Trần Nguyên Quang Cũng cảm thấy rất xúc động khi nhìn thấy tiêu đề này. Ban đầu, anh chỉ muốn trở thành người chuyển giao các công nghệ hiện đại mà thôi. Anh nghĩ rằng vì mình sở hữu những khả năng đặc biệt này, thì mình phải làm điều gì đó có ý nghĩa. Lúc bấy giờ, đúng vào thời điểm quan trọng khi nền công nghiệp của Trung Quốc đang trong giai đoạn được nâng cấp, nhưng Hoa Kỳ lại cố gắng ngăn cản bằng các biện pháp hành chính.

Anh cảm thấy mình phải làm gì đó, để có thể tạo ra sự thay đổi tích cực.

Đến ngày nay, theo quan điểm của Trần Nguyên Quang, mình không còn đơn thuần là người chuyển giao công nghệ nữa; công việc của anh là biến những công nghệ tương lai thành những thứ có thể áp dụng được ngay trong thời đại hiện tại.

Lấy ví dụ về siêu dẫn ở nhiệt độ thường – trong tương lai, việc tạo ra các vật liệu siêu dẫn ở nhiệt độ thường đã trở thành điều bình thường, nhưng do những công nghệ tiên quyết chưa được phát triển, ngay cả khi biết rõ nguyên lý và thông số kỹ thuật, chúng ta vẫn không thể sản xuất chúng trong thời đại hiện tại.

Hơn nữa, anh không cần phải quan tâm đến tổng thể sự phát triển công nghệ của thế giới hiện đại, bởi vì dù là Hoa Kỳ hay những quốc gia nhưNiềm Hồng, Cao Lệ… họ đều không tham gia vào những dự án này. Ví dụ như việc sản xuất máy in ảnh phun của Hà Lan – việc bán hàng và bảo trì sau bán hàng đều phải tuân theo sự chỉ đạo của Bạch Cung.

Vì vậy, công việc của anh không phải là việc “hiện đại hóa” các công nghệ đó, mà là “địa phương hóa” chúng để chúng có thể được áp dụng ngay trong thực tế.

Nhìn từ góc độ này, cái tên mà Lôi Quân chọn quả thực rất phù hợp.

“Anh trai, tôi thấy cái tên này thật sự rất hay. Ban đầu, ước mơ của tôi chỉ đơn giản là không muốn đi làm thuê, tôi muốn tự mình khởi nghiệp và thử sức. Nhưng tôi thực sự không rõ mình muốn đạt được quy mô nào, hoặc muốn xây dựng công ty thành cái gì cụ thể. Có lẽ việc niêm yết công ty trên sàn chứng khoán mới là ước mơ lớn nhất của tôi… Bởi vì lúc đó, tôi nghĩ rằng việc niêm yết sẽ mang lại sự tự do tài chính; sau khi cổ phiếu được giải phóng, bạn có thể bán chúng để kiếm tiền bất cứ lúc nào…” Trần Nguyên Quang nói.

Lôi Quân cười và nói: “Tôi cũng từng có suy nghĩ tương tự. Nhưng khi tôi bắt đầu khởi nghiệp, việc niêm yết công ty trên sàn chứng khoán vẫn chưa phổ biến như bây giờ; đó vẫn còn là một khái niệm khá xa lạ. Lúc đó, chúng tôi đều nghĩ rằng một công ty chỉ có thể niêm yết trên sàn chứng khoán khi nó đã phát triển đến

Ngày nay, ngưỡng cửa để thành lập một công ty mới thấp hơn rất nhiều so với thời điểm đó.

Lúc bấy giờ, ước mơ của tôi rất mơ hồ; tôi chỉ đơn giản muốn xây dựng một công ty vĩ đại mà thôi, nhưng thực ra tôi cũng không hiểu rõ tiêu chí để đánh giá một công ty là “vĩ đại” là gì.

Sau khi kể xong câu chuyện của mình, Lôi Quân tiếp tục hỏi: “Vậy bây giờ, khi Guangjia Technology trở thành công ty có giá trị vốn hóa cao nhất trên sàn giao dịch khoa học và công nghệ, liệu điều này có coi là đã thực hiện được ước mơ của bạn lúc đó không? Vậy ước mơ hiện tại của bạn là gì?”

