Vụ việc người ta nhảy khỏi xe cần phải tổ chức phiên điều trần để tìm hiểu nguyên nhân cái chết. Lý do chính mà tòa án tiến hành phiên điều trần này là để nghiên cứu và quan sát kỹ lưỡng các vụ việc có vẻ ngoài như tai nạn. Tất cả các bên liên quan đều được triệu tập để cùng xem xét toàn bộ sự việc, từ đó mới có thể xác định liệu đó có phải là tai nạn ngẫu nhiên hay do yếu tố con người gây ra. Chỉ khi chắc chắn rằng đó là hành động cố ý của con người thì mới có thể truy cứu trách nhiệm của người gây tai nạn; nếu không, mọi thứ chỉ là suông thoáng mà thôi. Tuy nhiên, trong vụ tai nạn này, nạn nhân là một phụ nữ. Trong thời điểm mà sự đối đầu giữa nam và nữ đang rất căng thẳng, điều này không khỏi tạo ra hai phe đối lập rõ ràng: phía đàn ông thường ủng hộ tài xế gây tai nạn, trong khi phía phụ nữ lại phản đối hành động của anh ta. Họ đã tranh luận sôi nổi và phân tích chi tiết vụ việc trên mọi diễn đàn xã hội, đặc biệt là suy đoán về ý định của tài xế vào thời điểm xảy ra tai nạn. Việc thảo luận một cách lý trí vốn dĩ là điều tốt, nhưng đáng tiếc là cả hai bên đều kiên quyết giữ quan điểm của mình và không chịu nhượng bộ, khiến cuộc thảo luận ban đầu trở thành những lời lăng mạ, sỉ nhục và nguyền rủa. Một vụ án nhỏ như vậy lại vì sự can thiệp của các tổ chức bảo vệ quyền lợi phụ nữ mà trở nên gây xôn xao khắp nơi; trong thời gian ngắn, dư luận xã hội lan tràn khắp mọi nơi, và hầu như mọi cuộc trò chuyện đều xoay quanh vụ án này. Mức độ quan tâm đến vụ án ngày càng tăng cao; trên một diễn đàn xã hội, đã có hơn 120.000 bình luận được đăng tải.

Tòa án tổ chức phiên điều trần để tìm hiểu nguyên nhân cái chết không có nhiều quy định nghiêm ngặt; bất kỳ ai cũng có thể tham dự phiên điều trần. Do sự quan tâm ngày càng tăng từ giới truyền thông, nên ghế ngồi dành cho phóng viên đã kín đầy. Phiên điều trần này diễn ra một cách tự do; họ được phép mang máy ảnh để ghi lại hình ảnh tại hiện trường, thậm chí còn có các họa sĩ đến vẽ tranh để lưu giữ những thông tin quan trọng.

Hideo Kurosawa, với tâm trạng muốn trả thù, cũng có mặt tại hàng ghế khán giả. Anh ta muốn chứng kiến cách cô ấy xử lý vụ án này dưới áp lực lớn từ dư luận.

Bồi thẩm đoàn trong phiên điều trần chỉ gồm năm thành viên; đối với loại vụ án này, không có những quy định nghiêm ngặt nào được đặt ra, bởi vì đây không phải là vụ giết người mà chỉ là tai nạn giao thông mà thôi.

Thẩm phán phụ trách vụ án này có trình độ chưa cao; ví dụ như Thẩm phán Jack Lehman thuộc loại thẩm phán

Xin vui lòng mô tả ngắn gọn quy tắc vận chuyển hàng hóa của công ty cho khách hàng.

  Quản lý xe tải: Đầu tiên, khách hàng đặt hàng trực tuyến. Từ khi tài xế của chúng tôi đến hiện trường, cho đến khi khách hàng đưa hàng lên xe và xe xuất phát đến đích, sau đó lại unloading hàng hóa, thì nhiệm vụ của chúng tôi mới được coi là hoàn thành. Trong quá trình này, khách hàng có 40 phút để thực hiện việc đưa hàng lên xe; nếu vượt quá thời gian dự kiến, sẽ phải trả thêm phí.

