được khôi phục hoàn toàn, và thông qua thông báo phát thanh, có thể thấy các dịch vụ công cộng cơ bản cũng đã được cung cấp một cách đầy đủ. Đây quả là một thành tựu đáng kể. Bởi vì cho đến nay, các trung tâm tị nạn chính thức ở các thành phố lớn khác vẫn chưa thể tổ chức được một đội xe gồm 20 chiếc để hoạt động trên mặt đất; thậm chí việc vận chuyển những hàng hóa thiết yếu cũng còn gặp nhiều khó khăn.

Vẫn phải bỏ thêm tiền ra để thuê đội ngũ vận chuyển của Su Wu giúp họ giải quyết tình huống khẩn cấp này.

Còn ở nơi này, những loại phương tiện đường bộ quý giá này đã có thể cung cấp dịch vụ cho người dân bình thường rồi.

“Hệ thống hoàn chỉnh đến thế này… Chắc chắn ở đây vẫn còn người sống trên mặt đất chứ?”

Dù chưa từng tận mắt thấy tình hình thực tế của thành phố Trùng Châu, nhưng thông qua sóng phát thanh, Su Wu đã có thể cảm nhận được sự phồn thịnh ở nơi đây, và không khỏi nghĩ đến điều đó.

Điều này không hề bất khả thi.

Với trình độ xây dựng của thế giới này, thực ra đã có khả năng xây dựng những ngôi nhà an toàn tương đương với các khu trú ẩn dưới lòng đất trên mặt đất.

Chỉ là chi phí sản xuất quá cao, và công nghệ liên quan vẫn đang được bảo mật.

Những thành phố xa xôi như Thành phố Giang Hà mới không đủ khả năng thực hiện việc này.

Nhưng đối với thành phố Trùng Châu thì lại khác.

Với gần nửa tỷ dân, đủ khả năng thúc đẩy sự phát triển và mở rộng của các ngành công nghiệp liên quan, và giảm chi phí xuống mức có thể được phổ biến rộng rãi.

Sau khi suy nghĩ một lúc, cuối cùng Su Wu cũng không thể kiềm chế được sự tò mò trong lòng mình.

Anh quyết định thay đổi chút đường đi, đi vòng vài km để quan sát kỹ hơn thành phố này – thành phố mà ngay cả trong thời bình, anh cũng chưa bao giờ đặt chân đến.

Khi khoảng cách giữa hai xe ngày càng thu hẹp, Su Wu nhận thấy đường xá dọc theo con đường trở nên phẳng đẹp hơn rõ rệt; hầu như không còn thấy vật cản nào rơi rác trên mặt đường nữa.

Điều này chứng tỏ rằng ít nhất trong thời gian gần đây, vẫn có người đến đây để bảo trì và dọn dẹp.

Một chiếc xe tải chở hàng hóa nặng nề đang di chuyển từ hướng khu vực trung tâm thành phố đến.

Su Wu nhìn theo chiếc xe đó và nhận thấy kích thước của nó gần như không kém gì so với khoang xe của chiếc xe base car mà anh đang sử dụng.

Chỉ là về chiều dài, nó không dài như ba khoang xe của chiếc base car mà thôi.

Vài phút sau, hai xe đi ngang qua nhau trên đường.

Su Wu nhận thấy rằng người lái xe tải đối diện cũng đang nhìn chiếc xe base car của anh với ánh mắt ngạc nhiên.

Chiếc xe base car của anh cũng là loại phương tiện đặc biệt mà những người đó chưa từng thấy trước đây.

Sau khi đi ngang qua xe tải, Su Wu lại nhận thấy rằng tín hiệu mạng internet ở đây dường như trở nên rõ ràng hơn.

Anh giao quyền điều khiển xe cho hệ thống thông minh tích hợp trên xe, rồi lấy điện thoại ra để thử kết nối mạng.

Lần này, anh đã thành công trong việc truy cập vào một trang web đa năng có tên là Diễn đàn Trùng Châu.