Trần Nguyên Quang cười và nói: “Đó là khai thác tài nguyên trong không gian.”

Bởi vì tôi nhận ra rằng, đối với người Hoa, việc khai thác tài nguyên trong không gian chính là con đường tốt nhất cho chúng ta.

Mọi người đều biết rằng Trung Quốc không thiếu tài nguyên, nhưng lại thiếu tài nguyên trên đầu người.

Các doanh nghiệp của chúng ta luôn mua các mỏ khoáng sản, dầu mỏ, lithium… từ nước ngoài; trong những năm qua, chúng ta đã nhập khẩu một lượng lớn tài nguyên từ nước ngoài, sau đó chế biến chúng thành hàng hóa công nghiệp và xuất khẩu đi khắp thế giới.

Tuy nhiên, điều này cũng gây ra một số vấn đề: quyền định giá không nằm trong tay chúng ta, và quyền kiểm soát các nguồn tài nguyên cũng không thuộc về chúng ta.

Nếu nhìn từ góc độ toàn cầu, tài nguyên không hề thiếu; vì vậy, Masec mong muốn xây dựng các căn cứ trên sao Hỏa.

Nhưng từ góc độ của Trung Quốc, chúng ta không thể luôn phụ thuộc vào các nguồn tài nguyên từ nước ngoài; trong những tình huống khẩn cấp, chúng ta hoàn toàn có thể đối mặt với tình trạng thiếu hụt tài nguyên.

Trong những trường hợp như vậy, không gian chính là một vùng đất chưa ai chiếm giữ; nếu chúng ta kiểm soát được không gian và thực hiện được việc khai thác tài nguyên trong không gian, dù chỉ đủ để đạt được mức cân bằng lãi nhuận, thì Trung Quốc sẽ có vị thế vững chắc trong tương lai.

Chúng ta có thể thực hiện được mô hình kinh tế tự cung tự cấp một cách triệt để, thậm chí có thể thực hiện được Chương trình Bảo đảm Cơ bản cho toàn dân, cung cấp miễn phí những nhu yếu phẩm cơ bản như quần áo, thực phẩm, chỗ ở và phương tiện đi lại cho mỗi người.

Tôi tin rằng, chỉ khi chúng ta thực hiện được việc khai thác tài nguyên trong không gian và nâng tỷ lệ sử dụng năng lượng sạch lên trên 80%, cùng với sự phát triển của trí tuệ nhân tạo, chúng ta sẽ không còn phải đối mặt với bất kỳ mối đe dọa bên ngoài nào nữa.

Vì vậy, ước mơ hiện tại của tôi là góp phần vào quá trình Trung Quốc thực hiện mô hình kinh tế tự cung tự cấp này.

Cách nói này khá gây hiểu lầm; mọi người có thể cảm thấy nó có vẻ hợp lý.

Không phải tất cả mọi việc Mỹ đều tự làm được, vậy tại sao chúng ta lại phải theo đuổi việc tự làm mọi thứ?

Theo quan điểm của tôi, điều này là do lịch sử quyết định. Bởi trong quá khứ, chúng ta đã quá nhiều lần bị đánh bại và bị các nước khác kiểm soát về công nghệ. Thêm vào đó, những sự cố liên quan đến semiconductors trong những năm gần đây khiến chúng ta buộc phải tự sản xuất mọi thứ.”

Lời này khiến Lôi Quân cảm thấy hơi ngượng ngùng, bởi vì dù là điện thoại Xiaomi hay xe hơi Xiaomi, đều có rất nhiều linh kiện được sản xuất bởi các công ty nước ngoài.

Mặc dù nhờ sự ra đời của các loại vật liệu bán dẫn mới, Xiaomi vẫn đang tự nghiên cứu và phát triển chip riêng, và dự kiến sẽ trang bị chúng trên các mẫu flagship trong nửa cuối năm nay.

Nhưng điều đó vẫn không thể thay đổi thực tế là Xiaomi từ trước đến nay vẫn sử dụng rất nhiều linh kiện nhập khẩu.