  Xin Boskafer: Trong thời gian tài xế thực hiện công việc này, liệu anh ta có quyền nhận các đơn hàng tiếp theo không?

  Quản lý xe tải: Tất nhiên là có. Chỉ cần hoàn thành đơn hàng hiện tại đúng hạn, họ có thể nhận đơn hàng tiếp theo, thậm chí có thể nhận đơn trước thời hạn. Bởi vì trong nghề này, bạn càng làm nhiều, bạn sẽ kiếm được nhiều tiền hơn; việc đi nhiều chuyến trong một đêm giúp họ thu nhập cao hơn. Vì vậy, đối với họ mà nói, thời gian chính là tiền bạc. Ngược lại, nếu họ trễ giờ, sẽ bị trừ tiền, và cả đêm đó coi như là làm việc vô ích.

  Xin Boskafer: Vậy trong quá trình vận chuyển, liệu tài xế có nghĩa vụ phải đi theo lộ trình mà khách hàng cung cấp, hay họ có thể tự chọn lộ trình nhanh hơn, thuận tiện hơn?

  Quản lý xe tải: Thông thường, khách hàng sẽ đề xuất lộ trình cụ thể. Nhưng đối với các tài xế, họ đã quen với việc lái xe và hiểu rõ hơn về những tuyến đường nhanh hơn, thuận tiện hơn. Họ thường sẽ chọn những tuyến đường này để tiết kiệm thời gian. Công ty chúng tôi không có quy định bắt buộc phải tuân theo lộ trình mà khách hàng đề xuất, vì vậy họ có thể tự do lựa chọn lộ trình, và chúng tôi không can thiệp vào việc này.

  Xin Boskafer: Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, liệu tài xế có nghĩa vụ phải đưa khách hàng đến đích không?

  Quản lý xe tải: Thật ra là không có nghĩa vụ đó. Nói thật lòng, dịch vụ chính của công ty chúng tôi là vận chuyển hàng hóa, và các loại xe của chúng tôi cũng được thiết kế riêng để chứa số lượng lớn hàng hóa, nên không có chỗ trống dành cho khách hàng. Tuy nhiên, đôi khi có khách hàng muốn tiết kiệm thời gian và chi phí, và yêu cầu được đi nhờ xe. Dù vậy, theo nguyên tắc “khách hàng là trên hết”, chúng tôi vẫn phải đồng ý.

  Xin Boskafer: Điều đó có nghĩa là, ngay cả khi tài xế từ chối cho khách hàng đi nhờ xe, điều đó cũng được coi là hợp lý và không có gì sai trái.

  Quản lý xe tải: Đúng vậy.

  Xin Boskafer: Liệu tài xế có nghĩa vụ giúp khách hàng đưa hàng lên xe không?

  Quản lý xe tải (cười): Không có nghĩa vụ đó. Nếu bắt buộ

Vào đêm hôm đó, tài xế chạy một chuyến như vậy có thể kiếm được bao nhiêu tiền?

  Quản lý xe tải: Khoảng 59 đô la Mỹ, nhưng trên nền tảng này có trợ cấp; sau khi trừ đi các khoản phí, cuối cùng chỉ còn lại 31 đô la Mỹ thôi.

  Xin Poskafer: Như vậy là không kiếm được nhiều tiền lắm đâu.

  Quản lý xe tải: Đúng vậy, và công việc của họ thường xuyên đòi hỏi phải thức khuya để vận chuyển hàng hóa, rất vất vả đấy.

  Xin Poskafer: Cảm ơn bạn, bạn có thể ra ngoài được rồi.

  Nhân chứng tiếp theo là nữ cảnh sát Lucy, người đã tiếp nhận vụ tai nạn đó vào thời điểm đó.

