Với sự phát triển nhanh chóng của Tập đoàn Ruida, tài sản cá nhân và danh tiếng của Kiều Ruỳ Đà ngày càng tăng lên, ảnh hưởng của ông cũng không ngừng mở rộng. Nhiều sự việc đã thay đổi nhờ vào sự tái sinh của ông, và cuộc đời của rất nhiều người cũng bị ảnh hưởng sâu sắc. Lấy thành phố Decheng quê hương của ông làm ví dụ, trong kiếp trước, cho đến năm Kiều Ruỳ Đà được tái sinh, Decheng vẫn chỉ là một thị trấn nhỏ thuộc hạng năm, kinh tế trì trệ, dân số trẻ tuổi bị mất mát nghiêm trọng, và chỉ dựa vào nông nghiệp để duy trì sự tồn tại. Sau khi được tái sinh và thành công trong sự nghiệp kinh doanh, Kiều Ruỳ Đà đã đầu tư xây dựng nhiều doanh nghiệp tại Decheng như Nhà máy wafer Ruixin, Nhà máy Ô tô Ruida, Nhà máy Điện tử Ruida, v.v., tuyển dụng hàng trăm nghìn công nhân làm việc cho mình. Các đối tác kinh doanh của ông cũng đã đầu tư xây dựng nhiều nhà máy phụ trợ tại Decheng, với quy mô lao động lên đến hơn một triệu người, ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp đến rất nhiều người. Có thể nói, nhờ vào sức mình, Kiều Ruỳ Đà đã thay đổi con đường phát triển của Decheng, thậm chí đưa nó lên hàng ngũ các thành phố có GDP lên đến hàng nghìn tỷ. Hiện nay, Decheng có nhiều tòa nhà cao tầng, kinh tế phát triển mạnh mẽ, có rất nhiều nhà máy, và đã trở thành điểm đến mơ ước của giới trẻ từ các thành phố và khu vực lân cận. Chính vì vậy, trong những năm gần đây, mỗi dịp Tết đến, lượng người đến nhà Kiều Ruỳ Đà chúc Tết ngày càng tăng, đặc biệt là năm nay. Những vị khách này bao gồm các lãnh đạo cấp cao của Decheng và các thành phố lân cận, các ông trùm kinh doanh, giám đốc, chủ tịch công ty có quan hệ kinh doanh với ông, cùng với bạn bè và người thân thường xuyên lui tới. Đối với những người này, Kiều Ruỳ Đà luôn tiếp đón họ nồng nhiệt; đối với những yêu cầu hợp lý và có lợi cho mình, ông đều cố gắng đáp ứng. Ngoài những người trên, còn có một số người thân xa lạ, bạn bè lâu không liên lạc, bạn học từ thời trung học cơ sở hay tiểu học, cùng như nhân viên của một số tổ chức từ thiện không tên tuổi… Những yêu cầu của họ thường rất vô lý: hoặc là xin tiền mà không hề có ý định trả lại, hoặc là kêu gọi quyên góp nhưng không rõ số tiền sẽ được sử dụng vào đâu, hoặc là đem đến những dự án vô nghĩa để xin đầu tư. Đối với những người này, Kiều Ruỳ Đà không hề kiên nhẫn, luôn từ chối một cách thẳng thắn, thậm chí còn đuổi họ ra khỏi nhà. Đúng vậy, hiện nay Kiều Ruỳ Đà đã có người bảo vệ bên cạnh mình, và không chỉ một người. Việc kiểm soát s

Nhưng trong hai năm gần đây, Kiều Ruỳ Đà đã dẫn dắt nhóm nghiên cứu và phát triển thành công các công nghệ tiên tiến như chip dựa trên than, máy bay vũ trụ, nhà máy điện nhiệt hạch có thể kiểm soát được, từ đó làm tăng đáng kể nền khoa học kỹ thuật của Trung Hoa và gây ra áp lực lớn đối với vị thế quốc tế của một số cường quốc phương Tây. Hiện nay, Kiều Ruỳ Đà đã nằm trong danh sách những người bị các tổ chức phương Tây đe dọa giết hại; anh ta đã nhiều lần bị ám sát, nhưng đều được Gia Vĩ Sĩ phát hiện kịp thời và báo cáo cho cảnh sát hoặc cơ quan an ninh để xử lý. Vì sự an toàn của bản thân và gia đình, cũng nhằm phòng ngừa trước khi sự việc xảy ra, Kiều Ruỳ Đà đã thông qua các kênh quân sự để thuê hàng chục cựu chiến binh trung thành và có năng lực làm vệ sĩ cho anh ta, vợ anh ta và cha mẹ hai bên. Trong dịp Tết Nguyên đán, những vệ sĩ này vẫn tiếp tục làm việc chăm chỉ, không hề nghỉ ngơi. Tất nhiên, Kiều Ruỳ Đà cũng không bao giờ bỏ rơi họ; trong dịp Tết, anh ta đã tặng mỗi vệ sĩ một túi quà lớn, trong đó không phải tiền mặt mà là thẻ ngân hàng.

