Trên tàu trinh sát điện tử 815A, một sĩ quan nhìn Song Xí Trúc với vẻ lo lắng. Là chiếc tàu quân sự gần chiến trường nhất và được trang bị các thiết bị điện tử tiên tiến nhất, việc phát sóng trên tất cả các kênh là một hành động rất nguy hiểm – giống như khi một thợ săn bật đèn trong rừng tối; trong khi những chiếc phi thuyền không xác định vẫn đang đóng quân xung quanh cái hố lớn kia. Nếu hành động của 815A thu hút sự chú ý của chúng, thì thật là nguy hiểm.

“Lệnh từ cấp trên là cứu người, và trong tình hình hiện tại, việc phát sóng trên tất cả các kênh là biện pháp hiệu quả nhất.”

Song Xí Trúc suy nghĩ về lệnh từ cấp trên. Là một tàu trinh sát có quyền hạn kỹ thuật cao, nhiều lệnh được trực tiếp gửi đến họ, và họ cũng có thể sử dụng nhiều nguồn lực khác nhau.

“Về những chiếc phi thuyền đó, dựa trên thông tin hiện có và hình ảnh từ vệ tinh, chúng ta nhận định rằng những chiếc phi thuyền không xác định không thể rời xa cái hố lớn đó. Ưu tiên hàng đầu của chúng là bảo vệ cái hố lớn đó; nếu không, nhóm chiến đấu của tàu sân bay Carl Vinson sẽ không thể thoát ra được.”

Tàu Carl Vinson đã rời xa cái hố lớn đó một khoảng cách nhất định, và những chiếc phi thuyền đó không còn truy đuổi nữa, mà lại quay trở lại khu vực xung quanh cái hố lớn. Nguyên nhân cụ thể vẫn chưa được làm rõ.

Các sĩ quan thuộc nhóm kỹ thuật trinh sát đã thảo luận về tình hình của những chiếc máy bay F/A-18 còn sống sót. Có hai trường hợp chính: một là do hết nhiên liệu, không thể bay đến Hawaii; hai là do hỏng hóc nặng, bị mất phương hướng.

Đối với những chiếc máy bay hết nhiên liệu và không tìm thấy địa điểm hạ cánh, tàu Đức Đạt Lai Báo sẽ đóng vai trò như một sân bay trên biển; còn những chiếc máy bay bị mất phương hướng thì sẽ được các máy bay J15 hoặc Sea Harrier đưa trở về.

“Hạm đội không thể quay đầu lại được. Trước khi hoàn toàn rời khỏi khu vực nhiệm vụ, chúng ta sẽ tiến hành vài lần phát sóng trên tất cả các kênh, để thắp sáng con đường cho những phi công vẫn còn sống, giúp họ trở về nhà.”

“Rõ ràng.”

Các kỹ thuật viên điều chỉnh anten liên lạc trên tàu 815A, cung cấp toàn bộ nguồn điện cho hệ thống liên lạc, và sau khi chuẩn bị xong, họ gật đầu đồng ý với sĩ quan phụ trách việc phát sóng.

Việc phát sóng được tiến hành nhiều lần, mỗi lần ba lần, cho đến khi hạm đội hoàn toàn rời khỏi khu vực nhiệm vụ.

Không chỉ tàu 815A, mà toàn bộ hệ thống của Đông Đại cũng được sử dụng để phát sóng – bao gồm các hệ thống dựa trên vệ tinh, không gian và biển

**Nhiên liệu cạn kiệt – Báo cáo tọa độ, tọa độ nhảy dù.**

**Lặp lại… X3**

“Đô đốc, tổng thống chưa phê duyệt việc này,” thuyền trưởng Đại Tây Dương nhẹ nhàng nói. Đô đốc đặt kính viễn vọng xuống và đáp: “Chúng ta chỉ đang thực hiện trách nhiệm của đồng minh mà thôi.”

Việc để chiến hạm Đại Tây Dương xông pha vào trận chiến là điều không thể, nhưng việc hỗ trợ hậu cần thì hoàn toàn khả thi. Hơn nữa, việc này còn giúp nâng cao hình ảnh quốc tế của chúng ta, đồng thời cũng có thể gửi một thông điệp đến Mỹ.

“Hãy yêu cầu các binh sĩ nhanh chóng dọn sạch sàn đáp,” đô đốc ra lệnh.

“Vâng!”

Chiến hạm Đại Tây Dương chỉ có thể chứa một số lượng máy bay trên tàu nhất định; nếu muốn chở thêm, họ sẽ phải đưa những chiếc máy bay khác vào hangar, khiến cho những chiếc máy bay cánh bằng nhựa phải hạ cánh ngay trên sàn đáp.

Trong vòng một giờ tiếp theo, liên tục có 4 chiếc trực thăng Hornet bay đến gần chiến hạm Đại Tây Dương dưới sự hướng dẫn của hệ thống phát thanh 815A. Trong số đó, có một chiếc do hết nhiên liệu đã buộc phải nhảy dù xuống biển và được các tàu tuần tra cứu hộ.

