Cách đây 10 phút…

“Mọi người chú ý, chúng ta sắp bước vào khu vực nhận dạng hố trời. Chàng Không và tôi sẽ đi trước; Béo Tử và Tiểu Gà sẽ tách ra.” “Rõ!”

Khi hai máy bay cùng nhau tiến vào một đường ranh giới vô hình, hệ thống liên lạc và radar lập tức gặp phải nhiễu.

Lưu Tuấn vội vàng tắt radar, kiểm tra tình trạng của khoang quang điện, rồi thiết lập một kết nối ánh sáng vô hình với “Đại Bàng”.

“Chàng Không gọi ‘Đại Bàng’: Liên lạc bằng laser ổn định, tín hiệu tốt.”

“‘Đại Bàng’ rõ, chúng ta tiến lên trước.”

“Đại Bàng” điều chỉnh van điều khiển, động cơ mạnh mẽ hơn cả WS-10H khiến chiếc J35 tăng tốc nhanh chóng, vượt qua chiếc Phi Thuyền Cá một cách dễ dàng. Lưu Tuấn nhìn vào động cơ của J35 – động cơ tuabin khí WOS-19 “Hoàng Sơn”.

Thật xứng đáng là một máy bay thế hệ thứ năm; nó đã dễ dàng làm được những điều mà các máy bay thế hệ thứ tư không thể làm được.

Không biết động cơ WOS-19 “Hoàng Sơn” này so với động cơ F119-PW-100 của Mỹ thì sao… Trong lúc theo dõi chiếc J35 tiến lên trước, Lưu Tuấn nhận thấy chiếc J35 đang thu hút sự chú ý của các lính canh; sáu chiếc máy bay canh đã lao về phía J35.

Hành động của chúng cũng chứng minh rằng phương thức tìm kiếm mục tiêu của đối phương thực sự không phụ thuộc vào radar.

“‘Đại Bàng’ gọi Chàng Không: Chú ý! Kỹ thuật ẩn náu bằng radar không có hiệu quả, lặp lại: kỹ thuật ẩn náu bằng radar không có hiệu quả.”

“Chàng Không nhận được, đang ghi chép.”

Với vai trò là máy bay phụ, Chàng Không cũng có nhiệm vụ ghi lại thông tin về hiệu suất chiến đấu của chiếc J35.

Khi hai máy bay tiến gần nhau, các lính canh dễ dàng bị hệ thống EODAS được lắp đặt trên thân J35 phát hiện và theo dõi ở ba chiều, giúp “Đại Bàng” có thể nắm rõ mọi hành động của chúng, như thể đang sử dụng một loại “khả năng cảm nhận không gian” khác.

Sau khi kiểm tra hiệu năng ẩn náu và hệ thống EODAS của máy bay thế hệ thứ năm, “Đại Bàng” đưa ra lệnh mới: “Chàng Không, nhiệm vụ hoàn thành, quay trở về.”

“Rõ!”

Đây chính là bản chất thông thường của việc thực hiện nhiệm vụ bằng máy bay chiến đấu: bay hàng giờ liền, nhưng nhiệm vụ chỉ kéo dài vài phút.

Hai máy bay thực hiện động tác manuver S, sử dụng tốc độ cao để tránh bị những máy bay loại 2 có thể xuất hiện bắt kịp trong thời gian ngắn.

Thời tiết ở Thái Bình Dương sau cơn mưa lớn rất tốt; thông qua việc theo dõi khu vực này từ vệ tinh, cảnh tượng này đã được ghi lại và truyền về trung tâm chỉ huy phía sau.

“Tổng chỉ huy, kỹ thuật

Trong hình ảnh từ vệ tinh, con đại bàng lao xuống từ bầu trời xanh thẳm… R-T-B…

Bỗng nhiên, trong mạng lưới dữ liệu, cả hai chiếc J15S và tàu chiến Lạc Hà đều biến mất khỏi hệ thống liên lạc. Kỹ thuật viên ngẩn ngơ một chút rồi báo cáo gấp: “Báo cáo cho chỉ huy! ‘Chick’, ‘Fat Boy’ và tàu Lạc Hà đã mất liên lạc!”

Chỉ huy nhìn vào vị trí của hai chiếc J15S – chúng đang ở rìa khu vực được xác định là “hố trời”, và vệ tinh không phát hiện ra bất kỳ loại máy bay nào có thể gây ra tình trạng này. Chỉ có loại máy bay thứ hai mới có khả năng thoát khỏi khu vực “hố trời” và hoạt động độc lập mà thôi!

Trên bầu trời…

Với sự hỗ trợ của tàu Lạc Hà, các hệ thống ECM đã kiểm soát được những chiếc MiG-29K, giúp họ chiếm ưu thế. Tuy nhiên, “Fat Boy” và “Chick” vừa bay được nửa quãng đường thì phát hiện ra rằng cường độ nhiễu điện từ xung quanh đang tăng lên. Kiểu nhiễu này quá quen thuộc với họ rồi!

Dựa vào cường độ tín hiệu bị nhiễu và hướng bay của J15S, họ suy đoán rằng loại máy bay thứ hai đang tiến lại từ hướng 9–11 giờ.

“Là loại máy bay thứ hai! Cẩn thận! Nhanh chóng rời khỏi đây!” Trước khi liên lạc bị cắt đứt hoàn toàn, Zhang Peng đã hét lớn qua hệ thống thông tin liên lạc.

