Đỗ Thanh Thanh thì lập tức gọi điện cho cha mẹ hai bên để thông báo tin vui này. Nghe được tin tốt lành, bốn người già đều vô cùng vui mừng; Diệu Miểu Chi và Đường Tiểu Mạn ngay lập tức nói sẽ đến Thành phố Vũ trụ Ruì Đá để chăm sóc Đỗ Thanh Thanh. Hiện tại, Đỗ Thanh Thanh mới chỉ mang thai hơn một tháng, sức khỏe rất tốt, ăn uống ngon lành và không gặp phải bất kỳ triệu chứng nào trong thai kỳ, vì vậy hoàn toàn không cần ai phải chăm sóc cả. Cô đã phải nói rất nhiều mới thuyết phục được mẹ và mẹ vợ đừng đến Thành phố Vũ trụ Ruì Đá để giúp đỡ mình. Quả nhiên, tiền có thể khiến người ta làm bất cứ việc gì; nhờ vào số tiền lớn mà họ đưa ra, các bác sĩ đã rất quan tâm đến Đỗ Thanh Thanh, kê cho cô những loại thuốc an thai tốt nhất, đồng thời cũng lập ra cho cô thực đơn ăn uống và lịch trình tập thể dục hàng ngày chi tiết, thậm chí còn quan tâm hơn cả Kiều Ruỳ Đà – người chồng sắp trở thành bố của đứa bé này.

Một giờ sau, Kiều Ruỳ Đà và Đỗ Thanh Thanh rời bệnh viện công nhân và trở về biệt thự số một. Đỗ Thanh Thanh vuốt ve cái bụng vẫn còn phẳng lặng của mình và nói: “Không ngờ lần này thật sự đã mang thai rồi, anh yêu, con chúng ta sẽ là bé trai hay bé gái nhỉ?”

“Chúng ta mới chỉ mang thai hơn một tháng thôi; ngay cả siêu âm cũng không thể xác định được giới tính của em bé, làm sao tôi có thể đoán được chứ. Nhưng không sao đâu, dù là bé trai hay bé gái, tôi đều yêu thích cả. Miễn là đó là con của chúng ta, tôi sẽ đối xử bình đẳng với nó.” Kiều Ruỳ Đà ôm lấy vòng eo nhỏ nhắn của vợ mình và nói một cách dịu dàng.

“À đúng rồi, anh yêu, giờ đã gần chín giờ rưỡi rồi; phi cơ không gian và nhiệm vụ vận chuyển của tên lửa vận chuyển chắc cũng sắp bắt đầu thôi. Chúng ta có nên đi ngay bây giờ không?”

“Ừm, thời gian thực sự đã muộn rồi; tôi sẽ tự mình đến đó. Vợ yêu, em hãy ở nhà và chăm sóc bản thân thật tốt nhé. Việc phát trực tiếp thì chắc chắn sẽ có nhân viên lo liệu.”

Nghĩ đến sinh mạng nhỏ bé đang trong bụng mình, Đỗ Thanh Thanh chỉ đành gật đầu một cách bất đắc dĩ và nói: “Được thôi, tất cả tùy theo ý kiến của anh. Em sẽ ở nhà xem trực tiếp, cả hai hãy cố gắng nhé.”

Sau khi chia tay vợ, Kiều Ruỳ Đà vội vàng đến phòng điều khiển bay.

