“Học viên Trần Phi, biệt danh ‘Tân binh’, chiếc máy bay số 1 đã sẵn sàng, điều kiện thời tiết tốt, có thể cất cánh được rồi.”

Bên ngoài buồng lái, một người trẻ tuổi vẫy tay gọi Trần Phi.

Nhìn thấy khuôn mặt đó, Trần Phi không nhịn được mà bật cười – chẳng phải đây là Đại Vĩ khi còn trẻ sao!

Những bức ảnh của Đại Vĩ ở các giai đoạn tuổi khác nhau đang được treo trong phòng trưng bày máy bay chiến đấu, vì vậy anh ta hoàn toàn không lạ lẫm gì.

Khi động cơ được khởi động chính thức, thiết bị mô phỏng bay rung nhẹ, tái hiện lại quá trình khởi động trên mặt đất của chiếc máy bay phản lực Mig-28; hệ thống cung cấp điện và khí bắt đầu hoạt động.

Sau khi làm nóng máy một chút, Trần Phi nhẹ nhàng đẩy thanh điều khiển ga, và chiếc máy bay nhanh chóng phản ứng lại; cảm giác đẩy mạnh từ sau lưng khiến anh ta bị áp vào ghế.

So với sự êm dịu của động cơ tua-bin, chiếc máy bay phản lực thì trở nên mạnh mẽ và linh hoạt hơn nhiều, giống như những con chim nhỏ trên đồng cỏ, tràn đầy sức sống.

Tiếng ầm ầm ngày càng lớn, chiếc Mig-28 được mô phỏng bởi thiết bị mô phỏng bay nhanh chóng rời khỏi sân đỗ, lao về phía đường băng; trải nghiệm này gần như giống hệt thực tế.

Khi bước vào đoạn cất cánh trên đường băng chính, Trần Phi từ từ đẩy thanh điều khiển ga để bắt đầu cung cấp nhiên liệu cho động cơ.

Cảnh vật bên ngoài buồng lái dần trôi xa với tốc độ ngày càng nhanh; cảm giác đẩy mạnh từ sau lưng lại xuất hiện một lần nữa.

Cảm giác này thật tuyệt vời… Anh ta thì thầm tự nhủ.

“Cất cánh thôi!”

Khi thanh điều khiển ga được đưa xuống khoảng một nửa, chiếc máy bay đột nhiên nặng trĩu xuống, sau đó là cảm giác mất trọng lượng; chiếc máy bay phản lực Mig-28 đã thoát khỏi mặt đất.

Lợi ích lớn nhất của thiết bị mô phỏng bay chính là giúp loại bỏ những công việc phiền phức liên quan đến nhân viên kỹ thuật mặt đất, cho phép cất cánh và hạ cánh trong tình trạng tốt nhất mọi lúc, từ đó giảm thiểu chi phí đào tạo xuống mức thấp nhất.

Dù chi phí để sản xuất thiết bị mô phỏng bay có thể cao hơn cả chi phí của những chiếc máy bay phản lực đang được sử dụng, nhưng xét về tổng thể, chi phí vận hành khi chia đều vẫn thấp hơn nhiều so với việc đào tạo bay thực tế, đồng thời cũng đảm bảo an toàn cho phi công.

Dù sao thì máy bay cũng là những thiết bị cơ khí phức tạp; sau khi cất cánh, nếu gặp phải sự cố thì gần như không thể phòng tránh được. Phi công là

Nhẹ nhàng kéo cần điều khiển, Trần Phi bắt đầu dần dần làm quen với sức mạnh và tính linh hoạt vượt trội của chiếc máy bay phản lực Mig -28 so với chiếc máy bay tấn công loại tua-bin hỗn hợp A-39B “Big Mouth Monster”.

Việc cất cánh bình thường không gây ra nhiều áp lực; van điều tiết không thể tác động mạnh mẽ như ở máy bay tua-bin hỗn hợp, vì vậy chiếc Mig -28 cần một đường băng trượt dài hơn ít nhất một trăm mét so với máy bay tua-bin hỗn hợp.