Đội trực thăng đã giải cứu được hai phi công Mỹ nhảy dù ở khoảng cách xa hơn. Khi những phi công này bước chân lên sàn đáp, họ hoặc ôm lấy nhân viên kỹ thuật và khóc, hoặc quỳ gối khóc nức nở, hoặc nhìn ra xa với vẻ mặt mất hồn. So với đồng đội của mình, họ thật may mắn khi sống sót, nhưng những tổn thương tâm lý sau chiến tranh thì chưa biết khi nào mới có thể hồi phục được.

Một sĩ quan bên cạnh đang chụp ảnh những khoảnh khắc lịch sử này; ngày mai, tin tức này chắc chắn sẽ trở thành tiêu đề hàng đầu của AFP. So với việc Mỹ cứu những con vật nhỏ, hành động này của họ thật sự thể hiện được lòng nhân ái và sự ấm áp… May mắn thay, công nghệ lại nằm trong tay của những nền văn minh!

Hạm đội tiếp tục di chuyển về phía chiến hạm Liêu Ninh; các thủy thủ đứng ở cuối tàu nhìn về phía xa. Ở khoảng cách này, họ vẫn có thể nhìn thấy những “hố sụp” ấy, như những hạt ngọc lấp lánh, rực rỡ với ánh sáng đa sắc.

———

**Thời gian: 30 giờ sau khi các “hố sụp” xuất hiện (08:00)**

**Địa điểm: Một vùng biển ở Tây Thái Bình Dương**

Lưu Tuấn đứng trên sàn đáp, nhìn mặt trời mọc ở phía đông. Sau một lúc, anh chuyển ánh mắt sang chiếc trực thăng Z-8 đang tiến gần chiến hạm Liêu Ninh.

Z-8 bay vòng quanh chiến hạm, điều chỉnh tư thế hạ cánh và

Vài sĩ quan cầm theo những chiếc vali bước vào tháp chỉ huy của tàu sân bay Liêu Ninh; đại tá Zhang Jun đứng ở cửa chờ đón họ.

Không một sai sót nào… Một bản ghi chi tiết, một thông tin chính xác… Tất cả đều được chuẩn bị kỹ lưỡng!

“Đại tá!” Trung tá chào Zhang Jun rồi nói một cách nghiêm túc: “Chúng tôi cần ngay lập tức truy xuất dữ liệu về các máy bay số 139 và 140, sau đó chuẩn bị trực thăng để chúng tôi có thể trở về nước càng sớm càng tốt.”

“Rõ!”

Zhang Jun gật đầu, liếc nhìn chiếc vali đặc biệt được khóa bằng còng tay của người đó, rồi nhìn sang nữ thiếu tá đeo kính mắt mèo đứng phía sau anh ta – biển hiệu trên áo cho thấy cô ấy là một kỹ thuật viên cấp cao, có lẽ là thành viên chủ chốt trong đội ngũ kỹ thuật của tàu 815A.

Anh ta ra hiệu cho các sĩ quan bên cạnh đi sắp xếp mọi thứ; việc họ sẽ bay thẳng từ tàu Liêu Ninh về đại lục như thế nào không phải là việc anh ta cần lo lắng – chắc chắn đã có người sẽ lo liệu về điểm dừng tiếp theo.

Trong lúc chờ đợi, Song Xizhu nhìn ra sàn bay; các nhân viên kỹ thuật mặc áo vest màu sắc khác nhau đang bận rộn làm việc. Tiếng ầm ĩ vang lên khi hai chiếc J15 mang đạn cất cánh… Đây là lần đầu tiên cô lên tàu sân bay; sàn bay rộng lớn này giống như một quảng trường bằng thép, hoàn toàn khác biệt so với nơi cô làm việc trên tàu 815A.

Không lâu sau, đại đội trưởng không quân của tàu Liêu Ninh, Văi Kiến Hoa, bước nhanh đến. Thấy hai kỹ thuật viên từ tàu 815A đến, ông bắt tay trung tá rồi quay sang nhìn Song Xizhu đứng phía sau.

“Đây là thiếu tá Song Xizhu, biệt danh ‘Giáo sư’.”

Nhận ra điều này, Văi Kiến Hoa lập tức hiểu rằng chính cô ấy mới là thành viên chủ chốt trong đội ngũ kỹ thuật, liền đưa tay ra chào: “Xin chào, đồng chí Song Xizhu.”

“Xin chào, đồng chí Văi Kiến Hoa.”

Sau lời chào lịch sự, đại đội trưởng dẫn nhóm người vào khoang máy bay của tàu sân bay. Song Xizhu nhìn chằm chằm vào chiếc J15S trước mắt mình. Người bình thường có thể nghĩ rằng J15S khá nhỏ, nhưng khi đứng ngay trước nó, bạn mới thực sự nhận ra chiếc máy bay này to lớn đến mức nào – chiều dài của J15S hơn 22 mét, và khi đứng thẳng đứng, nó còn cao hơn cả công trình cao tầng nữa.