  Xin Poskafer: Xin hỏi, các bạn có phát hiện bất kỳ dấu vết tổn thương nào trên người nạn nhân không?

  Lucy: Không có. Quần áo của nạn nhân hoàn toàn bình thường, và chúng tôi không tìm thấy bất cứ dấu vết gì giống như dấu vân tay trên người cô ấy.

  Xin Poskafer: Nghĩa là từ đầu đến cuối, không ai chạm vào cô ấy cả.

  Lucy: Đúng vậy.

  Xin Poskafer: Tài xế xe tải đã tự ý thay đổi lộ trình vận chuyển vào đêm hôm đó; liệu thời gian di chuyển theo lộ trình mới này có tương đương với thời gian theo lộ trình mà nạn nhân yêu cầu không?

  Lucy: Về vấn đề này, chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm. Chúng tôi đã sử dụng một chiếc xe tải cùng loại với chiếc xe của tài xế, và đã đi theo hai lộ trình khác nhau: một theo lộ trình mà nạn nhân đề xuất vào đêm xảy ra vụ việc, và một theo lộ trình mà tài xế tự ý thay đổi. Sau khi so sánh thời gian di chuyển, kết quả cho thấy: lộ trình mà tài xế chọn giúp anh ta đến nơi đích sớm hơn khoảng 5 phút so với lộ trình ban đầu. Bởi vì anh ta đã đi theo một con đường tắt trên núi – dù con đường đó khá hẻo lánh, nhưng nó giúp anh ta đến nơi nhanh hơn.

  Xin Poskafer: Vào đêm xảy ra vụ việc, Sở Cảnh sát có nhận được bất kỳ tín hiệu cầu cứu hay cuộc gọi nào từ nạn nhân không?

  Lucy: Chúng tôi đã kiểm tra tất cả các hồ sơ, nhưng không tìm thấy bất kỳ tín hiệu cầu cứu nào phù hợp với thời gian xảy ra sự việc.

  Xin Poskafer: Con đường tắt trên núi mà tài xế đã đi qua, có phải là nơi rất hẻo lánh, hoặc gần như không có người ở không?

  Lucy: Đó là con đường núi, quả thực không có nhiều người ở đó, nhưng trong khoảng thời gian từ khi tài xế thay đổi lộ trình đến khi nạn nhân nhảy khỏi xe, tổng cộng chỉ mất khoảng 40 giây thôi. Hơn nữa, trên con đường đó có một trạm cảnh sát liên bang đóng quanh, vì vậy dù nó hẻo l

Các bạn đã điều tra về lý lịch của tài xế xe tải đó chưa?

  Lucy: Thu nhập ở mức trung bình, không có tiền án nào, và trong quá trình vận chuyển hàng hóa, cũng không có bất kỳ hành vi vi phạm hay khiếu nại nào được ghi nhận.

  Xinposkaf: Các bạn có điều tra nguồn thu nhập của nạn nhân không?

  Lucy: Nguồn thu nhập của nạn nhân khá kỳ lạ, gần như không có thông tin gì cả. Chúng tôi đã liên hệ với công ty nơi cô ấy làm việc, nhưng họ từ chối cung cấp thông tin chi tiết. Ngay cả giám đốc điều hành cũng từ chối cung cấp bất kỳ thông tin nào về nạn nhân hoặc các manh mối liên quan.

  Xinposkaf: Các bạn có thể điều tra lại về những gì nạn nhân đã trải qua trước khi nhảy xuống tàu không? Ví dụ, cô ấy đã tiếp xúc với ai, liệu cô ấy có nhờ sự giúp đỡ từ bạn bè hay gia đình không?

  Lucy: Theo kết quả điều tra của chúng tôi, trong khoảng thời gian mười mấy phút trước khi nhảy xuống tàu, nạn nhân đã tranh cãi với những người lạ trong một phòng chat; đồng thời còn thuyết phục người khác đầu tư vào một loại rượu vang đỏ sản xuất bởi một nhà máy rượu ở Pháp. Hồ sơ trò chuyện cho thấy giá thị trường của loại rượu này khoảng 900 đô la Mỹ, nhưng nạn nhân đã báo giá cao hơn gấp ba lần, tức là 1500 đô la Mỹ, điều này rõ ràng là sai lệch so với giá thực tế.