Vì đã nắm rõ thông tin kỹ thuật của chiếc Mig -28 từ trước, anh ta không gặp phải bất kỳ khó khăn nào trong việc điều khiển nó.

“Trước hết thử thực hiện động tác lộn ngang… sau đó là động tác lộn xoáy… leo thẳng đứng… vòng S… tăng tốc vượt âm thanh… cuối cùng là động tác ‘rắn hổ mang’… Chết rồi!”

Chiếc Mig -28 không sở hữu khả năng chống quá tốc xuất sắc như chiếc Su-27; chỉ cần nghiêng đầu lên, giảm tốc, động cơ sẽ ngừng hoạt động và cơ thể máy bay sẽ rơi xuống do mất kiểm soát.

Khởi động động cơ khi đang ở trên không?

Làm sao có thể khởi động động cơ cho một chiếc máy bay phản lực một động cơ ở giữa không trung được?

Ngay cả khi chỉ có một động cơ, vẫn có thể thử khởi động một lần; nhưng nếu cả hai động cơ đều ngừng hoạt động, thì vẫn không thể cứu vãn được gì.

Máy bay phản lực cần sự hỗ trợ về điện và khí từ mặt đất để khởi động động cơ; chúng không thể tự mình khởi động được. Không gian hạn chế bên trong thân máy bay được dành riêng cho hệ thống radar và thiết bị điều khiển hàng không.

Cảnh vật bên ngoài buồng lái nhanh chóng tiến gần đến mặt đất; một cú va chạm mạnh xảy ra, sau đó mọi thứ lại chìm vào bóng tối, rồi nhanh chóng sáng trở lại, và hệ thống quay trở về trạng thái ban đầu.

Chiếc Mig -28 lại bắt đầu lại từ đầu.

Chỉ trong chưa đầy một giờ, Trần Phi đã gặp tai nạn tám lần.

May mắn thay, tất cả đều là những lần anh ta cố tình thử nghiệm sự khác biệt giữa máy bay phản lực và máy bay tua-bin hỗn hợp; mỗi lần gặp tai nạn đều giúp anh ta học hỏi được nhiều điều. Đúng như lời của Giáo sĩ Ramya, cứ liên tục lao đao, rồi bạn sẽ học được cách bay.

Trong thực tế, chắc chắn không thể làm như vậy được; cuộc sống con người chỉ có một lần, một lần gặp tai nạn là coi như hết đời. Nhưng trong máy mô phỏng bay, mọi thứ đều được phép; bạn có thể lao đao hàng trăm, hàng nghìn lần mà không hề gặp nguy hiểm gì.

“Được rồi, mọi người, nghỉ ngơi nửa giờ nào!”

Giọng nói của

“Ôi trời ơi, tôi vẫn chưa chơi đủ đâu!”

Tiếng nói của Tempen Schneider vang lên bên trong chiếc máy mô phỏng bay.

Chàng trai trẻ này rất mong muốn theo đuổi nghề nhà thầu quân sự; vì còn trẻ, anh ta tự nhiên rất thích chơi đùa và coi chiếc thiết bị đắt tiền này như một món đồ chơi cao cấp.

“Trong thực tế, các bạn không thể bay được lâu đến thế đâu. Nếu muốn trở thành một phi công giỏi, trước hết phải học cách kết hợp hài hòa giữa công việc và nghỉ ngơi.”

Giám đốc Ramya lần lượt kéo những học viên đang say mê chơi máy mô phỏng ra ngoài.

Còn Trần Phi thì không cần ai nhắc nhở; anh ta lập tức rời khỏi máy mô phỏng ngay khi được yêu cầu.

Ramya nhìn Trần Phi một cách kỹ lưỡng; anh ta vẫn giữ im lặng và yên bình. Giám đốc Ramya hỏi: “Con vẫn quen với việc lái máy bay phản lực chứ? Có vẻ như con đã thử nghiệm rất nhiều phương pháp đấy…”

Thông qua hệ thống giám sát, ông biết được tình hình thực hành của từng học viên.

Ashka và Karan có xu hướng hướng tới lĩnh vực hàng không dân dụng; họ thực hiện các thao tác một cách chuẩn xác, tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn và tự mày mò để tìm hiểu cảm giác điều khiển máy bay phản lực.