So với Huawei – công ty luôn ủng hộ các chuỗi cung ứng trong nước – và BYD – công ty đang xây dựng hệ thống sản xuất riêng của mình – thì Xiaomi thực sự chưa làm được nhiều trong lĩnh vực này.

Tất nhiên, việc Huawei phải làm vậy là do bị ép buộc, còn BYD thì có những lý do liên quan đến quá trình phát triển lịch sử của họ.

Lôi Quân lặng lẽ chuyển đề tài: “Ước mơ của em rất vĩ đại; tôi tin rằng khi nó trở thành hiện thực, tất cả chúng ta sẽ đều được hưởng lợi từ điều đó.

So với em, ước mơ của tôi thì nhỏ hơn nhiều. Hiện tại, tôi chỉ mong muốn giúp Xiaomi phát triển xe hơi thành công, để nó trở thành một trong năm công ty sản xuất ô tô hàng đầu trong nước.”

“Điều đó cũng rất tuyệt vời; tôi luôn rất tin tưởng vào tiềm năng của Xiaomi Auto,” Trần Nguyên Quang nói. “Tôi cũng là một trong những nhà đầu tư của Xiaomi Auto.”

Công ty Guangjia Technology sở hữu một số lượng lớn cổ phiếu của Xiaomi Auto.

“Đúng vậy; ban đầu tôi là nhà đầu tư của em, còn bây giờ thì em mới là nhà đầu tư của tôi. Khi Xiaomi Auto mới bắt đầu hoạt động, em đã giúp đỡ chúng tôi rất nhiều. Ngay cả sau này, Xiaomi Ultra vẫn là một mẫu xe đặc biệt, được nhiều người yêu thích trên thị trường.”

Theo tốc độ phát triển của xe điện hiện nay, thông thường mỗi năm chúng đều được cập nhật, dù chỉ là những thay đổi nhỏ. Nhưng Xiaomi Ultra kể từ khi ra mắt đến nay vẫn chưa từng được cập nhật, chỉ thay đổi chip bên trong mỗi năm một lần. Năm nay, chiếc xe này sẽ được trang bị chip do Xiaomi tự nghiên cứu và phát triển. Có lẽ đó là điểm duy nhất thay đổi, còn những thứ khác thì vẫn giữ nguyên.

Trong suố

Đó là một chiếc xe rất thích hợp để lái. Tất nhiên, điều này cũng có nghĩa là đó chỉ là món đồ chơi dành cho người giàu; doanh số bán hàng của nó cũng chỉ ở mức trung bình mà thôi. Nhưng nó đã gây ra áp lực lớn đối với thị phần của BMW M4 – một mẫu xe cùng tầm giá nhưng cũng được đánh giá cao về khả năng điều khiển.

“Tôi cũng hy vọng anh trai sẽ sớm thực hiện được ước mơ của mình.” Lôi Quân nói, thấy toàn những bình luận yêu cầu anh ta đừng quảng cáo nữa, liền vội vàng bổ sung.

Trần Nguyên Quang tiếp tục: “Chúng ta sắp tiến hành cuộc thử nghiệm phóng tên lửa hỗn hợp lần đầu tiên. Nếu thành công, chúng ta sẽ bắt đầu xây dựng cơ sở trên Mặt Trăng và lập kế hoạch cho trạm vũ trụ. Các hoạt động này sẽ được truyền sóng trực tiếp cho mọi người. Về việc xây dựng cơ sở trên Mặt Trăng, cá nhân tôi không quá quan tâm đến việc con người đặt chân lên đó; theo tôi, việc đặt chân lên sao Hỏa mới thực sự có ý nghĩa. Bởi vì với sự tiến bộ của công nghệ, chúng ta hoàn toàn có thể biến sao Hỏa thành nơi thích hợp cho con người sinh sống. Còn Mặt Trăng thì thuộc loại hành tinh chỉ chứa tài nguyên. Dựa vào đặc điểm cơ bản của các hành tinh, chúng ta có thể phân loại chúng thành hai nhóm: hành tinh tài nguyên và hành tinh thích hợp cho sự sống. Đối với những hành tinh tài nguyên, việc đưa con người lên đó có chi phí cao và hiệu quả thấp, nên không cần thiết lắm. Nếu chỉ đi một hoặc hai lần thì cũng được, nhưng nếu muốn con người sống và làm việc lâu dài trên đó, thì thay vào đó nên sử dụng robot. Dù là việc khai thác tài nguyên hay xây dựng cơ sở, tất cả đều có thể được thực hiện bởi robot thông qua những thiết kế chuẩn hóa cao.”

