Dù Mỹ có phát hành những báo cáo trắng nào để cảnh báo các quốc gia lân cận về nguy hiểm của thương mại Star Ring, rõ ràng những quốc gia này không hề coi trọng những lời cảnh báo vô nghĩa đó. Mỹ liên tục khai thác chủ đề “mối đe dọa từ Hoa Quốc”, nhưng mọi người vẫn đang làm ăn rất tốt với Hoa Quốc mà!

Nguyên lý cũng giống nhau thôi. Trong mắt các quốc gia lân cận, thương mại Star Ring và Tập đoàn Người Tương lai đã trở thành điều cực kỳ hấp dẫn.

Để hiểu tại sao lại như vậy, hãy xem xét cảng Vaniemo ở New Guinea đi!

Vào cuối năm 2016, cảng Vaniemo chỉ là một thị trấn nghèo khó. Ngoài một sân bay không mấy sầm uất và một con đường mới được xây dựng dang dở, nền kinh tế của toàn thị trấn gần như bị đình trệ, chỉ dựa vào ngành du lịch “thuần khiết” và việc xuất khẩu một số lượng nhỏ gỗ và khoáng sản để duy trì ngân sách địa phương.

Tỉnh Papua của Malaysia chỉ cách cảng Vaniemo một đường biên giới thẳng tắp, chiếm phần tây của đảo Papua. Đường biên giới này gần như chia đôi hoàn toàn đảo Papua thành hai thế giới: một bên hiện đại, một bên nguyên thủy. Người dân thành phố Jayapura luôn than phiền rằng những người nghèo từ New Guinea đến đây đã cướp đi công việc của họ, làm ô nhiễm thành phố của họ, và sử dụng nguồn nước của họ… Tuy nhiên, với sự xuất hiện của Tập đoàn Người Tương lai, cảm giác ưu việt đó dần dần biến mất.

Người Malaysia ngạc nhiên khi phát hiện ra rằng cảng Vaniemo đang phát triển với tốc độ chóng mặt! Chỉ trong vòng bốn tháng ngắn ngủi, quy mô của thành phố đã tăng lên đáng kể, sân bay vốn ít người qua lại giờ đây đã có thêm bốn đến năm chuyến bay mỗi ngày. Còn cảng biển sôi động thì buộc phải mở rộng thêm sáu đến bảy bến đậu.

Khi điều kiện cho phép, người dân New Guinea rõ ràng thích ở lại quê hương của mình hơn là đi làm ở các nước láng giềng. Nền kinh tế được hỗ trợ bởi các nhà máy thép lớn đã thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế địa phương, kéo theo sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp khác.

Và tất cả những điều này mới chỉ là bắt đầu thôi!

Vào tháng 2, công ty ô tô Rulka đã thông qua quyết định của hội đồng quản trị, đầu tư 200 triệu đô la Mỹ để xây dựng nhà máy sản xuất xe điện thuần túy tại cảng Vaniemo, New Guinea, và chính thức bước vào thị trường châu Á! Tập đoàn Người Tương lai cũng đã chuyển trung tâm nuôi trồng tảo biển đến cảng Vaniemo, cung cấp nguyên liệu cho dây chuyền sản xuất dung dịch dinh dưỡng An Gia đảo. Nhà máy sản xuất linh kiện robot gia đình cũng được đặt gần cảng Vaniemo.

An Gia đảo đang gặp phải tình trạng thiếu hụt

Và New Guinea – nơi mà chính phủ có sự hiện diện yếu kém, lực lượng quốc phòng không mạnh mẽ, nhưng lại giàu có về lao động và tài nguyên khoáng sản – đã may mắn trở thành mục tiêu của Giang Thần.

Không bị ràng buộc bởi các chính sách, Tập đoàn Người Tương lai giống như một con quái vật khổng lồ đói khát, đã chiếm lĩnh được một phần lớn khu vực phía đông của New Guinea. 30% cư dân của cảng Wanimo làm việc cho Giang Thần, và 50% số người khác được Tập đoàn Người Tương lai nuôi sống trực tiếp hoặc gián tiếp. Toàn bộ những điều này chỉ mất có 4 tháng để thực hiện.

Đối với một thực thể lớn lao như vậy, ngay cả chính phủ New Guinea cũng phải hết sức cẩn thận; các cơ quan chính quyền địa phương càng không dám xúc phạm Giang Thần chỉ vì những lệnh hành chính thông thường. Bởi vì chỉ cần một lời nói từ Giang Thần thôi, 50% người dân trong thành phố có thể mất đi nguồn sinh kế. Nếu không còn Tập đoàn Người Tương lai và công ty Thương mại Vành Đai Sao, thành phố này sẽ trở nên hỗn loạn như thế nào?

Theo một nghĩa nào đó, đối với chính quyền địa phương của cảng Wanimo, Tập đoàn Người Tương lai giống như một loại “ma túy”. Những quan chức có tầm nhìn xa trông rộng chắc chắn biết rằng việc này sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng nếu kéo dài, nhưng dù họ hiểu rõ điều đó, họ vẫn không thể từ bỏ nó. Trong bất kỳ quốc gia nào, việc thăng chức đều đòi hỏi phải có thành tích, và Giang Thần chính là người nắm giữ thứ mà họ cần nhất.