Vì hôm nay có quá nhiều phương tiện không gian được phóng lên và quá nhiều tên lửa tên lửa vận chuyển được đưa vào vận hành, một số phương tiện không gian còn phải đi lại nhiều lần trong không gian; thời gian rất gấp rút và nhiệm vụ rất nặng nề, vì vậy cần rất nhiều nhân viên tham gia. Trong căn phòng kiểm soát bay rộng lớn này, gần như tất cả các chỗ ngồi đều đã kín chỗ. Hầu hết những người này đến từ Công ty Vũ trụ Ruida, trong đó có rất nhiều người trẻ tuổi. Họ tràn đầy năng lượng và đã nắm vững một số kiến thức về vũ trụ, nhưng thiếu kinh nghiệm thực tế; đây là kết quả của việc tuyển dụng liên tục trong suốt nửa năm qua. Một số ít người khác đến từ Cơ quan Vũ trụ Quốc gia; họ thường lớn tuổi hơn nhiều và là các chuyên gia, giáo sư trong lĩnh vực vũ trụ, với nhiều năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực này, am hiểu sâu rộng và giàu kinh nghiệm. Sự kết hợp giữa những người mới và những người già này đã giúp bù đắp cho những thiếu sót của cả hai bên, tạo thành một đội ngũ rất mạnh mẽ. Ở hàng cuối của căn phòng, là khu vực dành cho truyền thông: CCTV, Đài truyền hình tỉnh Mông Cổ, cùng với các nền tảng trực tiếp phát sóng lớn trong nước và các cơ quan tin tức đều đã cử phóng viên và camera tham gia vào nhiệm vụ trực tiếp phát sóng này; những chiếc máy quay được setup dày đặc khắp nơi.

Ngoài căn phòng kiểm soát bay, ở gần tháp phóng tên lửa và sân bay không gian, còn có nhiều máy quay hơn nữa được lắp đặt. Một số phóng viên cũng đã xin phép đặc biệt để sử dụng drone, nhằm cung cấp những góc quay từ trên không, giúp cho đoạn phim trực tiếp phát sóng có độ phân giải cao và nhiều góc độ khác nhau, để khán giả có thể thưởng thức một cách thoải mái. Ngoài các phóng viên, còn có hơn 40.000 du khách đã tập trung trong khu vực an toàn do nhân viên chỉ định, háo hức chờ đợi khoảnh khắc phóng tên lửa bắt đầu.

Khi nhìn thấy Kiều Ruỳ Đà, mọi người đều ngừng công việc của mình và chào hỏi ông ấy: “Giáo tổng, ông đến rồi à.” “Giáo tổng~, Chào buổi sáng!” “Giáo tổng~, Chúc mừng ông sắp trở thành cha đấy.”

“Các bạn cũng mừng cùng tôi nhé, tiếp tục làm việc đi, đừng lo lắng cho tôi!”

Kiều Ruỳ Đà mỉm cười và gật đầu, nhưng bước chân của ông vẫn không dừng lại. Ông nhanh chóng đi đến hàng đầu của căn phòng, ngồi vào chỗ của mình và hỏi Tào Dịch Phi bên cạnh: “Giám đốc Cao, công tác chuẩn bị đã hoàn tất đến đâu rồi?”

“Bao gồm 25 phương tiện không gian và 7 tên lửa siêu nặng loại tên lửa vận chuyển; tất cả đều đã được kiểm tra hai lần, việc bổ

Lần giao hàng đầu tiên bao gồm các bộ phận lớn cần thiết để lắp ráp xưởng vũ trụ, cánh tay máy, robot điều khiển từ xa và nhiều vật dụng khác. Số lượng quá lớn nên việc vận chuyển phải được thực hiện theo từng đợt; dự kiến sẽ mất khoảng ba ngày để hoàn thành công việc này.”

Tào Dịch Phi là tổng giám đốc của công ty hàng không vũ trụ Ruida, đồng thời cũng là người chịu trách nhiệm chính trong các dự án liên quan đến Thành phố Vũ trụ Ruì Đá. Mọi vấn đề quan trọng đều phải được báo cáo cho ông ấy, vì vậy ông ấy nắm rõ thông tin một cách toàn diện.

“Về tình hình thời tiết thì, khi tôi đến đây, tôi nhận thấy lớp mây đang dày lên. Điều này có ảnh hưởng đến hoạt động vũ trụ của chúng ta không?”

“Tôi đã xem bản dự báo thời tiết trong ba ngày tới do cơ quan khí tượng cung cấp, và Gia Vĩ Sĩ cũng đã dựa trên hình ảnh vệ tinh để mô phỏng sự thay đổi thời tiết trong ba ngày tới. Nhìn chung, không có vấn đề gì đáng lo ngại. Hai ngày tới sẽ chủ yếu là thời tiết nhiều mây, không có mưa hay bão, vì vậy việc phóng phi thuyền vũ trụ và tên lửa sẽ không bị ảnh hưởng.”