Vào ngày thứ năm Tết, Kiều Ruỳ Đà và Đỗ Thanh Thanh đã cùng cha mẹ hai bên đi xem phim – đó chính là bộ phim đang hot hiện nay là “Hành tinh lưu lạc”. Đây là lần thứ hai họ xem bộ phim này, nhưng vẫn cảm thấy rất thú vị; họ đã phát hiện ra nhiều chi tiết thú vị mà lần trước chưa để ý đến. Chẳng hạn, người mà Liu Qikai suýt đâm phải vào đầu phim chính là chính đạo diễn; bài hát mà ông ngoại Hàn Ziang nghe trên Douyin trong tù là “Điệu múa cỏ biển”; đạo diễn Ning Hao còn xuất hiện trong phim với vai trò một đầu bếp chuyên nấu thịt giun nướng, v.v., rất thú vị.

Khi mua vé xem phim, Kiều Ruỳ Đà đã để ý đến tình hình ngồi trong rạp; vé cho phòng chiếu 3D hologram mà họ mua hầu như đã được bán hết, ngay cả những chỗ ở góc khuất hay vị trí không tốt cũng đều được bán hết. Ngược lại, tình hình bán vé cho phòng chiếu 2D và phòng chiếu 3D thông thường thì không mấy khả quan; chưa đầy một phần ba số vé được bán ra, ngay cả khi giảm giá khuyến mãi thì cũng ít người mua. Điều này cho thấy rằng hiệu ứng chiếu phim tuyệt vời của máy chiếu 3D hologram đã được người dân đón nhận rộng rãi. Đối với những bộ phim có hiệu ứng hologram đặc sắc như “Hành tinh lưu lạc”, việc xem phiên bản 3D hologram mới là lựa chọn tốt nhất.

Cũng đáng ngạc nhiên khi những chiếc máy chiếu hologram cỡ trung mà các rạp chiếu phim sử dụng lại bán chạy một cách khủng khiếp trong dịp Tết Nguyên đán; ngay cả khi nhân viên bán hàng làm thêm giờ để giao hàng, vẫn không đủ cung cấp cho nhu cầu của khách hàng.

Sau ngày thứ sáu Tết, một số công ty và doanh nghiệp bắt đầu hoạt động trở lại. Những người thân của Kiều Ruỳ Đà cũng đã gần hết về nhà, nhưng anh ấy không vội vàng trở về thủ đô để tiếp tục làm việc, mà vẫn ở lại thành phố Đức Thành, dự định sẽ quay trở về sau lễ Hội Đèn Lồng. Vào buổi tối, anh ấy cùng bố mẹ xem TV và trò chuyện; ban ngày, Kiều Ruỳ Đà đi kiểm tra các công ty thuộc tập đoàn Ruida có trụ sở tại Đức Thành, tìm hiểu về tình hình kinh doanh và nghiên cứu phát triển công nghệ của các công ty này. Anh ấy cũng đến thăm các xưởng sản xuất, trao đổi với công nhân, tìm hiểu về quy trình sản xuất sản phẩm cũng như điều kiện làm việc và cuộc sống của họ.

Các nhà máy ô tô Ruida và nhà máy điện tử Ruida thuộc tập đoàn Ruida đều là những doanh nghiệp sử dụng nhiều lao động, tuyển dụng hàng trăm nghìn công nhân. Những nhà máy gia công điện tử nổi tiếng ở miền Nam như FuxKang thường áp dụng các biện pháp bóc lột giá trị lao động của người công nhân, mặc dù mức lương trả cho họ không cao. Nhưng các doanh nghiệp thuộc tập đoàn Ruida thì hoàn toàn khác; họ đảm bảo cho công nhân mình các quyền lợi như bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội và quỹ tiết kiệm, đồng thời trả mức lương cao nhất trong thành phố Đức Thành. Chỉ cần công nhân hoàn thành công việc đúng tiêu chuẩn và chất lượng, họ đã có thể nhận được mức lương cơ bản hơn 6.000 nhân dân tệ mỗi tháng; sau một năm làm việc, họ còn được nhận thưởng cuối năm lớn. Thời gian làm việc và mức độ lao động của công nhân luôn tuân thủ nghiêm ngặt theo quy định của luật lao động; công nhân làm thêm giờ sẽ được trả lương gấp đôi. Nói chung, mức độ lao động tại các doanh nghiệp thuộc tập đoàn Ruida không hề nặng nề như những nhà máy ở miền Nam. Vì vậy, mức thu nhập của công nhân tại đây khá cao, công việc tương đối nhẹ nhàng, và chỉ số hạnh phúc của họ cũng rất cao.