Chính phủ New Guinea đã từng nghĩ đến việc tiến hành cuộc điều tra chống độc quyền để phân chia các ngành công nghiệp của Tập đoàn Người Tương lai tại trong nước. Nhưng ngay khi Quốc hội bắt đầu thảo luận về vấn đề này, tại cảng Waniomo đã xuất hiện một nhóm người bản địa biểu tình với các biểu ngữ, đứng trước cửa các cơ quan chính quyền địa phương để phản đối các vấn đề liên quan đến thuế suất và chủng tộc, yêu cầu chính quyền địa phương phải…

New Guinea đã sợ hãi. Họ sợ không phải vì vài người biểu tình đó, mà là sợ rằng Papua sẽ trở thành “New Guinea thứ hai” của Miến Lâm Lão đảo. Nếu công ty Thương mại Vành Đai Sao bắt đầu hành động một cách điên cuồng, thì ngay cả những “đệ tử” của Mỹ cũng không dám đối đầu với họ… Huống chi là đánh họ trước mặt mọi người, mà không hề kiêng nể!

Vấn đề điều tra chống độc quyền sau đó không ai nhắc đến nữa, dù là thống đốc hay các nghị sĩ. Sau một thời gian biểu tình, những người biểu tình đó cũng mất hứng thú và ngừng biểu tình, trở lại các nhà máy thép để làm việc một cách ngoan ngoã

Quốc gia láng giềng của New Guinea là Malaysia đã bắt đầu ghen tị. Họ không hề lo lắng rằng Tập đoàn Người Tương lai sẽ lật đổ chính quyền của mình, bởi vì sức mạnh của họ chắc chắn không thể so sánh được với những kẻ yếu ớt như đội Philippines. Lực lượng không quân được thành lập từ nhiều quốc gia khác nhau này không chỉ có chiến đấu cơ MiG-29N của Nga mà còn sử dụng F-18 Hornet do Mỹ sản xuất! Mặc dù người Malay không phải là những người giỏi chiến đấu, nhưng trong khu vực Đông Nam Á, chỉ có Singapore mới sánh kịp họ về mặt lực lượng không quân.

Bộ trưởng Thương mại và Bộ trưởng Năng lượng của Malaysia đã đến Đảo Koro thăm viếng hai lần liên tiếp. Trong các cuộc gặp gỡ với Trương Á Bình, họ cũng đã gặp gỡ Giang Thần và đã gửi ra những tín hiệu tích cực đối với Tập đoàn Người Tương lai. Họ nói rằng họ có lao động, có tài nguyên, và còn có cơ sở công nghiệp để hỗ trợ sự phát triển! Những gì mà New Guinea có, tỉnh Papua của họ ở đảo Papua cũng đều có, thậm chí còn nhiều hơn nữa!

Lời nói của họ rất rõ ràng, gần như muốn nói “Hãy đến đây đầu tư đi!” Tuy nhiên, vào thời điểm đó, Giang Thần không hề phản hồi nhiệt tình của hai bộ trưởng, mà chỉ nói một cách mơ hồ rằng nếu Star Ring Trade và Tập đoàn Người Tương lai có nhu cầu mở rộng kinh doanh, họ sẽ xem xét hợp tác với Malaysia – nơi có nguồn tài nguyên dồi dào.

Tuy nhiên, sau khi những lời nói lịch sự đó kết thúc, Tập đoàn Người Tương lai lại không hành động gì cả. Người lo lắng nhất vẫn là chính quyền địa phương của tỉnh Papua. Khi thấy quốc gia láng giềng nghèo khó đang trỗi dậy, mặc dù người dân thành phố Chayapura không thích những người dân New Guinea đến làm việc ở đây, nhưng khi những “người nghèo khó” đó đều trở về quê hương để làm việc, các nhà hàng và McDonald’s ở thành phố Chayapura lại không còn nhân viên từ New Guinea nữa, người dân thành phố bắt đầu lo lắng.

Sự thiếu hụt lao động đột ngột đã khiến chất lượng cuộc sống ở thành phố Chayapura suy giảm đáng kể, và tốc độ tăng trưởng kinh tế cũng chậm lại. Khi thiếu đi lao động nhập cư, liệu người dân Chayapura có tránh được tình trạng thất nghiệp không? Rõ ràng là không.

Khi mất đi lao động nhập cư, thành phố Chayapura cũng mất đi người tiêu dùng từ bên ngoài. Doanh thu của các cửa hàng giảm sút, tốc độ tăng trưởng của các công ty chậm lại, và tự nhiên, số lượng việc làm cũng giảm theo. Những thành phố phát triển càng mạnh thì càng phụ thuộc vào sự kết nối với bên ngoài.

Về tác động của sự trỗi dậy của cảng Wani Mo đối với thành phố Chayapura – thủ phủ của tỉnh Papua của Malaysia, có thể tham khảo sự trỗi d