Trong khi đó, Tempen – người trẻ tuổi hơn – lại hoạt động một cách tự do hơn nhiều. Vì biết rằng máy mô phỏng không thể bị hỏng, anh ta liên tục thử nghiệm đủ mọi kiểu thao tác, thậm chí còn đối đầu với AI trong các trận chiến không gian.

Mô-đun đối đầu với AI dĩ nhiên là chuyên nghiệp; việc đánh bại một người mới bắt đầu như Tempen đối với nó giống như việc đánh những con gà con vậy… Tempen hoàn toàn không thể chống trả được; có vài trận anh ta thậm chí còn không hiểu chuyện gì đang xảy ra, chỉ biết bị đánh rơi một cách vô lý.

Nhưng Trần Phi thì khác. Mặc dù anh ta học hỏi theo con đường tự phát, người dạy anh ta lại không hề thiếu kinh nghiệm.

Người dạy anh ta là “Devil Pepper” Y Lị Ni · Ruhus – mặc dù bản thân ông ấy không biết lái máy bay phản lực, nhưng những chiến thuật và kỹ năng cần thiết vẫn được ông ấy truyền đạt cho Trần Phi một cách rất tốt; điều duy nhất còn thiếu ở Trần Phi chính là kinh nghiệm thực hành thực tế mà thôi.

Ngày nay, những người có thể theo học đại học thường sở hữu trí thông minh vượt trội so với người bình thường, và khả năng học hỏi của họ cũng rất đáng ngạc nhiên.

Chỉ sau một giờ thực hành các chiến thuật có mục đích rõ ràng, những gì Trần Phi học được đã vượt xa những gì những người khác có thể đạt được trong mười giờ.

Tuy nhiên,

“Ừm, hãy mạnh dạn lên và thử xem nào!”

Giám mục Ramya gật đầu rồi vỗ nhẹ vào vai của Trần Phi.

Một người trẻ tuổi như vậy, lại được sự tin tưởng từ ông Đại Vĩ, thực sự xứng đáng nhận được sự quan tâm nhiều hơn từ ông ấy.

Tiếng cười nhẹ nhàng vang lên; Trần Phi và những người khác quay đầu nhìn theo hướng tiếng cười, và thấy một chàng trai cùng một cô gái đang dắt tay nhau bước vào phòng huấn luyện bay mô phỏng.

“Steven?”

Trần Phi nhận ra người đàn ông kia – kẻ con nhà giàu đã từng làm phiền giáo viên Thẩm Phi.

Tên đầy đủ của hắn là Steven Lockheed gì đó; tự cho mình rất oai phong, nhưng thực ra chỉ là một kẻ vô dụng mà thôi.

Khi Trần Phi đã “dùng chiêu ‘kẻ nói nhiều’” để đe dọa hắn, hắn liền sợ hãi bỏ chạy ngay lập tức… Thật là một kẻ tệ hại.

“Anne?”

Nhưng ánh mắt của Giám mục Ramya lại dừng lại trên người phụ nữ tóc vàng đang đứng cùng Steven Lockheed. Ông cau mày và lập tức quát lên: “Huấn luyện viên Anne!”

“À!”

Người phụ nữ tóc vàng đang ôm lấy Steven Lockheed bất ngờ ngẩn ngơ, vội vàng đứng thẳng dậy, má đỏ bừng rồi lúng túng nói: “Giám mục Ramya!”

Ramya von Kennedy là người đứng đầu các huấn luyện viên bay tại sân bay tư nhân Eagle-Nest; tất nhiên, bao gồm cả Anne Truman trong số đó.

Giám mục Ramya lập tức quát mắng không khoan nhượng: “Đâu rồi hình ảnh của một huấn luyện viên? Làm việc trong lĩnh vực hàng không, bạn phải luôn ghi nhớ trách nhiệm của mình, chứ không phải đi ôm ấp học viên.”

Steven Lockheed, vẫn đang ôm lấy nữ huấn luyện viên, phản đối: “Khoan đã, bạn là ai vậy?”