Gần như ngay lập tức, anh ta và “Chick” đã vứt bỏ các thùng nhiên liệu phụ dưới cánh máy bay, và cả hai phi công đều quan sát xung quanh để cảnh giác. Hai phi công trên chiếc J15S còn lại cũng tăng cao cảnh giác.

Tiếng thở hổn hển vang lên qua hệ thống thông tin liên lạc; Zhang Peng cảm thấy nhịp tim mình cũng bắt đầu đập nhanh hơn. Anh ta liên tục quan sát qua gương chiếu hậu và khu vực quan sát trực tiếp, cố gắng phát hiện ra bất kỳ điểm bất thường nào trong không khí… “Nó ở đâu?”

“Không rõ… Hãy rút lui trước đã!”

Trong tình trạng cực kỳ cảnh giác, hai chiếc J15S lao thẳng về phía hai chiếc MiG-29K.

Chỉ trong chưa đầy một phút, cả hai bên đã vào tầm nhìn trực tiếp.

“Fat Boy, nên nhắc nhở họ không?” Phi công ngồi sau hỏi.

“Hãy thử xem… Hy vọng họ sẽ cảnh giác hơn.”

Zhang Peng cũng không tìm ra cách nào khác để thông báo cho các phi công Ấn Độ rằng họ đang gặp nguy hiểm. Với tốc độ bay giao nhau như hiện tại, các phi công Ấn Độ không thể nhìn thấy các tín hiệu cử chỉ mà họ đang thực hiện; họ chỉ có thể sử dụng các quả bom mồi để cảnh báo họ.

Nhưng liệu họ có hiểu ý định của họ hay không, Zhang Peng cũng không dám chắc.

Khi tiến gần hơn, các phi công Ấn Độ nghĩ rằng họ muốn đối đầu trực diện, nên bắt đầu tìm cách chiếm ưu thế trong cuộ

“Bắn hạ nó!”

Chiếm giữ vị trí ở góc sáu giờ và bắn ra tên lửa R73E, có thể nói là đã chắc chắn bắn hạ được đối phương rồi, Black Panther-2 hào hứng nghĩ thầm, về sau sẽ kể cho nhân viên kỹ thuật nghe để họ tặng mình một ngôi sao…

Vút!

Trước khi Black Panther-2 kịp nhận ra điều gì đang xảy ra, một tia laser màu đỏ thẫm đã bắn ra từ không khí, cắt đứt cánh máy bay MiG-29K; điểm cắt phát ra hơi nóng dữ dội, và chiếc MiG-29K bị tổn thương nghiêm trọng, mất kiểm soát và lao xuống biển phía dưới.

“MAYDAY! MAYDAY! MAYDAY!”

Black Panther-2 hét lớn trong buồng lái để kêu cứu, nhưng chiếc máy bay đang quay liên tục khiến phi công bị choáng váng; khoảng cách giữa máy bay và mặt biển ngày càng thu hẹp lại.

Phi công với khó khăn gỡ bỏ cần ga và cần điều khiển, đối mặt với lực G trong quá trình quay tròn, từ từ tiến gần tới nút kích hoạt ghế phóng… Đây cũng chính là lý do tại sao hệ thống điều khiển này không sử dụng màn hình cảm ứng, mà dựa vào việc sử dụng cần điều khiển.

Khi hai tay nắm chặt vào tay kéo, anh ta nhấn vào khóa cơ học và kéo mạnh lên trên!

“Nhảy dù! Nhanh lên, nhảy dù đi!”

Black Panther-1 nhìn chiếc máy bay của mình bị bắn hạ và thấy nó hét lên tuyệt vọng qua kênh thông tin liên lạc; ánh mắt anh ta liên tục quan sát xung quanh, cố gắng tìm ra kẻ thù đã bắn tia laser đó… Giờ đây, anh cuối cùng cũng hiểu tại sao hai chiếc J15S lại rời đi mà không hề quay đầu lại!

Trong góc mắt, nắp buồng lái của MiG-29K bỗng nhiên bị văng ra ngoài; động cơ tên lửa đẩy phi công bay lên cao… Tuy nhiên, việc nhảy dù đòi hỏi phải có tư thế cực kỳ chuẩn xác; trên chiếc ghế phóng đang từ từ hạ xuống, cổ của phi công bị xoắn vặn một cách bất thường…

“Chết tiệt!”

Chiếc máy bay của mình nhảy dù và bị gãy cổ… Nhưng Black Panther-1 không kịp thời cảm thấy đau buồn trước cái chết của đồng đội, bởi vì kẻ thù vẫn còn đó!

Anh nhanh chóng vận hành hệ thốngIRST trên chiếc MiG-29K… Tuy nhiên, ngoại trừ những nguồn nhiệt đang xa dần của các chiếc J15S, hệ thống IRST không tìm thấy bất cứ thứ gì khác… Kẻ thù ở đâu? Rốt cuộc nó ở đâu?

Nguy cơ tử vong bất cứ lúc nào khiến nhịp tim Black Panther-1 tăng nhanh không ngừng; huyết áp của anh cũng tăng vọt… Đầu đạn dẫn đường theo dõi hướng mà anh đang quan sát… Bỗng nhiên! Hệ thống IRST phát hiện ra một nguồn nhiệt… Black Panther-1 theo dõi hướng đó… Và trong đôi mắt anh, hình ảnh của một chi