  Xinposkaf: Không có thông tin nào về việc cô ấy nhờ sự giúp đỡ cả sao?

  Lucy: Không có. Ngoài ra, chúng tôi còn phát hiện ra rằng nạn nhân thường xuyên thay đổi số điện thoại di động.

  Xinposkaf: Cảm ơn bạn, bạn có thể rời đi được rồi.

  Người làm chứng tiếp theo là chủ nhà căn hộ cho thuê nơi nạn nhân từng sinh sống – Niya Jane.

  Xinposkaf: Xin hỏi bà có biết lý do tại sao nạn nhân lại quyết định chuyển nhà vào ban đêm không?

  Niya Jane: Tôi không biết. Cô bé đó thật kỳ lạ; khi mới chuyển đến đây, cô ấy luôn hoang mang, thường xuyên không ngủ vào ban đêm và cũng không ra ngoài vào ban ngày. Đôi khi, sau khi ra ngoài, cô ấy sẽ mất rất lâu mới trở về. Ngoài ra, cô ấy còn thường xuyên gây rắc rối với những người lạ không rõ lai lịch, làm phiền các cư dân khác.

  Xinposkaf: Việc thanh toán tiền thuê nhà ở nhà bà diễn ra như thế nào?

  Niya Jane: Thông thường là đặt cọc ba tháng và trả tiền thuê một tháng sau đó. Khi cô ấy thuê nhà, chúng tôi đã ký hợp đồng, trong đó quy định rằng cô ấy phải thuê nhà trong vòng một năm trước khi được phép chuyển đi, nếu không thì sẽ không được hoàn lại tiền đặt cọc.

  Xinposkaf: Vậy nạn nhân đã thuê nhà đó đủ một n

Đây đã không phải lần đầu tiên rồi; trong vòng một năm, cô ấy đã chuyển nhà khoảng bốn lần. Tôi đã gặp cô ấy ở các bang khác, và tần suất cô ấy chuyển nhà quá thường xuyên thật sự đáng ngạc nhiên.

Xinboskaf: Nạn nhân có bạn bè thân thiết không?

Nia Jane: Nếu không tính đến những người thân thiết, thì cô ấy hoàn toàn không có bạn bè nào cả.

Nhân chứng tiếp theo là bác sĩ pháp y Hứa Trung Văn.

Xinboskaf: Bạn có thể giải thích ngắn gọn nguyên nhân tử vong của nạn nhân được không?

Hứa Trung Văn: Nguyên nhân gây ra cái chết của nạn nhân là do cô ấy nhảy ra khỏi cửa sổ xe tải khi xe đang di chuyển. Vì tốc độ quá cao, cô ấy bị hất ra ngoài, đầu bị va đập mạnh, dẫn đến xuất huyết dưới não, phù não và tổn thương nghiêm trọng ở hộp sọ, cuối cùng dẫn đến tử vong.

Xinboskaf: Có phát hiện gì khác trên người nạn nhân không?

Hứa Trung Văn: Trên thi thể nạn nhân không tìm thấy bất kỳ vết thương nào do chống cự; quần áo cũng nguyên vẹn, không hề bị rách. Điều này chứng minh rằng trước khi nhảy ra khỏi xe, cô ấy không hề bị tổn thương gì, và tài xế cũng không hề chạm vào bất kỳ bộ phận nào trên cơ thể cô ấy.

Xinboskaf: Trước khi qua đời, liệu nạn nhân có sử dụng ma túy tâm thần hay không?

Hứa Trung Văn. Hiện tại chưa phát hiện thấy điều đó.