“Anh trai, tôi thấy điểm khác biệt lớn nhất giữa bạn và những người khác là bạn luôn có quan điểm riêng về nhiều vấn đề. Bạn không bao giờ theo đuổi những gì người khác đang làm. Thực ra, mọi người đều rất mong muốn thấy người Hoa đặt chân lên Mặt Trăng. Hay nói cách khác, hầu hết các quốc gia có đầu tư nghiên cứu khoa học vũ trụ trên thế giới đều có kế hoạch đặt chân lên Mặt Trăng. Ngay cả những quốc gia như Mỹ, đã từng đặt chân lên Mặt Trăng, cũng cần phải thực hiện lại nhiệm vụ này để chứng minh sức mạnh của mình. Việc lựa chọn thời điểm thực hiện kế hoạch đặt chân lên Mặt Trăng phụ thuộc vào sức mạnh vũ trụ của mỗi quốc gia; những nước mạnh mẽ hơn thường sẽ tiến hành sớm hơn, trong khi những nước yếu hơn thì sẽ chậm hơn một chút. Có vẻ như kế hoạch xa nhất

Lợi ích của việc đặt chân lên Mặt Trăng là có hạn, và tỷ lệ giá trị so với chi phí không cao lắm. Hơn nữa, nếu thực sự muốn tạo ra tác động quảng bá để chứng minh sức mạnh của ngành hàng không vũ trụ, thì việc đổ bộ lên Sao Hỏa sẽ mang lại hiệu quả tốt hơn nhiều. Về lâu dài mà nói, điều này cũng giống như chúng ta đang tìm kiếm những nơi sinh sống mới cho loài người trong vòng một trăm năm tới. Bắt đầu từ bây giờ, chúng ta cần khám phá việc xây dựng các căn cứ trên Sao Hỏa, để con người có thể sớm thích nghi với môi trường ở đó, tìm hiểu mức độ thích hợp của hành tinh này cho sự sống, và tiến hành các thí nghiệm cải tạo hành tinh. Chẳng hạn, có thể đưa một số loại thực vật và vi sinh vật lên Sao Hỏa. Việc này có thể không mang lại lợi ích ngay lập tức, nhưng về lâu dài thì chắc chắn cần phải được thực hiện; tất nhiên, càng sớm thì càng tốt. Còn Mặt Trăng thì dù chúng ta xây dựng được các căn cứ thích hợp cho con người sinh sống trên đó, sau một trăm năm nữa, nó vẫn sẽ không còn phù hợp nữa. Vì vậy, những gì chúng ta làm phải có ý nghĩa ngay từ bây giờ, hoặc ít nhất là trong tương lai. Tôi cũng nghĩ rằng rất có thể khi chúng ta đặt chân lên Sao Hỏa, các quốc gia khác vẫn chưa thể đến Mặt Trăng. Thậm chí còn có khả năng là sau khi chúng ta đến Sao Hỏa, niềm đam mê của mọi người đối với việc đến Mặt Trăng sẽ giảm sút, bởi vì chúng ta đã đặt ra những tiêu chuẩn quá cao, và nhiều quốc gia sẽ mất đi động lực để tiếp tục thực hiện những kế hoạch đó. “Điều đó thì sao? Dù sao thì nước Cộng hòa Hoa Kỳ đã đến Sao Hỏa rồi.” Trần Nguyên Quang rõ ràng là rất kỳ vọng vào loại tên lửa phức hợp này. “Tôi rất mong chờ đến ngày đó. Em hỏi anh, liệu một người bình thường như em có cơ hội đến Sao Hỏa trong suốt cuộc đời mình không?” Lôi Quân hỏi; nếu có điều kiện tài chính, anh ấy rất muốn đi. Trần Nguyên Quang trả lời: “Tất nhiên, không chỉ trong suốt cuộc đời này, mà chỉ trong vòng năm năm tới, chúng ta đã có thể đưa những người bình thường lên Sao Hỏa. Anh nhớ hồi hai năm trước, anh đã quay một đoạn video về việc lái xe drift phải không? Anh đã tự mình lái chiếc xe Xiaomi để thực hiện hành động drift, và điều đó đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng tôi.” Lâm Giá hỏi: “Anh không phải đang phát triển thương hiệu Space sao? Mặc dù xe vẫn chưa được sản xuất ra, nhưng công việc phát triển vẫn đang được tiếp tục. Khi thời cơ chín muồi, chúng ta dự định sẽ đưa một chiếc xe Space đã được cải tạo lên Sao Hỏa, sau