“Đó thì tốt rồi. Chúng ta hãy tiếp tục thực hiện theo quy trình đã định. Ngoài ra, cần phải phối hợp tốt với trường phóng Văn Xương để chia sẻ thông tin và điều phối thứ tự, vị trí đưa các bộ phận lớn vào xưởng, tránh gây rối cho công việc lắp ráp.”

“Rõ rồi. Về phần này, Gia Vĩ Sĩ đang chịu trách nhiệm; thậm chí hầu hết các cánh tay máy cũng do Gia Vĩ Sĩ điều khiển, nên chắc chắn sẽ không có vấn đề gì xảy ra.” Xưởng vũ trụ sắp được xây dựng này dài hơn một nghìn mét, nằm trên quỹ đạo đồng bộ với Trái Đất ở độ cao 36.000 km – đây thực sự là một công trình khổng lồ. Nó sử dụng lò phản ứng nhiệt hạch làm nguồn năng lượng chính, cấu tạo từ vật liệu composite carbon fiber và thép hợp kim, với khung bằng carbon fiber bên trong và lớp vỏ ngoài làm từ vật liệu polymer bán trong suốt mới. Loại vật liệu này có độ cứng và khả năng chống va đập rất tốt, đủ sức chịu đựng được sự va chạm của các thiên thạch nhỏ. Sau khi được hoàn thành, xưởng vũ trụ này sẽ trở thành tàu vũ trụ nhân tạo lớn nhất trong không gian, thậm chí còn lớn hơn cả trạm vũ trụ thương mại của công ty hàng không vũ trụ Ruida. Người dân ở khu vực châu Á và châu Âu có thể nhìn thấy xưởng vũ trụ này bằng mắt thường vào ban ngày.

Việc xây dựng một xưởng vũ trụ khổng lồ như vậy đòi hỏi rất nhiều bộ phận lớn, vật liệu mới và linh kiện thiết bị. Phải nhờ sự phối hợp của Bộ Công nghiệp Quốc gia

Một dự án vũ trụ quy mô lớn và phức tạp như vậy đòi hỏi sự tham gia của hàng trăm nhà máy, hàng trăm nghìn nhân viên, cùng việc sản xuất, kiểm tra, vận chuyển và lắp ráp hàng triệu linh kiện – một quá trình vô cùng rối ren và phức tạp. Chỉ có các chương trình trí tuệ nhân tạo như Gia Vĩ Sĩ mới có thể kiểm soát toàn bộ quá trình này một cách tỉ mỉ và không để xảy ra bất kỳ sai sót nào.

Dự án xây dựng xưởng chế tạo tàu vũ trụ sắp được khởi động; hàng trăm nghìn linh kiện do các nhà máy toàn quốc sản xuất đã được tập trung tại Thành phố Vũ trụ Ruì Đá và Thành phố Vũ trụ Văn Xương. Những linh kiện này sẽ được chia thành từng đợt để được đưa lên tàu vũ trụ hoặc tên lửa vận chuyển, sau đó được gửi vào không gian và được lắp ráp lại thành xưởng chế tạo tàu vũ trụHúc Nhật Hào tại một điểm cụ thể trên quỹ đạo đồng bộ với Trái Đất. Quá trình lắp ráp này được thực hiện bởi các cánh tay robot được điều khiển bởi Gia Vĩ Sĩ và các chuyên gia vũ trụ.

Trong suốt nửa năm qua, nhằm giảm chi phí phóng vệ tinh và tàu vũ trụ, cơ quan vũ trụ quốc gia đã mua 15 chiếc tàu vũ trụ từ công ty Ruida Aerospace, đồng thời tự lắp ráp thêm 20 chiếc nữa. Hiện nay, những chiếc tàu vũ trụ này đã thay thế tên lửa vận chuyển và trở thành phương tiện chính để phóng vệ tinh của quốc gia. Một số công ty vũ trụ tư nhân trong nước cũng đã đầu tư lớn để đặt hàng từ 1 đến nhiều chiếc tàu vũ trụ từ Ruida Aerospace, và những chiếc tàu này đang được giao hàng dần. Khác với cơ quan vũ trụ quốc gia, các công ty tư nhân này chủ yếu đặt hàng loại tàu vũ trụ dùng cho hành khách; mặc dù cũng có một số tàu vũ trụ chuyên dụng cho vận chuyển hàng hóa, nhưng số lượng ít hơn nhiều. Có lẽ họ cũng nhìn thấy tiềm năng phát triển của ngành du lịch vũ trụ đang ngày càng tăng.