Xinboskaf: Dựa trên tốc độ được ghi lại bởi cảnh sát vào thời điểm đó, liệu một người bình thường có nhận thức được rằng việc nhảy ra khỏi xe là một hành động cực kỳ nguy hiểm không?

Hứa Trung Văn. Không chỉ xe tải, ngay cả taxi thông thường, tôi tin rằng cũng sẽ không ai dám nhảy ra khỏi xe một cách tùy tiện. Mức độ nguy hiểm đó thì người bình thường cũng có thể đoán trước được, huống chi đó lại là một chiếc xe tải.

Xinboskaf: Theo bạn, liệu nạn nhân có nhận thức rõ ràng rằng việc nhảy ra khỏi xe sẽ dẫn đến cái chết không?

Hứa Trung Văn. Nếu cô ấy thực sự nhận thức được điều đó, thì cô ấy sẽ không dại dột làm như vậy.

Xinboskaf: Nói cách khác, nguyên nhân duy nhất gây ra cái chết của nạn nhân chính là do những va đập mạnh khi nhảy ra khỏi xe, đúng không?

Hứa Trung Văn. Chỉ có nguyên nhân đó thôi; không tìm thấy bất kỳ dấu vết nào khác cả.

Nhân chứng cuối cùng chính là tài xế – anh ta tên là Paul Will.

Xinboskaf: Xin vui lòng kể lại lại toàn bộ sự việc diễn ra vào đêm xảy ra vụ án một lần nữa.

Đêm hôm đó, tôi nhận được yêu cầu giao hàng từ người khách đã qua đời, vì vậy tôi liền đến nơi. Nhưng khi đến nơi, tôi thực sự bất ngờ vì cô ấy chẳng mang theo bất kỳ đồ đạc gì cả. Thời gian được chỉ định trên đơn chỉ có 40 phút, tôi nghĩ rằng cô ấy không có nhiều đồ để vận chuyển, nên tôi đã đợi ở đó. Tuy nhiên, sau một lúc, tôi nhận ra rằng cô ấy có rất nhiều hành lí. Tôi liền hỏi liệu cô ấy có cần tôi giúp đỡ không; nếu có, cô ấy sẽ phải trả thêm tiền. Ban đầu, cô ấy rất vui lòng, nhưng khi nghe nói phải trả thêm tiền, cô ấy lại không muốn và nói rằng không cần tôi giúp đâu. Cô ấy tự mình vận chuyển đồ đạc, và cuối cùng cô ấy mất tới 36 phút mới hoàn thành công việc. Trước đó, tôi nghĩ rằng cô ấy sẽ hoàn thành nhanh hơn, vì vậy trong lúc cô ấy đang vận chuyển đồ, tôi đã nhận một đơn hàng khác và phải đi ngay đến đích để cô ấy tự mình xuống hàng, sau đó tôi mới có thể tiếp tục đến đón đơn hàng tiếp theo. Khi lên xe, cô ấy yêu cầu tôi đi theo lộ trình được định vị bằng điện thoại của cô ấy. Ban đầu, không có vấn đề gì, nhưng vì thời gian quá ngắn, nếu đi theo lộ trình đó, chắc chắn sẽ lãng phí rất nhiều thời gian và tôi sẽ bị trừ tiền nếu không kịp đón đơn hàng tiếp theo. Vì vậy, tôi đã tự ý thay đổi lộ trình. Khi cô ấy phát hiện ra điều này, cô ấy rất tức giận và ngạc nhiên, liên tục yêu cầu tôi phải đi theo lộ trình ban đầu. Những khách hàng đưa ra yêu cầu như vậy thật là quá nhiều; thông thường, tôi cũng chẳng buồn giải thích, vì dù sao thì chúng tôi cũng sẽ sớm đến đích thôi. Vì vậy, tôi không quan tâm đến cô ấy. Không ngờ, cô ấy đột nhiên tiến lại gần cửa sổ và nhảy xuống khỏi xe một cách nhanh chóng đến mức tôi không kịp phản ứng! Lúc đó, tôi thực sự sửng sốt! Tôi chưa bao giờ gặp phải tình huống như vậy trước đây. Sau khi cô ấy nhảy xuống, tôi đành phải phanh gấp và dừng xe bên lề đường để kiểm tra xem cô ấy có ổn không. Khi tìm thấy cô ấy, tôi thấy cô ấy đã bị thương nặng và đang trong tình trạng hôn mê, vì vậy tôi đã gọi xe cứu thương ngay lập tức.

