Ba mươi năm thời gian trôi qua, dù được bảo quản trong môi trường có nhiệt độ và độ ẩm ổn định, các bộ phận máy móc vẫn không thể tránh khỏi việc bị biến dạng do áp lực, những bộ phận bằng nhựa cũng sẽ bị lão hóa; thậm chí vi khuẩn và nấm mốc cũng có thể xâm nhập vào, gây ra những tổn hại không thể đảo ngược cho thiết bị máy móc.

Người bạn cũ của ông Đại Vĩ, chiếc F-22 này, có lẽ chỉ còn vài giờ, hoặc thậm chí là mười mấy giờ bay nữa trước khi được ngừng hoạt động. Nhưng sau khi được đặt trong gian triển lãm tại sân bay tư nhân Eagle-Nest, dù được bảo dưỡng kỹ lưỡng đến đâu, cuối cùng nó vẫn sẽ mất đi khả năng bay lên trời.

Trong những thùng hàng được gửi cho Trần Phi, có rất nhiều linh kiện đã được sao chép một cách chuyên nghiệp, nhờ vào công nghệ in 3D siêu chính xác, việc sản xuất các bộ phận bằng vật liệu phi kim loại khá dễ dàng; mặc dù chi phí cao, nhưng cũng không quá đắt đỏ.

Ngược lại, những bộ phận bằng kim loại đòi hỏi tiêu chuẩn cao về tỷ lệ hợp kim, quy trình luyện kim, quy trình gia công và xử lý nhiệt thì không thể chỉ bằng tiền mà giải quyết được; thậm chí cần rất nhiều tiền mới có thể thực hiện được. Với số tiền lương hưu ít ỏi của ông Đại Vĩ, thì điều đó là điều không thể thực hiện được, ngay cả khi bán cả sân bay tư nhân và các trang trại xung quanh đi nữa, vẫn không đủ.

Đối với ông Đại Vĩ mà nói, những bộ phận kim loại này thật sự là một vấn đề nan giải; nhưng đối với Trần Phi thì lại là điều dễ dàng để thực hiện.

Chỉ cần sử dụng vài kỹ năng đặc biệt liên quan đến nguyên tố vàng, những bộ phận được sao chép lại sẽ có chất lượng và độ chính xác còn tốt hơn cả bản gốc.

Những thùng hàng được mang về bởi chiếc máy bay vận tải nhỏ, Trần Phi đã sử dụng hết một nửa số đó, và cuối cùng cũng đã hoàn thành việc lắp ráp chiếc F-22 này.

Bên này, ông Đại Lãnh đạo Xiao đang cùng các thợ sửa chữa nghiên cứu thông tin kỹ thuật của chiếc F-22, nhưng chưa kịp đọc hết tài liệu hướng dẫn thì chiếc F-22 “Mengqin” phản lực loại 2 trong hangar số 2 đã bắt đầu các thủ tục chuẩn bị cất cánh. Sau khi được nạp nhiên liệu và oxy, các thiết bị cung cấp điện và khí đã bắt đầu hoạt động, cung cấp điện cho toàn bộ thân máy bay và gas nóng cho động cơ, hỗ trợ quá trình hoạt động của động cơ.

Chiếc Mig -28 có cấu trúc tương tự như F-22, nhiều tiếp điểm và thiết bị hỗ trợ đều có thể sử dụng chung được.

Khi Trần Phi đến bên cạnh chiếc F-22 đang được vận hành

Toàn bộ hangar số 2 nhanh chóng tràn ngập mùi hương của dầu máy bay sau khi bị đốt cháy.

Tiếng ầm ầm dữ dội hoàn toàn khác biệt so với tiếng động của chiếc Mig -28 đã thu hút sự chú ý của toàn thể thành viên đội bay “Chân Thơm” đang sẵn sàng tại hangar số 1.

“Trời ạ!”

Phó đội trưởng “Ớt Quỷ Dữ” Y Lị Ni · Ruixus nhìn chiếc “Mãnh Chim” đang phát ra tiếng ồn ào mà không thể tin được vào mắt mình.

