“À vậy à, thông báo của công ty đã được đăng xuất rồi,” Thành Du gãi đầu, giọng nói có vẻ do dự, “Có lẽ em hãy giúp tôi chuyển cho anh ấy đi… Tôi thật sự không dám đối mặt với anh ấy, và cũng không thể tưởng tượng nổi biểu cảm trên khuôn mặt anh ấy sẽ như thế nào.”

Hứa Tuân nhận lấy chiếc phong bì làm từ giấy bạc, ban đầu cô định mang nó về nhà, nhưng nghe anh ấy nói vậy, cô liền mở nó ra xem.

Một tài liệu màu trắng hiện ra một nửa từ bên trong phong bì; tiêu đề in đậm, nổi bật và khiến người ta phải chú ý, đó là quyết định sa thải Châu Kinh Trạch của Hãng hàng không Quốc tế Đông Chiếu.

Đôi mắt đen của cô co lại mạnh mẽ.

Cô nhìn vào ngày tháng trên tài liệu – đó chính là ngày Hứa Tuân đã đẩy anh ấy ra và cố tình ở bên Bách Dục Thực. Châu Kinh Trạch chưa bao giờ đề cập đến chuyện này, và sau khi hòa giải, anh ấy chỉ nói một cách qua loa rằng mình đã bị cấm bay.

Cô đã làm gì thực sự?

Hứa Tuân hít một hơi thật sâu, cổ họng cô trở nên khô ráo: “Em có thể nói cho tôi biết tại sao anh ấy lại bị cấm bay không?”

“Điều này… tôi…” Thành Du nói lắp bắp, nhưng khi nhìn thẳng vào mắt cô, anh ta thở dài và nói: “Tôi sẽ kể hết cho em nghe, nhưng em đừng bao giờ nói với ông chủ rằng tôi là người tiết lộ đâu… Tôi vẫn muốn sống sót.”

Thành Du kể rằng Châu Kinh Trạch có thành tích xuất sắc trong ngành, kỹ năng lái máy bay của anh ấy thuộc hàng đầu, vì vậy anh ấy rất được các nhà lãnh đạo tin tưởng. Ngoài ra, tính cách của anh ấy thẳng thắn, tự hào nhưng không kiêu ngạo, và mọi người đồng nghiệp cũng rất hợp tác với anh ấy.

Trong ngành hàng không, cái tên Châu Kinh Trạch đã trở nên nổi tiếng khắp nơi.

Đồng thời, Hãng hàng không Quốc tế Đông Chiếu còn có một nhân viên xuất sắc khác, tên là Cao Dương.

Nhưng so với Châu Kinh Trạch, danh tiếng của Cao Dương vẫn còn kém hơn một chút.

Khi nhắc đến Hãng hàng không Đông Chiếu, mọi người thường nghĩ ngay đến Châu Kinh Trạch, chứ không phải Cao Dương… Bởi vì không ai quan tâm đến người xếp thứ hai cả.

Trong một chuyến bay quốc tế từ Thượng Hải đến Honolulu, Châu Kinh Trạch như thường lệ đã cùng đồng nghiệp thân thiết của mình là Lý Hạo Ninh tham gia chuyến bay TC310 này.

Việc hai người cùng nhau làm việc trong một chuyến bay chứng tỏ họ có mối quan hệ tin tưởng lẫn nhau hoàn toàn.

Châu Kinh Trạch là người làm việc rất cẩn thận; trong nhiều chuyến bay trước đó, hầu như không xảy ra bất kỳ sự cố nào. Vì sự an toàn của hành khách, trong suốt quá trình bay, anh ấy luôn tự m

Li Hao Ning cười đắng nói: “Ban đầu tôi còn muốn xin nghỉ phép để đưa mẹ tôi đi chơi ở Honolulu, nhưng bây giờ thì không thể rồi. Sếp… lần bay về này, liệu sếp có thể giao toàn bộ trách nhiệm cho tôi không? Sau đó hãy giúp tôi chụp vài bức ảnh để gửi cho mẹ tôi nhé.”

Việc giao toàn bộ trách nhiệm cho Li Hao Ning trong chuyến bay từ Thượng Hải về Honolulu không nằm trong kế hoạch ban đầu của Zhou Jingze. Về nguyên tắc, trong tổng số bốn chuyến bay, có thể giao một chuyến cho phó phi công, nhưng thời gian bay từ Thượng Hải về Honolulu không phù hợp – đó là lúc các phi công mệt mỏi nhất vào ban đêm. Hơn nữa, do yêu cầu khác nhau của các cơ quan kiểm soát hàng không trên các tuyến đường bay, Zhou Jingze lo lắng rằng Li Hao Ning có thể không đối phó được với tình huống này.

