Nói về căn kho mà bạn thân cô ấy thuê, thực ra đó chỉ là những phòng trong tòa nhà văn phòng, tổng diện tích hơn một trăm mét vuông; không hề lớn lắm đâu. Những phòng này có chiều cao khoảng 2,5 mét, gồm ba phòng mỗi cái rộng khoảng bốn mươi mét vuông, nên tổng thể diện tích sử dụng chỉ vào khoảng một trăm đến hai trăm mét khối mà thôi.

Những con số này khiến vài chàng trai ngồi đối diện cảm thấy ngạc nhiên; họ thật sự chẳng hiểu gì về các con số cả.

Tiết Hoàn Anh giải thích cho mọi người rõ rằng: việc diện tích kho lớn không có nghĩa là có thể chứa được nhiều hàng hóa đến thế. Không thể xếp hàng hóa lên tận trần nhà được, vì như vậy thì nhân viên sẽ rất khó khăn trong việc lấy hàng hàng ngày. Phải để lại lối đi ở giữa kho để người ta và xe đẩy có thể di chuyển thuận tiện khi bốc dỡ hàng hóa. Vì vậy, tỷ lệ sử dụng diện tích kho thông thường chỉ dao động từ 30% đến 60%, chứ chắc chắn không thể đạt 100%.

Theo quy tắc này, nếu đưa tất cả hàng hóa vào căn hộ 100 mét vuông của bạn thân cô ấy, thì chắc chắn không đủ chỗ. Diện tích sử dụng thực tế của căn hộ đã không đủ rộng rãi rồi; căn hộ được quảng cáo là 100 mét vuông nhưng diện tích bên trong thực tế chưa đầy 90 mét vuông. Nếu muốn chứa hàng hóa, cần loại bỏ những khu vực như ban công, nhà vệ sinh, bếp… những nơi không thể để đồ được; sau khi trừ đi những phần đó, diện tích còn lại để chứa hàng chỉ khoảng 50 đến 60 mét khối mà thôi.

Thực tế, nếu cộng thêm căn hộ mới của cô ấy nữa, có lẽ cũng vẫn sẽ rất chật chội; có lẽ chỉ có thể xếp hàng hóa cao lên tận trần nhà mà thôi.

Nghe cô ấy nói vậy, Ngụy Thượng Quán đề nghị: “Tôi sẽ bảo bố mẹ mình tìm một căn kho để bạn thân cô ấy chứa hàng, chắc không thành vấn đề đâu. Cô ấy nghĩ căn kho cỡ bao nhiêu là phù hợp nhỉ, Yingying?”

“Trước hết, hãy nói về xe đi.” Tiết Hoàn Anh nói, cần phải tiến hành từng bước một, không thể vội vàng hay mất bình tĩnh được.

Mọi người đều nghe theo sự chỉ đạo của cô ấy; nhóm bạn nhận ra rằng ngoại trừ bạn học ngành y khoa là Thượng Quán, cô ấy thực sự là người am hiểu mọi thứ, một học sinh xuất sắc thực sự.

“Nếu xe van không thích hợp, thì có nên tìm một chiếc xe tải nhỏ không?” Ngụy Thượng Quán hỏi.

Bàn Thế Hoa lập tức lắc đầu: “Xe tải nhỏ thì có thể lớn bao nhiêu được chứ? Tôi thấy trên đường xe tải nhỏ có kích thước gần giống xe buýt nhỏ thôi.”

Về khả năng ứng dụng trong cuộc sống hàng ngày, Thượng Quán có khả năng nhận thức mạnh mẽ hơn so với Ngụy Thượng Quán; anh ấy có thể suy ngh

“Có lẽ anh Pan đang nói đến những loại xe tải nhỏ, tức là xe van hoặc xe bán tải có thùng hàng mở. Những loại xe này thuộc nhóm xe tải hạng nhẹ, có trọng lượng và khả năng chứa hàng nhỏ hơn; thể tích khoang hàng của chúng lần lượt khoảng bảy mét khối và sáu mét khối. Còn xe bán tải không có vách ngăn nên không thể chứa được nhiều hàng; ngược lại, do khó kiểm soát độ cao của hàng hóa, lượng hàng được vận chuyển thực tế còn ít hơn so với xe van. Khi vận chuyển hàng hóa, ngoài trọng lượng ra, thể tích cũng rất quan trọng. Đối với những loại hàng có hình dạng gọn gàng, xe van là lựa chọn tốt nhất; còn đối với những hàng có hình dạng không đều, xe bán tải sẽ phù hợp hơn.”

Nghe như vậy, các bạn dường như cho rằng xe tải hạng nhẹ không thích hợp để vận chuyển hàng hóa. Ngụy Thượng Quán tiếp tục hỏi: “Vậy xe tải hạng trung thì sao? Chẳng lẽ chúng được gọi là xe tải lớn ư?”

Các bạn càng hỏi thì càng mất tự tin vào những thông tin mình biết; ai nấy đều nghĩ rằng chỉ cần sử dụng xe có kích thước lớn nhất thì chắc chắn sẽ chứa được nhiều hàng hóa.

Nhưng lần này, câu trả lời từ anh Xie lại khiến mọi người phải suy nghĩ lại:

“Không phải cứ xe càng lớn thì càng tốt đâu. Không nói đến vấn đề chi phí vận chuyển, các bạn cần hiểu rằng khi xe di chuyển trong thành phố, chúng phải tuân thủ các quy định giao thông đô thị. Việc xe tải vào thành phố ban ngày là bị cấm; một số loại xe có trọng lượng nhất định mới được phép vào thành phố vào ban đêm, vì vậy việc bốc dỡ hàng hóa chỉ có thể thực hiện vào ban đêm. Ban đêm, điều kiện ánh sáng kém khiến tầm nhìn của tài xế bị hạn chế; xe có trọng lượng lớn sẽ khó xoay đầu vào ban đêm, việc này tốn nhiều thời gian và dễ gây ra tai nạn. Lần trước tôi đã thấy một biển báo giao thông, có vẻ như vào ban đêm ở thủ đô, chỉ xe tải có trọng lượng dưới tám tấn mới được phép vào thành phố để bốc dỡ hàng hóa, trừ những loại xe đặc biệt.”