“Đây không phải là cái ‘đồ chơi lớn’ kia sao?”

Khủng long lớn Chekhov vội vàng lấy ra một chai rượu Erguotou và uống vài ngụm để bình tĩnh lại.

Các phi công khác cũng đều tỏ ra ngạc nhiên; thứ này quả thực quá lớn!

Việc Trần Phi đang sửa chữa chiếc máy bay trong hangar số 2 không hề là bí mật gì; nhờ sự giúp đỡ của tân binh “Dưa Chua” Tempen Schneider, gần như một nửa số người trong đơn vị đều biết về điều này. Mỗi khi rảnh rỗi, mọi người đều đến xem và thậm chí còn chụp vài bức ảnh.

“Trời ạ, thật sự nó có thể bay được sao?”

“Dưa Chua” Tempen Schneider tỏ ra nghi ngờ; anh ta đã chứng kiến bằng mắt chính mình khi Trần Phi biến những miếng kim loại vụn này thành chiếc máy bay khổng lồ này.

Những vật liệu kim loại cấu thành nên chiếc F-22 “Mãnh Chim” này thực ra là do Tempen Schneider và Trần Phi cùng nhau mang từ các trạm tái chế rác thải về; ai cũng không thể ngờ rằng những thứ rác rưởi đó lại có thể được chuyển hóa thành một chiếc máy bay hiện đại như vậy.

Nhưng chính những thứ kim loại cũ kỹ ấy, khi được Trần Phi xử lý, lại trở nên kỳ diệu một cách đáng ngạc nhiên.

Trần Phi vẫy tay cho nhóm nhân viên kỹ thuật, sau đó đeo chiếc mũ bảo hiểm chiến đấu “Long Vệ” và bước vào buồng lái; tấm kính trong suốt của buồng lái bắt đầu từ từ đóng lại.

Trước hết, hãy thử hệ thống thông tin liên lạc đã…

“Gọi đài kiểm soát, đây là ‘Tân binh’, xin phép thực hiện nhiệm vụ bay.”

Hệ thống điện tử và hệ thống thông tin liên lạc ban đầu của chiếc F-22 không tương thích với các hệ thống dữ liệu hiện đại; vì vậy, các bộ vi xử lý và hệ thống điều khiển hàng không đều được trang bị công nghệ mới, với hiệu suất và tính năng mạnh mẽ hơn nhiều so với phiên bản gốc. Nếu không, cuộc gọi của Trần Phi sẽ không thể được hiểu, và họ sẽ hoàn toàn không thể giao tiếp được với đài kiểm soát.

“Điệp! Tôi là quản lý trực đài, Ma Ham. Đây là cái gì vậy? F-22 à?”

Quản lý trực đài không thể tin nổi khi hệ thống tự động nhận diện được loại máy bay này.

Làm sao 911 lại có chiếc chiến đấu cơ như thế này chứ?

Đó không phải chỉ là một mô hình sao?

Đừng đùa nữa được không!

“Đúng rồi, F-22, ‘Mãnh Nhân’, số hiệu 203!”

Trong cùng một sân bay, hai chiếc Mig khác có số hiệu lần lượt là 201 và 202; vì vậy, chiếc F-22 cũng tự nhiên được đặt số hiệu 203. Khi giọng nói của Trần Phi vang lên, con số “203” màu trắng hiện lên trên thân máy bay bóng loáng như gương.

“Bọn trẻ ngày nay thật sự biết cách tạo ra điều thú vị!”

Y Lị Ni · Ruixus nhìn chiếc F-22 với ánh mắt ghen tị!

Chekhov nhìn vào chai rượu Erguotou trong tay mình và cảm thấy rằng rượu dường như không còn ngon nữa… Sự ghen tị khiến anh ta cảm thấy khó chịu.