  Xinposkaf: Tại sao người khách đã qua đời lại muốn đi cùng xe vận chuyển?

  Paul Wilson: Chính cô ấy yêu cầu vậy. Thông thường, công ty chúng tôi không cho phép khách hàng ngồi ở ghế phụ lái, nhưng cô ấy kiên quyết muốn ngồi ở đó, có lẽ là để tiết kiệm chi phí. Tôi cũng không thể thuyết phục được cô

Nhưng cô ấy hoàn toàn không quan tâm đến tôi, thậm chí còn tỏ vẻ khó chịu trước mặt tôi. Tôi đã cố gắng nói chuyện với cô ấy một cách nhẹ nhàng và lịch sự, nhưng lại không nhận được bất kỳ sự hợp tác nào; điều này khiến tôi cũng trở nên tức giận. Tôi chỉ mong muốn nhanh chóng đưa cô ấy đến đích rồi tiếp tục nhận công việc tiếp theo thôi.

Xinboskafer: Nhưng bạn có bao giờ nghĩ rằng, nếu bạn tiếp tục phớt lờ người khác, điều đó có thể gây ra sự hoảng loạn tâm lý cho họ không? Dù sao thì lúc đó cũng là đêm khuya rồi.

Paul Wilson: Trước hết, lúc đó tôi đã rất mệt mỏi; tôi cần tập trung vào việc lái xe và không thể để ý xao nhãng được. Xe của tôi là xe tải mà; thứ hai, từ lúc cô ấy tuyên bố muốn thay đổi lộ trình cho đến khi cô ấy đột nhiên nhảy xuống xe, chỉ khoảng 40 giây thôi… 40 giây là một khoảng thời gian quá ngắn! Tôi nghĩ rằng nếu đi đường tắt, chúng tôi sẽ nhanh chóng đến đích, và lúc đó dù cô ấy có bất mãn đến đâu cũng sẽ im miệng thôi… Nhưng tôi không ngờ rằng chỉ trong vòng 40 giây, cô ấy đã nhảy xuống xe… Những cảnh nhảy xuống xe trong phim tôi đã thấy rất nhiều lần; dù sao đó cũng là những cảnh được quay với các biện pháp an toàn, và chủ yếu là để tăng tính hấp dẫn cho phim thôi… Nhưng việc người ta thực sự nhảy xuống xe như vậy, tôi chưa bao giờ trải qua cả! Cô ấy dám làm như vậy một cách liều lĩnh như vậy… Chẳng lẽ cô ấy đang muốn đâm xe à? Tại sao cô ấy lại nhảy xuống xe chứ? Ngay cả khi nhảy xuống xe, cũng phải tuân theo những quy định cơ bản mà!

Xinboskafer: Nếu bạn không vì muốn nhanh chóng đến đích mà đi theo lộ trình mà cô ấy yêu cầu, có lẽ thảm kịch này sẽ không bao giờ xảy ra đâu.

Paul Wilson: Khoan đã, công ty vận tải của chúng tôi chưa bao giờ đặt ra những quy định cứng nhắc về lộ trình cả; chúng tôi luôn chọn con đường nào nhanh nhất để đi. Nếu chúng tôi trễ hẹn, chúng tôi sẽ bị khiếu nại, bị trừ tiền, thậm chí còn có thể bị xử phạt hành chính nữa.