Ngoài ra, một số công ty vũ trụ nước ngoài, thậm chí là một số quốc gia giàu có, cũng đã cử các đoàn đại biểu đến Thành phố Vũ trụ Ruì Đá để thảo luận về việc mua tàu vũ trụ. Tuy nhiên, họ đã bị Tào Dịch Phi từ chối với lý do là năng lực sản xuất chưa đủ hoặc do các quy định xuất khẩu của quốc gia. Người ta thường nói rằng “kẻ ngoại lai luôn có ý đồ khác”, và ai biết được những công ty nước ngoài này sẽ sử dụng tàu vũ trụ mà họ mua được vào mục đích gì? Nếu họ lắp đặt tên lửa lên những chiếc tàu vũ trụ đó để tấn công các quốc gia khác, thì Ruida Aerospace sẽ trở thành kẻ đồng lõa trong hành động đó. Dù sao đi nữa, từ góc độ của Kiều Ruỳ Đà, cho đến khi quốc gia và công ty Trung Hoa thiết lập được lợi thế tuyệt đối trong lĩnh vực phát triển vũ trụ, Ruida Aerospace sẽ không

Để hoàn thành nhiệm vụ phóng này, Thành phố Vũ trụ Văn Xương đã huy động 30 chiếc phi thuyền không gian; sức chứa tổng thể của chúng không kém gì Thành phố Vũ trụ Ruì Đá. Tuy nhiên, loại tên lửa siêu nặng tên lửa vận chuyển độc quyền của công ty Vũ trụ Ruída có khả năng vận chuyển cao hơn nhiều so với các phi thuyền không gian, vì vậy nó được sử dụng để vận chuyển những bộ phận cực kỳ nặng như khung gầm và cấu trúc chính, trở thành lực lượng chủ lực trong nhiệm vụ vận chuyển vào không gian này.

Vào lúc 10 giờ sáng, dưới sự chứng kiến của hàng tens of thousands du khách tại hiện trường và hàng triệu người xem qua truyền hình và các buổi phát sóng trực tiếp trên mạng, tên lửa siêu nặng tên lửa vận chuyển đầu tiên đã được phóng lên bầu trời. Lớp khói mù dày đặc, tiếng nổ dữ dội và mặt đất rung chuyển mạnh mẽ là những bằng chứng cho thấy sức mạnh vô cùng lớn của con tên lửa này. Dưới sự hoạt động đồng bộ của hàng chục động cơ Zhuque, chiếc tên lửa khổng lồ bay vút lên trời và nhanh chóng biến mất sau những đám mây. Tại hiện trường, chỉ còn lại tiếng vang dội, và không thể nhìn thấy thân tên lửa nữa. Những người xem thông qua các buổi phát sóng trực tiếp thì may mắn hơn nhiều; họ đã được chuyển sang góc nhìn từ tên lửa, và hình ảnh con tên lửa khổng lồ dần xa đi, sau đó bay xuyên qua các tầng mây, trông thật hùng vĩ và ấn tượng. Tên lửa tiếp tục leo cao, và sau khoảng 3 phút khi nó đã đạt độ cao khoảng 80 km so với mặt đất, phần thứ nhất và thứ hai của tên lửa đã tách rời nhau. Phần thứ nhất bắt đầu quá trình hồi thu, và dưới sự điều khiển của các cánh lái, nó quay trở lại theo đường ban đầu. Phần thứ hai của tên lửa được đốt cháy, đẩy gánh nặng vượt qua tầng khí quyển và bước vào không gian thực sự. Sau đó, vỏ bảo vệ của tên lửa được tháo ra, và tên lửa tiếp tục di chuyển một quãng đường nhất định trước khi gánh nặng tách rời khỏi phần thứ hai. Phần thứ hai của tên lửa sau đó bắt đầu quá trình hồi thu và trở về Thành phố Vũ trụ Ruì Đá, hạ cánh an toàn tại địa điểm đã được định trước. Trong không gian vũ trụ, gánh nặng hầu như không chịu tác động của trọng lực hay ma sát; sau khi tách rời khỏi phần thứ hai, nó tiếp tục bay theo hướng và vận tốc ban đầu cho đến khi gần đến quỹ đạo đồng bộ với Trái Đất, lúc đó các động cơ nhỏ được lắp đặt bên ngoài gánh nặng sẽ được kích hoạt để giảm tốc độ và điều chỉnh hướng bay, nhằm đưa gánh nặng vào đúng vị trí quỹ đạo đồng bộ với Trái Đất.

