lore

Chương 54: Những nhược điểm của tàu ngầm

7,113 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Trong những ngày tiếp theo, Ivan đã cho các học viên trải nghiệm tất cả những thử thách mà binh sĩ tàu ngầm phải đối mặt. Những thử thách này khiến họ vô cùng vất vả, nhưng điều làm Ivan ngạc nhiên là Lin Chen lại có thể vượt qua tất cả một cách dễ dàng, thậm chí còn rất bình tĩnh. Không chỉ vậy, Lin Chen còn chia sẻ những kinh nghiệm và kiến thức của mình với các học viên khác, giúp họ cũng vượt qua được tất cả các thử thách đó. Vì vậy, uy tín của anh ấy trong lớp ngày càng tăng cao, và rõ ràng anh ấy đã trở thành người xuất sắc nhất trong nhóm học viên này.

Vào cuối tháng 2, Ivan vội vàng chạy đến khu ký túc xá tạm thời của mọi người (thực ra chỉ là một cái hầm trú ẩn nhỏ) và nói: “Tôi có tin tốt muốn thông báo với mọi người: Các bạn sắp được thực hành trên tàu ngầm rồi!”

“Thầy ơi, lần này không phải lại lừa chúng em vào hang động nữa chứ?” Isaakov đặt câu hỏi. Thật ra cũng không thể trách họ được; Ivan đã lừa họ quá nhiều rồi – hàng ngày họ phải vật lộn, leo trèo, nhưng chưa bao giờ được lên tàu ngầm thật sự.

“Nghĩ gì thế? Muốn đi thì đi, không muốn thì thôi!” Giáo viên Ivan tức giận và bỏ đi. Các học viên nhìn nhau, rồi lập tức đuổi theo ông ấy; dù có bị lừa đi nữa, ít ra họ vẫn còn hy vọng mà…

Lần này, họ thực sự được đi xe tải đến cảng hải quân của Hạm đội Bạch Hải. Ở đó có vài chiếc tàu chiến, và mọi người đều biết điều đó. Tuy nhiên, lần này mục đích của họ rõ ràng là khác. Xe tải đã lái đến một xưởng đóng tàu nhỏ mới dừng lại. Ivan yêu cầu mọi người xuống xe và xếp hàng tiến lên, đồng thời nhấn mạnh rằng phải tuân thủ nghiêm ngặt kỷ luật quân đội; không được tự ý sờ mó bất cứ thứ gì nếu không có sự cho phép của ông ấy!

Khi bước vào xưởng đóng tàu, mọi người lần đầu tiên được nhìn thấy chiếc tàu ngầm chuẩn mực của Quân đội Xô Viết – tàu ngầm loại K, số hiệu K-3.

Loại tàu ngầm K bắt đầu được thiết kế từ năm 1934; ban đầu dự kiến sẽ xây dựng 18 chiếc, nhưng trong Thế chiến II chỉ hoàn thành được 11 chiếc. Chiếc tàu ngầm này thực sự rất lớn; ngay cả Lin Chen cũng thấy rằng nó đã mang đậy những đặc điểm cơ bản của các tàu ngầm hiện đại sau này.

Đại úy Malofeyev, người chỉ huy chiếc tàu ngầm này, đã sớm ra lệnh cho thuộc cấp xếp hàng chào đón họ, thậm chí còn mời một đội nhạc quân đội biểu diễn. Bầu không khí rất nồng nhiệt, khiến Lin Chen và những người mới nhập ngũ khác cảm thấy vô cùng ngạc nhiên và vui mừng.

Khi thấy Malofeyev và gi

Phó thuyền trưởng của anh ta, tên là Che Liú Suō Kē, đã giới thiệu một cách chi tiết về đặc điểm chung của con tàu ngầm này cho Lin Chen và những người khác.

Con tàu bắt đầu được chế tạo vào ngày 27 tháng 12 năm 1936 và được biên chế vào Hạm đội Bắc vào ngày 17 tháng 9 năm 1941.

Sức chứa khi lặn là 2102 tấn; tốc độ di chuyển trên mặt nước/lặn lần lượt là 21,1 hải lý/giờ và 10,3 hải lý/giờ; tầm hoạt động khi di chuyển trên mặt nước/lặn lần lượt là 16.500 hải lý (với tốc độ 9 hải lý/giờ) và 176 hải lý (với tốc độ 3 hải lý/giờ); độ sâu lặn tối đa là 100 mét. Trang bị bao gồm: 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533 milimét (với số lượng đạn dự trữ là 24 quả), 2 khẩu pháo cỡ 100 milimét và 2 khẩu pháo cỡ 45 milimét, cùng với 2 súng máy cỡ 7,62 milimét. Ngoài ra, con tàu còn mang theo 20 quả thủy lôi; tổng số thủy thủ trên tàu là 62 người.

Loại tàu ngầm này thuộc kiểu hai vỏ; lần đầu tiên nó được trang bị động cơ diesel công suất 540 KW và hệ thống làm lạnh bằng Freon để đảm bảo việc bảo quản thực phẩm trong điều kiện lạnh.