Vào ngày thứ mười Tết Nguyên đán, nhà máy ô tô Ruida đã tổ chức một sự kiện ra mắt xe mới mùa xuân tại trung tâm triển lãm ô tô mới được xây dựng. Ngay từ trước Tết, đã có tin đồn rằng phiên bản xe bay dành cho mục đích sử dụng thông thường do công ty ô tô Ruida nghiên cứu và phát triển sẽ được công bố chính thức tại sự kiện này. Do đó, số lượng phóng viên truyền thông, những người làm việc trong lĩnh vực truyền thông tự do và đại diện các

Tuy nhiên, anh ta không ngay lập tức xuất hiện mà vẫn ngồi bên trong chiếc xe bay, bật chức năng phóng hình ba chiều trên điện thoại để xem trực tiếp buổi họp báo, đồng thời chờ đợi thời cơ vào bên trong. Lúc này, buổi họp báo vẫn chưa bắt đầu chính thức; trên màn hình trực tiếp chỉ đang chiếu những đoạn video quảng cáo cho mẫu xe mới do công ty Ruida sản xuất. Dù vậy, vẫn có hàng triệu người dùng mạng truy cập vào kênh trực tiếp để chờ đợi buổi họp báo bắt đầu. Những người dùng rảnh rỗi thì trao đổi với nhau thông qua các bình luận hoặc tin nhắn trực tuyến.

“Nghe nói hôm nay tại buổi họp báo sẽ có màn ra mắt của loại xe bay mang tính đột phá, không biết có thật không nhỉ?”

“Nghe nói xe bay đã được thiết kế và sản xuất hàng loạt từ lâu rồi, chỉ là do chưa có quy định giao thông phù hợp nên chỉ có một số xe đặc biệt được bán cho các cơ quan công an, cứu hỏa, y tế… Còn phiên bản dành cho người dân thường thì vẫn chưa được tung ra thị trường.”

“Bây giờ quy định giao thông mới đã được ban hành hơn một tháng rồi, chắc là xe bay cũng sẽ sớm được bán ra thôi.”

“Dù xe bay được ra mắt chính thức, giá thành chắc chắn sẽ rất cao; chúng ta những người lao động bình thường thì không thể mua nổi đâu. Tôi vẫn quan tâm hơn đến những mẫu xe mới sử dụng năng lượng mới, giá dưới 100.000 đồng.”

“Đúng vậy, xe bay khi mới ra mắt thì giá ít nhất cũng vài triệu đồng một chiếc; đối với chúng ta người dân bình thường thì quá xa xỉ rồi. Chắc chắn chỉ những người giàu có hay con cái của họ mới có khả năng sở hững thôi… Chúng ta chỉ cần xem thôi là được.”

“Tôi đọc trên báo thấy công ty Ruida gần đây đã đăng ký bằng sáng chế về công nghệ sạc không dây; chỉ cần cắm thiết bị sạc vào ổ cắm điện, xe bay có thể được sạc không dây trong phạm vi 100 mét. Không biết công nghệ mới này có được áp dụng cho những mẫu xe bình dân không nhỉ?”

“Trời ạ, sạc không dây trong phạm vi 100 mét… Thật là tuyệt vời! Nếu vậy thì tôi chỉ cần mang thiết bị sạc về nhà, cắm vào ổ cắm, chiếc xe đỗ ở tầng dưới cũng có thể được sạc điện ngay. Sau này, những chiếc xe điện mới sẽ còn cần phải đến các trạm sạc có giá cao nữa sao? Chỉ cần sử dụng điện lưới thông thường là được mà, giá chỉ 0,5 đồng/kWh mà… Thật là tiết kiệm!”

“Công nghệ sạc không dây như vậy e là chưa thể hoàn thiện được đâu; hoặc là tổn thất điện năng khi sạc quá lớn, hoặc là công suất sạc thấp, hoặc là mức bức xạ vượt quá giới hạn… Khả năng được áp dụng thực tế là không cao đâu. Thực ra, vài năm trước, công ty Đại Mǐ cũng đã đăng ký bằng sáng chế về công nghệ

Chỉ là một công nghệ sạc không dây thôi mà, so với việc tạo ra năng lượng hợp nhất hạt nhân có thể kiểm soát được, thì nó còn kém xa lắm. Vì đã nộp đơn xin bằng sáng chế rồi, khả năng cao là nó sẽ được trang bị trên xe thực tế.”