“Xin đừng nói gì nữa, Steven…”

Anne hoảng loạn, vội vàng thoát khỏi vòng tay của anh ta. Cô ấy đã rất vất vả mới có được công việc này, và không muốn mất nó đâu.

Steven tỏ vẻ ngạc nhiên: “Anh ta là ai vậy?”

Bạn tình cũ của Anne à?

Anne Truman hạ giọng và nhỏ nhẹ nhắc nhở: “Anh ta là giám đốc huấn luyện của sân bay, một cựu chiến binh xuất sắc… Ramya von Kennedy đấy. Đừng làm phiền anh ấy nhé.”

Vị thế của vị giám mục này trong giang hồ đã được xác định rõ ràng như vậy; phía sau ông ta còn có sự hậu thuẫn của ông Đại Vĩ, ai dám không nghe theo? Chỉ trong vài phút thôi, họ sẽ bị đuổi đi ngay!

“Huấn luyện viên Ramya, chúng ta có nên trừng phạt anh ta không?”

Trần Phi nhìn chằm chằm vào gã thanh niên đối diện với ánh mắt đầy ác ý.

Anh ta mơ hồ đoán ra rằng kẻ đứng đằng sau việc Randy gian lận trong kỳ kiểm tra chứng chỉ sửa chữa máy bay A-39B “Big Mouth Monster”, đó chính là gã này.

Trên đời này, không có tình yêu nào xuất hiện một cách vô cớ; cũng vậy, không có sự hận thù nào xảy ra mà không có lý do.

Bởi vì thầy Thẩm Phi luôn cạnh tranh với mình, âm thầm gây rắc rối cho mình… Điều đó quá bình thường rồi.

Còn cái tên “Luufs Martin” kia, vì không hề có thông tin gì về người này tại sân bay, thì chắc chắn đó chỉ là một biệt danh. Theo lời mô tả của Randy, đặc điểm ngoại hình của Luufs Martin hoàn toàn trùng khớp với người này – Steven.

Như vậy, tất cả các manh mối đều được liên kết lại với nhau.

“Điều này sẽ không ảnh hưởng đến bạn chứ?”

Giám mục Ramya hiểu rõ rằng những người có quan hệ mà được tham gia khóa huấn luyện này đều là những người giàu có hoặc có quyền lực; không ai có xuất thân đơn giản cả.

“Hehe, lần đầu thì e ngại, lần thứ hai thì quen rồi!”

Trần Phi nắm chặt nắm tay và tiến về phía trước. Nếu muốn gặp nhau, thì đó chính là duyên phận… Hãy để đối phương cảm nhận được tình cảm chân thành của mình.

Thật là đáng ngạc nhiên khi những sinh viên đại học lại có thể hành động một cách công khai như vậy…

“Trần Phi, sao anh lại ở đây?”

Nhìn thấy người đàn ông kia đang cười ha hả tiến về phía mình, Steven bỗng nhiên cảm thấy hoảng sợ. Anh ta đang muốn làm gì vậy?

Chẳng có ý định gì cả… Chỉ muốn thử xem thôi.

“Xin chào buổi sáng, ông Luufs Martin!”

Ngay khi câu nói vừa kết thúc, Trần Phi đã đánh một quả đấm vào bụng Steven, khiến anh ta hoàn toàn bất ngờ.

Anh ta không cần bằng chứng gì cả.

“Ôi…”

Tiếng kêu đau đớn của Steven vừa mới bắt đầu, thì quả đấm thứ hai đã khiến anh ta phải nín thở; cả người anh ta cong lại, giống như một con tôm đang co giật và ngã xuống đất.

“Anh… anh là ai vậy? Steven là con trai cả của gia đình Lockheed, và Lockheed là cổ đông của công ty Boeing Aerospace… Anh có biết mình đang làm gì không?”

Nữ huấn luyện viên tóc vàng xinh đẹp Annie Truman trở nên tái nhợt khi chứng kiến hai quả đấm bạo lực đó.

“Vậy thì sao? Dù là con trai của một cổ đông Boeing thì cũng không thể thoát khỏi sự trừng phạt của tôi đâu.”

Việc đánh một người