Quá trình gánh nặng leo lên quỹ đạo và nhập quỹ đạo kéo dài khá lâu, khoảng vài giờ. Sau khi phần thứ nhất của tên

Do lô hàng được vận chuyển bằng phi thuyền không gian lần này gần như toàn là các bộ phận kim loại nên trọng lượng khá lớn, gần như đã đạt tới giới hạn tải trọng tối đa. Vì lý do an toàn, phi thuyền không gian không sử dụng phương thức cất cánh thẳng đứng mà chọn phương thức cất cánh trượt băng nguyên thủy. Phương thức này không chỉ cho phép các động cơ chống trọng lực hoạt động hiệu quả mà còn có thể tận dụng một phần lực nâng sinh ra trong quá trình trượt băng; về mặt lý thuyết, điều này có thể giúp tăng giới hạn tải trọng của phi thuyền không gian khoảng 15%.

“Kính gọi Trung tâm Kiểm soát bay, đây là phi thuyền không gian Xuan Nữ, chúng tôi đã hoàn tất mọi chuẩn bị cất cánh, đang tiến vào đường băng số một, xin phép cất cánh.” Giọng nói của một nữ phi hành gia vang lên trên kênh công cộng khi cô yêu cầu được cất cánh.

“Xuan Nữ, đây là Trung tâm Kiểm soát bay, điều kiện thời tiết hiện tại rất tốt, đường băng số một đã được dọn sạch, bạn được phép cất cánh.”

“Xuan Nữ hiểu.”

Cuộc gọi kết thúc, và phi thuyền không gian Xuan Nữ ngay lập tức bật các động cơ chống trọng lực; hai luồng khói màu xanh nhạt phun ra từ phía sau máy bay, sau đó phanh được tháo bỏ. Phi thuyền bắt đầu trượt băng với tốc độ ngày càng nhanh, trở nên nhẹ nhàng hơn. Khi quãng đường trượt băng đạt khoảng hai kilômét và tốc độ lên tới 400 km/giờ, phi hành gia nhanh chóng nâng đầu máy bay lên và tăng công suất của các động cơ chống trọng lực lên mức tối đa. Ngay lập tức sau đó, Xuan Nữ vươn cao đầu máy bay, bay lên khỏi mặt đất và lao về phía trên bằng tốc độ rất nhanh. Trên màn hình trực tiếp, có thể thấy tốc độ bay của Xuan Nữ liên tục tăng lên, nhanh chóng vượt qua tốc độ âm thanh và tạo ra một “đám mây âm thanh” đẹp mắt. Sau ba phút nữa, Xuan Nữ đã vượt qua tốc độ gấp hai lần tốc độ âm thanh, xuyên qua các đám mây và hoàn toàn biến mất khỏi tầm nhìn của camera mặt đất.

Sau khi Xuan Nữ cất cánh, màn hình trực tiếp không chuyển sang góc nhìn của phi thuyền mà lại quay trở lại cảnh phi trường không gian. Chiếc phi thuyền không gian thứ hai đã bước vào đường băng số một và bắt đầu quá trình trượt băng để cất cánh. Trong vòng nửa giờ tiếp theo, hai đường băng siêu dài của phi trường không gian đã liên tục cho phép hai mươi chiếc phi thuyền không gian cất cánh. Tỷ lệ cất cánh này cao hơn rất nhiều so với việc sử dụng một giàn phóng duy nhất – nơi mỗi lần chỉ có thể phóng một chiếc phi thuyền và thời gian chuẩn bị kéo dài rất lâu.