(Chiếc xe concept về sao Hỏa do NASA thiết kế)

Đôi mắt của Lôi Quân đang lấp lánh; nếu anh ta có thể lái chiếc xe Xiaomi đã được cải tạo đi đua trên sao Hỏa, thì đó chắc chắn sẽ là một quảng cáo tuyệt vời nhất.

“Em út ơi, anh không ngại đâu; anh có thể đi. Lúc đó anh sẽ đại diện cho Space, và điều kiện duy nhất là phải để anh mang theo một chiếc xe Xiaomi,” Lôi Quân nói.

“Chi phí phóng khá cao,” Trần Nguyên Quang nhận xét.

“Không sao đâu; chúng ta không có gì khác ngoài tiền… Tiền có thể giải quyết mọi vấn đề,” Lôi Quân liền đáp lại.

“Vào lúc đó, chúng tôi chắc chắn sẽ cung cấp dịch vụ tương tự; chỉ cần ai muốn sử dụng xe Xiaomi và sẵn lòng trả tiền là được. Điều này cũng thuộc về lĩnh vực kinh doanh trong tương lai của Light Armor Aerospace.”

“Nhưng với Space thì không cần phiền em đâu; anh đã nói chuyện với Masec rồi, ông ấy muốn tự mình tham gia quay video quảng cáo,” Trần Nguyên Quang nói.

Trong những lúc như thế này, Trần Nguyên Quang thực sự rất muốn tự mình tham gia… Nhưng anh ta lo sợ rằng nếu đi rồi không trở về được, hoặc bị tên lửa Mỹ bắn hạ giữa không trung… Thôi thì đành để Masec thực hiện vai trò đó thôi.

Nghe xong, Lôi Quân lại cảm thấy hơi thất vọng… Nếu chỉ các công ty mới có thể làm được điều này, thì thật là không thú vị chút nào… Khi mà mọi người đều tham gia, hiệu quả của việc “khoe khoang” sẽ giảm đi một nửa ngay lập tức.

“Em út ơi, theo em dự đoán, Light Armor Aerospace sẽ đến sao Hỏa vào khi nào?” Lôi Quân hỏi.

Trần Nguyên Quang suy nghĩ một chút rồi đáp: “Chắc là trong ba năm nữa thôi… Năm nay, tên lửa sử dụng năng lượng hỗn hợp sẽ được phát triển thành công; năm sau sẽ tiến hành hai lần thử nghiệm để đưa robot lên sao Hỏa, và năm sau nữa sẽ đưa con người lên đó. Sau đó, từ năm kia trở đi, chúng ta sẽ bắt đầu xây dựng căn cứ trên sao Hỏa.”

“Anh tưởng sẽ mất mười năm, nhưng hóa ra chỉ cần năm năm thôi… Sự phát triển của công nghệ thực sự diễn ra rất nhanh. Trước đây, anh luôn cảm thấy rằng tốc độ phát triển công nghệ đang chậm lại… Nhưng từ năm 2020 trở đi, dường như tốc độ đó lại tăng lên nhanh hơn nữa… Và em cũng là yếu tố rất quan trọng trong quá trình này,” Lôi Quân tiếp tục nói.

Trần Nguyên Quang giải thích: “Thực ra, cả hai lĩnh vực mà em đề cập đều đã được các nhà nghiên cứu nghiên cứu trong hàng chục năm; đó là những khái niệm đã rất chín chắn rồi. Ngay cả với vật liệu topological semimetal, cũng đã có hơn hai mươi năm lịch