Nhóm kỹ thuật viên do ông Xiao dẫn đầu không hề để ý đến chiếc F-22 “Mãnh Nhân” đang sẵn sàng cất cánh, mà vẫn tiếp tục xem các hướng dẫn kỹ thuật trên máy tính bảng của mình. Với sự xuất hiện của một loại chiến đấu cơ mới, họ cần phải nhanh chóng nắm vững các kiến thức về bảo trì và sửa chữa; không thể để tất cả việc đó dựa vào một mình Trần Phi được.

Nếu một ngày nào đó Trần Phi không còn ở đây, liệu chiếc máy bay này có thể cất cánh được không?

“Vui lòng giải thích nguyên nhân!”

Toàn bộ đội ngũ trực đài lập tức thực hiện quy trình phóng máy bay, nhưng quản lý Ma Ham đã ra hiệu cho họ tạm dừng.

Thật là vô lý! Trong danh sách các máy bay của 911, hoàn toàn không có chiếc F-22 “Mãnh Nhân” này. Nếu nó không nằm trong danh sách các phi vụ được phép thực hiện, thì việc lập kế hoạch cất cánh chỉ là những lời nói suông mà thôi!

Ma Ham chắc chắn rằng Trần Phi đang đùa với mình, và người đứng sau tất cả chắc chắn là Thiếu tá Chekhov.

Những người trong đội “Chân Thơm” này thật sự rảnh rỗi quá mức… Ngay sau khi Boss Hana rời đi, họ đã bắt đầu làm những điều mình muốn.

“Cái F-22 gì vậy? Tại sao các người không lên phi thuyền bay đi?”

“Tôi tự mình tích góp tiền để mua chiếc F-22 này và định thử lái nó xem sao.”

Trần Phi giải thích một cách nghiêm túc.

“Bạn chắc chứ?”

Maham đứng trước cửa sổ hình vòng của đài kiểm soát, nhìn về phía hangar; ánh sáng mờ ảo khiến anh khó có thể nhìn rõ được.

“Chắc chắn!”

Giọng nói đầy tin tưởng của Trần Phi vang qua tai quản lý trực đài thông qua tai nghe không dây.

Maham hít một hơi thật sâu và đưa ra một quyết định khó khăn…

“Cho phép cất cánh!”

Hừ! Nếu nó không thể bay lên được, tôi sẽ báo cáo anh ta, làm cho khoản thưởng hàng tháng của đội “Chân Thơm” tan thành mây khói! Đội trưởng Chekov đang đối mặt với nguy cơ phải gánh hậu quả…

“Đây là đài kiểm soát, mã số 199@03; độ cao: 29,01 mét; điều kiện thời tiết trong hai giờ tới rất tốt, cho phép cất cánh.”

Vì đây là chuyến bay tự chủ, không thuộc nhiệm vụ được giao, đài kiểm soát đã cung cấp một bộ dữ liệu thời tiết: gió thổi từ hướng tây, cường độ 3; áp suất khí quyển là 29,01 mét, hơi thấp một chút nhưng vẫn nằm trong giới hạn bình thường.

“203, nhận được!”

Trần Phi vẫy tay cho nhân viên kỹ thuật, yêu cầu họ dọn dẹp khu vực từ hangar đến sân bay, đảm bảo mọi người và xe cộ tránh xa khu vực cất cánh.

Một khi phương tiện bay bắt đầu quy trình cất cánh, mọi hoạt động trên mặt đất đều phải ưu tiên cho việc bay lên của nó.

Rầm!~

Tiếng ồn của động cơ hai động cơ trở nên càng lúc càng dữ dội; lửa đuôi màu cam đỏ chuyển sang màu xanh lam; khói đen biến thành khói xanh, và chiếc máy bay bắt đầu trượt xuống đường băng để cất cánh.

“Này, đừng nhìn nữa!”

Thấy Chekov – con gấu lớn kia đang cắn nát chai rượu, cô gái tóc ngắn Y Lị Ni · Ruiz vẫy tay, kéo anh ta trở lại với thực tế.