Có thể nói, loại tàu ngầm này trông rất hùng vĩ, nhưng thiết kế của nó vẫn còn nhiều điểm chưa hoàn hảo; vấn đề chính là vẫn chưa tìm được điểm cân bằng giữa các tính năng khi di chuyển trên mặt nước và khi lặn.

Những loại pháo và súng máy này cuối cùng sẽ bị thời đại loại bỏ.

Khi bước lên tàu ngầm qua thang treo và leo xuống theo cái nắp hẹp của buồng chỉ huy, những chiếc đồng hồ đo đạc đa dạng hiện ra trước mắt. Các nhân viên trực ban thấy Phó thuyền trưởng dẫn người vào liền đứng dậy chào.

Phó thuyền trưởng gật đầu, bảo mọi người tiếp tục thực hiện nhiệm vụ của mình.

Sau đó, ông bắt đầu giải thích công dụng của các thiết bị đo đạc trong buồng chỉ huy; tuy nhiên, mọi người nghe xong cũng cảm thấy rất rối rắm, vì có quá nhiều thông tin mà không thể nhớ hết được. Chỉ có Lin Chen là có trí nhớ siêu phàm, và vì trước đó ông đã có hiểu biết cơ bản về tàu ngầm, nên ông đã ghi nhớ được một số nội dung quan trọng.

Tiếp tục đi sâu vào bên trong, căn phòng đầu tiên là phòng nghỉ của thuyền trưởng; mặc dù rất nhỏ, nhưng ít ra đó cũng là một phòng riêng biệt, là căn phòng ngủ duy nhất trên tàu mà không cần phải chia sẻ với người khác.

Bên cạnh đó là phòng của nhân viên sonar và phòng thu phát tin; ở phía trong hơn nữa là khu vực nghỉ ngơi của thủy thủ. Những chiếc giường ở đây rất hẹp, và

Phó thuyền trưởng cười một cách bí ẩn và nói: “Nếu các bạn lên tàu ngầm của chúng tôi, các bạn sẽ biết làm thế nào để tắm đấy.”

Tiếp tục đi về phía trước, họ sẽ đến phòng vũ khí. Ở đây, chỉ được quan sát một cách gián tiếp, nhưng những quả ngư lôi khổng lồ khiến mọi người đều rất thèm muốn sử dụng chúng.

Nửa sau của con tàu chủ yếu gồm khu bếp, phòng động cơ và phòng vũ khí phía sau.

Khi ra khỏi tàu ngầm, mọi người mới cảm nhận được không khí bên ngoài thật trong lành; không khí bên trong thực sự rất tồi tệ. Nhưng khi nghĩ đến việc các sĩ quan và thủy thủ đã phải sống ở đó hàng chục ngày liền, lòng ngưỡng mộ dành cho họ càng trỗi dậy mãnh liệt.

“Ivan cười ha hả và nhắc nhở mọi người: “Nếu có câu hỏi gì, bây giờ là lúc để hỏi đấy; cơ hội này không phải lúc nào cũng có!”

Ngay lập tức, mọi người đều đặt ra đủ loại câu hỏi, và phó thuyền trưởng cùng các sĩ quan trên tàu đều trả lời từng câu hỏi một. Cuối cùng, Lin Chen lại đưa ra một câu hỏi mà mọi người đều không ngờ đến:

“Những khẩu pháo và súng máy bên ngoài con tàu này, hiệu quả chiến đấu thực sự như thế nào?”

Chính ủy tàu, Charkin, nhìn Lin Chen một cái rồi từ tốn giải thích những ưu điểm của hệ thống vũ khí bên ngoài này. Nói tóm lại, chúng có thể được sử dụng để nổi lên đối phó với các tàu chiến nhỏ hoặc các tàu thương mại không có hộ tống.

Sau khi suy nghĩ một lúc, Lin Chen nói: “Điều này sẽ gây ra một vấn đề nghiêm trọng, đó là con tàu rất dễ bị kẻ địch phát hiện vị trí. Với độ sâu lặn tối đa chỉ 100 mét của loại tàu ngầm K này, việc sử dụng vũ khí bên ngoài sẽ khiến con tàu rất khó tránh khỏi sự truy đuổi của các tàu khu trục.”

“Làm sao có chuyện may mắn đến thế, lại bị kẻ địch phát hiện ngay? Chúng ta chỉ sẽ chọn cách nổi lên chiến đấu khi kẻ địch không có tàu khu trục!” Charkin trả lời.

“Trên chiến trường, mọi thứ đều thay đổi từng khoảnh khắc; đôi khi rất khó để phát hiện kẻ địch.”

“Trung úy Lin, chiến tranh luôn đi kèm với sinh mạng con người; không thể vì nguy hiểm mà từ bỏ việc chiến đấu được!” Charkin có vẻ không kiên nhẫn và vẫy tay để ngăn Lin Chen tiếp tục đặt câu hỏi.

Thực ra, thuyền trưởng Malofeyev cũng lo ngại về vấn đề này. Trước đây, khi những thành viên chủ chốt trong đội ngũ ông được thăng chức và sang một con tàu khác, họ đã sử dụng phương pháp này và nhanh chóng bị đánh chìm.

Nhưng ông không thể vì câu hỏi của Lin Chen mà công khai phản đối ý kiến của chính ủy mình. Sự đoàn k

1/1 0%