Xinboskafer: Nếu bạn là người làm công việc phục vụ khách hàng, bạn nên chăm sóc họ một cách tốt nhất… Sao bạn lại vội vàng muốn tiếp tục nhận công việc tiếp theo đến vậy? Thái độ của bạn có vấn đề đấy nhỉ?

Paul Wilson: Thưa quý cô công tố viên, xin hỏi mức lương hàng tháng của quý cô là bao nhiêu?

Xinboskafer: Khoảng 7 Vạn đô la Mỹ đô la Mỹ.

Paul Wilson: Quý cô làm công việc trong lĩnh vực tư pháp, mà mức lương hàng tháng chỉ là

Bạn có biết không? Những người như tôi, phải làm việc chăm chỉ đến thế, rốt cuộc vì điều gì chứ? Vì con cái, để chúng trở thành bác sĩ sao? Đôi khi tôi cũng cảm thấy mơ hồ, không hiểu ý nghĩa của cuộc sống mình là gì… Cứ sống như những xác sống, cả đời vất vả mà vẫn không thể mua được một căn nhà; chúng ta cố tình không nhìn thấy sự chênh lệch giàu nghèo ấy. Các bạn, những người làm công tác tư pháp, sống ở tầng lớp trên xã hội, tất nhiên sẽ không thể hiểu được nỗi vất vả và khó khăn mà chúng tôi, những người dân bình thường, phải trải qua chỉ để có được cái ăn cái mặc. Có ai quan tâm đến sự sống chết của chúng tôi chưa? Đối với bạn, có lẽ chỉ là vài phút, chỉ là một tách cà phê mà thôi; nhưng đối với chúng tôi, đó lại là điều vô cùng quan trọng. Mỗi phút, mỗi giây đều là tiền bạc. Con đường sống của chúng ta khác nhau, giá trị sống của chúng ta cũng khác nhau; bạn không thể áp đặt những giá trị của mình lên người khác, bởi điều đó chỉ cho thấy bạn thiếu hiểu biết mà thôi. Tôi làm việc vất vả, kiếm được ít tiền như vậy, vì cái gì chứ? Chỉ để có một chỗ ở tốt đẹp mà thôi… Tại sao chúng ta phải mất cả đời để trả nợ cho một căn nhà! Hãy trả lời tôi đi! Tôi làm việc đến mức kiệt sức, kết quả lại như thế này… Tôi đã mất rất nhiều tiền, gia đình cô gái kia lập tức không còn đòi hỏi gì nữa! Bạn vẫn chưa hiểu sao?

Xinboskafer bị những lời nói của Paul làm cho sửng sốt… Có lẽ là những từ ngữ kích động ấy đã làm cho cô hoang mang… Hay thực ra những gì anh ấy nói đều là sự thật? Nghe đến đây, cô không còn muốn tiếp tục nữa… Ban đầu cô còn có vài câu hỏi muốn đặt ra, nhưng bây giờ có lẽ chúng không cần thiết nữa.

Xinboskafer: Thẩm phán, tôi đã triệu tập hết những người liên quan rồi.

Jack Lehman: Bồi thẩm đoàn, các bạn có thể rời đi thảo luận riêng. Nhưng các bạn phải nhớ rằng, kết luận của các bạn là xem liệu có ai cần phải chịu trách nhiệm hình sự về cái chết của nạn nhân hay không, chứ không phải xác định ai là người chủ mưu gây ra tai nạn. Nếu không có vấn đề gì, hãy nghỉ giải lao trong 15 phút.

Heisei Ming thở dài, có lẽ những lời vừa rồi đã khiến anh nhớ đến Kristine – người phụ nữ làm công việc mua bán tình dục, cũng vì muốn trả nợ cho căn nhà của mình mà thôi… Liệu căn nhà vào thế kỷ 21 thực sự lại khó tiếp cận đến thế sao?

15 phút sau…

Jack Lehman: Bồi thẩm đoàn, xin hỏi các bạn đã có kết quả chưa?

Một thành viên trong bồi thẩm đoàn đứng dậy: Thẩm phán, ch