Chekov nhăn mặt nói: “Tôi cũng muốn có cái đó…”

Sự ghen tuông không chỉ khiến con người biến dạng, mà còn có thể khiến họ trở nên điên rồ.

“Anh muốn cái gì vậy?”

Y Lị Ni · Ruiz nhíu mày; người đàn ông này dần trở nên không bình thường hơn nữa…

“Nana… Ồ!”

Dù cô gái tóc ngắn này có vẻ ngoài nhỏ bé, nhưng cú đấm vào bụng của cô thực sự rất mạnh; Chekov bị đánh cho teo tóp như con tôm. Nana không hề do dự… Cú đấm của cô luôn đủ mạnh!

Tôi đã lăn lộn trên giang hồ hơn bốn mươi năm; có thể phụ lòng tất cả mọi người trên đời này, nhưng tôi không thể phụ lòng việc “đánh máy bay” và “Đại Nai Tử”. Đội trưởng Chekhov vẫn luôn giữ vững tinh thần ban đầu của mình, không bao giờ quên đi mục tiêu đã đặt ra.

  Ba thành viên mới gia nhập đội – “Dưa Chua” Tempehn Schneider, “Bạch Khiết” Vadier và “Tía Tô” Takada Fuko – đều rất ngạc nhiên. Trợ lý đội trưởng lại đánh bại được đội trưởng chính; sức chiến đấu của anh ta thật sự khiến mọi người bất ngờ!

  Các thành viên khác trong đội “Chân Thơm” thì vẫn bình tĩnh, tiếp tục di chuyển ra ngoài hangar.

  Đây chỉ là chuyện bình thường thôi… Mỗi vài ngày, đội trưởng Chekhov lại bị trợ lý đội trưởng – Lucius – đánh một trận; đã quen với cảnh này rồi.

  Người ta thường nói: “Đánh là thể hiện tình yêu thương; mắng cũng là biểu hiện tình yêu thương… Nhưng khi tình cảm đủ sâu đậm, ngay cả việc đá hay dùng dây xích cũng chưa đủ.”

  “Hừ!”

  “Ma Hoàn Tiêu” ngẩng cao đầu, theo sau các thành viên đội “Chân Thơm”.

  Cô ấy cũng muốn xem liệu chiếc máy bay phản lực mà Trần Phi đã lắp ráp có thể cất cánh thành công hay không… Hay đó chỉ là một mô hình lớn, một “trò chơi” không hơn không kém.

  “Au… Ồ!”

  Đội trưởng Chekhov lắc đầu, nhổ vài giọt nước bọt, rồi bỏ đi về phía cửa hangar số 2.

  Tiếng động cơ khổng lồ vang dội trên đường băng chính; một chiếc máy bay phản lực lấp lánh ánh bạc từ từ cất cánh, lao vút lên bầu trời.

  Mặc dù Mig–28 cũng là loại máy bay phản lực hai động cơ, nhưng sức đẩy và khả năng tăng tốc của nó vẫn kém xa so với F-22.

  “WTF?!”

  Người quản lý trực đài, vốn luôn hoài nghi, vội vàng chạy đến bên cửa sổ, nhìn chằm chằm vào chiếc máy bay đang nhanh chóng biến mất khỏi tầm mắt… Rồi quay đầu nhìn về phía đường băng chính.

  Nơi đó đã trống rỗng; dường như chiếc máy bay vừa cất cánh chỉ là ảo ảnh mà thôi.

  Nhưng tiếng động cơ gầm rú như tiếng sấm vang lên từ phía chân trời, cùng những đám mây khói và vòng xoáy ở đuôi máy bay, vẫn cho thấy rằng một chiếc F-22 thực sự đã cất cánh từ đường băng chính.

  “Độ cao 203 mét, hướng 45 độ…”

  Nhóm trực đài nhanh chóng lập hồ sơ cho chiếc F-22 của Trần Phi.

  Thực ra, việc này là vi phạm quy định… Nhưng đối với một nhà thầu quân sự như