Nói đến năng lượng hợp nhất hạt nhân có thể kiểm soát được, Viện Nghiên cứu Ruida cũng đã nộp đơn xin bằng sáng chế cho loại pin hợp nhất hạt nhân siêu nhỏ; nghe nói loại pin này được sử dụng trên các xe bay, và nó có thể hoạt động ở mức công suất đầy đủ trong ba mươi năm mà không cần thay thế pin.”

Hoạt động liên tục trong ba mươi năm à? Nếu vậy thì mua một chiếc xe bay, chúng ta sẽ không cần phải sạc điện hay đổ xăng, và có thể lái nó cho đến khi nó hỏng!

……

Nhìn những cuộc thảo luận của các bạn netizen này, Kiều Ruỳ Đà cũng cảm thấy rất tự hào. Kể từ khi được tái sinh, anh ấy đã mang đến cho thế giới này rất nhiều công nghệ tiên tiến, thực sự ảnh hưởng đến công việc và cuộc sống của rất nhiều người. Theo thời gian, Kiều Ruỳ Đà sẽ tiếp tục giới thiệu thêm nhiều công nghệ mới nữa, và toàn bộ thế giới sẽ thay đổi nhờ vào anh ấy. Có lẽ trong suốt cuộc đời mình, anh ấy có thể đưa nước Trung Hoa, thậm chí toàn nhân loại, bước vào kỷ nguyên vũ trụ, và mở ra những chuyến hành trình vượt qua các vì sao.

Vào lúc 1 giờ rưỡi chiều, buổi ra mắt xe mới chính thức bắt đầu. Tổng giám đốc công ty ô tô Ruida, ông Shao Heping, xuất hiện trước ống kính truyền hình trực tiếp. Những năm trước, ông Shao – người luôn ăn mặc lôi thôi, chỉ quan tâm đến công nghệ ô tô mà không biết gì về thế sự – sau vài năm trải nghiệm, đã hoàn toàn thay đổi thành một nhà doanh nghiệp xuất sắc. Lúc này, ông Shao Heping mặc một bộ suit màu xám phù hợp, đeo cà vạt kẻ sọc, tóc được chải chuốt gọn gàng, cử chỉ đi đứng thoải mái và tự tin; ngay cả khi đối mặt với hàng ngàn phóng viên và vô số ống kính máy ảnh, ông vẫn giữ được bình tĩnh và nói chuyện một cách rõ ràng, tự tin.

“Các bạn phóng viên và đối tác kinh doanh thân mến, chào mọi người chiều nay. Tôi là Shao Heping, người bạn cũ của các bạn. Trước khi giới thiệu chiếc xe mới này, xin phép tôi giới thiệu hai công nghệ hoàn toàn mới. Trong những năm gần đây, với sự phổ biến của xe điện, ngày càng nhiều người trở thành chủ sở hữu của những chiếc xe này. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, xe điện vẫn còn hai vấn đề lớn. Thứ nhất là việc sạc điện rất phiền phức; người dùng phải đến trạm sạc để sử dụng các thiết bị sạc, và thời gian sạc có thể kéo dài từ nửa giờ đến vài giờ, gây

Loại xe điện mới này hoàn toàn không thích hợp để đi đường dài; nếu không, sau chỉ hai ba giờ lái xe, người ta sẽ phải tìm chỗ sạc điện, gây ra rất nhiều bất tiện.”

Bài viết mới nhất được đăng trên diễn đàn 69 sách!

Để giải quyết triệt để hai vấn đề nan giải này của xe điện, Tập đoàn Ruída đã đầu tư rất nhiều tiền của vào việc nghiên cứu và phát triển hai công nghệ hoàn toàn mới, đó là công nghệ sạc không dây từ xa và pin nhiệt hạch siêu nhỏ. Hãy cùng tìm hiểu về công nghệ sạc không dây trước nhé. Đây không phải là một công nghệ mới lạ gì; rất nhiều công ty sản xuất điện thoại flagship đều trang bị bộ coil sạc không dây. Chỉ cần đặt điện thoại lên bộ sạc không dây tương ứng, bạn có thể sạc pin cho điện thoại một cách dễ dàng. Tuy nhiên, công nghệ sạc không dây được sử dụng trên điện thoại hiện nay còn khá thô sơ: khoảng cách sạc phải rất gần, và công suất sạc cũng không cao lắm – tối đa chỉ khoảng 100W – vì vậy không thể áp dụng được cho xe điện. Công nghệ sạc không dây mới mà Tập đoàn Ruída phát triển thì hoàn toàn khác biệt. Nó sử dụng các công nghệ tiên tiến như truyền năng lượng qua sóng vi ba, truyền sóng có hướng và cộng hưởng tần số cao, giúp tăng đáng kể khoảng cách sạc lên trên 100 mét, công suất sạc lên tới 100KW, và tỷ lệ chuyển đổi năng lượng đạt trên 95%.