“Sếp yên tâm, tôi chắc chắn sẽ không làm gì khiến sếp phiền lòng đâu,” Li Hao Ning nói với vẻ van nài.

“Tôi có thể giao cho cậu lái máy bay,” Zhou Jingze suy nghĩ một lát rồi nhìn anh ta với ánh mắt sắc bén. “Nhưng cậu phải nhớ rằng trên vai cậu đang đặt sinh mạng của hàng trăm hành khách.”

“Tôi hiểu rồi,” Li Hao Ning cam đoan.

“Được.”

Khi đến đoạn bay về Honolulu, Li Hao Ning nhìn Zhou Jingze một cách cẩn thận.

Zhou Jingze, người đang ngồi ghế lái, nói với giọng trầm ấm: “Li Hao Ning, cậu hãy điều khiển máy bay đi.”

“Rõ rồi,” Li Hao Ning liền mỉm cười.

Sau khi kiểm tra mọi thứ xong xuôi, chiếc máy bay bắt đầu cất cánh và bay ổn định trên bầu trời.

Trên lòng bàn tay Li Hao Ning đã đổ mồ hôi, trán anh ta cũng ướt đẫm.

Zhou Jingze nghĩ rằng anh ta đang căng thẳng, liền cười và dùng khăn giấy lau cho anh ta.

Vào lúc ba giờ sáng, mọi thứ vẫn diễn ra bình thường, nhưng màn hình radar đột nhiên tắt hết, nửa màn hình biến thành màu trắng.

Trước khi mọi người kịp phản ứng, Li Hao Ning đã điều chỉnh hướng bay, cho máy bay rẽ sang phải.

Đó là một sai lầm nghiêm trọng trong việc điều khiển máy bay.

Do radar bị hỏng và thời tiết xấu, chiếc máy bay bắt đầu rung lắc dữ dội.

Ngay sau đó, một hành khách vừa ra khỏi nhà vệ sinh bị va đập mạnh và ngã xuống đất, bị động kinh.

Hành khách khoang máy bay bắt đầu hoảng loạn: tiếng trẻ con khóc, tiếng hành khách kêu cứu, xen lẫn với giọng nói an ủi của các tiếp viên hàng không.

Zhou Jingze ngồi trong buồng lái, chiếc máy bay rung lắc dữ dội đến nỗi anh suýt bị văng ra ngoài; anh siết chặt tay vịn, ánh mắt sắc bén nhìn xuống dưới… Nếu tình hình trở nên nghiêm trọng thì hậu quả sẽ là gì?

Động cơ bốc cháy, thân máy bay bị hư hại và rơi xuống đất… Sinh mạng của mọi người trên máy bay…

Anh không

Đồng thời, anh ta nhanh chóng suy nghĩ và cố gắng giữ bình tĩnh. Bởi vì các thiết bị điều khiển ở vị trí của cả phi công chính lẫn phó phi công đều giống hệt nhau, nên chúng có một mối quan hệ cân bằng lẫn nhau.

Vì vậy, Châu Kinh Tạ chỉ có thể nhắc nhở anh ta: “Hãy kiểm soát tốc độ bay, đẩy cần điều khiển sang phải.”

Ngay sau khi nói xong, Li Hào Ninh vẫn còn bối rối; Châu Kinh Tạ nhận ra sự bất thường trên khuôn mặt anh ta và không biết liệu anh ta đang cảm thấy hối tiếc hay hoảng loạn.

Châu Kinh Tạ nói một cách nghiêm khắc: “Tôi sẽ tự mình điều khiển!”

Khi phi công chính đưa ra lệnh này, phó phi công buộc phải nhường chỗ cho anh ta. Li Hào Ninh như tỉnh ngộ từ một cơn mơ, khuôn mặt tái nhợt.

Châu Kinh Tạ không kịp để ý đến tâm trạng của anh ta, trong lúc cố gắng ổn định tốc độ, anh ta đã kéo cần điều khiển sang phải.

Thân máy bay vẫn liên tục rung lắc; đầu Li Hào Ninh đập vào tấm chắn, tạo thành những vết bầm tím.

Trong cơn sấm sét dữ dội, Châu Kinh Tạ vẫn giữ vững bình tĩnh, tiếp tục kéo cần điều khiển để máy bay thoát khỏi đám mây giông.

Vào khoảnh khắc nguy cấp nhất, cánh trái của máy bay đã va chạm với đám mây giông và thoát ra được.

Thân máy bay bắt đầu ổn định trở lại, tiếng ồn ào dần dần giảm bớt. Châu Kinh Tạ thở phào nhẹ nhõm, lưng anh ta đẫm mồ hôi.